Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Xyclop ที่ มิถุนายน 01, 2015, 14:50:10
-
ใครเคยใช้รถรุ่นดังกล่าว. ช่วยเเนะนำหนีอยครับ
อันไหนสว่างกว่าเเบบไม่ต้องมโนครับ.
-
เน้นขับกลางคืนครับ
อยากได้แบบสาดลำแสงกว้างๆครับ
รู้สึกว่าhid. มันสว่างขาวๆ. แต่ไม่กว้างเท่าled.
ใครมีประสบการณ์ ใช้รุ่นดังกล่าว ช่วยแนะนำหน่อยครับ
-
G9 2.4 ขับกลางคืน พอใช้ได้ครับ ไม่ได้กว้างอะไรมากมาย ออก ตจว ต้องมีเผ่งบ้าง
-
ใช้ HRV อยู่ครับ LED มันก็สว่างดีนะแล้วก็ส่องได้ไกลดีด้วยครับ ด้านหน้าด้านข้างไปได้หมด แต่ !!!
เป็นปัญหามากเวลาที่รถคันหน้าเป็นสีขาวหรือมีโครเมี่ยม มันจะสะท้อนกลับมาเข้าตา ยิ่งเวลาต้องจอดติดไฟแดงนะ อื่อหือออออออ !!! แสบมากๆ
มีทั้งข้อดีและข้อเสียครับ TT^TT
-
เคยอ่านนะครับ เรื่องความสว่างLEDยังสู้HIDไม่ได้ สังเกตุได้จากรถที่ใช้LEDทุกคันไม่มีคันไหนใช้หลอดเดียว แคมรี่พรีอุส อัดไปสามสี่ดวง แต่มันรวมกันแล้วนี่ครับก็น่าจะสว่างเท่าๆกันแหละ
เรื่องทัศนวิสัยเทียบกัน มันคงต้องดูอย่างอื่นประกอบด้วยแหละ อย่างHIDที่ผมเคยใช้สว่างมากครับความเข้มแสงหายห่วง แต่ของโรงงาน4300kสีออกเหลืองนิดๆบางคนไม่ชอบจัดไป8000-10000kพอฝนตกวิ่งถนนดำด้วยเรียบร้อยครับ จะHIDหรือLEDก็ไม่รอดครับ
-
ใช้ HRV อยู่ครับ LED มันก็สว่างดีนะแล้วก็ส่องได้ไกลดีด้วยครับ ด้านหน้าด้านข้างไปได้หมด แต่ !!!
เป็นปัญหามากเวลาที่รถคันหน้าเป็นสีขาวหรือมีโครเมี่ยม มันจะสะท้อนกลับมาเข้าตา ยิ่งเวลาต้องจอดติดไฟแดงนะ อื่อหือออออออ !!! แสบมากๆ
มีทั้งข้อดีและข้อเสียครับ TT^TT
ใช่เลยครับ ผมก็รู้สึกว่า กรรมตามทันยังไงไม่รู้ 555
-
HID ของ crv ไม่รู้ว่าสว่างขนาดไหน แต่ที่แน่ๆ HID Bi-Xenon ของ 320d ยังสว่างไม่เท่า LED ของ Accord ครับ
ไฟหน้าสำหรับผม ช่วงที่เลวร้ายที่สุดคือช่วงพลบค่ำที่กำลังจะมืดไม่มืด เพราะถ้าแสงเข้มไม่มากต้องเพ่งสุดๆ ยิ่งทางเลนสวนบ้านนอกๆแบบผมยิ่งลำบาก
ที่ใช้มา มีไฟ Accord 2.4 นี่แหละครับ สว่างสุดแล้ว
ทีแรกก็คิดว่าไฟ LED ของ Accord มันขาวบริสุทธิ์แล้วนะ แต่พอผมไปใส่ไฟสูงให้เป็น LED ด้วยแล้ว(ไฟสูง LED อีกข้างละ 3 เม็ดใน 1 หลอด ใส่2ข้างก็ LED เพิ่มมาอีก 6 เม็ดใหญ่ๆ)
