Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: suraket ที่ มกราคม 16, 2011, 19:45:19
-
เริ่มเห็นทั้ง Ecoboost , TDCi
เพี้ยงขอให้ TDCi มาไทย แล้วก็optionครบๆด้วยนะ Ford
ที่มา
http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Ford-Focus-2.0-TDCi-163-(DPF)-Titanium-X/254859/ (http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Ford-Focus-2.0-TDCi-163-(DPF)-Titanium-X/254859/)
http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/262093/ford_focus_16_ecoboost_review.html (http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/262093/ford_focus_16_ecoboost_review.html)
http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/262090/ford_focus_20_tdci_diesel_review.html (http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/262090/ford_focus_20_tdci_diesel_review.html)
-
เริ่มเห็นทั้ง Ecoboost , TDCi
เพี้ยงขอให้ TDCi มาไทย แล้วก็optionครบๆด้วยนะ Ford
ที่มา
http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Ford-Focus-2.0-TDCi-163-(DPF)-Titanium-X/254859/ (http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Ford-Focus-2.0-TDCi-163-(DPF)-Titanium-X/254859/)
http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/262093/ford_focus_16_ecoboost_review.html (http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/262093/ford_focus_16_ecoboost_review.html)
http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/262090/ford_focus_20_tdci_diesel_review.html (http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/262090/ford_focus_20_tdci_diesel_review.html)
0-62mph: 8.6sec; Top speed: 135mph; Economy: 56.5mpg TDCi
-
;D ;D ;D
เสียงเงียบมาก
http://www.youtube.com/watch?v=KFpmpy2FlsUhttp://www.youtube.com/watch?v=KFpmpy2FlsU
http://www.youtube.com/watch?v=JnYKu6TC0bMhttp://www.youtube.com/watch?v=JnYKu6TC0bM
-
5 door สวยขาด บาดใจ :D
-
ดูไปดูมาก็สวยเหมือนกันนะ แต่ถ้ามาไทยแล้ว ecoboost จะมาป่าวเนี่ย ถ้ามาจะนำไปติดแก๊สเลย
-
แถมคลิปวิ่งโชว์ตัว
All new Ford Focus 2012 4Door (http://www.youtube.com/watch?v=9EalqSTpX70#ws)
All new Ford Focus 2012 5Door (http://www.youtube.com/watch?v=N1nROaCgsGI#ws)
และทดสอบการชน
All New Ford Focus 2012 Crash Test (http://www.youtube.com/watch?v=P1xy7NOFCDc#)
-
มาไทยเมื่อไหร่ เดี๋ยวผมทำกันชนหน้าใหม่ให้
คราวนี้หน้าไม่เป็นงูแล้ว แต่จะเท่มาาาาาาาก (ผมออกแบบไว้แล้ว อิอิอิ)
-
มีพี่ๆคนไหนพอทราบไหมครับว่า มันจะเปิดตัวประมาณเดือนไหนของปี2012ครับ
แล้วเครื่อง ecoboost 1.6 180ม้าจะมาป่าวเอ่ย กลัวไม่มาแล้วรอเก้อ
หรือเครื่อง TDCI เปลี่ยนเครื่องเป็นตัว 163 ม้า ไหมเอ่ย ไคพอรู้ช่วยบอกหน่อยนะครับ
-
อูวววววววว
แค่ได้ยินคำว่า Lack of enjoyment ก็ซี๊ดดดแล้วครับ แถมบอกว่า understeer เหมือนรถทั่วๆไปใน class นี้แล้ว แถมบอกว่า Can no longer communicate with car อีก
><" ท่าทางจะขับไม่สนุกเหมือนรุ่นเดิมซะแล้ว
-
อูวววววววว
แค่ได้ยินคำว่า Lack of enjoyment ก็ซี๊ดดดแล้วครับ แถมบอกว่า understeer เหมือนรถทั่วๆไปใน class นี้แล้ว แถมบอกว่า Can no longer communicate with car อีก
><" ท่าทางจะขับไม่สนุกเหมือนรุ่นเดิมซะแล้ว
กำลังจะพิมพิ์เลยครับ แรงนะเนี่ยคำเนี่ย
ท่าทางจะสนุกซะแล้ว Ex-Focus vs All-new Focus ใครจะขับได้มันกว่ากัน
-
มีพี่ๆคนไหนพอทราบไหมครับว่า มันจะเปิดตัวประมาณเดือนไหนของปี2012ครับ
แล้วเครื่อง ecoboost 1.6 180ม้าจะมาป่าวเอ่ย กลัวไม่มาแล้วรอเก้อ
หรือเครื่อง TDCI เปลี่ยนเครื่องเป็นตัว 163 ม้า ไหมเอ่ย ไคพอรู้ช่วยบอกหน่อยนะครับ
TDCi 163 ยังไงก็มาครับ แต่ลุ้นเบนซิลดีกว่าว่าจะออกแบบไหน เผื่อแจ็คพอต ได้ 2.0ecoBoost 204ps ;D ;D ;D
แต่คิดว่า 1.6 ecoboost มาแน่ๆ ทั้ง 150 , 180 หรือมาแค่ 150 ก็ได้
-
ทำตลาดดีๆนะ ford
Fiesta เป็นใบเบิกทางที่ยังไม่ผ่านสำหรับผมนะ ไม่เหมือนตอน mazda เอา3เข้ามา
ผลิตในไทยก็ขอ
Option ครบ
ราคาโดน
ช่วงล่างหนึบเท่าๆกับตัวปัจจุบัน
เพิ่มความจี๊ดตีนต้นสำหรับเบนซิน
ภายในสวยจริงเหมือนรูปเปิดตัว
ได้หมดนี่ ถ้าคนยังไม่ซื้ออีก ไม่รู้จะว่าไงแล้ว
-
All New Ford Focus 2012 Crash Test
