Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: J!MMY ที่ มกราคม 11, 2010, 23:59:05
-
จุ๊ๆๆๆ
รูปโฉมของคันจริง ตอนนี้ เปิดตัวในดีทรอยต์โชว์แล้วนะจ้ะ
HOMY กำลังเขียนอยู่ อีกสักครู่คงได้อ่านกันครับ
-
เรียบโร้ยยย
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=946:ford-focus-modelchange-2010--2012&catid=84:new-cars--worldwide&Itemid=55
-
ชอบภายในสวยได้ใจ
-
สวยน่าใช้มากเลยคับ ทั้ง sedan ทั้ง hatchback ดูดีกว่าตัวปัจจุบันเยอะเลย :o
-
โอ้ พี่จิมนอนดึกเหมือนกันนะเนี่ย
ว่าแต่ 2012 นี่มันซักช่วงไหนอ่ะพี่ มีโอกาสต้นปีมั๊ย
อยากลาเจ้า EX เต็มแก่แล้ว (ขับมาได้ไม่ถึง 10วัน)
-
สวยมากสวยได้อีกโดยเฉพาะสีประตู เส้นสายไม่ส่งให้ดูเหมือนรถกระป๋องเลย
สวยจริงอะไรจริง แอร๊ยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยย
-
ผมว่าก็ดูสวยขึ้นแต่ก็ไม่มากนะ แต่ภายในนี่สิสวยขึ้นเยอะ บ้านเรารอเหงือกแห้งตามเคย
-
ไฟท้ายจะดูเยอะไปไหน .. แต่ตัว 4 ประตูสวยมากกกก :o :o
-
ว้าววๆๆ
สวยดีนะคะ.. แต่รุ่น 5 ประตู หนูว่าไฟท้่ายมันดูเว่อร์ๆ แปลกๆ อ่ะ
ชอบภายใน สวยกว่ารุ่นเก่า"หลายล้านปีแสง" จริงๆ ค่ะ ^^
-
ดูใหม่อีกรอบไฟท้ายสี่ประตูผ่านอะไรผ่าน แต่ไฟท้ายห้าประตูเกินไปเปล่าพี่เอาออกหน่อยแล้วจะงามเจิ่ดๆ
-
สวยสุดยอด
-
คุณ auto-synergie ครับ
ผมว่าใจเย็นก่อนเถอะ
อย่างน้อยที่ผมสบายใจอย่างนึงคือ เชื่อว่า มิตซูบิชิ เขาจะดูแลและใส่ใจกับคุณ
มากกว่า ยี่ห้ออื่น แน่ๆ
(ลองไม่เป็นเช่นนั้นดูสิ! ฮึ่มม!)
ดังนั้น ให้เขาแก้ปัญหาดูกันก่อนนะครับ
ใจเย็นกันก่อน
แต่ถ้าไม่ไหว เหลือบ่ากว่าแรงยังไง ลองส่งเรื่องมาให้ดูกัน ในภายหลังครับผม
-
ทำไมไฟท้ายผมเห็นแล้วนึกถึง Citroen น่ะ
ทั้ง Sedan และ Hatchback เลย
แต่ภายในนี่ สวยกว่าเดิมหลายร้อยเท่าจริง ๆ
-
ตัว Hatchback ถูกใจมากกกก ;D
Design ไปเกือบๆ MiniVan .... ;D
-
ออกแบบได้ล้ำจริงๆ
แจ่มมากกก
ขอให้เข้าไทยเป็นแบบน้ทีนะ อย่าเปลี่ยนเล๊ยยยยย
แต่ถ้าใครทำไฟท้ายเจ้านี่แตกทีนี่ คงมึนกับอะไหล่น่าดู
เหอๆๆๆ
-
เคยขับfocus desel ของเพื่อนที่อังกฤษ ชอบมาก ตัวใหม่ที่จะออกนี้แร่มเลยอะ
-
