Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Fong ที่ กุมภาพันธ์ 10, 2023, 00:52:21
-
ยอมรับว่าเป็นคนหนึ่งที่ชอบเทคโนโลยีใหม่ ระบบ Safety ใหม่ๆ
ความสะดวกใหม่ๆ ที่ทำให้เราขับรถง่าย มั่นใจ และถึงที่หมายอย่างปลอดภัยยิ่งขึ้น
ยิ่งรถที่ให้ภรรยา ขับไปรับส่งลูก นี่ยิ่งต้องครบจัดเต็ม
แต่พอหันมามองตัวเอง กลับยังชอบขับรถดิบๆ ขับสนุก ช่วงล่างดี
ระบบช่วยเหลือเอาเท่าที่จำเป็น วัสดุอุปกรณ์ ขอแบบ Manual ถึกทน หาอะไหล่ง่าย ซ่อมไม่แพง
เข้าประเด็นละครับ อยากชวนคุยถึงเรือนไมล์ที่กลายเป็นหน้าจอขนาดใหญ่ไปกันหมด
อย่างจอ Computer หรือ Smart Phone, Tablet ถ้าเราใช้งานทุกวันผ่านไป 4-5 ปีอาจจะเริ่มมีการเสื่อมสภาพให้เห็น
อย่างพวก notebook ราคาไม่แพง ใช่ไปสัก 3-4 ปี ขอบจอจะเริ่มเหลือง
น่าสนใจครับว่าในรถยนต์ หน้าจอเหล่านี้จะเป็นอย่างไรหลังจากใช้งานเกินกว่า 5 ปี
การเปลี่ยนทั้งชิ้นก็น่าจะแพง หรือซ่อมก็อาจจะได้บางอาการ และเสี่ยงจอเบิร์นในบริเวณที่ที่แสดงผลซ้ำๆ
ถ้าเกิดจอดับ(ห้ามผวน ;D) จะยังขับต่อไปได้ไหมนะ
-
ถ้าใช้คำไทยๆ ก็คงเรียกได้ว่าตีหัวเข้าบ้านเลยก็ว่าได้
อย่างรถของพ่อผม w221 ไม่ได้เป็นจอสมัยใหม่ ผมเดาว่าน่าจะเป็นจอ lcd รุ่นเก่าด้วยซ้ำ เมื่อมีปัญหา ตอนจะขาย โดนพ่อค้าตามเต้นท์ต่อราคายับเยินเลย ขอลดราคารถเป็นแสนจากอาการจอไมล์และจอกลางเริ่มเสื่อม
ผมเลือกให้พ่อขายไปนะ แต่โชคดีสำหรับรถที่เกิดยุคนี้ หากใช้ต่อแล้วไม่อยากเสียเงินแพงมากๆ ก็พอมีทางเลือกบ้าง อย่างของจีนเองก็มีจอ android ของ w221 ยาวตั้งแต่จอกลางยันเรือนไมล์ขาย ในราคาแค่ 2-4 หมื่น ดูดี ทันสมัยกว่าของแท้เสียอีก แต่ปุ่มกดถุงลมและค่าโช้คอั๊พจะหายไป
ไม่อยากนึกเลยถ้าเป็นรถรุ่นใหม่มากๆ หากหมดประกัน แล้วต้องใช้ของแท้เท่านั้นจะหัวแตกขนาดไหน
แต่ก็อย่างที่ผมว่าไว้ จอแอนดรอยด์จีนเองก็พัฒนาเร็วเป็นจรวด อย่างจอ mini ที่เคยใช้ จัดฟังค์ชั่น onboard ของรถมาแบบครบๆ แถมมีเกินมานิดๆด้วย
ประมาณว่า ถ้าใช้ 5-7 ปีขาย โดนต่อยับจากการเปลี่ยนจอเทียม แต่ถ้าใช้ 9-10 ปีขาย จะไม่โดนต่อราคาจากจอเทียมแน่นอน
-
