Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: puritkitt123 ที่ ธันวาคม 21, 2021, 20:03:50
-
กำลังมีโปรเจคจะอัพรถรบกวนแนะนำข้อดีข้อเสียหน่อยครับ มีลูกเล็ก1คน เที่ยวทีขนของเยอะพอสมควร อัตราเร่งผมไม่สนใจเพราะผมขับเรื่อยๆ แต่ชอบการขับขี่เล่นโค้งบ้างแต่ละตัวการกินน้ำมันเอาเรื่องไหม รบกวนด้วยครับ ที่หาคือมือสองครับ โฉมปัจจุบัน
1. CRV 2.4 ไม่ขับ4
2. Cx5 2.0
-
จากตัวเลือก
crv เครื่องมันเก่าไปแล้วครับ
cx5 ก็มีข่าวให้ได้ยินเนืองๆ
ใช้คันเดิมครับ
รอ crv เปลี่ยนโฉมปีหน้าครับ
-
ทั้งคู่ปรับโฉมปีหน้าครับ ถ้าไม่รีบรอดูตลาดอีกปี
-
ถ้าเลือกแค่สองรุ่นนี้ รอครับ ปีหน้ามาใหม่ทั้งคู่
-
รอตัวใหม่ของทั้งคู่ หรือไปลอง Forestor ว่าใหญ่ขึ้นพอไหม
ในกลุ่มนี้ ส่วนตัวผมจะจิ้ม Forestor ผมว่ามันโปร่งๆโล่งหัวดี แล้วภายในดูถึกๆ ทนๆดีครับ CX5 ออกแนวคุณชาย ส่วน CRV ก็ ฮอนด้า ครับ ก็มาตรฐานภายในฮอนด้า เลย
-
มือ 2??
ตัด CX-5 โฉมปัจจุบันไปเลยครับ
2.0 โอกาสเจอแจ็คพ็อตปั๊มติ๊กสูงมาก
แล้วเคลมมาใช่จะจบ แก้ part แล้ว แต่ part เดิมยังมีวนในระบบอยู่เลย
แต่ก็ยอมรับว่าเป็นรถที่เหมาะแก่การขับเข้าโค้งที่โตขึ้นจาก C-HR จริง
ลองเปิดใจให้ Forester ไว้ซักหน่อยก็ดีครับ
-
เล่นโค้ง cx5น่าจะเด่นกว่าครับ แต่ปั๊มติ๊กก็ลุ้นเอาเรื่องอยู่ครับ
ส่วนcrvก็ตามมาตรฐานเค้าครับ ขับดีขับสบาย โปร่งโล่งกว่า แต่ขับไม่สนุกเท่า ถ้าเอาขนของด้วยcrvอาจตอบโจทย์กว่าครับ
-
CX-5 2.2 ครับ
-
จาก ปสก ขับ mazda มา7 ปี ปั้มติ๊กเสียไป 2 รอบ รอบนึงท่อแตกในปั้ม อีกรอบตัวปั้มเสีย โชคดีที่เสียตอนจอดอยู่บ้าน หลังจากนั้นไม่เคยซื้อ mazda อีกเลยครับ
ผ่านไปเกือบ 10 ปี mazda ก็ยังรักษาคุณงามความดี ปั้มติ๊กเสีย ต่อมา และคงจะตลอดไป ....
