Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: J!MMY ที่ มีนาคม 01, 2012, 14:20:11
-
ปล่อยออกมาแล้ว ชุดแรก
สงสัยเว็บเราจะเป็นรายแรกในโลก อีกตามเคย ยังไม่มีใครเอาขึ้นเว็บไหนเลยแหะ
www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=3614:Mitsubishi-MIRAGE- (http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=3614:Mitsubishi-MIRAGE-)เผยรายละเอียดคร่าวๆแล้ว-ราคาเริ่มต้นที่-380,000-บาท&catid=85:new-cars-in-thailand&Itemid=163
-
ขอบคุณครับ
น่ารักดีจัง ;D
-
เห็นภายในกะภายนอก ไม่ตัดสินใจที่การขับขี่
ขอบอกว่าตอนนี้ มุ่งไปหา Swift ชัวร์คร้าบ
ถึงเวลาเชียร์พี่สาวให้ซื้อ Swift เต็มที่แล้ว ;D
-
ไม่ค่อยโดนใจ ::)
รอตัวจริงอีกที
-
รูปทรงดูเรียบร้อย ทั้งภายในและภายนอก
แอบเห็น push start หัวเกียร์คุ้นๆ
-
ถ้ามอง ๆ ไปแล้วทำใจลืม ๆ รถต้นแบบที่เคยเอามาโชว์ในงาน
ผมว่ามันก็น่ารักไปอีกแบบนะครับ
-
เจ้าอื่นเค้ามี push Start กันหมดแล้ว เหลือแต่ Brio
-
เบาะสีดำด้วย นึกว่าจะสีขาว สีครีม ก็ดีนะไม่เปื้อนง่าย ;D
-
รุ่นบนมี GPS Navi ไม่เกิน 550,000 บาท ก็โอเคนะครับ
-
เจ้าอื่นเค้ามี push Start กันหมดแล้ว เหลือแต่ Brio
แอร์ออโต้ ด้วยครับ
-
รูปทรงออกมา มันครึ่งๆกลางๆ จะน่ารักก็ไม่ จะสปอร์ตเลยก็เปล่า
แต่ออฟชั่นแลดูเ้หมือนจะเยอะสุดเลยรึเปล่า
ลุ้นๆๆๆๆๆๆออฟชั่น
-
ตกลงเครื่องมันคือ 1.2 ใช่ ไหมครับ
-
ยังไงดีหว่า สวยหรือไม่สวย :) :) :)
-
ถ้ามอง ๆ ไปแล้วทำใจลืม ๆ รถต้นแบบที่เคยเอามาโชว์ในงาน
ผมว่ามันก็น่ารักไปอีกแบบนะครับ
คิดเหมือนกัน พอเห็นบ่อยๆ เริ่มชินตา ก็ดูดีนะ
ราคา+อ็อฟชั่นจัดมาดีๆ มีเกิดนะเนี้ย
-
ชอบภายในอะน่ารักดีๆๆ
-
ช่องแอร์ ตรงกลางเหลี่ยม ข้างๆ กลม
-
อามรณ์ เดียวกับ lancer เเซยิด
หน้าตา ไม่ถึงกับสวย เเต่ใช้งานในชีวิตประจำวันก็โอเค ครับ
ด้วยความสมใหม่กว่า คงหั่นยอดขายจาก march ได้พอสมควรเลย
-
รูปทรงนี่ไม่เท่าไหร่
แต่ออฟชั่น :o :o :o
-
รูปทรงไม่เท่าไหร่ แต่นี่พอ ดึงดูดสาวๆได้บ้างหละ
-
เห็นเส้นสายโดยรวมๆแล้ว แม้ออกจากโรงงานมาจะดูครึ่งๆกลางๆ
แต่ผมว่ามันมีเส้นสายการออกแบบหลักๆที่ดีนะ เอาไปแต่งสวยไม่ยากเลย
และผมว่ามันอาจจะเป็นอีโคคาร์ที่แต่งได้ดุดันที่สุดในตัวเลือกตอนนี้เลย.. ;D
.-_-.
