Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ มิถุนายน 26, 2015, 08:56:58
-
Mazda2 Sedan 1.5 Skyactiv-Diesel High Plus (ล้อ16นิ้ว)
790,000 บาท
(http://upic.me/i/45/2_001.jpg) (http://upic.me/show/55987272)
อัตราเร่ง 0 - 100 km/h (เกียร์ D)
#1 11.46 sec
#2 11.40 sec
#3 11.46 sec
#4 11.44 sec
อัตราเร่ง 0-100 km/h ทำได้เฉลี่ย 11.44 วินาที
-------------------------------------------------------------------------------------
อัตราเร่ง 80 - 120 km/h (เกียร์ D)
#1 8.30 sec
#2 8.32 sec
#3 8.29 sec
#4 8.29 sec
อัตราเร่ง 80-120 km/h ทำได้เฉลี่ย 8.30 วินาที
-------------------------------------------------------------------------------------
Top Speed ในแต่ละเกียร์
เกียร์ D
#1 45 km/h @ 4,500 rpm
#2 80 km/h @ 4,600 rpm
#3 110 km/h @ 4,600 rpm
#4 148 km/h @ 4,250 rpm
#5 191 km/h @ 3,900 rpm
#6 191 km/h @ 3,300 rpm
เกียร์ M
#1 55 km/h @ 5,750 rpm
#2 95 km/h @ 5,750 rpm
#3 129 km/h @ 5,500 rpm
#4 178 km/h @ 5,200 rpm
#5 191 km/h @ 3,900 rpm
#5 191 km/h @ 3,300 rpm
Top Speed 191km/h @ 3,900 rpm (5th Gear)
(http://upic.me/i/i3/2_002.jpg) (http://upic.me/show/55987273)
ความเร็ว @ รอบเครื่องยนต์ (D6)
80 km/h @ 1,400 rpm
100 km/h @ 1,750 rpm
110 km/h @ 1,950 rpm
ความเร็วบนมาตรวัด >> ความเร็วบน GPS
มาตรวัด 100 >> GPS ได้ 97.5
มาตรวัด 110 >> GPS ได้ 107
(http://upic.me/i/bg/2_003.jpg) (http://upic.me/show/55987274)
Fuel Consumption อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
ระยะทางบน Trip Meter A 93.3 กิโลเมตร
เติมน้ำมันดีเซลเทครอน แบบเขย่ารถ 4.15 litre
วิ่งความเร็วเฉลี่ยที่ 110 km/h เปิดแอร์ นั่ง 2 คน
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงทำได้ 22.48 km/l
สรุปก็เท่าๆกับตัว Hatchback นั่นแหละ
เป็นรถเก๋งประกอบในประเทศไทยที่ประหยัดน้ำมันที่สุด เท่าที่เราเคยทดลองกันมา
-------------------------------------------------------------------------------------
ตารางเปรียบเทียบกับคู่แข่งใน Segment เดียวกัน
กลุ่ม Eco Car
(http://upic.me/i/pp/2_004.jpg) (http://upic.me/show/55987275)
กลุ่ม B-Segment
(http://upic.me/i/wq/2_005.jpg) (http://upic.me/show/55987277)
-
ถ้าข้างหลังกว้างหน่อยไม่อึดอัด ตรงขา จะเป็นรถที่จะซื้อเลยครับ ฮ่าๆ เสียอยู่อย่างเดียวในใจผม
-
ต่างกันแค่เสี้ยววิ ระหว่าง 4 กับ 5 ประตู
เอาจริงๆมันแทบไม่รู้สึกเลยล่ะ.. ;D
-
สำหรับผมอยากได้แค่ Cruise Control ขับออกต่างจังหวัดชิวๆ...