พอเปิดไฟสูงปุ๊บ แสงไฟจะขาวโอโม่ข้นมาทันที พอปิดไฟสูง ไฟต่ำกลับกลายอมเหลืองสะงั้น! แบบสังเกตเห็นได้ชัดเลยว่า ไฟมันอมเหลือง
แต่ถ้าเปิดแต่ไฟต่ำขับ ไม่เปิดไฟสูงเลย ก็จะคิดว่าไฟกน้ามันขาว แท้ที่จริงแล้ว ไฟมันอมเหลืองอยู่บ้าง ไม่ได้ขาวแบบ HID 6000K สะทีเดียว ความขาวผมว่าอยู่ประมาณ 5000K คือขาวกว่า Xenon โรงงานที่ 4300K แต่ไม่ขาวบริสุทธิ์ ทำให้ขับตอนฝนตกไม่ได้เป็นปัญหาอะไร
ความสว่างให้ผมเรียงนะ LED Accord 2.4 > Bi xenon 320d > HID Camry2.5 > Halogen upgrade ฟิลลิป or Osram
ไฟ HID ของ Crv ผมเดาว่า น่าจะพอๆกับ Camry2.5
ปล. CRV ผมใช้ตัว 2.0 อยู่ เป็นแบบ Halogen ในเลนโปรเจคเจอร์ ความสว่างผมว่าแย่กว่าไฟธรรมดา Halogen City อีกคับ เคยเอาไปใส่ HID โนเนม ราคา 3500 ใส่ได้ 5 วันถอดโยนทิ้งเลยครับ สงสัยต้องลอง HID ของฟิลลิป
ปล.2 เรื่องไฟหน้านี่ผมเจ็บมาค่อนข้างเยอะ
-
ขอบคุณ คุณเกมส์มากเลยครับ ที่คอยตอยเรื่องไฟหน้าledมาตลอดตั้งเเต่เวปG9
ทำให้กระจ่างเรื่องความสว่างมากเลยครับ
-
ตอนที่ผมเลือกโปรเจ็คเตอร์จะมา Retrofit รถผม ผมเลือกอยู่หลายตัว ของ CRV G3 กับ Camry เป็น 1 ในตัวเลือกผมนะ ของ CRV แสงกว้างมาก ขอบทางเห็นชัด แสงหน้ารถกับขอบด้านข้างเกลี่ยแสงแบบว่าความแตกต่างน้อย ส่วนโปรฯ แคมรี่กว้างน้อยกว่า CRV เน้นแสงให้อยู่บนถนน แสงบนถนนจะดูสว่างกว่า CRV ครับ เท่าที่สังเกตุ ไฟหน้าของ HRV ข้างบ้าน แสงจะเน้นบนถนน ทำให้บนถนนดูสว่างกว่าอ่ะครับ ของ CRV แสงส่วนนึงถูกแบ่งไปขอบทางเยอะ ที่อยากรู้คือ ไฟหน้า LED ตอนนี้เค้าใช้ชิบเบอร์อะไร
-
HID ของ crv ไม่รู้ว่าสว่างขนาดไหน แต่ที่แน่ๆ HID Bi-Xenon ของ 320d ยังสว่างไม่เท่า LED ของ Accord ครับ
ไฟหน้าสำหรับผม ช่วงที่เลวร้ายที่สุดคือช่วงพลบค่ำที่กำลังจะมืดไม่มืด เพราะถ้าแสงเข้มไม่มากต้องเพ่งสุดๆ ยิ่งทางเลนสวนบ้านนอกๆแบบผมยิ่งลำบาก
ที่ใช้มา มีไฟ Accord 2.4 นี่แหละครับ สว่างสุดแล้ว
ทีแรกก็คิดว่าไฟ LED ของ Accord มันขาวบริสุทธิ์แล้วนะ แต่พอผมไปใส่ไฟสูงให้เป็น LED ด้วยแล้ว(ไฟสูง LED อีกข้างละ 3 เม็ดใน 1 หลอด ใส่2ข้างก็ LED เพิ่มมาอีก 6 เม็ดใหญ่ๆ)