-
มาแบบเงียบๆ แต่น่าโดน :o
แต่มอเตอร์โชว์ปีนี้ขอเก็งสวิฟ ไว้ก่อนเลย ;D
-
Swift ยังเป็นต่ออยู่นะผมว่า
แต่ ถ้าชุดแต่งสวยๆออกมาก็ไม่แน่
ปล.ที่เปิดประตูเปลี่ยนหน่อยไม่ได้เหรอ
-
เย้ๆ รูปมาแล้ว ขอบคุณครับ น้องที่ทำงา่นจะถอยสีแดงครับ
(http://www.headlightmag.com/main/images/stories/jimmy01/Mitsubishi/2012_03_01_Mitsubishi_Mirage_News/2012_03_01_Mitsubishi_Mirage_03.jpg)
-
ตกลงว่ามีสีม่วงไหมครับเนี่ย มีจอสัมผัสมาให้ด้วย ว๊าวๆๆ
-
ถ้าออกมาแล้วรถดีหลายๆด้าน แล้วขายถูกว่าสวิฟ ผมว่างานนี้สวิฟคงเหนื่อยแน่ ๆ
-
เครื่อง 1.2 ใช่ไหมครับ เห็นว่า 22 กม/ลิตร ไม่ใช่ 30 กม/ลิตร เหมือนญี่ปุ่น
-
หน้าตาเหมือนลูกฉลามเพิ่งเกิดใหม่ พอโตเข้าสู้วัยรุ่นก็จะกลายเป็นแลนเซอร์ พอเข้าช่วงโตเต็มวัยก็พัฒนากลายเป็นอีโวลูชั่นX :P
-
ผิดหวังเล็กๆ กับรูปทรง ที่คล้าย(เหมือน)มาร์ช
จุดยืนของ design มันก่ำกึ่ง จะ sport ก็ไม่ จะ บ้านๆ ก็ไม่ จะไปทางไหนก็ไม่ไปซักทาง
ตอนนี้ก็ของให้มันขายได้ดีก็พอแล้วละ
-
เครื่อง 1.2 ใช่ไหมครับ เห็นว่า 22 กม/ลิตร ไม่ใช่ 30 กม/ลิตร เหมือนญี่ปุ่น
ใช่ครับ
ตอนแรก
เวอร์ชั่นญี่ปุ่นเปิดตัวมา ท่าทางจะประหยัดมาก
ตอนนี้
เจอเวอร์ชั่นไทยแบบนี้ เซ็งเหมือนกันครับ
-
เครื่อง 1.2 ใช่ไหมครับ เห็นว่า 22 กม/ลิตร ไม่ใช่ 30 กม/ลิตร เหมือนญี่ปุ่น
ใช่ครับ
ตอนแรก
เวอร์ชั่นญี่ปุ่นเปิดตัวมา ท่าทางจะประหยัดมาก
ตอนนี้
เจอเวอร์ชั่นไทยแบบนี้ เซ็งเหมือนกันครับ
สงสัยคำนวณจากพฤติกรรมการขับขี่ของคนไทย และคุณภาพน้ำมัน
ให้เท่านี้ก็บุญแล้ว ประมาณนั้น
-
ดูเป็นเด็กเรียบร้อยไปเลย
-
ตกลงว่ามีสีม่วงไหมครับเนี่ย มีจอสัมผัสมาให้ด้วย ว๊าวๆๆ
สีม่วงยังไม่เปิดขายที่ไทยตอนนี้
-
เครื่อง 1.2 ใช่ไหมครับ เห็นว่า 22 กม/ลิตร ไม่ใช่ 30 กม/ลิตร เหมือนญี่ปุ่น
ใช่ครับ
ตอนแรก
เวอร์ชั่นญี่ปุ่นเปิดตัวมา ท่าทางจะประหยัดมาก
ตอนนี้
เจอเวอร์ชั่นไทยแบบนี้ เซ็งเหมือนกันครับ
ให้เท่านี้ก็บุญแล้ว ประมาณนั้น
555 พี่ไทยเรา เหยียบเอาๆ ญี่คงเห็นพฤติกรรมแล้ว บอกว่า ถ้าให้ใช้ 1.0 มันคงจะขัดใจ ให้ไป 1.2 ละกัน :D
จะได้เหยีบให้สบายใจอีกนิด :D
สงสัยคำนวณจากพฤติกรรมการขับขี่ของคนไทย และคุณภาพน้ำมัน
