Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: bluefox101 ที่ พฤษภาคม 15, 2013, 13:46:04
-
วันอาทิตย์ที่ผ่านมาขับรถไปกับ ผบ. ที่บ้านโดยไม่มีลูกนั่งไปด้วย เห็นถนนว่างเลยลองอัดรถดูนิดหน่อย (มีมุดนิด ๆ)
เพื่อลองสมรรถนะ พอเเร่งเครื่องแตะที่ 120KM/hr. ระบบ Active Safety ก็ร้องเตือนทันที ด้วยโทนเสียงแข็ง ๆ ปนขึงขัง
"พอได้แล้ว ...ชั้นไม่ชอบ" >:(
เท่านั้นล่ะครับ เท้าอ่อนแรงลงทันที หมดแรงเหยีบบคันเร่ง และรถชลอความเร็วลงทันทีทันใด เหลือ 60km/hr ในไม่กี่อึดใจ
หลังจากจุดนั้น ความคิดก็แว๊บเข้ามาในหัวว่า "เออแฮะ ถ้ารถมีระบบแบบนี้ มันก็อาจจะช่วยลดการซิ่ง การแว๊นซ์ ลงได้ระดับหนึ่ง
และน่าจะลดอุบัติเหตุลงได้ด้วยนะ" ถือเป็น option ที่น่าสนใจถ้าค่ายรถจะทำ เพราะด้วยเทคโนโลยีในปัจจุบัน มันก็สามารถทำได้
แล้ว
แนวคิดก็คือ ในรถปัจจุบันสามารถที่จะตั้งค่าให้ร้องเตือนได้ ถ้าถึงความเร็วที่กำหนด แต่แทนที่จะเป็นแค่เสียงเตือน บิ๊บ ๆ ๆ น่ารำคาญ
ก็ให้ร้องเตือนเป็นเสียงของ ผบ. ที่บ้าน, ลูก ๆ ที่บ้าน, หรือเสียงคนที่เรารัก (หรือที่เรากลัว) มาแทน พอได้ยินเสียงนี้เข้า ก็อาจจะกระตุก
ต่อม เตือนให้ลดความเร็วลงได้บ้าง
เพิ่มขึ้นไปอีกขั้น สำหรับรถที่มีจอภาพ หรือ HUD ก็ให้เพิ่ม "ภาพ" เข้ามาด้วยเลย (อันนี้น่าจะเตือนสติได้มากกว่าเสียงอย่างเดียว)
ลองนึกกันเล่น ๆ นะครับ พอกำลังจะซิ่ง เหยียบรถไปถึงความเร็วหนึ่งแล้วมีเสียง (หรือภาพ) ขึ้นมาว่า
"ไอ้แก่ เร็วไปแล้วเมิง ลดความเร็วเดี๋ยวนี้" หรือ "พ่อจ๋า อย่าเร็วเกินไป หนูรอพ่อกลับบ้านนะ" หรือ
"ลูกจ๊ะ แม่รักลูกนะ อย่าขับเร็วเกิน"
ผมว่ามันอาจจะช่วยทำให้เราลดความเร็วบนท้องถนนได้บ้าง ลดความคึกคะนอง และขับรถไม่ประมาทได้
แน่นอนว่ามันอาจจะใช้ไม่ได้ผลกับทุกคน และสำหรับต่างประเทศที่พัฒนาแล้ว แล้วระบบแบบนี้อาจจะไม่จำเป็น เพราะคนของเขา
ค่อนข้างมีวินัยในการใช้รถ ใช้ถนน สูงกว่าคนในบ้านเรามาก แต่สำหรับบ้านเราผมว่าระบบแบบนี้น่าคิดนะครับ