พอเปิดไฟสูงปุ๊บ แสงไฟจะขาวโอโม่ข้นมาทันที พอปิดไฟสูง ไฟต่ำกลับกลายอมเหลืองสะงั้น! แบบสังเกตเห็นได้ชัดเลยว่า ไฟมันอมเหลือง
แต่ถ้าเปิดแต่ไฟต่ำขับ ไม่เปิดไฟสูงเลย ก็จะคิดว่าไฟกน้ามันขาว แท้ที่จริงแล้ว ไฟมันอมเหลืองอยู่บ้าง ไม่ได้ขาวแบบ HID 6000K สะทีเดียว ความขาวผมว่าอยู่ประมาณ 5000K คือขาวกว่า Xenon โรงงานที่ 4300K แต่ไม่ขาวบริสุทธิ์ ทำให้ขับตอนฝนตกไม่ได้เป็นปัญหาอะไร
ความสว่างให้ผมเรียงนะ LED Accord 2.4 > Bi xenon 320d > HID Camry2.5 > Halogen upgrade ฟิลลิป or Osram
ไฟ HID ของ Crv ผมเดาว่า น่าจะพอๆกับ Camry2.5
ปล. CRV ผมใช้ตัว 2.0 อยู่ เป็นแบบ Halogen ในเลนโปรเจคเจอร์ ความสว่างผมว่าแย่กว่าไฟธรรมดา Halogen City อีกคับ เคยเอาไปใส่ HID โนเนม ราคา 3500 ใส่ได้ 5 วันถอดโยนทิ้งเลยครับ สงสัยต้องลอง HID ของฟิลลิป
ปล.2 เรื่องไฟหน้านี่ผมเจ็บมาค่อนข้างเยอะ
นึกว่าจะเป็นผมคนเดียวที่เจ็บมาเยอะกับไฟหน้า
พวกที่โฆษณาหลอดเทพ โน่นนี่นั่น สวรรค์ดาวดึงส์
ห่วยเกิน ไม่ได้ดั่งใจ
หลอด HID 4300 K, ราคา 3500 บาท ใส่ได้วันเดียว ปรับโฟกัสไม่ได้ แสงไม่เยอะ ถอดทิ้งและทำให้โคมมีรอยไหม้ออกเหลือง
ไปร้านเดิมนะแหละ เปลี่ยนหลอด HID 5000 K, ราคา 7000 บาท ตามแรงโม้ และแรงเชียร์
ปรับไฟไม่ได้โฟกัส แสงเป็นกระดำ กระด่าง ไม่เนียนทั่วถึง
เปลี่ยน
เอาใหม่เปลี่ยนร้าน ผ่าโคม ยัดด้วยหลอด 6000 k ตามแรงเชียร์ หมดไป 6,000 บาท
แสงนวลทั่วถึง แต่มันไม่สว่างดั่งใจ ปรับโฟกัสลำแสง ยาก
เปลี่ยนเป็นโคมที่มาพร้อมหลอด HID 5000 K, ราคา 17,900 บาท จบครับ
ขับมา 4 ปี หลอดขาดไปหลอดนึง หาหลอดเปลี่ยนไม่ได้
ขับไปร้านประดับยนต์ มีแต่เชียร์ให้เปลี่ยนโคมและเปลี่ยนหลอดแบบใหม่ เป็น H4 ไม่เอาครับ เจ็บมาเยอะ
เมื่อวานเลยขับไปเปลี่ยนโคมใหม่ที่ร้านเดิมอีกรอบ ตอนนี้ลดราคาเหลือ 14,900 บาท สบายกระเป๋าไปเลย
ไฟหน้า HID ของ Mazda 3 skyactiv ไม่ค่อยสว่างครับ
-
HID ของ crv ไม่รู้ว่าสว่างขนาดไหน แต่ที่แน่ๆ HID Bi-Xenon ของ 320d ยังสว่างไม่เท่า LED ของ Accord ครับ
