Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: JONNY ที่ เมษายน 17, 2013, 16:40:36
-
คือผมสังเกตุว่ากระบะ 4X4 จะคุ้มและได้ประโยชน์ที่สุด อาจแต่งเพิ่มได้ ยิ่งเก่าก็ยิ่งใส่ล้อโตๆ ไม่ค่อยขาย หรืออาจซื้อเพิ่มถ้าอยากได้ใหม่ เป็นตามนี้ไหมครับ หรือเพราะอะไร
-
เขาอาจใช้งานแบบจริงๆมั้งคับ บางคนซื้อ4x4มาเพื่อแต่งสวย
-
4x4 ไม่ใช่รถตลาด ราคามันเลยตกมาก เหมือนรถยุโรปที่ไม่ใช่รถตลาด
ซื้อไม่ทันไรตกไปกว่าครึ่ง ใช้เองสบายใจกว่า
-
ทั่วไปคนที่ใช้รถ 4x4 มักจะไม่ได้ใช้เป็นรถประจำ เว้นแต่ต้องผ่านทางทุรกันดารทุกวัน แต่ปกติขับสองยกสูงก็ผ่านได้แล้ว
-
รถ4x4ส่วนจะใช้นะครับผมเองก็ชอบรถออฟโรดอยู่แล้วถ้าเป็นรถ4X4ทีผมชอบมากทีสุดคีอLANDROVER DEFENDER กับTOYOTA LN 106 ครับ
-
แล้วแต่คนครับ บางคนก็จำเป็นต้องใช้
บางคนก็เอามาเสริมในการขับขี่
บางคนซื้อทั้งทีเอาให้สุด
-
ผมชอบเน้นปลอดภัยขอขับ4fulltimeไว้ก่อน
-
บางคนก็เอาไว้ลุยมันส์ๆครับ
-
ใครบอกราคาตก ตระกูล LN แพงมาก
-
อาผมใช้วีโก้ 3.0 4x4 ออโต้ ตัวท๊อปสุด
ใช้ 2 ปี เปลี่ยนเลยครับ
ยิ่ง 4x4 ยิ่งรีบเปลี่ยนครับ
แม่ม วิ่งทางไกล วิ่งเนียนๆ ขับให้ตาย ยังไงก็ได้แค่ 12 โลลิตร
ถ้าขับเพลินๆ ขับแบบปกติธรรมดา ได้ 10-10.5 โลลิตร
ถ้าตีนหนัก ขับโหด ขับนอกเมือง มี 8-9 โลลิตรมาแล้ว
บ้านแกอยู่แฮปปี้แลน มีช่วงนึง E60 แกชน เข้าซ่อมเป็นเดือน
จำเป็นต้องขับ 4x4 ไปเดอะมอลบางกะปิ รับลูก ซื้อของ ไปห้าง ทำอัตราสิ้นเปลือง 5-6 โลลิตรมาแล้ว
หลอนไปเลยครับ ยิ่งตอนตีวง เข้าห้าง เข้าจอด บางซองจอดไม่ได้ ต้องผ่านเลยไป
ตอนนี้แกซื้อแอคคอด 2.0 มาขับ ที่บ้านมี E60 ให้เมียใช้ สบายใจ
แต่ยอมรับว่า ขับสนุกและเกาะถนนมาก กระบะ 4x4 สมัยนี้ ขับดีจริงๆ
-
ใครบอกราคาตก ตระกูล LN แพงมาก
ครับเรีองจริงครับราคายัง4ต้นๆสำหรับตอนเดียวครับถ้าเป็น4ประตู5ถึง6แสนบาทขึ่นอยู่กับสภาพว่าแต่งหนักหรือเปล่าครับ
-
ใจรัก ก็เลยทนใช้ ครับ
ขับทางไกลนิ่งกว่า ขับสองเยอะ
( เทียบกับกระบะด้วยกันเน้อ)
-
ใจรัก ก็เลยทนใช้ ครับ
ขับทางไกลนิ่งกว่า ขับสองเยอะ
( เทียบกับกระบะด้วยกันเน้อ)
จากปากคนใช้จริงมาตอบแล้วครับ
ขอบคุณมาก
-
ถ้าเราเน้นใช้ให้ถูกกับการใช้งานของเรา มันจะช่วยเราได้หลายอย่างเลย
-
ออฟชั่นเต็มดันอยู่ที่ 4x4 เลยต้องซื้อ แต่ถึงเวลา5-7 ปีก็เปลี่ยนแล้วครับ
-
ขายรถรักทีไรก็ใจหาย ยิ่งรถที่เคยพาไปรอดปลอดภัยบุกน้ำลุยโคลนมาด้วยกันก็ยิ่งผูกพัน ประกอบกับบางคันแต่ไปเยอะด้วย คงตัดใจขายกันไม่ลง
อีกพวกคือซื้อมาไม่ได้ลุยหล่มลุยโคลน คือมีไว้เผื่อเฉยๆวิ่งแต่ถนนดำทุกวัน พอเบื่อเดี๋ยวก็ขาย
-
ไม่ได้เกี่ยวกับประเภทรถหรอก เกี่ยวกับการใช้งาน ภาระหน้าที่ และการตัดสินใจ
แถวบ้านผมขับเก๋งคันเดิมกัน 10-20 ปีไม่เปลี่ยน เพราะเป็นอาชีพครู ข้าราชการ
แต่อีกบ้าน เปลี่ยน Ford Ranger 4x4 (ปี 2006) เป็น Ranger 3.2 ปี 2012 เพราะใช้งานหนักวิ่งรอบบ่อเลี้ยงปลา
-
บางทีออพชั่นคัวท๊อปที่ 4x4 มันเร้าใจสุดเลยออก
อย่างพ่อผมออก V-cross 4ประตู ตัวTOPมาแล้วลงชุดแต่ง4WD เปลี่ยนแม๊กเปลี่ยนยางAll Terrain มามาทั้งๆที่ทั้งวันวิ่งในเมืองทุกวัน 3เดือนออกตจว.ทีนึงก็ไม่ใช่ทางโคลนอะไรมากมาย
พอลองถามดูแกบอกว่า ตัวHilander ไม่มีราวหลังคา ไม่สวย ดูไม่4WD
พอผมบอกว่าเอาไปติดเพิ่มก็ได้แกก็บอกว่า ถึงจะติดเพิ่มแต่ก็ได้แค่หลอกตัวเองว่าเป็น4WD
ทุกวันนี้ก็คอยเตือนๆให้แกเปิด4WD เล่นมั่งนะ
แต่พ่อผมใช้รถคุ้มนะ 10ปี ไม่เหมือนผมหรอก 5ปีก็เบื่อละ