Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: yaoya ที่ พฤษภาคม 12, 2016, 14:34:33
-
MCR ECU Juke ไส้เดิมเครื่องเดิม จูนกล่อง(ecuเดิม) ลง MCR Power ECU ver1 เห็นผลทันตา ทั้งตีนต้นตลอดตีนปลาย แถมประหยัดกว่าเดิม โดย Mr. Kobayashi เจ้าสำนัก MCR จากประเทศญี่ปุ่น
https://www.facebook.com/nissanGTautocar/videos/1035050246587713/
0-100 = 10.23 วิ ดูจากสายตาอาจคลาดเคลื่อนนะครับ
-
ดูทอร์คมาไวขึ้น ดูดีขึ้นเยอะเลยนะครับ แล้วทำไมนิสสันไม่จัดมาแบบนี้แต่แรก?
-
ดูทอร์คมาไวขึ้น ดูดีขึ้นเยอะเลยนะครับ แล้วทำไมนิสสันไม่จัดมาแบบนี้แต่แรก?
ผมก็ว่างั้นครับ ทางศูนย์ที่เอาวิศวะทางญี่ปุ่นโดยตรงก็ของnissan ผมเลยงงทำไมไม่ทำแต่แรก
-
ดูทอร์คมาไวขึ้น ดูดีขึ้นเยอะเลยนะครับ แล้วทำไมนิสสันไม่จัดมาแบบนี้แต่แรก?
ผมก็ว่างั้นครับ ทางศูนย์ที่เอาวิศวะทางญี่ปุ่นโดยตรงก็ของnissan ผมเลยงงทำไมไม่ทำแต่แรก
ไม่แปลกครับ การที่จะรีดม้าออกมา ส่วนผสมจะต้องบางลงพอควร ซึ่งการทำเช่นนั้น ทำให้อายุเครื่องยนต์ลดลง ดังนั้นรถมาตรฐานจะจูนหนาไว้ เพื่อการนี้ครับ
-
ดูทอร์คมาไวขึ้น ดูดีขึ้นเยอะเลยนะครับ แล้วทำไมนิสสันไม่จัดมาแบบนี้แต่แรก?
ผมก็ว่างั้นครับ ทางศูนย์ที่เอาวิศวะทางญี่ปุ่นโดยตรงก็ของnissan ผมเลยงงทำไมไม่ทำแต่แรก
ไม่แปลกครับ การที่จะรีดม้าออกมา ส่วนผสมจะต้องบางลงพอควร ซึ่งการทำเช่นนั้น ทำให้อายุเครื่องยนต์ลดลง ดังนั้นรถมาตรฐานจะจูนหนาไว้ เพื่อการนี้ครับ
MG จูนหนาจนหนืดเลยมั้งครับเนี่ย กลัวพังจัด ซดสุดๆ 5555
-
ดูทอร์คมาไวขึ้น ดูดีขึ้นเยอะเลยนะครับ แล้วทำไมนิสสันไม่จัดมาแบบนี้แต่แรก?
co2 ครับ