Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: non_thawat ที่ มิถุนายน 12, 2020, 14:16:41
-
อยากได้รถในคลาส C-segment ตอนนี้มี 2 รุ่นที่สนใจในราคาที่ใกล้เคียงกัน
Civic 1.8EL และ Mazda 3 2.0 C ตัวล่างสุด
ควรเลือกคันไหนดีถ้ามองในเรื่องปัญหา defect ต่างๆ และศูนย์บริการหลังการขายครับ
-
มันก็ดีทั้ง 2 คัน เรื่องปัญหาน้อย ก็ต้อง honda ออกมานานแล้ว
0 ก็ honda ถ้าห่วงแค่ 2 ข้อนี้
-
ถ้าเรื่อง maintainability ความจุกจิกน้อย ซ่อมง่ายซ่อมถูก เดาว่า H ครับ
ถ้าเรื่อง performance อัตราเร่ง ช่วงล่าง เบรค เดาว่า M ครับ
-
ตามโจทย์ ไปฮอนด้าครับ
-
ฮอนด้า defect ใหญ่ๆไม่น่ากลัวครับ แต่น่าเบื่อ defect เล็กๆน้อยๆ จากงานประกอบมากกว่า พวกเสียงกุบกั๊ก หรือ งานประกอบไม่สนิท ที่ช่างที่ศูนย์ไม่ค่อยอยากแก้ไขให้ครับ กับ defect สนิมที่เกิดไวผิดปกติ แต่เอาจริงๆก็อุ่นใจได้กว่า ศูนย์ mazda เยอะครับ
-
ตอนนี้ปัญหาปั้มติ๊ก ลามจาก mazda ไป honda แล้วนะครับ ในต่างประเทศเรียกไปเคลม ในไทยเงียบกริบ ถ้ารถดับกลางทางถึงจะเคลมให้
-
รอ civic ใหม่ดีกว่าครับ ตัวปัจจุบันปลายอายุแล้ว
-
เชียร์มาสด้าสวยเรียบหรูดีครับ
-
พอช่วงนี้มีเรื่องปั๊มติ๊กใน Civic เนี่ย
จะบอกให้เอารุ่นไหน ก็หนีเสือปะจรเข้จริงๆ ครับ
Mazda 3 ถ้าได้รถดีใช้ดีก็ดีไปเลยนะ ปวดหัวแค่ค่าแรงเช็คระยะอย่างเดียว
แต่นานๆ ไปความจุกจิกของมันจะเพิ่มขึ้นรึเปล่านี่สิ
เพราะถึงเวลานั้นถ้าเป็นขึ้นมา ความปวดหัวจะตามมาอีกพรืดจริงๆ กับการบริการและค่าอะไหล่ของศูนย์
แต่ Civic ถ้าซื้อก็อยากให้ซื้อเพราะอยากได้และโปรดีดีกว่าครับ รถปลายโมเดล แต่ยังมีอะไรเล็กๆ น้อยๆ เข้ามาบ้าง
แต่สุดท้ายอย่างน้อยผมยังเชื่อมือ Honda ว่าจะรับมือปัญหาได้ดีกว่า Mazda นะ
เพราะจากที่ใช้ Mazda เอง แล้วต้องมาเจอปัญหาที่เกินกว่าขอบเขตของศูนย์จะแก้ไขได้ ถึงได้ค้นพบว่าบริษัทแม่เค้าไม่คิดจะทำให้มันดีขึ้นแต่แรกจริงๆ
อ้อลืมเรื่องตัวรถ
Civic 1.8EL ถ้าชนะคงมีแค่เรื่องความกว้างห้องโดยสารกับไฟ DRL , แอร์ออโต้ , กล้องหลัง เท่านั้นเลยครับ
