Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ พฤษภาคม 14, 2016, 10:56:45
-
Full Review ทดลองขับ Mazda CX-5 Minorchange เก็บเสียงดีขึ้นมั้ย?
เบาะหลังปรับปรุงหรือยัง? ดีเซล 2.2 ขับ2 รุ่นย่อยใหม่เป็นอย่างไร
อะไรเปลี่ยนไปบ้าง เชิญรับชมได้เลยครับ
http://www.headlightmag.com/full-review-2016-mazda-cx-5-minorchange-2-2-skyactiv-d-2wd/
(http://upic.me/i/ca/webboard.jpg) (http://upic.me/show/58469746)
-
น่าใช้ครับ ดีงามพระราม 8
-
ยอดเยี่ยมเหมือนเคย ทั้งตัวรถทั้งรีวิวคุณหมู
เสียดายล้อทูโทนแบบตลาดโลกจัง ที่ไม่มีมาให้ มันทำให้รถดูแพงขึ้นมากเลย
-
ขอบคุณมากครับ สนใจตัวนี้อยู่พอดี :)
-
สวยหมดจด น่าขับมาก ขอบคุณข้อมูลดีๆละเอียดมากครับ คนที่เล็งรุ่นนี้คงสมใจ
-
รีวิว คุณภาพดีๆมาอีกแล้ว รถน่าใช้ครับ
ขอบคุณมากครับ
-
เป็นรถที่น่าใช้มากๆ ครับ
ปล. i activsense น่าจะมีให้เลือกในที่ไม่ใช่ตัว top บ้าง กะตัว diesel น่าจะลงราคากว่านี้อีกนิดดดด
-
ขอบคุณครับ
ถ้าผมเป็นหนุ่มโสด หรือยังไม่มีลูก ผมคงเลือก CX-5 แบบไม่คิดมากครับ
-
ดีเซล สองล้อ ขับเคลื่อนล้อไหนครับ
-
ดีเซล สองล้อ ขับเคลื่อนล้อไหนครับ
เฉพาะล้อข้างซ้ายสองล้อครับ
ขำๆนะครับ สองล้อหน้าครับ
-
จบละ ปีหน้าเจอกัน cx5 2.2D 2wd
-
ผมสนใจ CX-5 มากเลยนะ
แต่คนที่บ้านไม่ชอบเลย
อดใช้
-
นอกเรืองนิดครับตัวนี้อีกกี่ปี จะเปลี่ยนโฉมใหม่อะครับ
-
ซื้อก่อน หลอกก่อน..ใช้ตัวเก่าอยู่..ยังอยากเอาไปเปลี่ยนเลยย options ดีงามมาเต็มเลยย
-
เห็นแล้ว อ่านแล้วก็อยากได้
แต่ไม่อยากเป็นหนี้อีก
อดทนขับคันนี้ให้พังแล้วค่อยเปลี่ยน
ขอบคุณสำหรับรีวิว
-
เสียดายที่ออปชั่นเสริมน่าใช้ไปกองอยู่ที่ตัวบนหมด ตัว XD ราคาห่างจาก 2.0s สักแสนถึงแสนสอง จะพอเหมาะ ตัดสินได้ใจง่ายๆ
รอดู มาสด้า3 MC ปลายปี ถ้าไม่โดนใจ คงได้เป็นเจ้าของตัวนี้
-
น่าสนครับเดียวไปลองครับ
-
จะเปลี่ยนโฉมใหม่ปีไหนครับ
-
ขอบคุณครับ อ่านจบละคิดหนักเลยจากที่เคยคิดว่า2.0sน่าจะพอ
-
ขอบคุณครับ
เยี่ยมมากๆ เป็นรถที่น่าใช้จริงๆ
-
3 ปีเปลี่ยนโฉมกับเข้าไทยครับ รอยาวเลยครับ
-
ขอบคุณน้าหมูครับ
-
ขอบคุณครับ
-
"ทีนี้จะมีจุดต่างอยู่เล็กน้อยถ้าเทียบกับรุ่นดีเซล 2.2 ขับเคลื่อน 4 ล้อ ก็ตรงที่รุ่นเดิม การไต่ไปถึง
