Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: อันตัวข้าฯนี้มีนามว่า"หมู" ที่ ตุลาคม 15, 2023, 21:19:19
-
ผมขับรถตอนกลางคืนเวลารถจอดติดๆสังเกตไฟหน้า LED ของรถ Honda เห็นว่าแสงมันออกมาเป็นแถบๆที่ไม่กว้างดูไม่ค่อยน่าจะสว่างเท่าไหร่ เลยอยากสอบถามคนใช้ Honda ว่าไฟหน้า LED ของ Honda เป็นยังไงบ้างครับ สว่างเพียงพอมั้ย เวลาขับกลางคืนมืดๆ
-
ไม่สว่างเลยครับ ยิ่งขับตอนฝนตกแทบมองไม่เห็น crv g6 ครับ
-
เอาตั้งแต่เลนส์โปรเจ๊กเตอร์ฮาโลเจนเลยนะครับ ผมใช้มา 2 คัน ตัวแรกcivic fc 1.8 ห่วยมาก มองได้แค่ระยะสั้นๆมองหลุมไม่เห็นหลบไม่ทันประจำ อีกคัน hrv g1 ก่อนmcน่าจะ Led แสงสว่างคมดี แต่ไม่ค่อยจับพื้นถนนเท่าไหร่ ถนนดำ ของเพื่อนตัวmc ไฟหน้าเกล็ดปลา ยิ่งแย่ครับ คัฟออฟแย่ แสงฟุ้งเล็กน้อยไม่คม จับถนนแย่กว่าโปรเจ๊กเตอร์ เห็นหลายๆคันของ honda รุ่นใหม่ที่เป็นไฟหน้าแบบนี้ พอๆกัน ลองกลับมาดู mazda cx30 sp ตัวนี้ไฟหน้าเลี้ยวตามพวงมาลัยไม่ได้ แต่หลบหลีกได้ สว่างมาก ทางมืดๆนี้เห็นไป 2 เลน แถมรถสวนรถนำหน้า ไม่เคยตบไฟใส่ ว่าเปิดไฟสูง ถือว่าดีเลยครับ
-
ไม่สว่างเลยครับขับกลางคืนต้องเพ่งมากอยู่ แถมแสงกระจายๆไปแยงตาชาวบ้านบ่อยๆ
-
Confirm
- CR-V G6 RS .. ไฟหน้าง่อยมาก ทีแรก นึกว่า เป็นที่ฟิล์ม ออกมายืนหน้ารถ มันก็ไม่สว่าง ครับ
- City Turbo SV .. Projector Halogen ก็อารมณ์เดียวกัน ยังดี ตอนนั้น คิดถูก ไม่เบิกโคม RS ใส่ แต่โมเอาชุด Projector ของ BMW F10 + Xenon ลงเลย ในงบเท่ากัน .. ไม่หล่อ ไม่เท่ห์ เพราะดูแล้วเหมือนเดิม แต่สว่างสุดๆ
HONDA เคยทำไฟหน้าได้ดีมากๆ ใน CR-V G3 นะ แม้เป็นรุ่น 2.0 Projector ธรรมดา แต่ Cut off คมกริบ แสงเกลี่ยลงพื้นดีมาก ไล่มา G4 2.0 ก่อน MC ก็ทำได้ดีมาก กลางคืนสว่าง ขับสบายเลย แต่ไหง ยุคหลัง ดันลงเหวซะงั้น
-
ห่วยแตกครับ FK ขนาดติดฟิล์มหน้า 40% 3m c40 ยังมองไม่เห็นถนนเท่าไรเลย คัทออฟก็ไม่คม แสงมันจางและฟุ้งเลือนๆไปเลย ยังทำให้ดูไม่สว่าง
เทียบกับ Toyota chr หรือ mazda 2 ไฟสว่างกว่า แถมคัทออฟคมมาก มองเห็นพื้นถนนชัดกว่าเยอะ
-
ใช้ FB 2.0 อยู่ไฟหน้าเดิมโปรเจ็กเตอร์ HID โรงงาน มาเลย คมชัด แสงลงพื้นดี ขับ ตจว ระนอง ชุมพร กทม บ่อย ฝนตกๆ ไม่มีปัญหาเลย ฟิล์มหน้า Crystalline C50