-
Fortuner GR Sport
-
ชอบเล่นโค้ง CRV ไม่น่าตอบโจทย์ครับ
ส่วน CX-5 ตอบโจทย์เล่นโค้งจริง แต่ตัวรถยังมีปัญหาให้เห็นเรื่อยๆ
เคสนี้ ผมว่าไปดู Forester เพิ่มเติมดีกว่าครับ
-
forestorก็ดว้างขวางนั่งสบายปลอดโปร่งดีครับ แถมได้ขับสี่เกาะโค้งสุดๆด้วย ส่วนcx5ก็ขับสนุกแต่ราคาเท่ากันนี้ไม่ได้ขับสี่แต่เป็น6atซึ่งต่างจากค่ายอื่นที่เป็นcvt นะครับ
Fortuner GR Sport
เค้าบอกชอบเข้าโค้งครับ. เอาเจ้านี่มาคงได้ไปนอนนับหญ้าข้างทางกับอีกอย่างฟอร์จูนเนอร์เป็นรถที่นั่งได้ทรมานมากครับขึ้นลงก็ยากอีก
-
เล่นโค้ง มือ 2
ผมจิ้ม CX-5 ครับ ดูตัวท๊อปลำโพง BOSE ทั้งคัน
ราคาไล่ดีๆครับ ยี่ห้อนี้มือ2 ราคาหล่นเยอะ
-
CHR คันเดิมเลยครับ ไม่ได้แคบขนาดนั้น ขนของได้พอสมควรด้วย
-
ชอบเล่นโค้ง CX5 ครับ ช่วงล่างแข็งกระด้างเหมือนกระดานโต้คลื่น เมื่อเทียบกับCRV แต่ผมก็ไม่กล้าเล่นฌค้งกับรถยกสูงพวกนี้เลยไม่ได้ทดสอบกับโค้งเองจริงสักทีครับ
-
โช็คเดิม แต่ชอบเล่นโค้ง ตัด CR-V ทิ้งได้เลยครับ จากใจคนใช้ G5
-
ถ้าอยากสบายใจ ก็หา CRV แล้วก็ปรับปรุงช่วงล่างเอาครับ
CX5 เดิมๆ ขับสนุกกว่า CRV แต่ต้องมาลุ้นเอาว่าจะเจอแจ็คพอตหรือเปล่าครับ
-
ถ้าชอบคู่นี้ รอดูปีหน้าดีกว่าครับ
ผมเองก็ใช้ CHR เหมือนจขกท. อยากอัพไซต์เหมือนกัน
แต่เล็ง Camry ไม่ก็ Accord ไว้ ครับ
-
ถ้ากลุ่มนี้เน้นความว่าเป็นรถครอบครัว อยากให้ดูตัว Forester และรอดูตัวปรับโฉมใหม่ครับ ตอนนี้ที่ญีปุ่นเปิดตัวกันไปแล้ว
-
CRV ถึงเก่าแต่การดูแลรักษา ไม่ได้รุนแรง กับอีกตัวเลือก
-
ใช้ CHR เหมือนเดิมก็ไม่เลวร้ายเท่าไรนะ ถ้าไม่พอจริงๆ ติดแลคหลังคาเพิ่มก็ได้
แต่ถ้าต้องการความโล่ง โปร่ง เข้าออกสะดวก ขนของสะดวก ผมแนะนำ CRV
ส่วน CX5 ขนของได้น้อยหน่อยนะ แต่ขับดี ไม่โปร่งเท่า CRV แต่ก็ไม่ทึบอึดอัดแบบ CHR
-
ลองรอดู crv ตัวใหม่ดีกว่า หากรีบใช้ลองเพิ่มตัวเลือก forester ไปลองขับ ใช้งานระบบ AWD ดูครับ
-
กำลัง :)มีโปรเจคจะอัพรถรบกวนแนะนำข้อดีข้อเสียหน่อยครับ มีลูกเล็ก1คน เที่ยวทีขนของเยอะพอสมควร อัตราเร่งผมไม่สนใจเพราะผมขับเรื่อยๆ แต่ชอบการขับขี่เล่นโค้งบ้างแต่ละตัวการกินน้ำมันเอาเรื่องไหม รบกวนด้วยครับ ที่หาคือมือสองครับ โฉมปัจจุบัน
1. CRV 2.4 ไม่ขับ4
2. Cx5 2.0
ToyotaCorollaCrossGRSport
:)
-
CX-5 ครับ
-
- ชอบเทคโนโลยีโบราณ ออฟชั่นความปลอดภัยสมัยใหม่ไม่มีให้ลูกค้า เลือก CRV
2 ตัวนี้ ผมเลือก cx 5
-
everest ตัวจะตกรุ่นนี่แหละ ไปลองขับดู
-
รอดู CRV ตัวใหม่ก่อนก็แล้วกันครับ เผื่อจะมี Hybrid ใช้ CHR ไปก่อน เดี๋ยวจะตกใจกับค่าน้ำมัน
-
รอ CRV ตัวใหม่เลยครับ