Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: KD_KD ที่ เมษายน 05, 2023, 20:59:12
-
ชอบรูปทรงตัวนี้มานานแล้ว ตอนนี้สนใจหาไว้ใช้อีกคันแบบไม่ได้เอาไปขับทุกวัน
ค่าบำรุงรักษา ค่าซ่อม อะไหล่ต่างๆ โดยรวมๆสูงกว่ารถญี่ปุ่นทั่วไปมากไหมครับ ยังพอน่าหามาใช้หรือเปล่า
เข้าใจว่ารถอายุเยอะแล้ว ยังไงก็ต้องมีรายการซ่อมรายการเปลี่ยน แต่ขออนุญาตถามเป็นข้อมูลตัดสินใจครับ
-
เอาเท่าที่ทราบนะครับ ไม่เคยใช้โดยตรงนะ
โดยทั่วไป ถ้าเลือกรุ่นที่ใช้เกียร์722.6 5สปีด ถือว่าเป็นเกียร์ที่ทนมากตัวนึง ค่าเปลี่ยนเพลทโซลินอยด์เกียร์ก็ถูก ถูกกว่า7สปีดพอสมควรค่ายกเกียร์ก็ไม่แพง ถึงเกียร์ทน แต่ถ้าออยเกียร์แตก ก็จบเหมือนกัน ถ้าไม่ได้เปลี่ยนหม้อน้ำในช่วง5-7ปี ก็อาจจเลือกแยกออยเกียร์ก็จะช่วยลดความเสี่ยงเกียร์พังได้
แต่การเปลี่ยนเกียร์อาจจะมีบางจังหวะช้าไม่ทันใจบ้างตามสไตลเบนซ์
ถ้าเป็นเกียร์7สปีด ต้องการการดูแลรักษาเพิ่มขึ้นพอสมควรแต่แลกมากับการเปลี่ยนเกียรืี่ดีกว่าและประหยัดน้ำมันขึ้นมานิดหน่อย
เครื่อง4สูบยังไม่ใช่ฉีดตรงก็ไม่มีประเด็นใดเสียอายุสั้นง่ายเป็นพิเศษ อะไหล่สิ้นเปลืองมีเยอะ ทั้งแท้ทั้งเทียบ มีซูปเปอร์ชาร์จที่อาจจะต้องมีค่าดูแลรักษาที่เยอะกว่าปกติจากเครื่องธรรมดาพอสมควร
แต่ถ้าเป็นv6m272 จะมีประเด็นอยู่หลายเรื่องทั้งเฟืองแคมที่ไม่ทนนัก กล่องecuวางอยู่กลางห้องเครื่อง ท่อไอดีบางครั้งเปิดปิดไม่ปกติ ที่เหลือก็น้ำมันเครื่องรั่วซึม ซึ่งต้องแลกเอากับแรงม้าเสียงหวานๆขับสนุก
ถายในเคยได้ยินมาว่าลอกกรอบแตกตามประสารถยุโรปรุ่นหลังๆที่ต้องใช้วัสดุรีไซเคิลมากขึ้น ควรหาภายในเดิมๆสวยๆจะปวดหัวน้อยหน่อย
ช่วงล่างเป็นอลูมิเนียมหลายชิ้น ค่าเปลี่ยนยกชิ้นจะแพงหน่อยกับบางตัวพังไวไปนิด แต่อะไหล่แท้เทียบมีเยอะเหมือนเดิม
อะไหล่ตัวถัง เชียงกงยังมีเยอะ
ถ้าไม่ได้ใช้ขนาดวิ่งงาน ซ่อมอู่นอกซึ่งมีเยอะหลายระดับราคา หรือมีอู่ประจำอยู่แล้ว ก็เล่นได้สบาย
ถ้าใช้เที่ยวทางไกล อันนี้ต้องเก็บงานดีๆหน่อยเพราะโดยอายุมีโอกาสที่จะ แอร์ไม่เย็น ระบบหม้อน้ำหรือท่อยางรั่ว ออยเกียร์แตก คอยล์เสื่อม ท่อไอดีรั่ว จิปาถะได้ครับ
-
เคยสนใจตัวเครื่อง m111 supercharger นะครับ ยังไม่มีหัวฉีดไดเร็ก ไม่มีแคมแอดวาน กะซื้อให้พ่อขับหล่อไปหาเพื่อนในวัยเกษียณ แต่ไม่ได้ซื้อเพราะแม่ค้านว่ามีเบนซ์เดี๋ยวขโมยจะหมายตาเอา เลยไม่ได้ซื้อสักที
-
รุ่นประมาณนี้ไม่น่ามีใบสั่งแล้วคับ555 เล่นได้เลย
ขนาด 190eยังเล่นกันครื้นเครงอยู่เลย
-
งบเก็บงานซักแสนนึงครับ รุ่นนี้อะไหล่ไม่ได้แพงมากแล้ว เซียงกงก้อเยอะพอสมควร ถ้าชอบเล่นได้ครับ
-
รุ่นประมาณนี้ไม่น่ามีใบสั่งแล้วคับ555 เล่นได้เลย
ขนาด 190eยังเล่นกันครื้นเครงอยู่เลย
กลัวมันมาปล้นบ้านอะสิครับ นึกว่าบ้านเรารวยขับรถเบนซ์ ::)
-
8) 8) 8).....ตอบตรงที่ถาม เพราะดูแล W 203 / C180 Kom คันนี้มาสิบกว่าปีแล้ว ยังน่าใช้อยู่ครับ structable ดีทั้งเครื่องยนต์และเกียร์ออโตฯ 5 speed ครับทน ไม่งอแง supercharger ยัง taking off หลังติดเบาะได้เมื่อฉุกเฉินครับ ราคาขณะนี้ถูกมาก หากซื้อจัดงบ back to origin spec.ไว้แสน บวก/ลบ คุณจะได้รถด้ขับปลอดภัยไว้ใช้ครับ :-X
-
ถ้างบถึงและชอบรถมีกำลังหน่อย ลองมองc55 มีมาอยู่เรื่อยๆ เป็นรถv8 360ม้าที่ระบบควบคุมการทรงตัวครบ
ขับธรรมดาก็เหมือนรถบ้าน บำรุงรักษาแบบรถบ้าน อะไหล่สิ้นเปลืองตัวเดียวกับรถบ้านเลย
เคยเห็นราคาห้าแสนบวกลบ น่าสนใจดีเหมือนกัน