Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: a601970 ที่ เมษายน 22, 2020, 23:29:50
-
ขอขอบคุณทุกความเห็นล่วงหน้าครับ :D :D :D
-
E20
Octane 98
ราคาต่าง10% พอๆ กับสมัยลิตรละ30 บาท ราคาต่าง 3 บาท
-
ถ้าเน้นเอาคุ้มราคาแบบตอนนี้ GS95 น่าสนใจครับสำหรับขับเรื่อยๆ แต่ถ้าชอบขับเร็วหน่อย E20 ครับ
ค่า Octane สูงกว่า GS95 ยิ่งถ้ารถ Remap ยังไงก้ E20 สนุกกว่าครับ โดยรวมน่าใช้ทั้งคู่ครับ
แต่ไม่ต้องไปยุ่งกับ GS91 ครับ
-
เห็นด้วยตามท่านบนครับ
เจ้าของรถลองเติมเทียบทั้ง2แบบครับ ช่วงน้ำมันถูกลงผมขับเชียงใหม่-กทม.-เชียงใหม่ 6รอบ
ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองE20 v$ E10(gash95) ต่างกันที่1กม./ลิตร
ส่วนตัว ผมชอบE20ครับ ใช้E20ตลอดหลักแสนกิโลลเมตรกับรถทุกคันที่ขับ
อื่นๆ ผมเติมเบนซิน95 1ถังได้ตัวเลขมากขึ้น2-3กม./ลิตร แต่คิดกลับที่1กม. จ่ายแพงเกินจำเป็น
ปล.ผมขับทำงานครับ เป็นความจำเป็นในการหาเงิน
(เกรงว่าอาจจะขัดใจบางท่านที่เคยตอบกลับให้ผมอยู่บ้าน ลดโอกาสแพร่เชื้อ) ส่วนตัวผมพยายามดูแลตนเองป้องกันความเสี่ยง และพักอยู่คนเดียว แยกตัวออกจากครอบครัวครับ
-
ขอบคุณครับ ผมก็กำลังสงสัยเช่นกันครับ
แล้วอีกเรื่องครับ ช่วง WFH ไม่ค่อยใช้รถ เติม E20 ทิ้งไว้ไม่มีผลเสียอะไรใช่ไหมครับ หรือควรเติมเบนซิน 95 เพียวไว้ดีกว่าครับ
ขอบคุณครับ
-
เมื่อก่อนผมใช้ อี 85 ตอนนี้ใช้ อี 20
ในด้านการประหยัด อี 20 พอ ๆกับโซฮอล์ครับ ไม่ต่างกันเลย
ถามว่าเติมอี 20 มีปัญหาไหมถ้าจอดนอน ผมจอดนานมากครับ
-
ราคาต่างกัน 10% แล้วได้โซฮอลมา 10%
ก็ขึ้นกับว่าคิดว่าโซฮอลมันมีค่าพลังงานมั๊ย ซึ่งมันมี คุณได้มาฟรี คุณจะเอารึเปล่า
สำหรับผม มันคุ้มค่า เพราะได้มาฟรี
อัตราสิ้นเปลืองรถผมเท่าๆกันเลย อัตราเร่ง เรียกว่าไม่รู้สึก เปลี่ยนน้ำมันเครื่องรู้สึกมากกว่า
-
ณ ตอนนี้สำหรับผม g95
กำลังดีกว่า อัตราสิ้นเปลืองดีกว่า
ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรถแต่ละคันด้วยครับ :)
-
ลองเติมเทียบกันดูเลยครับ รถคนละรุ่น เท้าคนละเท้า
เสียงเครื่อวดัง เงียบ
-
ถ้าเติมได้ก็เติมครับ อย่าไปคิดมาก
-
95 ไปเลยครับ หรือลอง V power ไปเลยครับ
-
ผมเติมตัวที่ราคาถูกสุด ที่รถรองรับครับ