-
เครื่อง 1.2 ใช่ไหมครับ เห็นว่า 22 กม/ลิตร ไม่ใช่ 30 กม/ลิตร เหมือนญี่ปุ่น
เครื่อง 1.2 และ 1.0 ครับ
แต่ไทยน่าเป็น1.2 มากกว่า แต่ดูม้าแล้ว สวิฟแรงกว่า
-
ตกลง eco car เมืองไทยจะเป็น 5 ประตูหมดเลยเหรอครับ (มีน้องอัลเมร่า ที่แตกต่างจากชาวบ้าน)
-
ผิดกับฝาแฝด PSA อย่างเปอร์โยต์อย่างคนละขั้วเลยอ่ะ (ฮา)
-
ก็เหลือแต่รอดูตัวจริงแล้วล่ะ ;D
-
ใจไป swift หมดแล้วอะ
-
หน้าตาดูธรรมดาไปหน่อยนะครับ ยิ่งเทียบกับ Swift ยิ่งดูจืด
ออกแนวเรียบๆ ไม่ขัดใจใคร ;D
-
ตกลง eco car เมืองไทยจะเป็น 5 ประตูหมดเลยเหรอครับ (มีน้องอัลเมร่า ที่แตกต่างจากชาวบ้าน)
สามารถเป็นรูปแบบอื่นได้เช่น มินิเอสยูวี
ถ้าทำตามกฎรัฐบาลครับ
-
เดิมมากๆ ไม่สวยอ่ะ ต้องแต่งเพิ่มถึงจะสวย อารมณ์ประมาณมาร์ช
จะต่างกับ สวิฟท์ หรือเฟียสต้า ที่ไม่ต้องแต่งก็สวยอยู่แล้ว
ส่วนเรื่องภายใน ผมว่าดูธรรมดาไปนิด น่าจะทำได้ดีกว่านี้
อาจจะตัดสินใจทุ่มออพชั่นให้เต็มพิกัด เพื่อกันพลาดแบบ EX
แต่ผิดแล้ว พี่ไทย จะเอาสวยด้วย เอาออพชั่นด้วย ;D ;D ;D
-
ถ้ารถมีชีวิต ผมว่าเจ้านี่มันคือ EX ตอนหกเดือนเลยนะนิ่ กลายเป็นไม่สปอร์ต หน้าตาธรรมดา ออกน่ารักๆ
ผมว่ามันดูผ่านๆ คล้ายๆมาร์ชเลยอ่ะครับ กลายเป็นว่า สวิฟท์น่าสนใจที่สุดเหมือนเดิมสำหรับผม *-*
-
ผมว่ามันจะคล้ายๆ กับ บีที50
แรกๆยังไม่เปิดตัว บอกอย่างนั้นอย่างนี้ หันหน้าหนี พอเปิดตัวเอาผู้พันเบิดมาเป็นพรีเซ็นเตอร์ เออ คนเริ่มชม
กรณี มิราจ นี้ จับนักร้องลูกครึ่งจีน มาเป็นพรีเซนเตอร์ ผมว่าช่วยได้มากเลยหละ
-
น่ารักครับ :o
-
ไม่สวยแต่ก็ไม่ขี้เหร่ครับ swift สวยกว่า สงสัยต้องดูสมรรถนะ :)
-
สีฟ้าน่ารักมากครับ
ชอบที่รูปร่างดูคล้ายๆมาร์ช แต่ลดความกลมไป
ด้านหน้าเหมือนเอา space wagon ไปรวมด้วย
ส่วนด้านท้ายผมว่ารุ่นนี้สวยสุดในอีโค่5ประตูทั้งหมดนะ
ดูไม่หวือหวา แต่ก็ไม่แปลกตา ผมว่าแบบนี้ดูได้นานกว่าครับ :)
-
สีขาวน่าจะสวย
-
รูปลักษณ์แบบนี้นะ
ถ้าติดตราฮอนด้าหรือโตโยต้า..
โดนสวดยับแน่ๆ..
ผมยังคิดว่าด้านหน้าบริโอสวยกว่าครับ..
เส้นสายด้านข้างดูไปดูมา เหมือนบริโออีกต่างหาก :-\
โดยรวมในพิกัด ECO Car สวิฟต์ ดูสวยสุด..