ความเร็วสูงสุดจะสุดอยู่ที่เกียร์ 5 ถอนคันเร่งเล็กน้อยจึงตัดไปเกียร์ 6 แต่สำหรับรุ่น minorchange
อาจมีการปรับซอฟแวร์เกียร์บางอย่าง ทำให้ช่วงความเร็วใกล้ๆ 200 กิโลเมตร/ชั่วโมง จะทดไปที่
เกียร์ 6 รอบต่ำลง แต่ความเร็วยังไหลต่อไปเรื่อยๆ จนกระทั่งสุดที่ 215 กิโลเมตร/ชั่วโมง"
จากที่กล่าวผมอยากสอบถามหน่อยครับว่าตัว2.2 ขับสี่mc เป็นเหมือนกันไหมครับ ที่ความเร็วสุงสุดไปจบที่เกียร์6 หรือว่าเป็นเฉพาะ2.2 ขับสองmcที่ทำได้ครับ แล้วถ้าเป็นเฉพาะ2.2 ขับสองที่ทำได้แสดงว่าตัว2.2 ขับสี่ไม่ได้มีการอับเดตซอฟต์แวร์ หรือปล่าวครับ ขอบคุณครับ
-
:-* :-* :-*
-
ขอบคุนครับ เป็นรถที่น่าใช้จริงๆ
-
รอมาประจำการที่บ้านครับ แต่ส่งมอบช้ามาก :'(
อาจเพราะไม่ได้ผลิตในบ้านเรา
-
ในคลับเขา DIY.เบาะหลังกับแบบไหนนะ อยากรู้จจริง
ถ้าผมจะสอยซักคัน SUV เจ้านี่โดนผมแน่ๆ
-
ในคลับเขา DIY.เบาะหลังกับแบบไหนนะ อยากรู้จจริง
ถ้าผมจะสอยซักคัน SUV เจ้านี่โดนผมแน่ๆ
มีึคลิปสอนวิธีการทำครับผม คะแนนผมก็ถึงละครับ ผมรอสอยปีหน้าและสั่งที่ปรับเบาะครับราวๆ 1,300- ครับ
-
ในคลับเขา DIY.เบาะหลังกับแบบไหนนะ อยากรู้จจริง
ถ้าผมจะสอยซักคัน SUV เจ้านี่โดนผมแน่ๆ
มีึคลิปสอนวิธีการทำครับผม คะแนนผมก็ถึงละครับ ผมรอสอยปีหน้าและสั่งที่ปรับเบาะครับราวๆ 1,300- ครับ
เข้าไปดูแล้วครับ สุดยอด DIY. ของจริงเลย
-
ในคลับเขา DIY.เบาะหลังกับแบบไหนนะ อยากรู้จจริง
ถ้าผมจะสอยซักคัน SUV เจ้านี่โดนผมแน่ๆ
มีึคลิปสอนวิธีการทำครับผม คะแนนผมก็ถึงละครับ ผมรอสอยปีหน้าและสั่งที่ปรับเบาะครับราวๆ 1,300- ครับ
เข้าไปดูแล้วครับ สุดยอด DIY. ของจริงเลย
8)
-
เมื่อไรจะเปลี่ยนกระจังหน้า ซะที
-
รอผ่อนน้อง 2 หมดก่อนน่ะครับ เด๋วจะหามือ 2 มาใช้
-
คันต่อไปคงได้เจอกันแต่รอหมดคันนี้ก่อนอีก 3 ปีเหนะ แห่ๆ
ขอบคุณครับ สำหรับรีวิวดีๆ
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ น่าใช้มาก
-
ดีขึ้นแบบนี้ ก็เริ่มมีหวังว่าไมเนอร์เชนจ์ของ mazda 3 น่าจะมีอะไรให้ตื่นเต้นบ้าง
-
ในนวันนี้ตัวเลขกลับมาโดดเด่นอีกครั้ง ตัวเลข 15.97 กิโลเมตร/ลิตร
ทศนิยมตรงนี้แตกต่างจากในตารางนะครับ
ในตารางน่าจะถูก