Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: sapol ที่ กันยายน 07, 2010, 09:52:06
-
ตอนนี้ กำลังชั่งใจจะถอย C200 CGI ตัวใหม่อยู่ครับ
คงซื้อแค่ตัว Elegance 2.65m นี่แหละครับ ผมไม่ชอบกระจังหน้าของ AV เป็นการส่วนตัว
แต่พอเหลือบไปเห็นราคาของตัว Classic 2.49m เลยสงสัยว่า มันจะคุ้มมั้ย สำหรับเงินที่ถูกลงไป 150,000 บาท
เท่าที่ศึกษา อุปกรณ์ภายใน จะต่างกันแค่ ไฟหน้า halogen (EL เป็น Bi-xenon) ม่านบังแดดหลัง แอร์ปรับได้แค่ 2 โซนซ้าย-ขวา (EL ปรับข้างหลังได้อีกโซน)
แล้วก็ไม่มีเซ็นเซอร์ถอยหลังให้
อยากถามเพื่อนๆพี่ๆน้องๆว่า สมรรถนะการขับขี่ ช่วงล่างของ Classic กับ Elegance มันต่างกันมั้ยครับ? เท่าที่ดูรีวิวของคุณจิมมี่อันเก่า AV ช่วงล่างจะเซ็ทให้ออกแนวสปอร์ตมากกว่า
ปล. เรื่องการตกแต่งภายใน ผมรับการตกแต่งโล้นๆของ Classic ได้ครับ ไม่เครียดเท่าไหร่
-
คุ้มสิครับ แค่ 150,000 เท่านั้น จัดทั้งทีเอาตัว EL ไปเลยครับ
-
คุ้มไม่คุ้มมันอยุ่ที่ตัวของคุณเองครับ เงินของคุณเองที่ต้องจ่ายไป
ถ้าสำหรับสำหรับผม คุ้มนะกับเงินแค่แสนกลางๆ
แลกกับอุปกรณอำนวยความสะดวกอีกตั้งหลายอย่าง
และผมเชื่อว่าคนซื้อรถระดับนี้แล้วคงไม่คิดมากเท่าไหร่กับส่วนต่างแค่นี้
-
คุ้มครับ แค่ค่าไฟซีนอนแท้ผมว่าน่าจะเกือบแสนแล้ว ขณะที่โคมฮาโลเจนถูกกว่าเยอะ
-
คุ้มครับ ม่านบังแดดหลัง กับเซนเซอร์หลัง คุณจะได้เห็นประโยชน์จากมันจริงๆ เวลาใช้รถครับ
ไฟซีนอนก็สวยกว่าเยอะ ^^
ซึ่งปกติแล้ว option พวกนี้ถ้าซื้อรุ่นถูกสุดแล้วสั่งติดตั้งเพิ่ม ราคาที่ต้องจ่ายผมว่าเกิน 150k ครับ
-
เรื่องม่านบังแดดหลัง นานๆใช้ทีครับ รถที่บ้านมีทุกคัน แต่ไม่ค่อยได้ใช้ เลยไม่ซีเรียส
อยากรู้เรื่องช่วงล่างมากกว่า เพราะเคยอ่านรีวิว คุณจิมมี่บอกว่า EL กับ AV ช่วงล่างเซ็ทมาต่างกัน ไม่รู้ว่า Classic มันต่างกับ EL ด้วยมั้ยน่ะครับ
-
คุ้มครับเพราะอุปกรณ์มาตรฐานต่างกันเยอะพอสมควร เอาแค่ Parktronic, Bi-Xenon กับม่านบังแดดหลังไฟฟ้าก็คุ้มแล้วครับ