ช่วงก่อนเห็นเป็น จอเครื่องเสียง ออกมาก็ดูสวยดี ตามยุคสมัย แต่พอหลังๆมาเริ่มลามไปหน้าปัดเรือนไมล์ มาตอนนี้ พวกเอามารวมกันหมดเหลือ แผ่นยาวๆอันเดียวเลย แปะไปเลย ไม่มีละดีไซน์ค็อกพิกสำหรับคนขับต้องเป็นแบบนี้แบบนั้นนะ
ไม่อยากคิดถึงตอนที่มันเสียเหมือนกันครับ
-
จอนี้รอเสียแน่นอน 5 ปี อาจรอด แต่ 10 ปี ถ้าจอดตากแดดเจออากาศร้อนๆแบบนี้ไปเร็วแน่
เห็นแวปๆ ว่ามีเพจที่รีบซ่อมจอเสื่อมอยู่ แต่ไม่แน่ใจวิธีการว่าเปลี่ยนยกจอหรือซ่อมจอเอา เห็นพวก supercar ไปใช้เยอะ
รอใหม่ๆ ชอบเอาทุกอย่างยัดไว้บนจอ ทั้งแอร์/เครื่องเสียง แบบนี้ก็ไม่รู้ว่า front android จะทำมาsupport ได้ไหม
คอยดูนะรถไฟฟ้าต้องมีสักรุ่นแหละที่ย้ายการปรับเกียร์เข้าจอเลย แล้วทีนี้พอจอพัง ถอยรถไม่ได้แน่ๆ
-
จริงๆเรื่องนี้ก็ชวนตะหนักสำหรับผู้ใช้รถยุคใหม่เป็นอย่างยิ่งเลยนะครับ ซึ่งหลายคนอาจลืมดูในจุดนี้ไป
รุ่นที่มีหน้าปัทหน้าจอดิจิตอล ทั้งหลาย พวกนี้มีโอกาสเสื่อมได้มากทั้งนั้น ยิ่งใครใช้เวลาต่อวันอยู่บนรถนานๆ ไม่ใช่วิ่งเยอะนะ แค่รถติดใน กทม อย่างน้อยเวลารวม 3-4 ช.ม./วัน มันก็ชวนเสื่อมได้มากเลย เพราะจอมันสว่างตลอด
จอมือถือที่ว่าเทคโนโลยีสูงที่สุดในเวลานี้ ยังมีจอเบริน จอเสื่อมเลยถ้าใช้เกิน 3 ปี แต่รถยนต์ที่เราๆใช้กัน 5-7 ปี ก็ไม่น่ารอดเช่นกัน
พอมองถึงตรงนี้แล้ว ชักอยากได้หน้าปัทเรือนไมล์เป็นแบบอนาล๊อคแบบเดิมซะแล้วสิครับ
-
เคยกังวลประเด็นนี้ และเคยมีคนเจอปัญหาต้องเคลมเปลี่ยนทั้งชุดจอแสดงผล แต่ถ้ามองอีกมุมหนึ่ง เครื่องเล่นในรถยนต์ก็แสดงผลด้วยจอภาพแบบนี้เพียงแต่ขนาดใหญ่/เล็กก็ตามรุ่นและต้นทุน ถ้ามันจะพังเดี๋ยวยังไงก็พัง
หากเป็นรุ่นที่แยกแผงจอภาพ 2 จอระหว่างหน้าปัดกับเครื่องเล่นก็แยกจ่าย แต่ถ้าพวกจอยาวเป็นชุดเดียวกันก็ลมจับ 2 เท่า
-
ต่อไปมันก็กลายเป็นอะไหล่ทั่วไป เหมือนอะไหล่ชิ้นอื่นๆ รถรุ่นใหนคนใช้เยอะอะไหล่ก็หาง่าย ไม่เห็นน่ากังวล
ผมมองว่ากรณีรถเบนซ์ที่ยกมาข้างบนมันเป็นที่ยี่ห้อรถมากกว่า จะชิ้นใหนเสื่อมให้เห็นก็โดนกดอยู่แล้ว
-
ที่บ้านมี Civic 98 กับ Audi A6 ปี 2000
จอ Civic ยังเห็นอะไรครบ ส่วนจอเรือนไมล์ Audi เป็น LCD ตัวอักษรหาย สัญลักษณ์หาย ต้องเดาๆเอา หาซื้อของใหม่ก็ไม่มีแล้ว
-
