Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Fragile ที่ เมษายน 05, 2024, 15:59:21
-
(https://i.imgur.com/FtESQCy.jpeg)
(https://i.imgur.com/bvsnbk5.jpeg)
(https://i.imgur.com/oxFnNFF.jpeg)
(https://i.imgur.com/oVLsrAE.jpeg)
-
volk ลงเยอะเลย
-
isuzu 7 แสนคัน แค่ในไทยก็ 6 แสนคันไปละมั้ง ::) ::)
-
Vinfast ไม่ติดอันดับเหรอ?
-
นิสสัน ในไทย อาจห่างจาก โตโยต้า ฮอนด้า
แต่ตลาดโลก ถือว่าพอได้มั๊ยครับ
อันดับ 6 ของโลก , ยอดขายคิดเป็น 85% ของฮอนด้า
-
เดี๋ยว สาวกรถจีน ก็บอก โตโยต้า จะเป็นแบบโกดัก อีก ;D
-
ิByd อันดับ1 จีนยังแพ้ SUZUKI อยู่เลย แต่แอบห่วง LUCID ห่างชั้นจาก TESLA มากจะร่วงตาม Fisker ไปหรือป่าว
-
nissan ทั่วโลกก็ไม่ธรรมดาเลย
เสียดาย ในไทย เงียบจัง รุ่นใหม่ๆก็ไม่ค่อยมีมา :-X
-
เดี๋ยว สาวกรถจีน ก็บอก โตโยต้า จะเป็นแบบโกดัก อีก ;D
โตต้าจะไม่เป็นแบบโกดัก แต่จะเป็นแบบโนเกียครับ
และไม่ใช่เพราะรถจีนด้วย แต่จะเป็นเพราะเทสล่าต่างหาก
เทรนโลกมันไปในทาง EV และสหรัฐก็เป็นผู้นำด้านนี้อยู่ ยังไงโลกก็ต้องทำตาม
เรื่องเทคโนโลยีญี่ปุ่นไม่มีทางสู้สหรัฐได้ครับ
ยุคน้ำมันรถญี่ปุ่นก็ชนะมาด้วยราคาเป็นหลัก ไม่ใช่คุณภาพตัวรถ
รถไฟฟ้านี่แหละที่จะทำให้สหรัฐทวงความเป็นเจ้าตลาดรถยนต์คืนจากญี่ปุ่นได้
-
ิByd อันดับ1 จีนยังแพ้ SUZUKI อยู่เลย แต่แอบห่วง LUCID ห่างชั้นจาก TESLA มากจะร่วงตาม Fisker ไปหรือป่าว
Lucid กำลังผลิตปีละไม่ถึง 10,000 คันเองครับ
คนที่รอแรกๆก็เปลี่ยนใจไปซื้อเจ้าอื่นหมดแล้ว รอวันเจ๊งครับแบรนด์นี้
-
1. อุ๊ย Toyota จะเป็นเหมือน Kodak Nokia แล้ว ;D
2. ยอดมิตซูทั่วโลกดูน้อยกว่าที่คิดนะเนี่ย นี่ขายได้น้อยกว่า Lexus ซะอีก
3. Hyundai นี่มาไกลมาก ถ้าเป็นเมื่อ 15-20 ปีที่แล้ว ผมมองว่าเป็นแบรนด์กากๆ
ดูก๊อปรถญี่ปุ่นมาแต่ทำได้แย่ ขนาดโลโก้ยังดูก๊อป Honda เลย
กลายเป็นว่าตอนนี้ยอดแซง Honda ไปแล้ว
-
เดี๋ยว สาวกรถจีน ก็บอก โตโยต้า จะเป็นแบบโกดัก อีก ;D
โตต้าจะไม่เป็นแบบโกดัก แต่จะเป็นแบบโนเกียครับ
และไม่ใช่เพราะรถจีนด้วย แต่จะเป็นเพราะเทสล่าต่างหาก
เทรนโลกมันไปในทาง EV และสหรัฐก็เป็นผู้นำด้านนี้อยู่ ยังไงโลกก็ต้องทำตาม
เรื่องเทคโนโลยีญี่ปุ่นไม่มีทางสู้สหรัฐได้ครับ
ยุคน้ำมันรถญี่ปุ่นก็ชนะมาด้วยราคาเป็นหลัก ไม่ใช่คุณภาพตัวรถ
รถไฟฟ้านี่แหละที่จะทำให้สหรัฐทวงความเป็นเจ้าตลาดรถยนต์คืนจากญี่ปุ่นได้
โตโยต้าขายดีในอเมริกาไม่ใช่เพราะราคานะครับ แต่เพราะคุณภาพตัวรถต่างหาก
ผลสำรวจความน่าเชื่อถือของแบรนด์จากปัญหารถโตโยต้าอยู่บนๆตลอด กลับกันเทสล่านี่อยู่อันดับท้ายๆเลยนะครับ
-
-byd ขาย ev อย่างเดียวได้ยอดนี้ก็เยอะมากแล้ว
-nissan ในต่างประเทศยังดีอยู่ครับ ในเมกา/ยุโปร qashqai ขายดีพอๆกับ rav4 เลย
-ยอด suzuki เกือบทั้งหมดน่าจะมาอินเดีย
-มียี่ห้อแปลกๆจากจีนที่ไม่รู้จักเต็มไปหมด
