Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: tookkoo ที่ มิถุนายน 09, 2014, 15:54:12
-
รบกวนเพื่อนสมาชิก ช่วยแนะนำร้านซ่อมเทอร์โบ ให้กับรถฮุนได H-1 หน่อยครับ ผมอยู่แถวร่มเกล้า-มีนบุรี อยากได้ร้านที่มีฝีมือ ไกลหน่อยก็ได้ ซ่อมทีเดียวจบไม่ยืดเยื้อ
เนื่องมาจาก รถเร่งไม่ติดเท้าเหมือนอย่างเคย พอค่อยๆกดคันเร่งลงไป มันก็ยังไม่รู้สึก กดลึกลงไปเรื่อยๆ มันก็จะเปลี่ยนเกียร์ลงมาสองขั้นเลย รอบเครื่องจาก 1,800 ขึ้นพรวดไปที่ 3,500-4,300 เลย ควันดำขโมง แต่ไอ้รอบที่เคยค่อยๆขึ้นมันไม่มีแล้ว เลยเข้าศูนย์พระรามเก้าเมื่อเช้า ช่างแจ้งว่าเทอร์โบเสีย เปลี่ยนอย่างเดียว ไม่รับซ่อม ลูกละ 40,000 กว่าบาท ยังไม่รวมค่าแรง ผมร้องอู้ฮู้ เขาบอกว่านี่ลดลงมาแล้วนะ เมื่อก่อน 70,000 กว่าแน่ะ ผมเลยขอเวลามาทำใจ ใช้สมองหาวิธีที่มันสบายกระเป๋า ก็เลยนึกถึงเพื่อนสมาชิกขึ้นมาได้ ปกติจะอ่านอย่างเดียว ไม่ค่อยได้ตั้งคำถาม แต่วันนี้ต้องขอความกรุณาจาก พี่น้องเพื่อนสมาชิกด้วยครับ
ขอขอบพระคุณร่วงหน้า สำหรับทุกคำแนะนำครับ
-
มาให้กำลังใจครับ ผมว่าถ้ารู้ยี้ห้อของ Turbo น่าจะหาขอจากข้างนอกได้ แต่ VGS Turbo ของ Isuzu /VN Turbo ของ Toyota ลูก 1 ราคาก็ไม่ธรรมดาเหมือนกันครับ 30000 up แพงมากกกกก
-
ลองเซิส คำว่า เทอร์โบ Hyundai H1 ดูครับ
มีร้านรับ เทิร์นคือ เราเอาลูกเก่าไปแลกเทอร์โบที่เค้าโอเวอฮอลแล้ว เค้าเอาลูกเก่าเราไปบิ้วรอแลกคนต่อๆไป
เห็นว่าราคาประมาณ 18k มีระยะเวลารับประกัน ถ้าคิดว่าอยากลองก็ประหยัดไปได้เยอะนะครับ
อยากรู้เหมือนกันว่าเทอร์โบ ลูกใหม่ญี่ปุ่นราคาลูกละเท่าไหร่ครับ มันพอจะแปลงใส่กันได้มั้ย
-
ลองถาม Worldtech Engineering ดูครับ
-
ขอบคุณทุกท่านครับ เข้าไปดูตามเว๊ป โทรไปถามแต่ละที่ ก็ยังไม่ชี้ชัด บางที่บอกว่าอย่าซ่อมเลย มันไม่ปกติเต็มร้อยหลอกเดี๋ยวมันก็เสียอีก บางที่บอกให้ใส่ชุดแต่งพร้อมกล่องจูนไปเลย แรงด้วยถูกกว่าเปลี่ยนศูนย์ด้วย มีอีกร้านหนึ่งบอกให้เอารถไปให้เขาเช็คดูก่อน ว่ามันเสียที่ตรงไหนกันแน่ บางทีไม่ได้เป็นที่ตัวเทอร์โบ แต่อาจเป็นที่สายแว๊ค หรือกล่อง อื่นๆ เอาล่ะครับผมจะงมต่อไป ถ้าดูแล้วไม่ชัว คงต้องเปลี่ยนที่ศูนย์นั่นล่ะครับ ชัวที่สุดแพงที่สุดสบายใจที่สุด
-
ขอบคุณทุกท่านครับ เข้าไปดูตามเว๊ป โทรไปถามแต่ละที่ ก็ยังไม่ชี้ชัด บางที่บอกว่าอย่าซ่อมเลย มันไม่ปกติเต็มร้อยหลอกเดี๋ยวมันก็เสียอีก บางที่บอกให้ใส่ชุดแต่งพร้อมกล่องจูนไปเลย แรงด้วยถูกกว่าเปลี่ยนศูนย์ด้วย มีอีกร้านหนึ่งบอกให้เอารถไปให้เขาเช็คดูก่อน ว่ามันเสียที่ตรงไหนกันแน่ บางทีไม่ได้เป็นที่ตัวเทอร์โบ แต่อาจเป็นที่สายแว๊ค หรือกล่อง อื่นๆ เอาล่ะครับผมจะงมต่อไป ถ้าดูแล้วไม่ชัว คงต้องเปลี่ยนที่ศูนย์นั่นล่ะครับ ชัวที่สุดแพงที่สุดสบายใจที่สุด
เข้าศูนย์ก่อนชี้ชัดว่าเพราะอะไรค่อยตีดสินใจครับอาจจะไม่หนักอย่างที่คิดท่ออินเตอร์รั่วก็ควันดำได้ครับรอบสวิงได้เหมือนกัน
รถเจ้าของกระทู้รอบสวิงหนักมากกลัวจะเป็นที่เทอร์โบไงคุยกับศูนย์ก่อนดีกว่าเผื่อมีแนวทางช่วยเหลือ
-
ถ้ามีปัญหาเรื่อง turbo ลองปรึกษาร้านนี้ดูครับ
TurboDynamic ที่ซอยลาดพร้าว วังหิน32
-
ปกติใส้ไหลควันมันจะสีขาวๆ ไม่ใช้หรอครับ ควันดำๆ มันน่าจะเผาไม่หมดนะ อาจจะไม่น่าใช่ T/B นะ
-
;D ;D ;D.........โทร 086-421-3600 ดู มีคำตอบ turbo H-1 ครับ ::)
-
รถวิ่งกี่โลแล้วครับ รถผมปี 09 จะได้เตรียมตัวไว้บ้าง อิอิ
-
คิดกลับไปกลับมาดีๆครับ หาของเก่าน่าจะเป็นทางเลือกที่ดีกว่าซ่อม (โดยเฉพาะเอาอะไหล่เทียบเคียงมาใช้)
ทางอีสานไปฝั่งลาวน่าจะหาได้นะครับ ฝั่งโน้นรถรุ่นนี้เยอะเหมือนกันเท่าที่ทราบนะครับ
-
ลองดูในบอร์ดH1 ครับ
เห็นเพิ่งมีสมาชิกไปเปลี่ยนแบบเทียบรุ่น
ราคาพอรับได้
-
เราเป็นศูนย์ซ่อมเทอร์โบมาตรฐาน ใช้อะไหล่แท้ และเครื่องมือเทียบเท่าโรงงานผลิต
เรารับซ่อมเทอร์โบโดยเฉพาะ รับประกันคุณภาพ
สำหรับ HYUNDAI H-1 เรามีอะไหล่ครบทุกชิ้น
ติดต่อสอบถามได้ที่ 0 8 9 - 4 1 2 3 6 0 3
http://www.gearprofessional.com