ไฟหน้าสำหรับผม ช่วงที่เลวร้ายที่สุดคือช่วงพลบค่ำที่กำลังจะมืดไม่มืด เพราะถ้าแสงเข้มไม่มากต้องเพ่งสุดๆ ยิ่งทางเลนสวนบ้านนอกๆแบบผมยิ่งลำบาก
ที่ใช้มา มีไฟ Accord 2.4 นี่แหละครับ สว่างสุดแล้ว
ทีแรกก็คิดว่าไฟ LED ของ Accord มันขาวบริสุทธิ์แล้วนะ แต่พอผมไปใส่ไฟสูงให้เป็น LED ด้วยแล้ว(ไฟสูง LED อีกข้างละ 3 เม็ดใน 1 หลอด ใส่2ข้างก็ LED เพิ่มมาอีก 6 เม็ดใหญ่ๆ)
พอเปิดไฟสูงปุ๊บ แสงไฟจะขาวโอโม่ข้นมาทันที พอปิดไฟสูง ไฟต่ำกลับกลายอมเหลืองสะงั้น! แบบสังเกตเห็นได้ชัดเลยว่า ไฟมันอมเหลือง
แต่ถ้าเปิดแต่ไฟต่ำขับ ไม่เปิดไฟสูงเลย ก็จะคิดว่าไฟกน้ามันขาว แท้ที่จริงแล้ว ไฟมันอมเหลืองอยู่บ้าง ไม่ได้ขาวแบบ HID 6000K สะทีเดียว ความขาวผมว่าอยู่ประมาณ 5000K คือขาวกว่า Xenon โรงงานที่ 4300K แต่ไม่ขาวบริสุทธิ์ ทำให้ขับตอนฝนตกไม่ได้เป็นปัญหาอะไร
ความสว่างให้ผมเรียงนะ LED Accord 2.4 > Bi xenon 320d > HID Camry2.5 > Halogen upgrade ฟิลลิป or Osram
ไฟ HID ของ Crv ผมเดาว่า น่าจะพอๆกับ Camry2.5
ปล. CRV ผมใช้ตัว 2.0 อยู่ เป็นแบบ Halogen ในเลนโปรเจคเจอร์ ความสว่างผมว่าแย่กว่าไฟธรรมดา Halogen City อีกคับ เคยเอาไปใส่ HID โนเนม ราคา 3500 ใส่ได้ 5 วันถอดโยนทิ้งเลยครับ สงสัยต้องลอง HID ของฟิลลิป
ปล.2 เรื่องไฟหน้านี่ผมเจ็บมาค่อนข้างเยอะ
นึกว่าจะเป็นผมคนเดียวที่เจ็บมาเยอะกับไฟหน้า
พวกที่โฆษณาหลอดเทพ โน่นนี่นั่น สวรรค์ดาวดึงส์
ห่วยเกิน ไม่ได้ดั่งใจ
หลอด HID 4300 K, ราคา 3500 บาท ใส่ได้วันเดียว ปรับโฟกัสไม่ได้ แสงไม่เยอะ ถอดทิ้งและทำให้โคมมีรอยไหม้ออกเหลือง
ไปร้านเดิมนะแหละ เปลี่ยนหลอด HID 5000 K, ราคา 7000 บาท ตามแรงโม้ และแรงเชียร์
ปรับไฟไม่ได้โฟกัส แสงเป็นกระดำ กระด่าง ไม่เนียนทั่วถึง
เปลี่ยน
เอาใหม่เปลี่ยนร้าน ผ่าโคม ยัดด้วยหลอด 6000 k ตามแรงเชียร์ หมดไป 6,000 บาท
แสงนวลทั่วถึง แต่มันไม่สว่างดั่งใจ ปรับโฟกัสลำแสง ยาก
เปลี่ยนเป็นโคมที่มาพร้อมหลอด HID 5000 K, ราคา 17,900 บาท จบครับ
ขับมา 4 ปี หลอดขาดไปหลอดนึง หาหลอดเปลี่ยนไม่ได้
ขับไปร้านประดับยนต์ มีแต่เชียร์ให้เปลี่ยนโคมและเปลี่ยนหลอดแบบใหม่ เป็น H4 ไม่เอาครับ เจ็บมาเยอะ