ถึงจะไม่ค่อยได้ใช้ มีเกินไว้ก็ดีกว่าขาดครับ เวลาต้องการใช้จริงๆแล้วเสียดาย อย่างเพื่อนผมมีปัญญาซื้อ Accord 2.4EL สบายๆ แต่ดันไปซื้อ 2.0E บอกว่าเพียงพอแล้ว ตอนนี้มาบ่นอยากได้ม่านบังแดดหลัง อยากได้ซีนอน อยากได้ VSA บลาๆๆๆ พยายามจะให้ช่างดัดแปลงยัดไอ้ของพวนี้เข้าไปให้ได้ ผมล่ะเครียดแทนช่าง - -"
-
เข้ามารอคำตอบด้วยแล้วกัน ผมคิดเหมือนเจ้าของกระทู้ครับ Parktronic ม่านบังแดด ไม่มีก็ไม่เสียหายครับ ไฟไม่ซีนอนก็ขับได้ปกติ เป็นมิตรต่อผู้อื่นด้วย เงินแสนกลางๆจริงๆก็เอาไปแต่ง กับทำอะไรอย่างอื่นได้ตั้งเยอะ แต่เพราะมองว่าตัวรถมันแพง เลยทำให้มองว่าเงินแสนห้านี้ดูน้อยครับ ประเด็นช่วงล่างน่าจะสำคัญกว่าเยอะ รอผู้รู้มาตอบละกันครับ
-
คุ้มนะครับผมว่า
แต่อย่าเอาเบนซ์ไปทำแบบเพื่อนผมนะครับ อิอิ มันมี c 200 w204 อยู่ 2 คัน ป้ายประมูล 444 กับ 4444 ไอคัน 4444 ไม่เท่าไหร่
แต่งสวยใส่ของ wald แท้ทั้งคันสวยมาก แต่ไอคัน 444 นี่มันบอกว่าทำให้พังไปข้างนึงเลย ตอนนี้กลายเป็น C63 AMG แท้ทั้งคัน
แต่.... มันคิดจะเอาเครื่อง C63 AMG มาวางด้วย แต่มันไม่ยอมที่จะเสียเครื่อง 1800 นี้ไปง่าย มันทั้งลากเกียร์เล่นสนุกเลย 555
ไม่จูนนั่นจูนนี่ ตอนแรกๆ โอเคหมดแล้ว มันไม่พอใจ ขับได้ไม่กี่วัน ทำเกียร์พัง แต่เครื่องมันไม่พัง มันก็ยอมไม่ใส่ 63AMG
เพราะเครื่องเก่าไม่พัง ดูมันสิ ตอนนี้ซ่อมเกียร์เสร็จเอามาอัดได้เหมือนเดิม แต่คราวนี้ดูถนอมขึ้นเยอะเลย
สนิทกับมันได้นั่งรถแพงๆเพียบ ของแต่งแท้จากยุโรปบอกมันมันหาได้หมด
-
ตอนแรกก็จะเอา Classic เหมือนกันแต่ก็เปลี่ยนเป็น Avantgard เลย เพราะอยากได้สีขาว , led , เซ็นเซอร์ แต่เซ็นเซอร์เซ็งมากมันจะดังตอนใกล้มากๆประมาณ 30 ซม เกือบจะชนอยู่แล้ว เลยไม่ค่อยได้ดูเท่าไหร่ ไม่ได้ใช้ option อะไรมากก็ classic ก็พอค่ะ
-
ช่วงล่างตัว classic กับ el เหมือนกันนะครับ อุปกรณ์ก็ตามความเห็นข้างบน แต่ผมออกตัว classic เพราะชอบภายใน piano black มากกว่าลายไม้ครับ
-
ผมมองว่า ความไวในการทำงานของ Parktronic ใน MB ยังไม่ไวพอ เมื่อเทียบกับ รถยนต์ทั่วๆไปสมัยนี้ ทั้งญี่ปุ่น และยุโรป
ม่านบังแดด หลัง แล้วแต่ความจำเป็นของแต่ละบ้าน
ไฟหน้า ซีนอน? เปลี่ยนที แพงนะ ฮาโลเจน จริงๆ ก็พอแล้ว ถ้าไม่คิดมากเรื่องความสวย