-
เหมือนเอามาร์ชมาผสมกับบริโอ้ยังไงก็ไม่รู้
-
ทำไมผมเห็นแล้วนึกถึงรถสมัย10ปีที่แล้วยังไงก็ไม่รู้ซิ
-
ความเห็นผมนะ....มันดูตลกๆ เหมือนรถการ์ตูน ยังไงก็ไม่ทราบครับ ไม่โฉบเฉี่ยวเลย
ดูอ่อนเยาว์ มากครับ เทียบกับที่ใช้ Platform เดียวกันอย่าง PG208 แล้ว
เนี่ยนะทำขึ้นเพื่อคนทุกวัย ทุกช่วงอายุ... ผมอาจจะมองแง่ร้ายไปก็ได้ครับ ขอโทษที
-
หน้าตาสมควรเป็น Eco มากครับ แต่ไม่เหมาะกับขายเมืองไทย
เพราะตลาดเมืองไทย ยังต้องการความหรูพร้อมกับความประหยัด เรายังไม่รับรถ Eco ที่ Eco สุดๆ จริงๆ
คือถ้าดูรถ Eco จากตลาดนอก มันจะออกแนวจืดๆ เรียบๆ จริงๆ เช่น Mira:Es, March, Aygo, Dacia Logan
แต่กรณีเมืองไทย รถ Eco Car บ้านเรา ต้องมีความหรูหราด้วย เพราะเรามองรถเป็นสินค้ากึ่งฟุ่มเฟือย ซึ่งต้องแสดงฐานะของผู้ใช้ได้พอสมควรด้วย
ดังนั้นผมคิดว่า บ้านเรากับ Eco Car มันไม่เข้ากันยังไงไม่รู้ รถ Eco ที่ขายดีๆ มันก็ไม่ Eco จริงๆ แต่เป็นรถพิกัดสูงกว่า ตีตั๋วเด็กเพื่อเลี่ยงภาษีทั้งนั้น สรุปแล้ว Eco Car บ้านเรา ต้องดูดีด้วย
-
ชื่อมิตซูบิชิ ลูกค้าไทยรู้จัก จำได้ ภาพดีบ้างร้ายบ้าง แต่ก็ซื้อได้ เพราะมั่นใจว่า ไม่โดนลอยแพแน่นอน และคุณภาพสมราคา
ด้วยความที่นิสสันมาร์ช ลอยลำไปแล้ว หากมิตซูตั้งราคามาไม่แรงมาก ต่ำกว่ามาร์ชนิดๆ น่าจะมีส่วนแบ่งที่ 1000-1500 คันต่อเดือนได้ไม่ยาก
-
มีที่ปัดน้ำฝน กับสปอยเลอร์หลัง ^^
-
ขัดใจอย่างเดียวตรงที่เปิดประตู มันเตี้ยๆไงไม่รุ้ ต้องก้มตัวไปเปิดไหมเนี่ย
แถมรูไขกุญแจอีก -*- น่าเกลียดเหมือนรถสมัย 15ปีที่แล้ว
แต่ไม่รู้ว่ารุ่นท๊อป Keyless Entry รูจะเปลี่ยนไปยังไง
-
อย่างน้อยก็น่าดีใจที่ได้กรอบหน้าต่างสีดำ
-
ถ้าเทียบจากรูปลักษณ์ภายนอกและภายใน
ที่ทำงานผมผู้หญิง 9 ใน 10 โหวดให้มิราจ
ผู้ชาย 5 ใน 6 โหวดให้ Swift
ผมว่าผมพอรู้แล้วว่าทำไมถึงออกมาแนวนี้
-
รุ่นดี ๆ ออกมาอีกแล้ว
ที่เหลือ ก็ขึ้นอยู่กับศูนย์แล้วครับ... ::)
-
ผมว่ามันก็ไม่ได้เลวร้ายอะไรขนาดนั้น
ยิ่งถ้าสีรถมันสดๆ แบบที่โฆษณา มันจะดูสดใสมากกกก
ผู้หญิงชอบแน่ๆ
ถ้าผู้ชายอาจไปจับแต่งหน่อยอาจจะโอเค