Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: syamana ที่ สิงหาคม 08, 2012, 22:52:10
-
อยากรู้จริงๆครับว่า MU-7 ใหม่จะมีโครงรถเหมือน TRAILBLAZER หรือปล่าวเพราะเห็นเจ้า d-max กับ colorado ยังมีโครงเดียวกัน
-
คิดว่า คงทำของตัวเอง
-
ผมเชื่อ....ว่าใช้โครงร่วมกันได้ ::) ::) ::)
-
ไอโครงนะอันเดียวกันอยู่แล้ว แต่ ตัวถังน่าจะไม่เหมือน
-
เชื่อว่า การออกแบบครึ่งหลังตัวถัง จะแตกต่างกัน
-
เชื่อว่าขี้เหล่กว่า ;D ;D ;D
-
เชื่อว่าจะไม่ไส่แหนบแล้ว ;D ;D ;D
-
เชื่อว่าจะไม่ไส่แหนบแล้ว ;D ;D ;D
เชื่อว่าขี้เหล่กว่า ;D ;D ;D
จริงด้วยครับ ;D ;D ;D
-
บางส่วนคงใช้ร่วมกันได้ 8)
-
ผมว่าสวย แน่นอน การประกอบดีเยี่ยมเหมือนเดิม :D
แอร์เย็น สุดๆ ชอบมากๆ
-
พีนฐานจากTRAILBLAZER ครับผมแต่ต้องดูต่อไปว่าMU-7จะต่างTRAILBLAZERยังไงคับ
-
น่าจะมีคับ ใช้ตัวถังร่วมกับเทรลเบลเซอร์แหงๆ :-*คุณปนัดดาเคยสัมภาษณ์ตอนเปิดตัวนิวดีแม็กซ์ ว่าจะไม่มีใน2ปีนี๊ รออีกแป๊ป
-
เมื่อวานเข้าศูนย์ อยู่ดีๆช่าง ก็พูดถึง mu7 ตัวใหม่ขึ้นมาว่าเร็วๆนี้แน่
ผมก็ถามอ้าวได้ยินมาเหมือนกันว่าอีก 1-2 ปีค่อยว่ากัน
ก็ไม่แน่ไม่นอนครับ รอดูกันต่อไป แต่ผมว่า สวยกว่าเดิม แต่ไม่ได้เด่นกว่าคู่แข่ง
-
ผมเชื่อว่ายังไง MU-7 ก็ต้องดีกว่าแน่ๆ
-
ขอให้แก้ไขข้อบกพร่องที่มีด้วยนะครับผม
:)
-
หน้าตาคงไม่เหมือนกันแต่ชิ้นส่วนคงมีใช้ร่วมกันบ้าง
-
ผมว่า MU-7 ใหม่ได้เปรียบ ตรงที่เห็นคู่แข่งหมดแล้วว่ามีข้อดี ข้อด้อยอย่างไร เหลือแต่เพียงว่าจะเลือกเอายัง
ส่วนเรื่องการออกแบบไม่ขอคาดเดาคับ เพราะคนออกแบบล้วนแล้วแต่มีแนวเป็นของตัวเอง แล้วแต่ว่าคนจะชอบหรือไม่ชอบ ;D ;D ;D ;)
-
ผมเชื่อว่ามี แต่เชื่อว่าไม่เหมือนครับ
ตอนนี้ ดูกันดีๆ กระบะ โคโล กับ D-max มีส่วนที่เหมือนกันไม่มากแล้วนะครับ
ที่เหมือนกันจริงๆก็แค่ภายในกับบานกระจกกับ ช่วงล่างเท่านั้น
ประตู กระบะท้าย ฝากระโปรง เครื่องยนต์ มือจับเปิดประตูยังไม่เหมือนเลย
ซึ่งพูดง่ายๆเลยว่า เปลือกนอกต่างกันโดยสิ้นเชิง
ดังนั้น Trail กับ Mu7 ผมก็คิดว่าน่าจะต่างกันโดยสิ้นเชิงเช่นกัน ......
-
MU-7 น่าจะตัวถังเดียวกันนะรวมถึงช่วงล่างต่างๆด้วย เพราะ ISUZU เองก็ไม่ได้มีเงินทุนมากมายมาพัฒนารถขึ้นมาใหม่เองทั้งคันแน่ ลงทุนไปคุ้มกับยอดขายป่าวไม่รู้
และตัว MU-7 เองก็ใช้ว่าจะขายดีทั่วโลก ทุกวันนี้อยู่ได้เพราะตลาดเมืองไทยแท้ๆ แต่ถ้าให้เดารูปร่างคงต่างกันแค่ด้านหน้าด้านท้าย กับเครื่องยนต์ของใครของมัน
ถึงเปิดตัวตอนนั้น คงเป็นรุ่นปรับโฉมเล็กๆ ของ D-MAX แล้ว เพื่อต้อนรับพี่โด้ตัวใหม่ ด้วยนะครับ ;D ;D
-
D-Max กับ Colorado มีชิ้นส่วนที่พอใช้ร่วมกันได้ ประมาณ 10% เองมั้งครับ
ท่อนหน้า ตั้งแต่ กันชนหน้า จนก่อนถึง ห้องโดยสาร ไม่มีชิ้นส่วนใดใช้ข้ามยี่ห้อกันได้
ท่อนกลาง ห้องโดยสาร ทั้งด้านนอก และ ด้านใน พอใช้อะไหล่ร่วมกันได้บ้าง แต่ยกเว้นพวก จอแสดงผลต่างๆ และ เบาะนั่ง
ท่อนหลัง ตั้งแต่ หลังห้องโดยสาร จนถึง ไฟท้าย ไม่มีชิ้นส่วนใดใช้ข้ามยี่ห้อกันได้
ช่วงล่าง แตกต่างกันสิ้นเชิง
เครื่องยนต์ แตกต่างกันสิ้นเชิง
เกียร์ แตกต่างกันสิ้นเชิง
ดังนั้น โอกาสที่ มิว 7 จะมีรูปร่างเหมือน เทรลเบรเซอร์ นั้นคงยาก มากๆ
-
เชื่อว่าขี้เหล่กว่า ;D ;D ;D
ประมาณนั้น 55+++ ;D