ถ้ารถรองรับ E20 เติม E20 ไปเลย
จะสลับมาเติมตัวที่แพงกว่าก็นานๆ ที แต่หลักๆ ก็อัด E20 ยาวๆ
-
รถแต่ละคันมันต้องเติมแล้ววัดดูครับ บางคันตอนนี้เติมโซฮอล 95 อาจจะคุ้มกว่า E20
-
ช่วงนี้ไม่ได้ออกไปไหน เติม 95 เพียว จะดีกว่า
-
โหวดโซฮอล์ 95 ครับ
-
ผมใช้ E20 ตลอด ขอ ออกเทน สูงๆไว้ก่อน ::) ::) ::) ::)
-
ถ้าเป็นเมื่อก่อน E85 บ้าง E20 บ้าง แต่ตอนนี้ราคามันแทบไม่ต่างกันขนาดนั้น ก็ยังขอ E20 ไว้ก่อนครับ
-
ถามเป็นความรู้ครับ
ทำไมถึงให้เลี่ยง GS91 ครับ
ถ้าเน้นเอาคุ้มราคาแบบตอนนี้ GS95 น่าสนใจครับสำหรับขับเรื่อยๆ แต่ถ้าชอบขับเร็วหน่อย E20 ครับ
ค่า Octane สูงกว่า GS95 ยิ่งถ้ารถ Remap ยังไงก้ E20 สนุกกว่าครับ โดยรวมน่าใช้ทั้งคู่ครับ
แต่ไม่ต้องไปยุ่งกับ GS91 ครับ
-
ราคาต่างกัน 10% แล้วได้โซฮอลมา 10%
ก็ขึ้นกับว่าคิดว่าโซฮอลมันมีค่าพลังงานมั๊ย ซึ่งมันมี คุณได้มาฟรี คุณจะเอารึเปล่า
สำหรับผม มันคุ้มค่า เพราะได้มาฟรี
อัตราสิ้นเปลืองรถผมเท่าๆกันเลย อัตราเร่ง เรียกว่าไม่รู้สึก เปลี่ยนน้ำมันเครื่องรู้สึกมากกว่า
คิดแบบนี้จะไม่ถูกซะทีเดียวนะครับอย่าลืมว่าเราเสียค่าพลังงานของเบนซินไปด้วย 10% ครับ
-
ถามเป็นความรู้ครับ
ทำไมถึงให้เลี่ยง GS91 ครับ
ถ้าเน้นเอาคุ้มราคาแบบตอนนี้ GS95 น่าสนใจครับสำหรับขับเรื่อยๆ แต่ถ้าชอบขับเร็วหน่อย E20 ครับ
ค่า Octane สูงกว่า GS95 ยิ่งถ้ารถ Remap ยังไงก้ E20 สนุกกว่าครับ โดยรวมน่าใช้ทั้งคู่ครับ
แต่ไม่ต้องไปยุ่งกับ GS91 ครับ
ขออนุญาตให้ความเห็นครับ
เคยใช้E10 Gas91 ความรู้สึกเทียบกับE20 ส่วนตัวให้E20ดีกว่าครับ
และราคาต่างจากE10 Gas95ที่20-30สตางค์/ลิตร เลยเชียร์ให้ใช้E10 Gas95แทนครับ
ลองเติมดูครับ
-
ผมถังหน้าจะใช้โซฮอล 95 ครับ
ปกติเติมแต่ E20 แต่ถังที่แล้วผมเติมมาเป็นเดือนแล้ว WFH เลยไม่ค่อยได้วิ่งไปไหน
ส่วนตัว เท่าที่เคยลอง E10 จะประหยัดกว่า E20 ราวๆ 1ก.ม./ลิตร คิดส่วนต่าง ลิตร/ก.ม. ตอนนี้แล้วแทบไม่ต่างกัน
เลือกตัวที่มีแอลกอฮอล์น้อยหน่อย เพราะถังนึงกว่าจะหมด ปาเข้าไปเดือนกว่าแล้วครับ
-
ราคาต่างกัน 10% แล้วได้โซฮอลมา 10%
ก็ขึ้นกับว่าคิดว่าโซฮอลมันมีค่าพลังงานมั๊ย ซึ่งมันมี คุณได้มาฟรี คุณจะเอารึเปล่า
