Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: sukhontha ที่ สิงหาคม 13, 2014, 08:39:40
-
ข้อมูล นิสสันเอ็กซ์เทรล T 31 ปี 10 เดิมๆ ไม่แต่งไม่มีอุบัติเหตุ
หมื่นสองพันโล เปลี่ยนยาง จาก DUELER H/T 215/65 R 16 เป็น GR90 235-60 R 16 สาเหตุที่เปลี่ยน - มีรถผ่าหมากมาหยุดรถเบรคค่อนข้างแรง แต่รถไหลไป ความเร็วลงช้าเกินไป เกือบไม่รอด ...เวลากลับรถ เสียงดังครวญครางมาก... เปลี่ยนแล้วพึงพอใจ หยุดรถได้ฉับไวกว่ามาก เลี้ยวไม่มีเสียง....
ปัจจุบันวิ่งได้สามหมื่นสองพันโล..ต้องวิ่งไปปากช่องค่อนข้างบ่อย ถนนแถวมวกเหล็กไปปากช่อง ปะเยอะมาก รถวิ่งผ่านเส้นทางเหล่านั้นมีอาการท้ายสะบัดแบบเป๋ไปมาที่ความเร็ว 100 -120 ไม่ค่อยสบายใจกลัวมันจะข้ามเลน.....
ไปตรวจช่วงล่าง บูชลูกยาง ฯ ทุกอย่างสมบูรณ์ดี โช้คทำงานปกติ ......
1. ช่างแนะนำให้เปลี่ยนโช้คที่ดูดซับแรงกระแทกมากขึ้น คิดว่าหาย....
2. ผมคิดว่าส่วนที่ทำให้แสดงอาการ นั่นเพราะยางประเภทแก้มนุ่ม เงียบมันมีแรงสปริงตัวเยอะ หากเปลี่ยนเป็นแม็ก 17 ลดแก้มลงมาเหลือ 55 อาการน่าจะลดลง
จึงขอความเห็นว่า สมมติฐาน 2 ข้อ ข้อไหนจะลดอาการได้มากกว่า.....(ให้ไปใช้ยางเดิมติดรถไม่เอาครับ)
ขอบคุณทุกความเห็ฯครับ...
-
shock up สำคัญกว่า 4 ปี แล้วด้วย น่าจะทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพ
-
ลงความเห็นว่าโช็คเหมือนกันครับ
-
โช๊คอีกเสียงครับ
-
ลักษณะแบบนี้เหมือนกระบะ BT-50Pro เลยครับ เจอถนนไม่เรียบ เป็นลอนเล็กๆ ท้ายจะดิ้น ดุ๊กดิ๊ก น่ารักเลยครับ แต่รุ่นนี้มีระบบ DSC ซึ่งระบบจะเข้ามาแก้ไขอาการได้ดี เลยไม่มีปัญหาครับ สาเหตุหลักน่าจะมาจาก shock up ยุบตัวไม่ทัน
-
ขอบคุณทุกความเห็นครับ ส
รุปว่าผมคงเปลี่ยนแม็กไม่ได้ (ผมชอบแม็กเทียน่า) แต่ผบ.ชอบลายนี้มาก...ต้องกลับไปลองที่โช้คอีกทีครับ แต่ยังนึกไม่ออกจริง ๆ ว่าจะไปหาที่ไหน? ยังกับงมเข็ม นอกจากดัดแปลง......
-
ลองตั้ง0ถ่วงล้อดูมั้ยครับ
รถผมปัญหาเดียวกัน แก้แคมเบอล้อหลัง ให้แบะน้อยลง ก็ช่วยได้ครับ
-
โช๊คอัพครับ