เมื่อวานเลยขับไปเปลี่ยนโคมใหม่ที่ร้านเดิมอีกรอบ ตอนนี้ลดราคาเหลือ 14,900 บาท สบายกระเป๋าไปเลย
ไฟหน้า HID ของ Mazda 3 skyactiv ไม่ค่อยสว่างครับ
ร่วมแชร์ความเจ็บที่ได้รับจากไฟหน้าด้วยคนครับ
ตัวผมเองเริ่มบ้ากับไฟหน้ารถตอนที่ซื้อรถ Swift มาใช้นี่แหละครับ ไฟหน้ามันไม่ค่อยสว่างเอาซะเลย ยิ่งช่วงหลังจากซื้อ Golf GTI มาด้วยยิ่งเห็นชัดเจน เลยเริ่มอัพเกรดไฟหน้าให้ Swift
1. ครั้งแรกนี่ผมไปทำด้วยความไม่รู้ และไม่เคยศึกษาเกี่ยวกับระบบไฟหน้ามาก่อน เลยหาร้านแถวบ้าน เอาโคมเดิม Swift ไปโมโปรเจคเตอร์ เปลี่ยนหลอดเป็นหลอดซีนอน(จีน) ร้านคิด 15,000 บาท ตอนนั้นแฮปปี้มาก ว่ารถเราไฟซีนอนแล้วนะ แต่ใช้ไปสักพักเริ่มไม่แฮปปี้ กลับพบว่ายิ่งห่วยแตกกว่าโคมเดิมติดรถอีก ยิ่งสลับใช้กับรถ Golf ทำให้เห็นได้ชัดเลยว่าความสว่างมันต่างกันจริงๆ
2. จึงได้เอารถ Swift ไปแก้งานที่ กทม. โดยรอบนี้ศึกษาเยอะขึ้น ดูตามคลับรถหลายๆที่ ก็ได้ไปเจอกับร้านใหม่ซึ่งอยู่ไกลถึงกทม. (บ้านอยู่เชียงใหม่) ก็ตกลงนัดหมาย ขับรถลงไปแก้งาน ติดโปรเจคเตอร์ตัวใหม่ หลอดใหม่ รอบนี้โดนไป 10,000 บาท หลังเสร็จธุระขับรถกลับเชียงใหม่ช่วงบ่ายของอีกวัน (เพื่อที่ว่าตอนใกล้ค่ำจะได้ลองไฟหน้าด้วย) ผลลัพธ์ออกมาเป็นที่น่าพอใจมาก สว่างไสว แต่มีปัญหาอีกแล้วคือไฟสว่างเต็มที่ช้ามาก ราวๆ 30 วิขึ้นไป ทำให้ตอนที่เราต้องการจะดิฟไฟใส่รถคันอื่น (ตอนกลางวัน) มันไม่สว่าง และหลังจากใช้ไปนานๆ ก็พบว่ามันไม่เจิดจ้าเหมือนรถที่มี HID หรือ Bi-Xenon แท้ๆอยู่ดี (อีกแล้ว) จึงได้สั่งหลอดกับบัลลาสมาอัพเกรด โดยเป็นระบบที่ใช้ไฟ 55W คราวนี้แกะโคมเอง ติดตั้งเองจนเสร็จเรียบร้อย ไฟหน้ารถสว่างขึ้นอีก แต่ก็ไม่สุดอยู่ดี
3. รอบนี้จึงไปเปลี่ยนเป็นไฟหน้า Projector ของสวิฟท์สปอร์ต ราคา 35,000 บาท พร้อมระบบ Bi-Xenon ถอดมาจากตัวญี่ปุ่นเลย คราวนี้แฮปปี้มากครับ สว่างไสว เทียบเท่ารถยุโรป ตบไฟสูงใส่สิบล้อเป็นสดุ้ง แต่ไฟที่ได้มาเป็นหลอดฟิลิป 4300k ซึ่งผมว่ามันอมเหลืองไปหน่อย เลยไปสั่งหลอด OSRAM 5500 CBI มาอีกชุด สั่งจากอีเบย์ตอนนั้นราคาประมาณคู่ละ 5,000 บาท ใช้มาจนทุกวันนี้ครับ ซึ่งไฟสว่างกว่าตัว Golf นิดหน่อยครับ แล้วก็สว่างกว่า Mazda 3 sky ของเพื่อนแบบชัดเจนเลยครับ (ของมาสด้า 3 แสงไฟตรงหลอดดูขาวกว่ามาก แต่แสงที่ลงพื้นออกเหลืองๆกว่าเยอะเลยครับ ไม่แน่ใจว่าถ้าฝนตกหรือถนนยางมะตอยจะดีกว่ารึเปล่า