ต่อไปถ้ามันเป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับรถทั่วไปมันก็ไม่น่าจะแพงอะไรหรอกครับ ก็เหมือนกับจอlcdเมื่อสัก20ปีก่อนราคานี่ไม่รวยจริงซื้อไม่ได้แต่ตอนนี้กลายเป็นของบ้านๆราคาถูกไปแล้ว
-
นึกถึงกระทู้นี้เลย นึกถึงคุณ แจร์ ด้วยเช่นกัน
https://community.headlightmag.com/index.php?topic=61723.0
รถเดี๋ยวนี้ไม่ได้ทำมาให้ใช้ได้ได้ 30-40 อีกแล้วครับ
20 ปีสำหรับพื้นฐานเก๋งนี่ก็เกินทน สำหรับพื้นฐานกระบะ 30 ปีพอไหวแน่นอน
ยิ่งอยากใช้รถระยะยาว เลือกรุ่นที่ Option น้อยๆไว้จะดีกว่า
ว่าแล้วก็นึกถึงรถยุค 90-2000 เป็นรถที่ขับดี option พอมี ทนทาน
-
สมัยกระจกหน้าต่างไฟฟ้ามาใหม่ๆ ก็เคยได้ยินคนกังวลแบบนี้เหมือนกันครับ
ช็อตแล้วจะเปิดได้มั้ย เปิดแล้วจะปิดได้มั้ย
ตอนนี้ก็กลายเป็นของมาตรฐาน
ผมก็เชื่อว่าไมล์จอจะกลายมาเป็นมาตรฐานเช่นกัน
ส่วนตัวผมชอบไมล์จอตรงที่สามารถใช้พื้นที่ที่เป็นเข็มให้แสดงประโยชน์อย่างอื่นได้
หรือเวลามีคำเตือนขึ้นมาก็แสดงเป็นกรอบใหญ่ไปเลยเห็นชัดง่าย
ปล. จะว่าไป Mazda 2 ผม ไมล์แสดงความเร็วดิจิตอลด้านในจอเสียแล้ว ขนาดไม่ใช่จอภาพนะเป็นแค่จอตัวเลขดิจิตอลธรรมดา ผมเลยไม่กังวลกับจออื่นๆ
-
เอาแค่ไมล์โบราณ แต่กลางเรือนไมล์เป็นจอแสดงผล
Pulsar รถผลิตปี 14 วันนี้ อายุ 9 ปี .. จอกลางของเรือนไมล์เบิร์นเรียบร้อยครับ
CR-V G3 2 คัน ปี 09 กับ ปี 11 .. จอกลางของเรือนไมล์ ยังปกติดี
ฉะนั้น คำถาม จขกท เชื่อว่า เจอแน่นอน ยิ่งพวกจอใหญ่ จอแสดงทุกอย่าง มาแน่ๆ เพียงแต่ .. ปัจจุบัน เริ่มมีคนซ่อมได้ละ ของเบนซ์มีอู่รับซ่อม หรือ แม้แต่ เครื่องเสียงติดรถ ผมก็เพิ่งถอดจอส่งซ่อมไป เบิร์นเหมือนกัน
ดังนั้น เจอแน่ แต่ไม่น่าห่วงสักเท่าไหร่นัก เพราะมันซ่อมได้ครับ
-
เสียก็เปลี่ยนครับ.....เปลี่ยนรถ ;D ;D ;D ;D
เอาจริงๆก็ชอบแบบง่อยๆ โบราณๆมากกว่าเหมือนกันครับ โดยเฉพาะปุ่มควบคุมแอร์ บิดๆ หมุนๆ เลื่อนๆ ใช้งานง่าย มานั่งจิ้มจอ...มันไม่ช๊ายยยยยย :) :) :)
-
จอภาพไม่ว่าจะแพงขนาดไหนก็มีอายุการใช้งาน
อะไหล่ "electronic" ไม่ว่าจะแพง หรือ ทำมาดีขนาดไหน
พอมาถึงผู้ใช้
ผมบอกได้คำเดียว "วัดดวง" เท่านั้น
-