ผมไม่เคยขับ Classic แต่บอกได้ว่า ช่วงล่าง Elegance กับ Classic เหมือนกันครับ เซ็ตมาเหมือนกัน
แล้วแต่ใจต้องการครับ
อ้อ อัตราสิ้นเปลือง ใน E200 CGI ได้ 13.04 กม./ลิตร ดังนั้น C200 CGI น่าจะพอกัน หรือดีกว่ากันไม่มากนักครับ
อัตราเร่ง ก็พอกันอีกนั่นละ
-
เอาแต่พอที่จะจำเป็นใช้ดีกว่าครับ ผมมองว่าถ้าคุณไม่ได้เดือดร้อนกับไอ้รายการส่วนต่าง (ที่ผมคิดว่ามันไร้สาระทั้งนั้น) ผมแนะนำให้ประหยัดเงินแสนห้าไว้เติมน้ำมันเล่นๆสักปีสองปี(หรือสามปี?)ดีกว่าครับ
ไอ้เซ็นเซอร์ถอยหลังอะไรนี่ส่วนตัวผมเกลียดเสียงมันเลยไม่มองว่าจำเป็นอะไร เราอาศัยแสงสะท้อนจากไฟเบรคเรากับวัตถุด้านหลังก็ได้ แต่ถ้าเกิดไม่มีวัตถุอ้างอิง เราก็แค่ใช้ความระมัดระวังมากขึ้นแค่นั้นเอง (หรือจะเอาอย่างผมที่ไปเปลี่ยนเครื่องเสียงแบบมีจอ แล้วพ่วงกล้องหลังเข้าไป ถอยเทพเลยทีนี้)
ไฟซีนอนถ้าได้มาก็ดี ไม่มีก็ไม่เดือดร้อน แค่ห้ามใจหน่อยนึงอย่าเอาไปเปลี่ยนของมั่วๆจากข้างนอกมาทีหลังให้แยงตาชาวบ้านแล้วกันครับ โคมซีนอนแท้ แม้จะไม่ใช่โปรเจคเตอร์ แต่มันจะไม่แยงตาเหมือนโคมฮาโลเจนไปยัดซีนอนแน่นอนครับ
ม่านบังแดดหลังรถแคมรีแฟนผมมี แต่ไม่เคยใช้ เพราะฟิล์ม 80 รอบคันแถมคนนั่งหลังก็ไม่มี (ยังแซวอยู่เลยแล้วจะซื้อมาทำแมวไรแคมรีเนี่ย - -')
สรุป เป็นผม เอาแค่พอใช้งานครับ ไม่ฟุ้งเฟ้อเกินความจำเป็น ถามตัวเองเสมอว่าเราได้ใช้ประโยชน์จากมันจริงๆหรือเปล่า? แล้วนั่นจะเป็นคำตอบครับ
-
ขอบคุณสำหรับทุกๆความเห็นมากๆครับ
ตอนนี้ ตัดสินใจได้ละครับ รุ่นไหนก็โอเค ไม่คิดมากละครับ ประเด็นอยู่ที่ว่า รุ่นไหน จะมีสีรถที่ต้องการเร็วกว่ากันน่ะครับ
เบนซ์ตลิ่งชัน มี EL สีน้ำตาลทอง รับรถได้เลย หรือ สีดำ classic ก็มีรับรถได้เลยเหมือนกัน
แต่ส่วนตัวอยากได้ สีเงินมากกว่า
-
สีเงินวิ่งเต็มถนนแล้วละครับ
สารภาพเลย ทุกวันนี้ เบื่อรถสีเงิน มากกกกกกก ไปไหนมาไหน เจอแต่รถสีเงิน
ดำ ดูแลยากมากที่สุด เป็นรอยที เห็นชัด เครียดแน่ๆครับ
ทอง ของ C-Class ใหม่ ก็ไม่ขี้เหร่นะ สวยดีครับ
-
สรุป คงเอาสีน้ำตาล-ทองนี่แหละครับ ไม่โหลดี สีในดวงใจคือ สีเทาเข้มครับ แต่รอรถ 3 เดือน นานเกินไป
รับรถเมื่อไหร่ จะเอามารีวิวให้ชมครับ (ถ้าไม่โดน ผบ. สกัดดาวรุ่ง)