เคยได้ลองขับ FK ของญาติๆ ระนอง - กทม นี่หละ เส้นเดิมๆ ฝนตกๆ หน่อย เช้ามือ ฟิล์มรุ่นเดียวกันอีก Crystalline C50 แทบย่องอะ ไม่ไหว ไม่คม ไม่สว่าง ฟุ้งๆ เบลอๆ อึดอัดชิหาย
-
ไฟหน้า led honda เกล็ดปลา ที่ใช้มามี crv g5, civic e hev ผมว่าสว่างดีนะครับ แต่แสงไม่คม ถ้าเทียยกัยคันอื่นๆ พวก swift, mazda2 รายนั้นลำแสงคมมาก แต่ถ้าเจอฝนตกหนัก+ถนนลาดยางตอนกลางคืน ได้คลานครับ แสงกลืนกับผิวุนน มองไม่เห็นเลย
-
ใช้ Jazz GK 2014
ไฟหน้าที่เป็นโคมมัลติรีเฟคเตอร์ไม่สว่างเลย
เห็นรุ่น MC ที่เป็นไฟLEDเกล็ดปลาก้อไม่สว่าง
สุดท้ายไปหาไฟโคมโปรเจคเตอร์ตัวJapanใส่ สว่างสุดล่ะ
-
สมัยใช้ Jazz GD กับ GE ไฟฮาโลเจนสว่างดีมาก
ส่วน Honda รุ่นใหม่ๆไม่ค่อยได้จับได้ใช้แล้ว
-
ผมว่าแสงมันฟุ้งมากกกก เคยขับ crv g5 แล้วไม่ขอบเลย
ตั้งแต่ H เปลี่ยนมาใช้ใช้ไฟหน้าเกล็ดปลาก็ไม่มองอีกเลย ไฟหน้า led H HR-V G1, Accord G9 ก่อน minor ดีสุดละ
-
รถคันเก่าผมเคย upgrade projector lens FXR3.0 + Xenon 6000k สว่างจริงครับ แสงแผ่ออกวงกว้าง มองเห็นข้างทางมืดๆดีมาก พอมาใช้ Civic 1.5T RS มันเป็น multi reflector หลายๆช่อง แยกไฟต่ำ สูง สำหรับผมถือว่าใช้ได้ครับสำหรับผมที่เนินเดินทางกลางคืนมากกว่า อาจจะด้อยกว่า projector upgrade แต่ถ้าฟิลม์รถไม่มืดเกินไปผมว่าเหลือเฟือ
-
สมัยใช้ Jazz GD กับ GE ไฟฮาโลเจนสว่างดีมาก
ส่วน Honda รุ่นใหม่ๆไม่ค่อยได้จับได้ใช้แล้ว
แถม city zx ให้อักคันครับ ไฟหน้าฮาโลเขจนธรรมดา แต่สว่างมากก
-
แจ๊ส GE ไฟหน้าเดิมก็พอใช้ได้อยู่ครับ เปลี่ยนเป็น โคมซีน่อลก็ไม่ได้สว่างกว่าเดิมมากมายนัก ได้แสงที่ "เหมือนว่า" จะสวยขึ้นเท่านั้นแหละ ;D
-
เห็นในกลุ่ม Crv ใหม่ มีคนบ่นเรื่องไฟหน้าเยอะเหมือนกันครับ
-
ไฟแบบเกล็ดปลาแสงมันฟุ้ง
-
Accord G10 ไฟหน้า LED มันฟุ้ง ๆ ขนาดฟิล์มผมแค่ 40% กลางคืนยังไม่ค่อยสว่างเลยครับ ที่สว่างคือไฟเลี้ยว สว่างชัดยันป้ายบอกทาง แถมระบบ Auto High Beam เปิดไฟสูงก็ง่อยมาก ต้องรอให้ถนนไม่มีรถจริง ๆ แล้วต้องมืดจริง ๆ มันถึงทำงาน ไม่ค่อยช่วยอะไรเลย กลับกัน Auto High Beam ของ Camry Corolla Cross ทำงานได้เก่งมาก
-
น้องเขยขับ G10 มาสองสามปี บ่นเหมือนกันครับ