ลองดูดีๆจะมีบางแบรนด์เข้าใจตรงนี้พยายามสหกรณ์จอรถตัวเอง บางแบรนด์เปลี่ยนไมเนอเชนจ์ทีจับเปลี่ยนทีแล้วแต่กดซัพพลายเออร์ทำ cost reduction มาเสนอได้ อาจต้องย้อนไปดูถึงปรัชญาการทำรถในแต่ละค่ายเลยครับ
-
มันเหมือนกะจอ LCD ,LED สมัยนี้แหละครับ จอตู้หายไป จอแบนมา Plusma ตอนนี้ไม่มีแล้ว
ผมว่า มันตามยุค ตามสมัยครับ เสียก็คงต้องเปลี่ยน วันนั้น ถ้าของแท้แพงมากๆ มันก็พอมีทางเลือก
อย่าง จอ 221 ที่ เมื่อก่อน แพงมาก ตอนนี้ หมื่นกว่าๆ ครับ มีคนซ่อม
ผมใช้ V40 ปี 13 ที่เป็นจอรุ่นแรกๆ ก็ใช้อยู่ 8 ปีนะครับ ไม่พัง ใน Club ก็ไม่มีใครบ่น
-
เคยใฝ่ฝันว่าอยากจะได้รถที่มี option เยอะๆ จออลังการเต็มรูปแบบ ทั้งจอกลางและเรือนไมล์ แต่ตอนนี้ผมกลับอยากหวนกลับไปใช้อะไรที่มันพอดีๆ ไม่เยอะ ไม่เวอร์เกิน รถที่ยังมีความเป็นรถ ไม่ใช่คอมพิวเตอร์ติดล้อ หน้าปัดขอเป็นเข็ม แอร์ดิจิตอลแบบจับต้องได้ มี infotainment แค่ตรงกลางแค่นี้ผมพอใจแล้วครับ ไม่อยากได้อะไรเพิ่มแล้ว เป็นจุดที่พอดีมากๆ พอมองไปที่ BMW รุ่นใหม่แล้วไม่ชอบเลยครับ จอยาวๆ เป็นแท่ง สวยก็ไม่สวย กลางคืนแยงตาอีก สู้แสงจากหน้าปัดจริงๆ ไม่ได้แน่นอน พังทีหน้ามืดแน่
แต่จอเรือนไมล์หรือจอ lcd เดี๋ยวนี้มีร้านรับเปลี่ยนชั้นฟิล์มแล้วครับ ผมเห็นก็ไม่ได้แพงอะไรมาก เปลี่ยนแล้วก็อยู่อีกยาวๆ รถผม 13 ปี จอ iDrive ยังดีอยู่เลย ไม่มีลอก สีไม่เพี้ยน อยู่ที่การใช้งานแล้วล่ะครับ
-
โชคดี ของพวกนี้ก็ทนเท่าอายุรถ ใช้ไป 10-15 ปี ก็ทนถึง
จริงๆถ้าไม่คิดจะใช้ interface สำหรับควบคุมฟังชั่นต่างๆของรถ จากจอสัมผัสพวกนั้น ก็ยังพอถูๆไถๆ เหมือนขับรถไม่เปิดเพลงฟัง
แต่ถ้า จอพวกนั้นคุมระบบ แอร์ ระบบต่างๆของรถ ไม่อยากจะนึกเหมือนกัน
-
ถ้าจอเสื่อมคือฟิล์มลอก น่าจะเปลี่ยนได้แบบจอจอเครื่องเสียง คือลอกออกคิดใหม่ได้โดยช่างผู้ชำนาญ
-
อยู่ในรถจีนยังไงก็ถูก ญี่ปุ่นก็คงไม่ได้แพงมาก แต่ถ้ายุโรปต้องแพงแบบไร้เหตุผล
-
ผมว่าพัง ก็คงต้องเปลี่ยนแหละครับ
แต่อายุการใช้งาน LCD ประมาณ 60,000 ชั่วโมง
ดังนั้นถ้าขับวันละ 3 ชั้วโมง ก้คือใช้ได้ถึง 20,000 วัน
ถ้าขับทุกวันนั่นคือ 50 เลยทีเดียว
สมมติใส่ safety factor ไปอีก 5 เท่า ก้คือ 10 ปี