สวยมากเลย ความจริงรถฟอร์ดจากยุโรปเป็นรถที่สวยงามมีสไตล์แบบเยอรมัน แม้แต่โฟกัสรุ่นปัจจุบันก็ดูสวย เทคโนโลยี่ก็ดูใหม่กว่าฝั่งญี่ปุ่นที่ออกอาการกั๊ก ฟอร์ดน่าจะเอาเข้ามาประกอบในประเทศแล้วปรับปรุงศูนย์บริการให้มีมากขึ้น คนที่จะขับฟอร์ดนั้นเป็นคนที่มีเงินและความต้องการมากกว่าขับรถญี่ปุ่นพื้นๆ แต่ไม่สามารถขยับไปขับบีเอ็มหรือเบนซ์ได้ ฟอร์ดน่าจะได้ลูกค้าพวกนี้ คนกลุ่มนี้มีเงินและมีความรู้พอควร จึงต้องการศูนย์บริการที่พูดรู้เรื่อง ไม่ใช่พอรถมีปัญหาก็บอกว่าเป็นเรื่องปกติของรุ่นนี้ อยากให้ฟอร์ดประสบความสำเร็จในไทยเพื่อให้ตลาดมีการแข่งขันมากขึ้น
ส่วนรถปิคอัพนั้นยังหาจุดแข็งในสายตาของคนซื้อไม่เจอ
-
ภายนอกไม่เท่าไหร่ภายในนี่สิสวยมากครับ
-
อีกสองปีเก็บตังค์รอ....... ;D
-
ผมว่าไฟหน้ากับช่องดักลมกันชนหน้าไม่สวยอ่ะ
แต่ด้านข้าง ท้ายรถ ภายใน สวยกว่าเดิมเยอะ ;D
-
สวยล้ำทั้งภายนอก ภายในจริงๆ ครับ
มีข้อตินิดเดียวจริงๆ กับวัสดุภายในที่ดูมันๆ เงาๆ เลื่อมๆ ไปหน่อย
ดูด้อยราคาลง แถมยังจะเปื้อนรอยนิ้วมือและคราบมันง่าย
ส่วนตัวชอบผิวสีโลหะด้านๆ มากกว่า ;D
(http://www.headlightmag.com/main/images/stories/Worldsnewcar/Ford_Focus_2012/2010_01_11_Ford_Focus_2012_10.jpg)
*ภาพจากบทความหน้าแรก
-
4ประตูสวยมากกกกกกกก
-
สวยมากกกกกกกกกกกกเลยยยยยยยยยยยยยคร๊าบบบบบ
รอด้วยแต่ขอดีเซลลลลลนะคร๊าบบบบบบบบ ;D
-
"อลังการ" ทั้งภายนอกและภายใน !!!
แต่กว่าจะผลิตในเมืองไทย ผมคงผ่อน Focus ตัวเก่าหมดพอดี
เจอกันแน่นอน All New Focus 2.0 TDCi :D
-
เห็นภายในแล้วสวยล้ำจริงๆครับ สังเกตได้ว่าแนวทางการออกแบบภายในของFord Hyundai และ GMDAT เริ่มเหมือนกันแล้ว
ภายนอกค่อนข้างผิดหวัง ตอนแรกอยากให้เป็นแบบ Ford Kuga
เจอตัวจริง ช่องดักลมรูปสามเหลี่ยมที่กันชน 2 ช่องนี่ ดูแปลกๆ
แถมไฟท้ายที่ยื่นแหลมออกมาด้านข้าง ก็แปลกๆ
แต่โดยรวมท้ายรถสวยขึ้นมาก จากรุ่นเดิมที่ไฟท้ายแนวตั้งยาว
ตอนนี้ก็เหลือแต่เห็นคันจริง และภายในกับสมรรถนะตัว 2.0TDCi จะดีขึ้นมากแค่ไหน
;D
แต่ดันชอบ GMC Granite มากเลยทั้งด้านหน้าและด้านท้าย สุดๆจริงๆ :o
-
อีกสองปีเก็บตังค์รอ....... ;D
ระดับนี้แล้วยังต้องเก็บตังค์อีกเหรอท่านน้อง!!