ก่อนหน้าใช้ ACV50 Hybrid ไม่บ่นเลย
ตอนนี้บ่นยับ เค้าขับสายเหนือกลางคืนบ่อยด้วย
-
เคยลอง accord g10 ตัว top แทบแย่ครับ รถเพื่อนติดฟิล์มหน้า 60 ไฟไม่สว่างเลย ไม่เข้าใจ honda ว่าให้ LED มาแล้วทำไมยังทำเป็นเหมือน multi reflex อยู่อีกครับ แสงมันกระจายๆ ขาวๆ แต่ไม่สว่าง เทียบกับ camry สว่างกว่าเยอะเลย
-
ตอนใช้ HR-V Gen1 ตัวก่อน MC ที่เป็น Bi Led Projector อันนั้นโอเคมากๆเลย
แต่พอเปลี่ยนมาขับ HR-V e:HEV RS นี่คนละเรื่องเลย LED Reflector มันก็สว่างอยู่นะ ขับกลางคืนได้ แต่เรื่องความเข้มของแสงกับ Cut off นี่ไม่ได้เลยจริงๆ ยิ่งวันไหนฝนตก ยิ่งหนักเลย ผมคิดถึงไฟหน้าของคันเก่ามากๆ
อีกคัน WR-V RS นี่ก็ไม่ค่อยต่างกับ HR-V e:HEV เท่าไหร่เลย
-
ผมว่าอยู่กับ Maker ผลิตไฟด้วยแหล่ะ ส่วนตัวคิดว Civic พอโอเคอยู่
แต่แน่นอน ไฟ LED Projector ของ Toyota กับ Mazda สว่าง และ คมกว่ามาก
-
ฮ่าๆๆ ไม่ผิดหวังเข้ามาอ่านคอมเม้นท์เจอแต่คนบ่น เพราะคิดเหมือนกันครับ
ที่บ้านผมเพิ่งได้ Jazz RS ไฟ LED มาใช้ ขับกลางคืนแย่กว่าไฟมัลติรีเฟลกเตอร์โบราณๆ อีก รู้สึกมันฟุ้งไปหมด
ล่าสุดเพิ่งไปเช่า City Turbo ไฟฮาโลเจนขับที่ตจว. ตอนกลางคืนไม่มีไฟถนน ก็มองทางไม่เห็นเหมือนกัน เปิดไฟสูงก็พุ่งไปเป็นจุดข้างหน้าอย่างเดียว ไม่ฉายไปด้านข้างถนนเลย
เสียดายเพราะเคยใช้ CR-V G4 2.4 ไฟซีนอน คันนั้นไฟสว่างมาก ขับกลางคืนสบายสุดๆ
-
ฮ่าๆๆ ไม่ผิดหวังเข้ามาอ่านคอมเม้นท์เจอแต่คนบ่น เพราะคิดเหมือนกันครับ
ที่บ้านผมเพิ่งได้ Jazz RS ไฟ LED มาใช้ ขับกลางคืนแย่กว่าไฟมัลติรีเฟลกเตอร์โบราณๆ อีก รู้สึกมันฟุ้งไปหมด
ล่าสุดเพิ่งไปเช่า City Turbo ไฟฮาโลเจนขับที่ตจว. ตอนกลางคืนไม่มีไฟถนน ก็มองทางไม่เห็นเหมือนกัน เปิดไฟสูงก็พุ่งไปเป็นจุดข้างหน้าอย่างเดียว ไม่ฉายไปด้านข้างถนนเลย
เสียดายเพราะเคยใช้ CR-V G4 2.4 ไฟซีนอน คันนั้นไฟสว่างมาก ขับกลางคืนสบายสุดๆ
G4 2.0 ก่อน MC ที่เป็น Projector เจอบานหน้า V-Kool VK40 .. ขับกลางคืนแล้ว Amazing มาก ไฟมันสว่าง ชัด เคลียร์สุดๆ
HR-V ตัวแรก ก่อน MC ไฟหน้าเค้า สว่างมาก ขับสบาย
-
ฮ่าๆๆ ไม่ผิดหวังเข้ามาอ่านคอมเม้นท์เจอแต่คนบ่น เพราะคิดเหมือนกันครับ
