Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: HLRx ที่ กุมภาพันธ์ 18, 2019, 09:53:03

หัวข้อ: อยากทราบความแตกต่าง ของระบบเบรคอัตโนมัต ในกระบะ 2 ค่ายนี้หน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: HLRx ที่ กุมภาพันธ์ 18, 2019, 09:53:03

สำหรับค่าย Mitsu โบรชัวร์ ชัดเจนอ่านแล้วเข้าใจ
แต่ค่าย Ford อ่านจากโบรชัวร์ ผมเข้าใจว่าเป็นระบบเดียวกับที่อยู่ใน Volvo นะ แต่เมื่อวานคุยรายละเอียดกับเซล เซลบอกว่าเป็นแค่ชะลอ ไม่ได้เบรคแบบหยุดนิ่ง
สมาชิกที่เชี่ยวชาญ ช่วยออกความเห็นหน่อยครับ ว่ามันเหมือนหรือแตกต่างกันอย่างไร
หัวข้อ: Re: อยากทราบความแตกต่าง ของระบบเบรคอัตโนมัต ในกระบะ 2 ค่ายนี้หน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: HLRx ที่ กุมภาพันธ์ 18, 2019, 10:12:56
ภาพโบรชัวร์ครับ
หัวข้อ: Re: อยากทราบความแตกต่าง ของระบบเบรคอัตโนมัต ในกระบะ 2 ค่ายนี้หน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Fly to dream ที่ กุมภาพันธ์ 18, 2019, 11:03:48
ตามนี้

https://www.youtube.com/watch?v=1ReGxvd2zFY (https://www.youtube.com/watch?v=1ReGxvd2zFY)

https://www.youtube.com/watch?v=oT1RISotWuI (https://www.youtube.com/watch?v=oT1RISotWuI)
หัวข้อ: Re: อยากทราบความแตกต่าง ของระบบเบรคอัตโนมัต ในกระบะ 2 ค่ายนี้หน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: DiKiBoyZ ที่ กุมภาพันธ์ 18, 2019, 11:08:17

สำหรับค่าย Mitsu โบรชัวร์ ชัดเจนอ่านแล้วเข้าใจ
แต่ค่าย Ford อ่านจากโบรชัวร์ ผมเข้าใจว่าเป็นระบบเดียวกับที่อยู่ใน Volvo นะ แต่เมื่อวานคุยรายละเอียดกับเซล เซลบอกว่าเป็นแค่ชะลอ ไม่ได้เบรคแบบหยุดนิ่ง
สมาชิกที่เชี่ยวชาญ ช่วยออกความเห็นหน่อยครับ ว่ามันเหมือนหรือแตกต่างกันอย่างไร

ถ้าหมายถึง Ford เวอร์ชั่น 2018 มันเบรคจนหยุดเลยละครับ ไม่ใช่แค่ชะลอ
หัวข้อ: Re: อยากทราบความแตกต่าง ของระบบเบรคอัตโนมัต ในกระบะ 2 ค่ายนี้หน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: HLRx ที่ กุมภาพันธ์ 18, 2019, 11:29:00
ขอบคุณ ทั้ง 2 ท่านด้านบนครับ เคลียร์เลย
สรุป ของ Ford แทบจะยกมาจาก Volvo เลย ไม่ใช่แค่ชะลอ แบบค่าย Mitsu
หัวข้อ: Re: อยากทราบความแตกต่าง ของระบบเบรคอัตโนมัต ในกระบะ 2 ค่ายนี้หน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ismael ที่ กุมภาพันธ์ 18, 2019, 11:34:33
ขอบคุณ ทั้ง 2 ท่านด้านบนครับ เคลียร์เลย
สรุป ของ Ford แทบจะยกมาจาก Volvo เลย ไม่ใช่แค่ชะลอ แบบค่าย Mitsu

อ้าว เซลMitsu
บอกว่าจอดสนิทเลย (Pajero'18) นะครับ
แล้วจริงๆมันคือ ???
หัวข้อ: Re: อยากทราบความแตกต่าง ของระบบเบรคอัตโนมัต ในกระบะ 2 ค่ายนี้หน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: masuoka ที่ กุมภาพันธ์ 18, 2019, 12:36:21
ขอบคุณ ทั้ง 2 ท่านด้านบนครับ เคลียร์เลย
สรุป ของ Ford แทบจะยกมาจาก Volvo เลย ไม่ใช่แค่ชะลอ แบบค่าย Mitsu

อ้าว เซลMitsu
บอกว่าจอดสนิทเลย (Pajero'18) นะครับ
แล้วจริงๆมันคือ ???
ของในปาเจโร่จัดเต็มกว่าไทรทันครับมีมาตั้งแต่เปิดตัว

https://youtu.be/xmZLw4EN9vk
หัวข้อ: Re: อยากทราบความแตกต่าง ของระบบเบรคอัตโนมัต ในกระบะ 2 ค่ายนี้หน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: WASADM ที่ กุมภาพันธ์ 19, 2019, 06:50:07
ขอบคุณ ทั้ง 2 ท่านด้านบนครับ เคลียร์เลย
สรุป ของ Ford แทบจะยกมาจาก Volvo เลย ไม่ใช่แค่ชะลอ แบบค่าย Mitsu

อ้าว เซลMitsu
บอกว่าจอดสนิทเลย (Pajero'18) นะครับ
แล้วจริงๆมันคือ ???
ของในปาเจโร่จัดเต็มกว่าไทรทันครับมีมาตั้งแต่เปิดตัว

https://youtu.be/xmZLw4EN9vk

ทำงานได้ค่อนข้างแม่นยำทีเดียวครับ
หัวข้อ: Re: อยากทราบความแตกต่าง ของระบบเบรคอัตโนมัต ในกระบะ 2 ค่ายนี้หน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: O_O ที่ กุมภาพันธ์ 20, 2019, 00:13:21
ผมอยากขออธิบาย เพราะเชื่อว่ามีผู้ใช้รถบางท่านเข้าใจสับสน การเบรกอัตโนมัติส่วนใหญ่มีอยู่2รูปแบบ