ซึ่ง 10 ปีก้น่าจะครบรอบเปลี่ยนรถพอดี
มันก้แค่น่าจะเป็นอีกหนึ่งอย่างที่เสียแล้วต้องเปลี่ยนในรถสมัยใหม่
โลกมันหมุนไปข้างหน้าทุกวัน เทคโนโลยีมันก้หมุนตามครับ
เด็กสมัยนี้เกิดมากับหน้าจอ ชินกับหน้าจอ(รวมไปถึงคน GenZ ที่กำลังจะมีกำลังซื้อมากขึ้นเรื่อยๆ)
ดังนั้นในอีก 10 ปี ไม่ต้องห่วงครับ จอมาหมดแน่นอน
ในมุมคนที่ไม่ชอบ มันคือการ trade off กับระหว่าง ออฟชั่นล้นๆ กับการที่เสียแล้วต้องเปลี่ยน
อีกไม่เกิน 20 ปี ไม่ใช่แค่แผงหน้าจอ แต่รวมไปถึงรถสันดาป ก็จะกลายเป็นเหมือน กล้องฟิล์ม VS กล้องดิจิตอล หรือทีวี CRT VS LED
คนที่เล่นจะมีแค่เฉพาะกลุ่มเท่านั้น แล้วมันก็จะหายจากไปตามกาลเวลา
ซึ่งบริษัทรถ เค้าทำมาขายคนหมู่มากเสมอ
-
อย่างงี้ Old School ดีที่สุดครับ
-
จอแสดงผลในรถรุ่นสิบปีที่แล้วยังไม่รอดเสื่อมสภาพหมด ในรถรุ่นใหม่หลายน่าจะยิ่งแย่กว่าเก่ามากๆ bmw รุ่นล่าสุดที่เป็นจอแสดงผลยาวติดกันหมดทั้งแถบซ้ายสุดยันขวาสุดไม่น่าจะอยู่เกิน7ปีก็ซีดจางแล้ว แต่ราคาค่าเปลี่ยนทั้งชุดคงเกือบๆแสนได้
-
ขอขอบคุณทุกความเห็นครับ ให้มุมมองดีๆเยอะเลย :) :) :)
-
ถ้าซ่อนใต้คอนโซลแบบหน้าปัทรุ่นเดิมๆแบบ BMW G30 ผมว่ามันน่าจะทนแหละคับ แต่พวกตากแดดโต้งๆนี่ไม่น่ารอด
-
ที่แน่ๆพวกจอทั้งหลายแพ้แสงแดดกับความร้อนแน่นอนครับ
ปัจจัยหนึ่งที่ผมคิดเอาเองว่าน่าจะพอช่วยยืดอายุได้บ้างสำหรับรถที่มีหน้าจอใหญ่ๆสมัยใหม่
ก็คือการเลือกฟิล์มที่เกรดดีๆสักหน่อย
ทั้งกัน uv ทั้งกัน infrared ให้สูงสุดเท่าที่เราพอใจครับ ::)
-
นึกๆแล้ว พวกรถที่เอาระบบทุกอย่างไปอยู่ในจอหมด
โดยเฉพาะรถไฟฟ้าบางรุ่น ที่แม้แต่ระบบพื้นฐานอย่างการปิดรถยังต้องกดในจอกลางเลย
หรืออย่าง Tesla Model S จะเข้าเกียร์ก็ต้องกดจากจอ ถ้าจอเสียหรือระบบสัมผัสเสีย ก็เท่ากับรถทั้งคันพิการไปเลย
-
เสียก็เปลี่ยน เหมือนเปลี่ยน tv / มือถือ
จอ lcd ให้ข้อมูลเยอะ ทำให้ชีวิตสะดวกมากขี้น มีข้อดีอื่นๆเยอะแยะมากมาย
อายุจอน่าจะ 10+/- ปี ทำใจค่าเปลี่ยนจอไว้เลยครับ
-
Isuzu tfr นี่
นั่งหัวเราะชอบใจเลย
-