Mazda 3 2.0C โดยรวมยังได้เปรียบหลายจุดอยู่ ติดแค่ไม่มีกล้องหลังนี่แหละ
-
ฮอนด้า defect ใหญ่ๆไม่น่ากลัวครับ แต่น่าเบื่อ defect เล็กๆน้อยๆ จากงานประกอบมากกว่า พวกเสียงกุบกั๊ก หรือ งานประกอบไม่สนิท ที่ช่างที่ศูนย์ไม่ค่อยอยากแก้ไขให้ครับ กับ defect สนิมที่เกิดไวผิดปกติ แต่เอาจริงๆก็อุ่นใจได้กว่า ศูนย์ mazda เยอะครับ
+1
-
ถ้าตามที่ต้องการสบายใจกว่า ไป Civic ครับศูนย์และ reliability ยังมั่นใจได้มากกว่าพอสมควรแต่ก้ไม่ได้
เป้ะทุกเรื่องนะครับสำหรับ Honda แต่ถ้าผมเป็น จขกท. ผมจะไป Mazda 3 ไม่คิดมากเลยใหม่กว่าเยอะ
สมรรถนะก้ดีกว่าพอสมควรใหม่ไปอีก 4ปีได้สบาย Civic ตัวนี้ปลายอายุแล้วถ้าซื้อใหม่ผมไม่ค่อยเชียร์ ถ้ามือ2
น่าสนครับ5-6 แสนไรแบบนี้ พอเห็นอยู่ แต่ถ้าไม่แคร์ว่า1-1.5 ปีตกรุ่นก้จัดเลยครับ
-
พอช่วงนี้มีเรื่องปั๊มติ๊กใน Civic เนี่ย
จะบอกให้เอารุ่นไหน ก็หนีเสือปะจรเข้จริงๆ ครับ
Mazda 3 ถ้าได้รถดีใช้ดีก็ดีไปเลยนะ ปวดหัวแค่ค่าแรงเช็คระยะอย่างเดียว
แต่นานๆ ไปความจุกจิกของมันจะเพิ่มขึ้นรึเปล่านี่สิ
เพราะถึงเวลานั้นถ้าเป็นขึ้นมา ความปวดหัวจะตามมาอีกพรืดจริงๆ กับการบริการและค่าอะไหล่ของศูนย์
แต่ Civic ถ้าซื้อก็อยากให้ซื้อเพราะอยากได้และโปรดีดีกว่าครับ รถปลายโมเดล แต่ยังมีอะไรเล็กๆ น้อยๆ เข้ามาบ้าง
แต่สุดท้ายอย่างน้อยผมยังเชื่อมือ Honda ว่าจะรับมือปัญหาได้ดีกว่า Mazda นะ
เพราะจากที่ใช้ Mazda เอง แล้วต้องมาเจอปัญหาที่เกินกว่าขอบเขตของศูนย์จะแก้ไขได้ ถึงได้ค้นพบว่าบริษัทแม่เค้าไม่คิดจะทำให้มันดีขึ้นแต่แรกจริงๆ
อ้อลืมเรื่องตัวรถ
Civic 1.8EL ถ้าชนะคงมีแค่เรื่องความกว้างห้องโดยสารกับไฟ DRL , แอร์ออโต้ , กล้องหลัง เท่านั้นเลยครับ
Mazda 3 2.0C โดยรวมยังได้เปรียบหลายจุดอยู่ ติดแค่ไม่มีกล้องหลังนี่แหละ
น่ากลัวตรงศูนย์บริการนี่แหละครับ ส่วนตัวยังสงสัยในตัว mazda ที่ว่าตัวรถทำออกมาได้ดีมากแต่แค่ศูนย์บริการไม่สนับสนุนลูกค้าดีพอแค่นั้นหรือเปล่าน่ะสิครับ
อยากจะหนีรถเก่าที่ต้องบำรุงรักษาเพิ่มที่มากขึ้นแต่กลัวจะหนีมาเจอปัญหารถใหม่อีกก็คงคิดหนักครับ
-