-
อยากให้รอดูกระจังหน้าเวอร์ชันยุโรปครับ
ที่ขายในอเมริกันนั้นก็ต้องเอาใจคนอเมริกันครับ
-
สังเกตช่วงนี้
Ford / Citroen / Kia
ดีไซน์ แรงนะ
ผิดหูผิดตาขึ้นเยอะ
-
เปลี่ยนเป็น Dry-Clutch PowerShift แล้วสินะ แหล่มเลย
-
ตัว 5 ประตู สิ่งที่เปลี่ยนไป
คือ สไตล์ของฝาท้ายอ่ะครับ
รุ่น 1 กับรุ่น 2 จะออกแนว กระจกหลังลาดเอียง (แบบเก่านี้ไม่รู้ว่าเรียก FASTBACK ป่ะครับ )
แต่รุ่นนี้มาแนว hatchback ทั่วๆไป คือ กระจกหลัง เกือบตั้งชันพอดี เช่น mazda 3 พี่น้องท้องเดียวกัน
ผมชอบสไตล์การออกแบบของฟอร์ด พักหลังปี 2004 มากเลย
มันดูดีเอามากๆ
KENETIC .... DESIGN
-
อีกสองปีเก็บตังค์รอ....... ;D
ระดับนี้แล้วยังต้องเก็บตังค์อีกเหรอท่านน้อง!!
พี่ J!MMYมี แต่รถของที่บ้านอะครับเสด็จแม่ล้วนๆ เลยอยากได้รถส่วนตัวจริงๆ หาด้วยน้ำพักน้ำแรงตัวเองคงภูมิใจน่าดู :D
-
จริงๆไม่อยากบ่นหรอกครับ พี่จิม
แต่เพื่อนๆที่เข้าไปเช็คอาการ ทุกคนได้คำตอบเหมือนกันหมดคือ "ปกติ" ครับ
ขนาดลูกลอยพัง ยังบอกว่ารถเขาปกติเลย แต่ผิดที่ E85 ไม่ได้มาตรฐาน
** ขออภัยทุกท่านนะครับที่หลงประเด็น **
-
เรื่องแลนเซอร์ ผมเช็คให้แล้วครับ
และตอนนี้ ทางสำนักงานใหญ่ที่ญี่ปุ่น รู้ปัญหาเรียบร้อยแล้ว
กำลังอยู่ในระหว่างการ ส่งตัวอย่าง ไปให้ทางนั้นเขาดำเนินการหาสาเหตุและทางแก้กันอยู่
อาจต้องอดใจรอสักหน่อยนะครับ
เดี๋ยวจะเขียนให้อ่านกันว่า เกิดจากอะไร
-
ภายในสวยผิดหูผิดตาไปเลยครับ มันดูดีกว่าที่เห็นในปัจจุบันจริงๆเลย
ถ้าเป็นแบบนี้จริงน่าใช้ น่านั่งมากๆเลยครับ
-
สวยดีครับ
โดยเฉพาะตัว 4 ประตู
บึกบึนดี
แต่ตัว 5 ประตูมาแนว Kia + Citreon เลยอะ
-
ล้อใหญ่มากครับ
215/50R18
(http://img138.imageshack.us/img138/9361/2155018.jpg)
235/40ZR19
(http://img29.imageshack.us/img29/8496/2354019.jpg)
-
ชอบคอนโซลครับ
สวยๆ ^^
-
สวยลงตัวมากๆ
ชอบๆๆๆๆ
-
215/50R18
235/40R19
ล้อมาตรฐาน โหดจริงๆ
-
ล้อ 18 นี่เค้าจะให้อ่ะป่าวเนี่ย หุหุ
กลัวว่าจะได้แค่ 16 เท่าของเก่าเนี่ยจิ
เซร็งงงงงง
;D ;D
-
สวยจริง อะไรจริง
แต่
มาบ้านเราจะเหลือออะไรนั่น
เห็นเวอร์ชั่นยุโรปที่นิตยสารรถ รูสึกว่า จะเรียบร้อยร้อยกว่า เวอร์ชั่นอเมริกาอีกนะคะ
แต่ภายใน เกียร์จะยาวไปถึงไหน?? เสียว -_-"