ตามกระแสความต้องการเสียงเรียกร้องของลูกค้าอ่ะครับ อยากได้ล้ำ ๆ ล้น ๆ ก็จัดให้เอาไปเลย แต่ภาระค่าใช้จ่ายผลักไปที่คุณลูกค้าเองนะครับ อะไรอย่างงี้ :-X
บวกกับการแข่งขันด้วยมั้งครับ ค่ายไหนไม่ใส่ก็โดนด่าโดนเปรียบเทียบอีก
-
สมัยจอทีวี crt เสียก็ซ่อมกัน
พอเป็นจอ lcd เสีย ทิ้งกันอย่างเดียว
อะไหล่ไฟฟ้าแทบไม่มีการรับประกัน วัดดวงเอาครับ
-
ความไฮเทคก็ต้องมีข้อแลกเปลี่ยน ยี่ห้อแพงๆ หรือรถจีน
คงน่าเป็นห่วงหน่อยสำหรับคนใช้รถเกินสิบปี แต่ยี่ห้อบ้านๆ
โต ฮอน ก็คงมีของให้เปลี่ยนอยู่หรอก แต่ราคาต้องดูกันอีกที
-
ไม่ต้องห่วงครับ รถที่มีอุปกรณ์ อิเล็คทรอนิคเยอะๆ ไม่ว่าระบบไฟฟ้า จอ lcd ยังไงมันก็เสียตามอายุของมันอยู่แล้ว ซึ่งส่วนใหญ่จะเสียในช่วง 3-5 ปี
รถ ev นี่บอกได้เลย อายุการใช้งาน และการซ่อมบำรุง ที่ไม่ใช่แบตเตอรี่ ที่มีการการันตี 5-10 ปี มันจะได้เสียตังค์อยู่เรื่อยๆ อยู่แล้ว เอาง่ายๆเลยที่ผมว่าได้เปลี่ยนทุกๆ 3-5 ปี ก็คือหลอดไฟ led ไฟฟน้า ไฟท้าย ไฟเดย์ไทม์ รวมทั้งไฟในเก๋ง
อุปกรณ์พวกนี้ อายุสั้น ไม่เหมือนไฟรุ่นเก่า ที่ลากกันยาวๆ 10 -20 ปีสบายๆ
-
ไม่ต้องห่วงครับ รถที่มีอุปกรณ์ อิเล็คทรอนิคเยอะๆ ไม่ว่าระบบไฟฟ้า จอ lcd ยังไงมันก็เสียตามอายุของมันอยู่แล้ว ซึ่งส่วนใหญ่จะเสียในช่วง 3-5 ปี
รถ ev นี่บอกได้เลย อายุการใช้งาน และการซ่อมบำรุง ที่ไม่ใช่แบตเตอรี่ ที่มีการการันตี 5-10 ปี มันจะได้เสียตังค์อยู่เรื่อยๆ อยู่แล้ว เอาง่ายๆเลยที่ผมว่าได้เปลี่ยนทุกๆ 3-5 ปี ก็คือหลอดไฟ led ไฟฟน้า ไฟท้าย ไฟเดย์ไทม์ รวมทั้งไฟในเก๋ง
อุปกรณ์พวกนี้ อายุสั้น ไม่เหมือนไฟรุ่นเก่า ที่ลากกันยาวๆ 10 -20 ปีสบายๆ
ขึ้นอยู่กับคุณภาพชิ้นส่วนที่ผู้ผลิตเลือกใช้มากกว่าครับ priusผมไฟหน้าไฟท้ายled ใช้มา12ปีแล้วก็ยังไม่เคยเสีย
ในขณะที่รถจีนป้ายแดงทั้งหลายนั้น ติดข้างดับข้างให้เห็นทุกวัน
-
Isuzu tfr นี่
นั่งหัวเราะชอบใจเลย
สมมติเทียบกระบะกับกระบะ
Raptor vs TFR
TFR อาจจะได้หัวเราะแค่วันเดียว คือวันที่จอ raptor เสียนะครับ
ทุกวันก่อนหน้านั้น raptor น่าจะหัวเราะจนท้องแข็งไปหลายสิบรอบ
-
ผมว่าพัง ก็คงต้องเปลี่ยนแหละครับ
แต่อายุการใช้งาน LCD ประมาณ 60,000 ชั่วโมง
ดังนั้นถ้าขับวันละ 3 ชั้วโมง ก้คือใช้ได้ถึง 20,000 วัน