ถ้าตามที่ต้องการสบายใจกว่า ไป Civic ครับศูนย์และ reliability ยังมั่นใจได้มากกว่าพอสมควรแต่ก้ไม่ได้
เป้ะทุกเรื่องนะครับสำหรับ Honda แต่ถ้าผมเป็น จขกท. ผมจะไป Mazda 3 ไม่คิดมากเลยใหม่กว่าเยอะ
สมรรถนะก้ดีกว่าพอสมควรใหม่ไปอีก 4ปีได้สบาย Civic ตัวนี้ปลายอายุแล้วถ้าซื้อใหม่ผมไม่ค่อยเชียร์ ถ้ามือ2
น่าสนครับ5-6 แสนไรแบบนี้ พอเห็นอยู่ แต่ถ้าไม่แคร์ว่า1-1.5 ปีตกรุ่นก้จัดเลยครับ
ขอบคุณมากครับ สดใหม่กับเก๋าต้องเลือกสักอย่างแล้วครับ ;D ;D ;D
-
เอาเฉพาะ เรื่อง after sale และ defect ต่างๆ ตามโจทย์ จขกท จิ้ม civic ครับ
-
โจทย์เดียวกันกับผม เมื่อช่วงต้นปีครับ
ตัดสินใจออกซีวิคครับ เหตุผล เพราะแฟนใช้ อยากได้รถที่ดูแลง่ายๆ และผมมั่นใจเรื่องศูนย์บริการ + ราคาอะไหล่มากกว่ามาสด้าครับ
เท่าที่ใช้มาก็ดีครับ แม้ด้านการขับขี่จะไม่แน่นเท่ามาสด้า(ผมมี cx5 อีกคัน)
-
มองปัญหา Defect หมายถึงคุณภาพรถและงานประกอบหรือไม่ครับ ถ้าแบบนั้นไปมาสด้าครับ
ถ้ามองเรื่องหลังการขาย คือตอนนี้ถ้าเราเจอศุนย์ไหนดี มันก็ดีครับ ถ้าศุนย์ไหนแย่มันก็แย่ทุกยี่ห้อ เอารถที่ชอบและไม่ผิดหวังเวลาเจอจะดีกว่าครับ
-
มองปัญหา Defect หมายถึงคุณภาพรถและงานประกอบหรือไม่ครับ ถ้าแบบนั้นไปมาสด้าครับ
ถ้ามองเรื่องหลังการขาย คือตอนนี้ถ้าเราเจอศุนย์ไหนดี มันก็ดีครับ ถ้าศุนย์ไหนแย่มันก็แย่ทุกยี่ห้อ เอารถที่ชอบและไม่ผิดหวังเวลาเจอจะดีกว่าครับ
ใช่เลยครับ ;D ;D ;D
-
ถ้าโจทย์นี้ ผมเชียรmazda 3 ครับ
เพราะ ถ้าเทียบcivic1.8กับmazda3
Civicแพ้ทุกอย่าง
สำหรับผมต้องcivic 1.5tเท่านั้นครับ ถึงจะปลายโมเดล แล้วผมก็ยังจิ้มcivic turboอยู่ดีครับ
เครื่องturboเหยียบ ตอนไหน ก็มาครับ
-
จากโจทย์ถ้าเน้น defect การประกอบ ไป mazda ดีกว่า
แต่ถ้าเน้นบริการหลังการขาย ไป honda ดีกว่า
civic รุ่นนี้ดีไซน์สวยมาก ปัญหาที่เห็นก็จะมี แบตเตอรี่หมดง่าย เสื่อมเร็ว ปัญหาหนักคือเกียร์พังครับ
-
Civic ต้อง 1.5 t เท่านั้น
1.8 เกียร์สายพานเส้นเล็กกว่า 1.5 สายพานเกียร์ขาดกันเยอะ
Mz3 ตราบใดยังงกน้ำมันเกียร์
ก็ควรดูใจกันไปก่อน
เน้นทนถึก แต่ไม่โฉบเฉี่ยวก็ Corolla ครับ