สำหรับผม มันคุ้มค่า เพราะได้มาฟรี
อัตราสิ้นเปลืองรถผมเท่าๆกันเลย อัตราเร่ง เรียกว่าไม่รู้สึก เปลี่ยนน้ำมันเครื่องรู้สึกมากกว่า
คิดแบบนี้จะไม่ถูกซะทีเดียวนะครับอย่าลืมว่าเราเสียค่าพลังงานของเบนซินไปด้วย 10% ครับ
ราคามันชดเชยไปแล้วครับ 10% ที่เสียไป แต่จริงๆมันก็ยังมีค่าพลังงานอยู่นะครับ
-
เทียบเป็น กมต่อบาท แทบจะเท่ากันเลยครับ แต่ก่อนผมเติม E20 ตอนนี้รถใช้น้อยเลยเปลี่ยนมาเติม E10 95 ได้เดือนหนึ่งแล้วครับ
สรุปราคานี้ชอบ E10 95 มากกว่านิดๆครับ
-
ราคาตอนนี้ E20 ถูกกว่า GH95 อยู่ 10% ถ้าเติม E20 แล้วเปลืองกว่า GH95 ไม่เกิน 10% ก็ถือว่าคุ้มกว่า
แต่ ณ.ราคาปัจจุบันนี้เรื่องความแตกต่างแทบไม่มีความหมายแล้ว ดังนั้นจะเติมอะไรก็ได้ครับ (ไม่นับเรื่องความแรง) รักใครชอบใครก็จัดได้เลยไม่ต้องคิดมาก แต่ถ้าอยากรักษ์โลกเพิ่มขึ้นอีกนิดก็ต้อง E20 (เพราะจะใช้พลังงานฟอสซิลลดลงอีกหน่อยนึง) 8)
-
ไม่เติมทั้งสองอย่าง เติมเบนซิล95GOLDของCaltexครับ
เครื่องเดินเงียบ อัตราเร่งนิ่งลื่นไหล ความเร็วช่วงปลายไหลเป็นน้ำป่า
รถc350e 8) 8) 8)
( อันนี้สำหรับสายไม่จูนecuไม่ติดกล่องใดๆ )
-
ราคาต่างกัน 10% แล้วได้โซฮอลมา 10%
ก็ขึ้นกับว่าคิดว่าโซฮอลมันมีค่าพลังงานมั๊ย ซึ่งมันมี คุณได้มาฟรี คุณจะเอารึเปล่า
สำหรับผม มันคุ้มค่า เพราะได้มาฟรี
อัตราสิ้นเปลืองรถผมเท่าๆกันเลย อัตราเร่ง เรียกว่าไม่รู้สึก เปลี่ยนน้ำมันเครื่องรู้สึกมากกว่า
คิดแบบนี้จะไม่ถูกซะทีเดียวนะครับอย่าลืมว่าเราเสียค่าพลังงานของเบนซินไปด้วย 10% ครับ
เสียค่าพลังงานของเบนซิน 10%
ได้ค่าพลังงาน ethenol เพิ่ม 10% ถึงจะไม่เท่ากัน แต่ก็ไม่ใช่ศูนย์ครับ
แต่ถ้าเรื่องความประหยัด ดูเป็นคันๆไปจะดีกว่า
-
ผมลองคำนวนดูเล่นๆ โดยคำนวนจากค่าพลังงานความร้อนของเชื้อเพลิงแต่ละชนิดเอามาเทียบความคุ้มค่ากับน้ำมันเบนซินครับ ตอนนี้ E20 คุ้มค่าที่สุดแถมแซง LPG ไปแล้วครับ คำนวนผิดถูกยังไง รบกวนขอคำชี้แนะจากท่านผู้รู้ด้วยครับ
-
ผมลองคำนวนดูเล่นๆ โดยคำนวนจากค่าพลังงานความร้อนของเชื้อเพลิงแต่ละชนิดเอามาเทียบความคุ้มค่ากับน้ำมันเบนซินครับ ตอนนี้ E20 คุ้มค่าที่สุดแถมแซง LPG ไปแล้วครับ คำนวนผิดถูกยังไง รบกวนขอคำชี้แนะจากท่านผู้รู้ด้วยครับ