สรุปได้ว่าไฟ HID หรือ BI-Xenon น่าจะสว่างสุดๆละครับ (เทียบกับ LED ใน Prius ของแม่เพื่อน กับ Accord 2.4 Tech ของคนข้างบ้าน) ยิ่งถ้าไปได้อัพเกรดหลอดเป็น Osram แบบ CBI ด้วยแล้ว ผลที่ได้ดีขึ้นอีกเยอะมาก ซึ่งกว่าผมจะจบกับระบบไฟหน้าก็เก็บข้อมูลมาเยอะมากครับ มาจบตอนเจอหัวข้อนี้
http://www.hidplanet.com/forums/showthread.php?36407-New-Osram-D2S-Bulb-Xenarc-Cool-Blue-Intense (http://www.hidplanet.com/forums/showthread.php?36407-New-Osram-D2S-Bulb-Xenarc-Cool-Blue-Intense)
ซึ่งตอนนั้นยังเป็นแบบ 5000k อยู่นะครับ แสงจะออกเหลืองกว่าตัว 5500 ที่ผมใช้อยู่นิดหน่อย
-
HID ของ crv ไม่รู้ว่าสว่างขนาดไหน แต่ที่แน่ๆ HID Bi-Xenon ของ 320d ยังสว่างไม่เท่า LED ของ Accord ครับ
ไฟหน้าสำหรับผม ช่วงที่เลวร้ายที่สุดคือช่วงพลบค่ำที่กำลังจะมืดไม่มืด เพราะถ้าแสงเข้มไม่มากต้องเพ่งสุดๆ ยิ่งทางเลนสวนบ้านนอกๆแบบผมยิ่งลำบาก
ที่ใช้มา มีไฟ Accord 2.4 นี่แหละครับ สว่างสุดแล้ว
ทีแรกก็คิดว่าไฟ LED ของ Accord มันขาวบริสุทธิ์แล้วนะ แต่พอผมไปใส่ไฟสูงให้เป็น LED ด้วยแล้ว(ไฟสูง LED อีกข้างละ 3 เม็ดใน 1 หลอด ใส่2ข้างก็ LED เพิ่มมาอีก 6 เม็ดใหญ่ๆ)
พอเปิดไฟสูงปุ๊บ แสงไฟจะขาวโอโม่ข้นมาทันที พอปิดไฟสูง ไฟต่ำกลับกลายอมเหลืองสะงั้น! แบบสังเกตเห็นได้ชัดเลยว่า ไฟมันอมเหลือง
แต่ถ้าเปิดแต่ไฟต่ำขับ ไม่เปิดไฟสูงเลย ก็จะคิดว่าไฟกน้ามันขาว แท้ที่จริงแล้ว ไฟมันอมเหลืองอยู่บ้าง ไม่ได้ขาวแบบ HID 6000K สะทีเดียว ความขาวผมว่าอยู่ประมาณ 5000K คือขาวกว่า Xenon โรงงานที่ 4300K แต่ไม่ขาวบริสุทธิ์ ทำให้ขับตอนฝนตกไม่ได้เป็นปัญหาอะไร
ความสว่างให้ผมเรียงนะ LED Accord 2.4 > Bi xenon 320d > HID Camry2.5 > Halogen upgrade ฟิลลิป or Osram
ไฟ HID ของ Crv ผมเดาว่า น่าจะพอๆกับ Camry2.5