ที่บ้านผมเพิ่งได้ Jazz RS ไฟ LED มาใช้ ขับกลางคืนแย่กว่าไฟมัลติรีเฟลกเตอร์โบราณๆ อีก รู้สึกมันฟุ้งไปหมด
ล่าสุดเพิ่งไปเช่า City Turbo ไฟฮาโลเจนขับที่ตจว. ตอนกลางคืนไม่มีไฟถนน ก็มองทางไม่เห็นเหมือนกัน เปิดไฟสูงก็พุ่งไปเป็นจุดข้างหน้าอย่างเดียว ไม่ฉายไปด้านข้างถนนเลย
เสียดายเพราะเคยใช้ CR-V G4 2.4 ไฟซีนอน คันนั้นไฟสว่างมาก ขับกลางคืนสบายสุดๆ
G4 2.0 ก่อน MC ที่เป็น Projector เจอบานหน้า V-Kool VK40 .. ขับกลางคืนแล้ว Amazing มาก ไฟมันสว่าง ชัด เคลียร์สุดๆ
HR-V ตัวแรก ก่อน MC ไฟหน้าเค้า สว่างมาก ขับสบาย
แม้แต่ CRV G2 20 ปีก่อน ไฟมัลติรีเฟล็กเตอร์ ก็ยังสว่างกว่า Jazz RS เลยครับ (อาจจะเพราะรถสูงกว่าด้วยมั้ยไม่แน่ใจ) แต่เป็นรถที่ทำให้ที่บ้านประทับใจว่ารถฮอนด้าไฟสว่าง
Accord G8 ไฟซีนอนมัลติรีเฟล็กเตอร์ ก็สว่างกว่า LED เกล็ดปลายุคใหม่
งงว่าลดต้นทุนหรือยังไง ทำไมเทคโนโลยีใหม่กลับใช้งานได้แย่กว่าเดิม
-
สว่างแต่สว่างแบบฟุ้งๆนิดนึงนะ สมัครแทงบอล (https://superballsports.com/)
แทงบอลมือถือ UFABET (https://ufa771.bet/%E0%B9%81%E0%B8%97%E0%B8%87%E0%B8%9A%E0%B8%AD%E0%B8%A5%E0%B8%82%E0%B8%B1%E0%B9%89%E0%B8%99%E0%B8%95%E0%B9%88%E0%B8%B3-10-%E0%B8%9A%E0%B8%B2%E0%B8%97/)
-
honda ที่เคยขับแล้วไฟหน้าดีๆ CRV G3 2.0 ฮาโลเจนนะแต่แแสงคมกริบ สว่างด้วย / Accord G9 2.4 TECH สว่างโคตรๆ ส่องไกลมาก คันออฟคมกริบ หรือ Honda ยุค LED Projector นี่แหละที่ผมว่าสว่างแสงดีสุดๆ
เปลี่ยนมาเป็น Accotd Hybrid G9 ตัวเกล็ดปลา สวย+สว่างนะ แต่ไฟมันส่องไม่ไกล ออกฟุ้ง แต่ตอนวิ่งต่างจังหวัดผมไม่ต้องเปิดไฟสูงส่องป้ายถนน เพราะไฟมันฟุ้งพอมองเห็นป้าย
-
ไฟหน้า LED กลุ่มที่เป็นโคม Reflector เหมือนจะไม่ค่อยเวิร์คครับ เกือบคุกค่าย
ผมมี BMW F30 LCI ไฟหน้า Standard LED อยู่ เข้าขั้นแย่ครับ แสงฟุ้ง แคบ(Civic RS ตัวใหม่อีกคันยังกว้างกว่ามาก)
ยิ่งถ้าเทียบกับค่าตัวรถแล้ว น้ำตาจะไหล คิดถึง E90 คันเก่า ที่เป็น Xenon projector มากๆ
สวยแต่รูปจริงๆครับ ยิ่งวิ่งต่างจังหวัดฝนตกหนักๆนี่ไม่ไหวเลยครับ โดนรถสวนกระพิบไฟใส่เป็นประจำในการขับทางไกล
เข้าใจว่าวิศวกรเห็นปัญหาในจุดนี้เหมือนกัน สังเกตุจาก BMW รุ่นปัจจุบันนี้ จะกลับมาเป็น Projector หมดแล้ว ซึ่งแสงดีมากๆ