ยกนิ้วให้ครับ ชอบๆ ขนาดคำนวณเล่นๆๆนะ 555
-
ผมลองคำนวนดูเล่นๆ โดยคำนวนจากค่าพลังงานความร้อนของเชื้อเพลิงแต่ละชนิดเอามาเทียบความคุ้มค่ากับน้ำมันเบนซินครับ ตอนนี้ E20 คุ้มค่าที่สุดแถมแซง LPG ไปแล้วครับ คำนวนผิดถูกยังไง รบกวนขอคำชี้แนะจากท่านผู้รู้ด้วยครับ
ยกนิ้วให้ครับ ชอบๆ ขนาดคำนวณเล่นๆๆนะ 555
หวังว่าที่ยกให้จะเป็นนิ้วโป้งนะครับไม่ใช่นิ้วอื่น 555+ หยอกเล่นครับ
-
ผมว่าช่วงนี้ วิ่ง E20 แพงกว่าวิ่ง LPG แค่โลละ10 สตางค์ ร้านติดแก๊สปั๊มแก๊สจะอยู่กันยังไงเนี้ย
-
ลองเติมอย่างละนิดละจับความรู้สึกเอาครับว่ารถเติมตัวใหนแล้วอัตราเร่งถูกใจเรามากกว่ากัน ก็เติมอันนั้นเลยครับ
เรื่องราคาถูกมากจนไม่ต้องเอามาเป็นประเด็นแล้ว55
ปล.ของผมโซฮอล95 อัตราเร่งไกว่าe20ครับ เลยเติมแต่โซฮอล95มานานแล้ว
-
ผมอยากเก็บอากาศดีๆ ไว้หายใจ
ผมเติม E20 ครับ
เวลาเราอยู่ในอากาศที่ไม่ดี เราต้องใส่แมสบ้าง ติดเครื่องฟอกในรถบ้าง ใช้เครื่องฟอกอากาศในบ้านบ้าง ต้องเสียเงินเพิ่ม เพื่อแลกกับอากาศดี
แต่การใช้ E20 เราไม่ต้องจ่ายเพิ่ม แต่ได้อากาศดีกว่าใช้ G95 ครับ
-
ถามเป็นความรู้ครับ
ทำไมถึงให้เลี่ยง GS91 ครับ
ถ้าเน้นเอาคุ้มราคาแบบตอนนี้ GS95 น่าสนใจครับสำหรับขับเรื่อยๆ แต่ถ้าชอบขับเร็วหน่อย E20 ครับ
ค่า Octane สูงกว่า GS95 ยิ่งถ้ารถ Remap ยังไงก้ E20 สนุกกว่าครับ โดยรวมน่าใช้ทั้งคู่ครับ
แต่ไม่ต้องไปยุ่งกับ GS91 ครับ
ค่าoctane ต่ำที่สุดในน้ำมันทั้งหมดที่ขายในปั้มไทยครับ คุ้นๆว่าใช้ 87 ประมาณนั้นครับ แล้วราคาเกือบเท่า GS95 และแพงกว่า E20 ครับ คุณสมบัติของมันด้อยกว่า E20 แต่แพงกว่า มันไม่น่าสนใจครับ
-
ปล.ของผมโซฮอล95 อัตราเร่งไกว่าe20ครับ เลยเติมแต่โซฮอล95มานานแล้ว
+1 ครับ เติม E20 รอบมันพุ่ง รถก็พุ่งตาม แต่ Gasohol 95 ผมรู้สึกว่าเหมือนแรงดึงมามากเร็วกว่า (รถบ้านธรรมดาเครื่อง 1.8 NA) ปกติเลยเติม Gas95 เวลาเดินทางไกล ส่วน E20 เติมเวลาใช้ในเมือง รถติดๆ
พอช่วงนี้ราคาถูก+รถติดน้อยลงเยอะ ก็เลยจัด Gas95 ตลอดครับ ถ้าขึ้นเกิน 18 บาท กลับไป E20 เหมือนเดิม
-
ผมว่าช่วงนี้ วิ่ง E20 แพงกว่าวิ่ง LPG แค่โลละ10 สตางค์ ร้านติดแก๊สปั๊มแก๊สจะอยู่กันยังไงเนี้ย