1.แบบฉุกเฉินจนหยุดนิ่ง คือแบบตัวอย่างในวีดีโอที่สมากโพส อันนี้คือเบรกแบบแทบจะหัวทิ่ม เสียงล้อเอียงอาดกันเลย เพื่อคำนึกความปลอดภัยสูงสุด

2.แบบเพื่อเพิ่มความสะดวกสบาย เบรกจนหยุดนิ่งเช่นกันแต่นุ่มนวลกว่า ซึ่งต้องพ่วงกับระบบAdaptive cruise control (ACC) ซึ่งแบบนี้ละ บางคันบางยี่ห้อที่มีACCใช่ว่าจะมีระบบนี้เสมอไป ที่มีระบบนี้คือบางยี่ห้อเท่านั้นและส่วนใหญ่จะมีคำที่ใช้คำว่า with low speed ต่อท้ายเช่น Honda civid , stop&goเช่นBenz หรือ queue assistanceเช่นVolvo ต่อท้ายเป็นต้น เวลาข้างหน้าเบรกแบบชะลอ รถเราก็จะเบรกแบบชะลอตามคันหน้าไปจนถึงแบบหยุดนิ่งตามคันหน้าได้เลย ไม่ได้เบรกแบบกระทืบเบรก แต่หากคันหน้าเบรกแบบกระทันระบบข้อ1จะเข้ามาทำงานแทนทันที เพื่อหยุดรถแบบปลอดภัย ซึ่งแบบข้อ2นี้เหมาะกับเมืองไทยมากเพราะรถติดสุดๆ หากมีระบบนี้ รถจะเคลื่อนตัวจากหยุดนิ่งจนเบรกตามคันหน้าจนหยุดนิ่งได้อย่างนุ่มนวล

ประเด็นคือแปลกใจเมืองไทย รถที่มีAccไม่มีระบบแบบข้อ2ติดมาให้ เช่นcamryใหม่ หรือmazda cx3 cx5 หรือทุกรุ่นที่จำหน่ายในไทย แต่เมืองนอกมีแล้ว และขอชื่นชมHondaที่เอามาใส่ในCividใหม่ และเชื่อAccordก็มีระบบนี้ในรุ่นที่จะใกล้ออกมา

สำหรับบางท่านรู้แล้วขออภัย หรือใครจะเสริมเชิญได้ครับ
หัวข้อ: Re: อยากทราบความแตกต่าง ของระบบเบรคอัตโนมัต ในกระบะ 2 ค่ายนี้หน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ismael ที่ กุมภาพันธ์ 23, 2019, 10:10:37
ผมอยากขออธิบาย เพราะเชื่อว่ามีผู้ใช้รถบางท่านเข้าใจสับสน การเบรกอัตโนมัติส่วนใหญ่มีอยู่2รูปแบบ

1.แบบฉุกเฉินจนหยุดนิ่ง คือแบบตัวอย่างในวีดีโอที่สมากโพส อันนี้คือเบรกแบบแทบจะหัวทิ่ม เสียงล้อเอียงอาดกันเลย เพื่อคำนึกความปลอดภัยสูงสุด

2.แบบเพื่อเพิ่มความสะดวกสบาย เบรกจนหยุดนิ่งเช่นกันแต่นุ่มนวลกว่า ซึ่งต้องพ่วงกับระบบAdaptive cruise control (ACC) ซึ่งแบบนี้ละ บางคันบางยี่ห้อที่มีACCใช่ว่าจะมีระบบนี้เสมอไป ที่มีระบบนี้คือบางยี่ห้อเท่านั้นและส่วนใหญ่จะมีคำที่ใช้คำว่า with low speed ต่อท้ายเช่น Honda civid , stop&goเช่นBenz หรือ queue assistanceเช่นVolvo ต่อท้ายเป็นต้น เวลาข้างหน้าเบรกแบบชะลอ รถเราก็จะเบรกแบบชะลอตามคันหน้าไปจนถึงแบบหยุดนิ่งตามคันหน้าได้เลย ไม่ได้เบรกแบบกระทืบเบรก แต่หากคันหน้าเบรกแบบกระทันระบบข้อ1จะเข้ามาทำงานแทนทันที เพื่อหยุดรถแบบปลอดภัย ซึ่งแบบข้อ2นี้เหมาะกับเมืองไทยมากเพราะรถติดสุดๆ หากมีระบบนี้ รถจะเคลื่อนตัวจากหยุดนิ่งจนเบรกตามคันหน้าจนหยุดนิ่งได้อย่างนุ่มนวล

ประเด็นคือแปลกใจเมืองไทย รถที่มีAccไม่มีระบบแบบข้อ2ติดมาให้ เช่นcamryใหม่ หรือmazda cx3 cx5 หรือทุกรุ่นที่จำหน่ายในไทย แต่เมืองนอกมีแล้ว และขอชื่นชมHondaที่เอามาใส่ในCividใหม่ และเชื่อAccordก็มีระบบนี้ในรุ่นที่จะใกล้ออกมา

สำหรับบางท่านรู้แล้วขออภัย หรือใครจะเสริมเชิญได้ครับ

รบกวนครับเพิ่มเติมด้วย
Mazda 3 รุ่นท็อป SP ปี 2018
มี ระบบเบรคในแบบ ข้อ 1 หรือ ข้อ 2 ครับ?