ด้วยเทคโนโลยีที่มีอยู่แล้วในปัจจุบัน ไม่ทำให้ต้นทุนการผลิตสูงขึ้นแต่อย่างใด แต่ได้ระบบความปลอดภัยเพิ่มขึ้นด้วย
-
อีกอันก็เป็นอันนี้แล้วกัน สัญญาณไฟเลี้ยวเปิดติดตามองศาทึ่หักพวงมาลัย จะหมุนซ้ายหรือขวาแม้แต่นิดไฟเลี้ยวก็ติดด้านนั้น ชอบเปลี่ยนเลนไม่เปิดไฟเลี้ยวกันนักติดระบบไว้กับพวงมาลัยมันซะเลย
-
ถึงติดมา ก็ต้องมีคนไปปลดออกแน่
ขนาดเขาล๊อคไม่ให้ดู DVD ตอนรถวิ่ง
ยังไปสรรหาวิธีปลดล๊อคกันเลย
-
เคยโดนเหมือนกันครับ ระบบนี้ ได้ผลกว่าพี่ตำหนวด กล้อง อะไรมากมายเลย อิอิ
-
งี้ต้องหาเมียมาให้รถบันทึกต้นแบบก่อนสินะ
ถึงติดมา ก็ต้องมีคนไปปลดออกแน่
ขนาดเขาล๊อคไม่ให้ดู DVD ตอนรถวิ่ง
ยังไปสรรหาวิธีปลดล๊อคกันเลย
ยี่ห้อไรก็ไม่รู้ 555 แต่ว่า ถ้าจะให้แฟร์จริงมันต้องเชื่อมต่อกับระบบชั่งน้ำหนักที่นั่งผู้โดยสารสิครับ ถ้าเกิดมีจะได้ให้ดูได้
-
ผิดไหมที่ผมตรงข้ามกับคนอื่น ;D ปกติผมขับไม่เกิน120 แต่เวลาแม่ผมนั่งไปด้วยจะบอกว่า ขับข้า คนอื่นเค้าไปไหนถึงไหนแล้ว ต้องขับ160ถึงจะพอใจ 555
-
ผมเอาออกคนแรกเลย ถ้ารถผมมีระบบนี้ติดมาด้วย
เสียงไม่ขาดเข็มขัดผมก็เอาออก เพราะขับเข้าหมู่บ้าน เกิน 20 มันร้องแล้ว
แต่ปกติผมก็ขาดเข็มขัดตลอด ยกเว้นตอนขับเข้าถนนส่วนบุคคล เช่น ห้าง อะไรพวกนี้
เพราะผมชอบชะเง้อหน้ามองนู่นมองนี่ หรือเวลาถอยจอดรถขาดเข็มขัดทีไรถอยหลายครั้งทุกที
-
นึกขึ้นได้ อารมณ์คล้ายประมาณนี้หรือเปล่าครับ
Bella is testing the motorcycle.mp4 (http://www.youtube.com/watch?v=RhKLNcQWjes#ws)
จำได้ว่ามีอีกฉากหนึ่งที่เอ็ดเวิร์ดพูดเตือนด้วย แต่จำไม่ได้ว่าตอนที่ทำอะไร
-
งี้ต้องหาเมียมาให้รถบันทึกต้นแบบก่อนสินะ
ถึงติดมา ก็ต้องมีคนไปปลดออกแน่
ขนาดเขาล๊อคไม่ให้ดู DVD ตอนรถวิ่ง
ยังไปสรรหาวิธีปลดล๊อคกันเลย
ยี่ห้อไรก็ไม่รู้ 555 แต่ว่า ถ้าจะให้แฟร์จริงมันต้องเชื่อมต่อกับระบบชั่งน้ำหนักที่นั่งผู้โดยสารสิครับ ถ้าเกิดมีจะได้ให้ดูได้
ที่จริงผมว่าน่าจะให้ดูหนังตอนวิ่งได้เฉพาะจอสำหรับผู้โดยสารเบาะหลังก็พอ
เพราะถ้าเป็นจอหน้า มันดึงสมาธิในการขับรถไปได้เยอะเหมือนกันนะ