ปล. CRV ผมใช้ตัว 2.0 อยู่ เป็นแบบ Halogen ในเลนโปรเจคเจอร์ ความสว่างผมว่าแย่กว่าไฟธรรมดา Halogen City อีกคับ เคยเอาไปใส่ HID โนเนม ราคา 3500 ใส่ได้ 5 วันถอดโยนทิ้งเลยครับ สงสัยต้องลอง HID ของฟิลลิป
ปล.2 เรื่องไฟหน้านี่ผมเจ็บมาค่อนข้างเยอะ
นึกว่าจะเป็นผมคนเดียวที่เจ็บมาเยอะกับไฟหน้า
พวกที่โฆษณาหลอดเทพ โน่นนี่นั่น สวรรค์ดาวดึงส์
ห่วยเกิน ไม่ได้ดั่งใจ
หลอด HID 4300 K, ราคา 3500 บาท ใส่ได้วันเดียว ปรับโฟกัสไม่ได้ แสงไม่เยอะ ถอดทิ้งและทำให้โคมมีรอยไหม้ออกเหลือง
ไปร้านเดิมนะแหละ เปลี่ยนหลอด HID 5000 K, ราคา 7000 บาท ตามแรงโม้ และแรงเชียร์
ปรับไฟไม่ได้โฟกัส แสงเป็นกระดำ กระด่าง ไม่เนียนทั่วถึง
เปลี่ยน
เอาใหม่เปลี่ยนร้าน ผ่าโคม ยัดด้วยหลอด 6000 k ตามแรงเชียร์ หมดไป 6,000 บาท
แสงนวลทั่วถึง แต่มันไม่สว่างดั่งใจ ปรับโฟกัสลำแสง ยาก
เปลี่ยนเป็นโคมที่มาพร้อมหลอด HID 5000 K, ราคา 17,900 บาท จบครับ
ขับมา 4 ปี หลอดขาดไปหลอดนึง หาหลอดเปลี่ยนไม่ได้
ขับไปร้านประดับยนต์ มีแต่เชียร์ให้เปลี่ยนโคมและเปลี่ยนหลอดแบบใหม่ เป็น H4 ไม่เอาครับ เจ็บมาเยอะ
เมื่อวานเลยขับไปเปลี่ยนโคมใหม่ที่ร้านเดิมอีกรอบ ตอนนี้ลดราคาเหลือ 14,900 บาท สบายกระเป๋าไปเลย
ไฟหน้า HID ของ Mazda 3 skyactiv ไม่ค่อยสว่างครับ
ร่วมแชร์ความเจ็บที่ได้รับจากไฟหน้าด้วยคนครับ
ตัวผมเองเริ่มบ้ากับไฟหน้ารถตอนที่ซื้อรถ Swift มาใช้นี่แหละครับ ไฟหน้ามันไม่ค่อยสว่างเอาซะเลย ยิ่งช่วงหลังจากซื้อ Golf GTI มาด้วยยิ่งเห็นชัดเจน เลยเริ่มอัพเกรดไฟหน้าให้ Swift
1. ครั้งแรกนี่ผมไปทำด้วยความไม่รู้ และไม่เคยศึกษาเกี่ยวกับระบบไฟหน้ามาก่อน เลยหาร้านแถวบ้าน เอาโคมเดิม Swift ไปโมโปรเจคเตอร์ เปลี่ยนหลอดเป็นหลอดซีนอน(จีน) ร้านคิด 15,000 บาท ตอนนั้นแฮปปี้มาก ว่ารถเราไฟซีนอนแล้วนะ แต่ใช้ไปสักพักเริ่มไม่แฮปปี้ กลับพบว่ายิ่งห่วยแตกกว่าโคมเดิมติดรถอีก ยิ่งสลับใช้กับรถ Golf ทำให้เห็นได้ชัดเลยว่าความสว่างมันต่างกันจริงๆ