-
All New Ford Focus 2012 Crash Test
กระจกบานหน้าไม่แตก
-
เรื่องความมันส์ต้องถามคนทดสอบครับว่าในใจเค้าเปรียบเทียบโดยมีอะไรเป้นตัวตั้ง? เค้าอาจะนึกถึง RS รุ่นที่แล้วที่คาดหวังว่า ecoboost จะทำให้ใกล้เคียงก็เป็นได้ ส่วนตัวคิดว่ารถรุ่นใหม่ที่เน้นย้ำว่าปรับปรุงการเกาะถนนและตัวถังให้ดีขึ้นกว่าเดิมจะไม่แย่ไปกว่ารุ่นเก่าหรอกครับ
ถ้าฟอร์ดเอาเครื่อง 1600 กำลัง 150 แรงม้ามานี่เซ็งแย่เลยเพราะมีของดีที่จะกลบข้อด้อยคำสบประมาทที่ผ่านมาที่คนต่างมองกันว่าฟอรืดอืดอาดได้แล้วนะ ระบบเกียร์พร้อมแล้วเครื่องก็พร้อมแล้ขึ้นอยู่กับกาาตัดสินใจของฝ่ายบริหารแล้ว่าจะให้โฟกัสเป็นโฟกัสแบบเดิมๆที่ยังไม่ต่างจากคู่แข่งหรือโฟกัสในแบบใหม่ที่ใครๆก็อยากได้กันเพราะกำลังเครื่องที่คุ้มราคาจ่าย
ฝากถามต่อหน่อยครับว่าเครื่อง 1600 แรง 150 กับ 180 มีตรงไหนที่แตกต่างกันบ้าง? เทอร์โบ ระบบหัวฉีดจ่ายน้ำมัน หรือแค่การปรับแต่ง ECU เท่านั้น? ถ้ากรณีที่เลวร้ายที่สุดที่เอาเครื่อง 150 แรงม้ามาขายแล้วไม่มีความแตกต่างจากตัว 180 แรงม้ามากเดี๋ยวก็จะมีท่านๆจอมซุกซนทั้งหลายสั่งอะไหล่มาสลับสับเปลี่ยนทำให้เป็น 180 แรงม้ากันเอง ;D
-
เพิ่มให้อีก1 link ครับ
http://www.carbuyer.co.uk/reviews/ford/focus/New-Ford-Focus-hatchback/review (http://www.carbuyer.co.uk/reviews/ford/focus/New-Ford-Focus-hatchback/review)
ดูไปดูมาเครื่องเบนซิลกลับทำความเร็วได้ดีกว่าดีเซลแล้ว แต่ดีเซลได้เรื่องประหยัดกว่าเยอะ
Ford Focus 1.6 EcoBoost 180bhp
On paper, its impressive: as well as the headline power output, theres 240Nm of torque, which peaks at 270Nm during full-throttle overtaking moves. All that translates to a 0-62mph time of only 7.9 seconds and a top speed of 138mph performance figures most hot hatchbacks wouldnt be ashamed of.
ในขณะที่ 2.0 TDCi
Working in tandem with torque vectoring, the system gives great traction. Our 161bhp 2.0 TDCi had 340Nm of torque, and although the French roads we drove on were greasy, wheelspin or torque steer werent an issue. The Focus just gripped and fired its way out of every bend without drama.
The engine is a gem. Its punchy from low revs and really flexible for rapid overtaking, and propels the car from 0-62mph in 8.9 seconds. Standard stop-start helps it return 53.3mpg economy, while 139g/km emissions mean an annual road tax bill of £110.
ที่มา autoexpress
ส่วน 1.6 TDCi ประหยัดมาก
The line-up is wide with 1.6-litre petrol engines ranging from 104bhp to 180bhp and 1.6-litre and 2.0-litre diesels ranging from 95bhp to 161bhp. Of these, the new 148bhp 1.6-litre EcoBoost turbocharged petrol is fast and returns more than 47mpg, but it costs from £19,745. Best value is the 113bhp 1.6TDCI Zetec, which posts costs 67mpg and costs £18,495.
ที่มา www.carbuyer.co.uk (http://www.carbuyer.co.uk)
-
67 mpg ~ 23.72 km/l
53.3 mpg ~ 18.87 km/l
47 mpg ~ 16.64 km/l
1.6 TDCi เริ่มน่าสนใจแล้วสิ
-
รุ่นเดียวกันแท้ๆ ทำไม คอนโซลกลางมันคนละแบบกันล่ะครับเนี่ย
งง :-\
-
อูวววววววว
แค่ได้ยินคำว่า Lack of enjoyment ก็ซี๊ดดดแล้วครับ แถมบอกว่า understeer เหมือนรถทั่วๆไปใน class นี้แล้ว แถมบอกว่า Can no longer communicate with car อีก
><" ท่าทางจะขับไม่สนุกเหมือนรุ่นเดิมซะแล้ว
คันแดงเป็น TDCi Zetec ซึ่งคือรุ่นต่ำที่โดนตัดออพชั่น
http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/262093/ford_focus_16_ecoboost_review.html (http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/262093/ford_focus_16_ecoboost_review.html)
The petrol Focus is 128kg lighter than the 161bhp diesel, at 1,333kg, and you notice that in corners.
The nose is more eager to turn in and the steering is even smoother. Whats more, the torque vectoring
system has no trouble sending all of the EcoBoost engines punch to the road.
สรุปคือ TDCi 163PS ได้เรื่อง Fuel Efficiency
แต่ EcoBoost 150PS ดีกว่าในเรื่อง Stability and Control
ได้เยอะหน่อยก็ต้อง EcoBoost 180PS ได้ทั้ง Performance, Stability and Control