-
ปี 2023 BYD ติด Top 10 ยอดขายทั่วโลกอย่างไม่น่าเชื่อ!!!!! แถมยอดขาย BYD ทั่วโลก ขายดีกว่า Tesla อีก ผมนับถือแบรนด์นี้เลยครับ
-
เดี๋ยว สาวกรถจีน ก็บอก โตโยต้า จะเป็นแบบโกดัก อีก ;D
โตต้าจะไม่เป็นแบบโกดัก แต่จะเป็นแบบโนเกียครับ
และไม่ใช่เพราะรถจีนด้วย แต่จะเป็นเพราะเทสล่าต่างหาก
เทรนโลกมันไปในทาง EV และสหรัฐก็เป็นผู้นำด้านนี้อยู่ ยังไงโลกก็ต้องทำตาม
เรื่องเทคโนโลยีญี่ปุ่นไม่มีทางสู้สหรัฐได้ครับ
ยุคน้ำมันรถญี่ปุ่นก็ชนะมาด้วยราคาเป็นหลัก ไม่ใช่คุณภาพตัวรถ
รถไฟฟ้านี่แหละที่จะทำให้สหรัฐทวงความเป็นเจ้าตลาดรถยนต์คืนจากญี่ปุ่นได้
ต้องบอกว่าชนะด้วยราคาเมื่อเทียบกับคุณภาพด้วยครับ ราคาถูกอย่างเดียวไม่มีใครซื้อหรอกครับ
ส่วนเรื่องอนาคต no comment ครับ ก็ดูกันไป ศึกนี้อีกยาวพลิกไปพลิกมา
-
เดี๋ยว สาวกรถจีน ก็บอก โตโยต้า จะเป็นแบบโกดัก อีก ;D
โตต้าจะไม่เป็นแบบโกดัก แต่จะเป็นแบบโนเกียครับ
และไม่ใช่เพราะรถจีนด้วย แต่จะเป็นเพราะเทสล่าต่างหาก
เทรนโลกมันไปในทาง EV และสหรัฐก็เป็นผู้นำด้านนี้อยู่ ยังไงโลกก็ต้องทำตาม
เรื่องเทคโนโลยีญี่ปุ่นไม่มีทางสู้สหรัฐได้ครับ
ยุคน้ำมันรถญี่ปุ่นก็ชนะมาด้วยราคาเป็นหลัก ไม่ใช่คุณภาพตัวรถ
รถไฟฟ้านี่แหละที่จะทำให้สหรัฐทวงความเป็นเจ้าตลาดรถยนต์คืนจากญี่ปุ่นได้
ยากครับ
-
ยอดขายแยกเป็นยี่ห้อ ไม่ได้รวมกันเป็นเครือ ถ้ารวมกันเป็นเครือ คิดว่า VW Group คงไม่ห่างจาก Toyota ขนาดนี้
-
มารอดูโตโยต้า เป็นเหมือนโกดักกับnokia แต่ไม่รู้ว่าคนที่คอมเมนต์กับผม จะอยู่ทันไหม อาจจะตายก่อน
-
ดูจากยอดแล้ว รถน้ำมันน่าจะยังกินส่วนแบ่งตลาดไปอีกยาวๆ น้ำมันมองไม่เห็นปลายทางจะหมด
แต่แร่ในโลกเอามาทำแบต อาจจะเริ่มได้ไม่คุ้มเสีย
พอเริ่มหายากขึ้น การถือเพื่อเก็งกำไรย่อมเกิดขึ้น
BEVในอีก 50 ปี ก็คงเป็นแค่ทางเลือกต่อไป
เทรนโลกไปไฟฟ้า ;D ;D ;D
-
ยอดขายแยกเป็นยี่ห้อ ไม่ได้รวมกันเป็นเครือ ถ้ารวมกันเป็นเครือ คิดว่า VW Group คงไม่ห่างจาก Toyota ขนาดนี้
ถ้ารวมเครือ VW Group 8.38 ล้านคันครับ
ส่วน Toyota Group รวมกันได้ 11.09 ล้านคัน
-
ดูจากยอดแล้ว รถน้ำมันน่าจะยังกินส่วนแบ่งตลาดไปอีกยาวๆ น้ำมันมองไม่เห็นปลายทางจะหมด
แต่แร่ในโลกเอามาทำแบต อาจจะเริ่มได้ไม่คุ้มเสีย
พอเริ่มหายากขึ้น การถือเพื่อเก็งกำไรย่อมเกิดขึ้น
BEVในอีก 50 ปี ก็คงเป็นแค่ทางเลือกต่อไป
เทรนโลกไปไฟฟ้า ;D ;D ;D
อีก 5 ปี เทสล่าจะติด Top 5 ยอดขายรถยนต์รอดูได้เลย
เมกาก็คือเมกาครับ ประเทศอื่นเป็นแค่ผู้ตาม นี่คือความจริงที่ไม่อาจปฏิเสธได้ ;) ;)
-
ิByd อันดับ1 จีนยังแพ้ SUZUKI อยู่เลย แต่แอบห่วง LUCID ห่างชั้นจาก TESLA มากจะร่วงตาม Fisker ไปหรือป่าว
ตั้งใจจะมองแง่ลบนี่ .. ทำไมไม่มองแง่บวกบ้าง เช่น ยังขายดีกว่ายี่ห้อเก่าแก่หลายๆ ยี่ห้อในตลาดโลก
เช่น Chevrolet , Renault , Mazda , Peugeot , Citroen , etc.