-
เป็นรถเล็กที่น่าใช้มากๆ ถ้าไม่มองป้ายราคา คับ ;D
-
ตอนแรกเล็งสีแดงไว้ แต่ทำไมคันสีเงินที่พี่จิมมี่ถ่ายในนี้มันดูสวยมากกกกๆเลยครับบบ
-
นึกถึงตอนเติมน้ำมันแล้วฟินจริงๆ ตีซะ 26 บาทละกัน 26/22.4 = 1.16 บาท/กิโล ถ้าช่วงแพงๆก็ 30/22.4 = 1.34 บาท/โล ไม่ต้องไปหาติดแก๊สอะไรเลย ดีเซลนี่แหละคำตอบ
-
แหมมันน่าใช้จริงๆ ;D
-
เทียบกับ5ประตู ต่างกันไม่ถึง1% (0.3%เท่านั้น)ตีง่ายๆว่าไม่มีความหมาย
แสดงว่าจะเลือก4หรือ5อยู่ที่ความชอบได้เลย
-
น่าสนใจจริงๆ
ถ้า Mazda ทำให้กว้างแบบ Jazz ได้ ผมว่ายอดขาย Jazz อาจจะโดนแซงได้
-
น่าสนใจจริงๆ
ถ้า Mazda ทำให้กว้างแบบ Jazz ได้ ผมว่ายอดขาย Jazz อาจจะโดนแซงได้
นั่นสิครับ มาสด้าทำรถกว้างๆเป็นไหมไม่รู้
-
เป็นรถเล็กที่น่าใช้มากๆ ถ้าไม่มองป้ายราคา คับ ;D
ใช่เลยครับ พูดถึงความเป็นรถเล็กที่น่าใช้มากคันนึงเลยล่ะ แต่ต้องไม่มองราคาซื้อป้ายแดงนะครับถ้ามองราคารถป้ายแดง ผมว่ามันจะมีแต่เรื่องขุดมาด่าหาข้อเสียกันเปล่า ๆ
-
นึกถึงตอนเติมน้ำมันแล้วฟินจริงๆ ตีซะ 26 บาทละกัน 26/22.4 = 1.16 บาท/กิโล ถ้าช่วงแพงๆก็ 30/22.4 = 1.34 บาท/โล ไม่ต้องไปหาติดแก๊สอะไรเลย ดีเซลนี่แหละคำตอบ
เวลาใช้ในชีวิตประจำวัน คงจะได้ 17-18..เท่านั้น ครับ
-
ไว้ราคาปรับใหม่ กับอุปกรณ์ปรับใหม่ ค่อยมาว่ากัน
สนใจนะ แต่ซื้อไม่ลง
-
จริงๆ ถ้าขับปีละ 50,000 กม.+ ควรซื้อเบนซิน หรือ ดีเซลดีอ่ะครับ
ถ้าเปรียบเทียบทั้งค่าตัว และ ค่าน้ำมัน
-
ทั้ง 4 ประตูและ 5 ประตู ประหยัดและน่าใช้มากครับ
-
มันจะน่าซื้อมาก ถ้าได้ความกว้างและราคาถูกตามมาด้วย เพราะยังไงผมก็ยังมองว่าแพงเกินไป
-
น้องเด็กปั๊มเสื้อสีส้มนี่เป็นเด็กปั้มเก่าแก่คนหนึ่งเลยนะคับเนี่ย ผมเห็นพี่แกทำท่ายืนหันหน้าเอามือไขว้หลังข้างรถแบบนี้มาน้านนนนานนนมากแล้วคับ เห็นบ่อยจนจำได้เลย อิอิ นึกว่าเปลี่ยนอาชีพไปละ แต่ก็ยังทำอยู่ที่เก่านะ อิอิ
เจ้าสองดีเซลประหยัดจิงๆเนาะคับ ประหยัดเหมือนกระบะเลย ถ้ามีตังจะเอาสักคันก่อนคับ น่าสนมากๆคับ อิอิ :D
-
ดีเซลคือคำตอบในตอนนี้จริงๆ
-
สีนี้สวยมากครับ
-
ภายในเก็บเสียงดีกว่า Mazda3 , CX5 จริงไหมครับได้ยินมา
-
ประหยัดดีครับ ขอราคาถูกกว่านี้สัก 1.5 แสนจะได้ไหม เอาน่าขายเยอะก็ได้กำไรเหมือนกัน จะได้เหมือนเจ้าตลาดเขา
-
อยากได้ตัวล่างมาขับในเมืองจัง
ซีดานท้ายสวยกว่าแฮทแบคเยอะเลย
-
อยากได้ตัวล่างมาขับในเมืองจัง
ซีดานท้ายสวยกว่าแฮทแบคเยอะเลย
ตอนแรกผมก็คิดว่าซีดานสวยกว่า พอเจอคันจริงเยอะๆเริ่มเปลี่ยนใจ เพราะตัวสี่ประตูท้ายโด่งมากเวลาขับตามดูไม่สมส่วน แฮทแบคดูดีขึ้นเรื่อยๆ แต่ก็แอบเสียดายที่เก็บของของซีดาน
-
งงตรงแพ้ Jazz นี่แหละครับ อัตราเร่งเนี่ย :o
-
ภายในเก็บเสียงดีกว่า Mazda3 , CX5 จริงไหมครับได้ยินมา
จริงครับ เก็บเสียงดีกว่า เครื่องcx5 ว่าเป็นดีเซลที่เงียบแล้ว 2เงียบกว่าเยอะ
-
ภายในเก็บเสียงดีกว่า Mazda3 , CX5 จริงไหมครับได้ยินมา
จริงครับ เก็บเสียงดีกว่า เครื่องcx5 ว่าเป็นดีเซลที่เงียบแล้ว 2เงียบกว่าเยอะ
อีกเหตุผลน่าจะเครื่องเล็กกว่าด้วยนะครับผม
-
ภายในเก็บเสียงดีกว่า Mazda3 , CX5 จริงไหมครับได้ยินมา
จริงครับ เก็บเสียงดีกว่า เครื่องcx5 ว่าเป็นดีเซลที่เงียบแล้ว 2เงียบกว่าเยอะ
อีกเหตุผลน่าจะเครื่องเล็กกว่าด้วยนะครับผม
เสียงลมก็เงียบกว่าครับฟังเขามานะ ผมยังไม่เคยขับ แต่ได้ลองขับ 3 , CX5 มา เสียงลมดังมาก