ธุรกิจร้านแก๊สรถยนต์ ค่อยๆเงียบลงมา 2-3 ปีได้แล้วครับ ตั้งแต่ที่ E20 ลงมาลิตรละประมาณ 25 บาทแล้ว เดี๋ยวนี้ถ้าโทรหาร้านแก๊ส แบบบางร้านที่เมื่อก่อนมีสาขา 2 3 ก็ไล่ๆปิดอู่กันไปหลายที่แล้วครับ เหลือแต่ร้านใหญ่ๆ และเหลือสาขาเดียว อาจจะเป็นเพราะรถรุ่นใหม่ๆประหยัดน้ำมันมากขึ้น และหรือคนนิยมออก eco car ที่มันประหยัดมากอยู่แล้ว ถ้าไม่ใช่สายที่ออก ตจว บ่อย หรือเป้นเซลล์ หรือขับแทกซี่ เอารถไปติดแก๊สเองใหม่คำนวนแล้วอาจจะไม่ค่อยคุ้มค่าเท่าไรครับ การใช้บริการร้านแก๊สจึงเหลือแต่รถรุ่นเก่าๆที่กินน่ำมันมากๆ และรถที่เคยติดแก๊สไปก่อนหน้าเข้ามา service ครับ
-
ต่างแค่นี้ผมเติม95นะ
-
ผมลองคำนวนดูเล่นๆ โดยคำนวนจากค่าพลังงานความร้อนของเชื้อเพลิงแต่ละชนิดเอามาเทียบความคุ้มค่ากับน้ำมันเบนซินครับ ตอนนี้ E20 คุ้มค่าที่สุดแถมแซง LPG ไปแล้วครับ คำนวนผิดถูกยังไง รบกวนขอคำชี้แนะจากท่านผู้รู้ด้วยครับ
เห็นด้วยครับ ตอนนี้รถเก๋ง ใช้ E20 คำนวนแล้วพอๆกับ LPG เลย ยังไงก็จะใช้ E20 ต่อไป ช่วยอุดหนุนเกษตรกรครับ
(ใช้สลับกับ LPG)
-
ผมเลือก E20 ครับ เคยลอง Gasohol91/95 V-Power แล้วจับฟิลลิ่งความต่างไม่ได้ เลยใช้อันที่ถูกที่สุดที่รถรองรับ
แต่ก็มีเติมตัวอื่นบ้างประมาณหมื่นโลถังนึง
คิดว่าถ้าพอสัมผัสถึงแรงดึง/อัตราเร่งได้ อาจ เติมตัวอื่นบ่อยขึ้น
-
ถามเป็นความรู้ครับ
ทำไมถึงให้เลี่ยง GS91 ครับ
ถ้าเน้นเอาคุ้มราคาแบบตอนนี้ GS95 น่าสนใจครับสำหรับขับเรื่อยๆ แต่ถ้าชอบขับเร็วหน่อย E20 ครับ
ค่า Octane สูงกว่า GS95 ยิ่งถ้ารถ Remap ยังไงก้ E20 สนุกกว่าครับ โดยรวมน่าใช้ทั้งคู่ครับ
แต่ไม่ต้องไปยุ่งกับ GS91 ครับ
ค่าoctane ต่ำที่สุดในน้ำมันทั้งหมดที่ขายในปั้มไทยครับ คุ้นๆว่าใช้ 87 ประมาณนั้นครับ แล้วราคาเกือบเท่า GS95 และแพงกว่า E20 ครับ คุณสมบัติของมันด้อยกว่า E20 แต่แพงกว่า มันไม่น่าสนใจครับ
Octane ไม่ใช่ 91 ตามชื่อหรอครับ
-
ถามเป็นความรู้ครับ
ทำไมถึงให้เลี่ยง GS91 ครับ
ถ้าเน้นเอาคุ้มราคาแบบตอนนี้ GS95 น่าสนใจครับสำหรับขับเรื่อยๆ แต่ถ้าชอบขับเร็วหน่อย E20 ครับ
ค่า Octane สูงกว่า GS95 ยิ่งถ้ารถ Remap ยังไงก้ E20 สนุกกว่าครับ โดยรวมน่าใช้ทั้งคู่ครับ
แต่ไม่ต้องไปยุ่งกับ GS91 ครับ