-
ตรายใดที่มีคำพูดว่า honda ต้อง 1.5
ผมว่ามาสด้าตอนนี้ก็๋ต้อง SP อ่ะครับ ไฟรุ่นล่างกากมาก
-
5 ตู ไป 3 4 ประตู แล้วแต่นะ ตัว 4 ตูนี่ผมว่าโฉมก่อนของมาสด้า 3 ดูสวยกว่า เจนนี้มันดูอิตาลี่ หรูๆไปนิด ส่วนซีวิคจะไปใจอ่อนให้เพราะโบ 1.5 กับมาตฐานการซ่อมที่น่าจะไว้ใจได้กว่านี่หละ
-
ตรายใดที่มีคำพูดว่า honda ต้อง 1.5
ผมว่ามาสด้าตอนนี้ก็๋ต้อง SP อ่ะครับ ไฟรุ่นล่างกากมาก
+1
มาสด้าที่ไม่มี DRL สำหรับผมคือไม่มีความน่าสนใจเลย
ผมยอมขับรุ่นเก่าดีกว่า จ่ายไม่ถึงล้านได้ครบ รุ่นใหม่อยากได้ต้องจ่ายล้านสอง
-
ถ้ามองเรื่องdefect ผมใช้1.8el mc ระยะทาง2หมื่นกม. เคลมไป3รายการ โช็คหน้าซ้าย-ขวา,และแร็คพวงมาลัย ถ้าเทียบกับfdอีกคันที่ยังใช้งานอยู่ ไม่เคยเคลมในระยะประกัน3ปี แอบเซ็งๆไปเหมือนกัน
ถ้าเทียบบริการหลังการขายฮอนด้าจะมีภาษีดีกว่าแต่ก็ไม่มาก ไม่ต่างกันราวฟ้ากับเหว ผมว่ามาสด้าพัฒนามาได้ดีขึ้นพอสมควร งานบริการต้องใช้ระยะเวลาเป็นเครื่องพิสูจน์
จากที่ตัดสินใจเลือกcivicทุกวันนี้เห็นmz3บนถนนก็ยังไม่แล้วใจ ยังเสียดายความสวยภายนอก-ใน และความสนุกในการขับขี่ และเหตุผลเดียวที่ผมเลือกcivic 1.8ก็เพราะว่าเผื่อเอาไปติดแก้สและทดแทนfdที่เริ่มเสื่อมไปตามเวลาแค่นั้นครับ
ปล.แต่ถ้าเป็นตัวท็อปทั้งคู่ด้วยราคาที่ใกล้เคียงกัน ส่วนตัวผมจะเอาcivic1.5t เทียบกับcx30 เพราะราคาmz3กับcx30ใกล้เคียงกันมาก ผมจะตัดmz3 2.0spออกจากตัวเลือก โดยอยู่ที่ว่าใจชอบรถเก๋งหรือcross over ณ ขณะนั้น ค่อยมาเทียบความต้องการอีกที
-
New Mazda3, Cx30 เห็นมีดับกลางอากาศไป 2-3 คันแล้วครับ
-
ถ้ามองเรื่องdefect ผมใช้1.8el mc ระยะทาง2หมื่นกม. เคลมไป3รายการ โช็คหน้าซ้าย-ขวา,และแร็คพวงมาลัย ถ้าเทียบกับfdอีกคันที่ยังใช้งานอยู่ ไม่เคยเคลมในระยะประกัน3ปี แอบเซ็งๆไปเหมือนกัน
ถ้าเทียบบริการหลังการขายฮอนด้าจะมีภาษีดีกว่าแต่ก็ไม่มาก ไม่ต่างกันราวฟ้ากับเหว ผมว่ามาสด้าพัฒนามาได้ดีขึ้นพอสมควร งานบริการต้องใช้ระยะเวลาเป็นเครื่องพิสูจน์