ถ้าขับทุกวันนั่นคือ 50 เลยทีเดียว
สมมติใส่ safety factor ไปอีก 5 เท่า ก้คือ 10 ปี
ซึ่ง 10 ปีก้น่าจะครบรอบเปลี่ยนรถพอดี
มันก้แค่น่าจะเป็นอีกหนึ่งอย่างที่เสียแล้วต้องเปลี่ยนในรถสมัยใหม่
โลกมันหมุนไปข้างหน้าทุกวัน เทคโนโลยีมันก้หมุนตามครับ
เด็กสมัยนี้เกิดมากับหน้าจอ ชินกับหน้าจอ(รวมไปถึงคน GenZ ที่กำลังจะมีกำลังซื้อมากขึ้นเรื่อยๆ)
ดังนั้นในอีก 10 ปี ไม่ต้องห่วงครับ จอมาหมดแน่นอน
ในมุมคนที่ไม่ชอบ มันคือการ trade off กับระหว่าง ออฟชั่นล้นๆ กับการที่เสียแล้วต้องเปลี่ยน
อีกไม่เกิน 20 ปี ไม่ใช่แค่แผงหน้าจอ แต่รวมไปถึงรถสันดาป ก็จะกลายเป็นเหมือน กล้องฟิล์ม VS กล้องดิจิตอล หรือทีวี CRT VS LED
คนที่เล่นจะมีแค่เฉพาะกลุ่มเท่านั้น แล้วมันก็จะหายจากไปตามกาลเวลา
ซึ่งบริษัทรถ เค้าทำมาขายคนหมู่มากเสมอ
ผมเคยคิดคล้ายๆแบบนี้แหละครับ
สมมุติขับรถเฉลี่ย 80 กม ต่อชั่วโมง เท่ากับว่าเราใช้จอครบอายุเมื่อ ขับรถไปได้ 4 แสน กิโลเมตร
ถ้าถึงขั้นนั้น พังก็ไม่แปลกละครับ ยอมๆไปเถอะครับ 55
-
Isuzu tfr นี่
นั่งหัวเราะชอบใจเลย
สมมติเทียบกระบะกับกระบะ
Raptor vs TFR
TFR อาจจะได้หัวเราะแค่วันเดียว คือวันที่จอ raptor เสียนะครับ
ทุกวันก่อนหน้านั้น raptor น่าจะหัวเราะจนท้องแข็งไปหลายสิบรอบ
กลัวได้หัวเราะหลายวันน่ะสิครับ รออะไหล่ :) :) :) :) :)
-
ต้องแรก จอแสดงผล กับ หน่วยประมวลผล ออกจากกันนะครับ
ผมใช้รถจอเข็ม จออนาล็อค จอ TFT อยู่
เคยไดชาร์จเสีย ตอนวิ่งบนทางด่วน พยายามประคองกลับคอนโด
ระหว่างทาง จอกลางดับลง(แต่ยังขับได้) จอวัดรอบเรือนไมล์เริ่มหรี่จนสุดท้ายดับ(แต่ยังขับได้)
สุดท้าย ทุกอย่างดับหมด เครื่องยนต์ดับลง พวงมาลัยหนักขึ้นมาทันที ตอนวิ่งบนทางด่วน อีก 2-3km จะถึงคอนโด
ดังนั้น เรื่องจอ แสดงผล กับ หน่วยประมวลผล ผมยืนยันว่า มันคนละส่วนกัน
ส่วนจะชอบ หรือ ไม่ชอบ มันก็ตามสมัยนิยมครับ
ซึ่งผมไม่ได้ชอบนะ ทำเป็นจอดิจิทอล หรือ TFT หรืออะไรก็ได้ แต่พยายามจัดวาง การดีไซต์ การออกแบบ ให้เหมือนตั้งใจทำ จะยัด TFT ลงไปในเบ้าเข็ม เบ้าอนาล๊อคเดิม ก็ได้ มันดูดีมากกว่าเอา Tablet มาแปะไว้เฉยๆ มันเหมือนไม่ได้ Design