ค่าoctane ต่ำที่สุดในน้ำมันทั้งหมดที่ขายในปั้มไทยครับ คุ้นๆว่าใช้ 87 ประมาณนั้นครับ แล้วราคาเกือบเท่า GS95 และแพงกว่า E20 ครับ คุณสมบัติของมันด้อยกว่า E20 แต่แพงกว่า มันไม่น่าสนใจครับ
Octane ไม่ใช่ 91 ตามชื่อหรอครับ
เท่าที่ทราบ
แก๊ซโซฮอล 91 มีค่าออกเทน 91,
แก๊ซโซฮอล 95 มีค่าออกเทน 95,
เบนซินเพียว 95 มีค่าออกเทน 95
แต่ค่าออกเทนจะลดลงได้ถ้าน้ำมันแก๊ซโซฮอลเสื่อมคุณภาพครับ
https://www.autoinfo.co.th/article/78657/
-
ผมอยากเก็บอากาศดีๆ ไว้หายใจ
ผมเติม E20 ครับ
เวลาเราอยู่ในอากาศที่ไม่ดี เราต้องใส่แมสบ้าง ติดเครื่องฟอกในรถบ้าง ใช้เครื่องฟอกอากาศในบ้านบ้าง ต้องเสียเงินเพิ่ม เพื่อแลกกับอากาศดี
แต่การใช้ E20 เราไม่ต้องจ่ายเพิ่ม แต่ได้อากาศดีกว่าใช้ G95 ครับ
Great!
-
ผมลองคำนวนดูเล่นๆ โดยคำนวนจากค่าพลังงานความร้อนของเชื้อเพลิงแต่ละชนิดเอามาเทียบความคุ้มค่ากับน้ำมันเบนซินครับ ตอนนี้ E20 คุ้มค่าที่สุดแถมแซง LPG ไปแล้วครับ คำนวนผิดถูกยังไง รบกวนขอคำชี้แนะจากท่านผู้รู้ด้วยครับ
ยกนิ้วให้ครับ ชอบๆ ขนาดคำนวณเล่นๆๆนะ 555
หวังว่าที่ยกให้จะเป็นนิ้วโป้งนะครับไม่ใช่นิ้วอื่น 555+ หยอกเล่นครับ
นิ้วก้อยเลยฮ๊ะ ;D ;D ;D
ขอบพระคุณสำหรับตารางคำนวณครับผม ;) ;) ;)
-
ผมลองคำนวนดูเล่นๆ โดยคำนวนจากค่าพลังงานความร้อนของเชื้อเพลิงแต่ละชนิดเอามาเทียบความคุ้มค่ากับน้ำมันเบนซินครับ ตอนนี้ E20 คุ้มค่าที่สุดแถมแซง LPG ไปแล้วครับ คำนวนผิดถูกยังไง รบกวนขอคำชี้แนะจากท่านผู้รู้ด้วยครับ
ยกนิ้วให้ครับ ชอบๆ ขนาดคำนวณเล่นๆๆนะ 555
หวังว่าที่ยกให้จะเป็นนิ้วโป้งนะครับไม่ใช่นิ้วอื่น 555+ หยอกเล่นครับ
นิ้วก้อยเลยฮ๊ะ ;D ;D ;D
ขอบพระคุณสำหรับตารางคำนวณครับผม ;) ;) ;)
ยินดีครับผม
-
ผมใช้แก็สมาโดยตลอด พอราคาน้ำมันลงมาก ก็เลยหันมาใช้น้ำมันแทน
จากเดิมเลี้ยงถังไว้โดย โซฮอล95
วิ่งเผาน้ำมันเลี้ยงถังหมด ก็เลยลอง e20
แล้วพอหมด ราคามันก็ลงอีกเรื่อยๆ เลยมาใช้ โซฮอล95
ความรู้สึกตัวเองล้วนๆ รู้สึกว่า โซฮอล95 ติดเท้า กดคันเร่งแล้วตอบสนองดีสุด
e20 ให้อาการมีรอนิดนึง แล้วรอบจะขึ้นสูงกว่าจะเปลี่ยนเกียร์ แต่โซฮอล95 รอบต่ำกว่า กดนิดเดียวก็เปลี่ยนเกียร์ละ
ก็เลยติดใจไม่ใช้ e20 ละ จนกว่าราคาจะดีดกลับ 55