Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: o_jaja ที่ มีนาคม 13, 2010, 16:13:55

หัวข้อ: อยากทราบ จุดดี จุดด้อย ของตำแหน่งการวางเครื่องแต่ละแบบในSuper carครับ
เริ่มหัวข้อโดย: o_jaja ที่ มีนาคม 13, 2010, 16:13:55
 สงสัยนะครับ ว่าเครื่องวางหน้า เครื่องวางกลาง เครื่องวางหลัง มีจุดดี จุดด้อยแตกต่างกันยังไงบ้าง
แล้วถ้าไม่มีข้อจำกัดด้านต้นทุนการผลิต แบบไหนถือว่าดีที่สุดครับ
หัวข้อ: Re: อยากทราบ จุดดี จุดด้อย ของตำแหน่งการวางเครื่องแต่ละแบบในSuper carครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ????????????????? ที่ มีนาคม 13, 2010, 17:56:55
รถแรงๆต้องวางกลางครับ น้ำหนักกดลงบนเพลาหลังช่วยด้านการออกตัวให้เกาะถนนหนึบยิ่งขึ้น
หัวข้อ: Re: อยากทราบ จุดดี จุดด้อย ของตำแหน่งการวางเครื่องแต่ละแบบในSuper carครับ
เริ่มหัวข้อโดย: kritphakhin ที่ มีนาคม 13, 2010, 23:45:27
ผมคิดว่ามันจะเกี่ยวกับแรงของรถ ที่จะส่งไปยังล้อได้เร็วและเสียกำลังน้อยที่สุดครับ
หัวข้อ: Re: อยากทราบ จุดดี จุดด้อย ของตำแหน่งการวางเครื่องแต่ละแบบในSuper carครับ
เริ่มหัวข้อโดย: DarkBlueFlamingo ที่ มีนาคม 14, 2010, 00:29:00
วางหน้า มันประหยัดครับ เพราะไม่ต้องมีชิ้นส่วนโยงยางไปมาหน้าหลังเยอะ
และยังมีพื้นที่ให้เบาะหลังมากมาย แต่สมดุลของตัวรถไม่ดี หน้าหนัก
และ overhang จะยาว มีผลต่อการทรงตัวพอสมควรครับ
(อุดมคติคือล้อต้องอยู่ที่มุมทั้งสี่ด้านของรถ ช่วยทั้งสมดุลน้ำหนักและการทรงตัว ดูมินิเป็นตัวอย่าง)

วางกลางคือวางเครื่องอยู่ระหว่างล้อหน้ากับล้อหลังครับ
ประโยชน์คือ น้ำหนักรถจะมีสมดุลดีมากเพราะไอ้ก้อนๆเครื่องยนต์หนักๆนั้น ถูกแบกด้วยยางสี่ล้อพอๆกันทั้งหมด
ข้อเสียคือ พื้นที่เบาะหลังจะเล็กมาก บางแบบก็วางกลางแล้วไม่มีเบาะหลังกันไปเลย

มีเครื่องวางหลังด้วยนะครับ หมายถึงวางเครื่องไว้หลังเพลาขับหลัง(เล็กน้อย)
ที่รู้จักก็มี Porsche อะครับ ข้อเสียคล้ายๆกับเครื่องวางกลาง แต่ข้อดีผมยังไม่แน่ใจครับ