2. จึงได้เอารถ Swift ไปแก้งานที่ กทม. โดยรอบนี้ศึกษาเยอะขึ้น ดูตามคลับรถหลายๆที่ ก็ได้ไปเจอกับร้านใหม่ซึ่งอยู่ไกลถึงกทม. (บ้านอยู่เชียงใหม่) ก็ตกลงนัดหมาย ขับรถลงไปแก้งาน ติดโปรเจคเตอร์ตัวใหม่ หลอดใหม่ รอบนี้โดนไป 10,000 บาท หลังเสร็จธุระขับรถกลับเชียงใหม่ช่วงบ่ายของอีกวัน (เพื่อที่ว่าตอนใกล้ค่ำจะได้ลองไฟหน้าด้วย) ผลลัพธ์ออกมาเป็นที่น่าพอใจมาก สว่างไสว แต่มีปัญหาอีกแล้วคือไฟสว่างเต็มที่ช้ามาก ราวๆ 30 วิขึ้นไป ทำให้ตอนที่เราต้องการจะดิฟไฟใส่รถคันอื่น (ตอนกลางวัน) มันไม่สว่าง และหลังจากใช้ไปนานๆ ก็พบว่ามันไม่เจิดจ้าเหมือนรถที่มี HID หรือ Bi-Xenon แท้ๆอยู่ดี (อีกแล้ว) จึงได้สั่งหลอดกับบัลลาสมาอัพเกรด โดยเป็นระบบที่ใช้ไฟ 55W คราวนี้แกะโคมเอง ติดตั้งเองจนเสร็จเรียบร้อย ไฟหน้ารถสว่างขึ้นอีก แต่ก็ไม่สุดอยู่ดี
3. รอบนี้จึงไปเปลี่ยนเป็นไฟหน้า Projector ของสวิฟท์สปอร์ต ราคา 35,000 บาท พร้อมระบบ Bi-Xenon ถอดมาจากตัวญี่ปุ่นเลย คราวนี้แฮปปี้มากครับ สว่างไสว เทียบเท่ารถยุโรป ตบไฟสูงใส่สิบล้อเป็นสดุ้ง แต่ไฟที่ได้มาเป็นหลอดฟิลิป 4300k ซึ่งผมว่ามันอมเหลืองไปหน่อย เลยไปสั่งหลอด OSRAM 5500 CBI มาอีกชุด สั่งจากอีเบย์ตอนนั้นราคาประมาณคู่ละ 5,000 บาท ใช้มาจนทุกวันนี้ครับ ซึ่งไฟสว่างกว่าตัว Golf นิดหน่อยครับ แล้วก็สว่างกว่า Mazda 3 sky ของเพื่อนแบบชัดเจนเลยครับ (ของมาสด้า 3 แสงไฟตรงหลอดดูขาวกว่ามาก แต่แสงที่ลงพื้นออกเหลืองๆกว่าเยอะเลยครับ ไม่แน่ใจว่าถ้าฝนตกหรือถนนยางมะตอยจะดีกว่ารึเปล่า
สรุปได้ว่าไฟ HID หรือ BI-Xenon น่าจะสว่างสุดๆละครับ (เทียบกับ LED ใน Prius ของแม่เพื่อน กับ Accord 2.4 Tech ของคนข้างบ้าน) ยิ่งถ้าไปได้อัพเกรดหลอดเป็น Osram แบบ CBI ด้วยแล้ว ผลที่ได้ดีขึ้นอีกเยอะมาก ซึ่งกว่าผมจะจบกับระบบไฟหน้าก็เก็บข้อมูลมาเยอะมากครับ มาจบตอนเจอหัวข้อนี้
http://www.hidplanet.com/forums/showthread.php?36407-New-Osram-D2S-Bulb-Xenarc-Cool-Blue-Intense (http://www.hidplanet.com/forums/showthread.php?36407-New-Osram-D2S-Bulb-Xenarc-Cool-Blue-Intense)
ซึ่งตอนนั้นยังเป็นแบบ 5000k อยู่นะครับ แสงจะออกเหลืองกว่าตัว 5500 ที่ผมใช้อยู่นิดหน่อย
555 ที่ผมเจ็บเยอะก็ที่เชียงใหม่นี่แหละ เด็กที่ทำ เจ้าของร้าน เด็กรับของ ไม่รู้เรื่องไฟหน้าเลย
โฆษณาในเฟส หรือในเวบของร้านแจ่มๆ ทั้งนั้น แต่ไม่เคยจบ ราคาไม่ใช่จะถูก