จากที่ตัดสินใจเลือกcivicทุกวันนี้เห็นmz3บนถนนก็ยังไม่แล้วใจ ยังเสียดายความสวยภายนอก-ใน และความสนุกในการขับขี่ และเหตุผลเดียวที่ผมเลือกcivic 1.8ก็เพราะว่าเผื่อเอาไปติดแก้สและทดแทนfdที่เริ่มเสื่อมไปตามเวลาแค่นั้นครับ
ปล.แต่ถ้าเป็นตัวท็อปทั้งคู่ด้วยราคาที่ใกล้เคียงกัน ส่วนตัวผมจะเอาcivic1.5t เทียบกับcx30 เพราะราคาmz3กับcx30ใกล้เคียงกันมาก ผมจะตัดmz3 2.0spออกจากตัวเลือก โดยอยู่ที่ว่าใจชอบรถเก๋งหรือcross over ณ ขณะนั้น ค่อยมาเทียบความต้องการอีกที
ถ้าเป็น defect เล็กๆน้อยๆไม่ใหญ่มากผมพอรับได้นะครับ แต่ถ้างบถึงขยับไป 1.5T แบบนั้นตัดสินใจไม่ยากเลย แต่ก็จริงอย่างที่บอกกันควรเลือกรถที่เห็นแล้วไม่มาเสียดายทีหลัง แต่ทุกวันนี้ไม่ค่อยเจอ M3 โฉมใหม่วิ่งสักเท่าไหร่เลยครับ
-
Civic หล่อ เท่ห์. แต่ขีบอาจจะดิ้นๆนิดๆ
มาสด้าสามสวย แต่นานๆเบื่อ
-
New Mazda3, Cx30 เห็นมีดับกลางอากาศไป 2-3 คันแล้วครับ
civic ช่วงนี้มีโปรดันกลางอากาศเหมือนกันครับ เห็นในกลุ่มทุกวัน เกือบสิบคันได้แล้วครับ
แต่ยังดี honda มี recall ให้เช็ครหัสในเว็บ และน่าจะเริ่มส่งจดหมายแล้ว
ไม่ต้องรอลุ้นดับกลางถนนแล้วค่อยได้เปลี่ยนเหมือน mazda
-
ถ้าตามโจทย์ก็ Civic ครับ แต่ตอนนี้ก็ช่วงท้ายของ Model แล้ว ลองพิจารณา Altis เพิ่มอีกรุ่นดูครับ
-
ถ้าผ่อน ผมยอมเพิ่มค่างวดไปจบกับ Civic 1.5T ครับ จะ FC หรือ FK ก็แล้วแต่ชอบ
เพราะมันจบกว่ากันเยอะ ต้นทุนมาดีกว่า 1.8 ทั้งความแรง อัตราเร่ง และ ประหยัด
-
CIVIC ตัวนี้ เห็นในคลับ เกียร์พังไปหลายคันอยู่นะครับ
-
จากใจคนใช้ ฮอนด้า ครับ
เคลมอะไรยากไปหมด ทุกอย่างปกติ ถ้าอะไหล่ชิ้นนั้นๆ ไม่พังก่อน น้อยมากที่จะเคลมได้ครับ
จริงๆเรื่องั๊มติ๊ก CIVIC ถ้ามีสถิติการเคลมสูงๆ ฮอนด้าควรมีจดหมายเรียกเคลมครับ
นี่เงียบกริ๊บบบบ ใครพังตรงไหน ค่อยมาละกัน
พี่ชายใช้ อิซูสุ อะไรพัง มีเสียงแปลกๆ เหมือนจะพัง เคลมทันทีเลยครับ
ส่วนมาสด้า ได้ยินว่าค่าแรงแพง พิจารณาดูครับ
-
ถ้าไม่รีบรอ civic ใหม่ครับ น่าจะปีหน้า 8)
-
Civic น่าไว้ใจในระยะยาวมากกว่า และ มีศูนย์เยอะด้วยครับ
ถ้ายังไม่จำเป็นต้องรีบซื้อจริงๆ แนะนำให้รอดูโฉมใหม่ก่อนครับ