จะมีก็แต่ F Series LCI ที่จะเป็น LED Reflector ครับ แต่ยอมรับว่าสวยดีครับ ถ้ามองจากภายนอก
*แต่เคยลองขับ Volvo ที่ไม่ใช่ไฟ Pixel แปลกใจว่า LED Reflector ของเขาดีมากๆเลย จนต้องลงไปส่องให้แน่ใจว่าเป็น Reflector จริงๆ
**และกลับกัน ถ้าเป็นโคม Adaptive LED ในตัว F30ตัวTopสุด หรือ F10 แสงกลับเข้มกว้างดี และไม่แยงตาเลย (สังเกตุเวลาขับตาม)
แสดงว่า Reflector ก็พอจะทำให้ดีได้ แต่ต้นทุนน่าจะสูงมากพอควร
-
บางคนยังสับสน ความสว่าง กับ ฝนตก แล้วมองไม่เห็น
เวลาฝนตก มองไม่เห็น ความว่าง ของไฟหน้า เป็นแค่ส่วนนึงครับ
แต่ส่วนหลัก หรือ ปัจจัยหลัก คือ สีของแสง ครับ
เพราะ LED สีของแสงออกโทนขาว(แถวๆ 6000k) มันเลนทำให้ เวลาฝนตก ถนนเปียก มันจะกลืนไปกับพื้นถนนมากๆ
พอเทียบกับหลอดธรรมดา หลอดใส้ โคมรีเฟอเตอร์ แต่โทนสีของแสงไฟหน้าอยู่แถวๆ 3800-4500k (ขาวอมเหลือง) มันกลับรู้สึกดีกว่าเยอะเลย
ปล.รถผม HID สว่าง พุ่ง เห็นไกล ครับ แต่ฝนตก ยังต้องเบาได้เบา เหมือนกันเลยครับ น้ำบนพื้นถนน หรือ พื้นถนน ยังแทบแยกไม่ออกเลย ไม่ต่างจาก LED เลย
-
บางคนยังสับสน ความสว่าง กับ ฝนตก แล้วมองไม่เห็น
เวลาฝนตก มองไม่เห็น ความว่าง ของไฟหน้า เป็นแค่ส่วนนึงครับ
แต่ส่วนหลัก หรือ ปัจจัยหลัก คือ สีของแสง ครับ
เพราะ LED สีของแสงออกโทนขาว(แถวๆ 6000k) มันเลนทำให้ เวลาฝนตก ถนนเปียก มันจะกลืนไปกับพื้นถนนมากๆ
พอเทียบกับหลอดธรรมดา หลอดใส้ โคมรีเฟอเตอร์ แต่โทนสีของแสงไฟหน้าอยู่แถวๆ 3800-4500k (ขาวอมเหลือง) มันกลับรู้สึกดีกว่าเยอะเลย
ปล.รถผม HID สว่าง พุ่ง เห็นไกล ครับ แต่ฝนตก ยังต้องเบาได้เบา เหมือนกันเลยครับ น้ำบนพื้นถนน หรือ พื้นถนน ยังแทบแยกไม่ออกเลย ไม่ต่างจาก LED เลย
แต่หากเทียบกันตรงๆกับรถที่ผมได้ขับเป็นประจำนะครับ เอาเฉพาะที่เป็น LED temp ประมาณ 5000K+ ทั้งหมด
คือ F30lci (reflector), Accord G9 2.4 (projector), Accord G10 (Reflector), E200 fl w212 (projector)
พบว่า Projector แสงลงพื้นพอให้เห็นทางอยู่ครับ แต่กลับกันพวก reflector หายเกือบหมดเลยครับ แต่ต้นไม้และป้ายบอกทางยังสว่างอยู่
แต่ถ้าพูดถึงความเข้มเวลาฝนตกจริงๆ halogen ธรรมดา กินขาดครับ :D