Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: tanink ที่ ธันวาคม 03, 2014, 23:00:37
-
- รอครับรอ รบกวน พี่ jimmy test X-trail 2.0 และ 2.5 ทำคล้ายๆ กับ ทดสอบ CX5 ครับ
- อัตรา สิ้นเปลือง เป็นไง?
- คุ้มค่า น่า ชื้อไหม?
- กระจก มองหลัง auto ตัตแสง?
- ระบบ ช่วยเบรก เวลาเลี้ยว ถ้าทำงานผิดพราด มีโอกกาศ คว่ำ?
- รบกวน พี่ๆ น้องๆ ที่เป็นเจ้าของ แล้ว หรือ เคนทดลองขับ ช่วยแชร์ ประสบการ ด้วยครับ
;D ขอบคุณมากครับ ;D
-
ใจเย็นๆ ครับ
ถึงเวลาที่คุณจิมมี่ทำ Full Review ผู้อ่านได้รู้ทุกอย่างที่อยากรู้แน่
-
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=7817:Exclusive-First-Impression-%E0%B8%97%E0%B8%94%E0%B8%A5%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%82%E0%B8%B1%E0%B8%9A-Nissan-X-Trail-T32-(2-0-L-CVT-4WD-Japan-Spec)-%E0%B8%A5%E0%B8%B1%E0%B8%94%E0%B9%80%E0%B8%A5%E0%B8%B2%E0%B8%B0%E0%B9%84%E0%B8%AB%E0%B8%A5%E0%B9%88%E0%B9%80%E0%B8%82%E0%B8%B2-%E0%B8%81%E0%B8%B4%E0%B8%99%E0%B8%A5%E0%B8%A1%E0%B8%8A%E0%B8%A1%E0%B8%A7%E0%B8%B4%E0%B8%A7-%E0%B8%96%E0%B8%B6%E0%B8%87-Kyushu&catid=74:compact-suv&Itemid=93 (http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=7817:Exclusive-First-Impression-%E0%B8%97%E0%B8%94%E0%B8%A5%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%82%E0%B8%B1%E0%B8%9A-Nissan-X-Trail-T32-(2-0-L-CVT-4WD-Japan-Spec)-%E0%B8%A5%E0%B8%B1%E0%B8%94%E0%B9%80%E0%B8%A5%E0%B8%B2%E0%B8%B0%E0%B9%84%E0%B8%AB%E0%B8%A5%E0%B9%88%E0%B9%80%E0%B8%82%E0%B8%B2-%E0%B8%81%E0%B8%B4%E0%B8%99%E0%B8%A5%E0%B8%A1%E0%B8%8A%E0%B8%A1%E0%B8%A7%E0%B8%B4%E0%B8%A7-%E0%B8%96%E0%B8%B6%E0%B8%87-Kyushu&catid=74:compact-suv&Itemid=93)
มี first impression ลองอ่านๆดูครับ
-
อย่าเร่งทวงงานคุณจิมมี่เลยครับ ให้เขาทำงานให้ได้มาตรฐานแบบเดิมดีกว่า
เอา first impression ไปอ่านพรางๆก่อนนะครับ (มีเพื่อนสมาชิคลงให้ด้านบนแล้ว)
-
ใจเย็นๆครับ ผมไปตามอ่านกระทู้ที่คุณไปตอบแสดงว่าอยากจะได้ตัว2.5เป็นเจ้าของในเร็ววันสินะครับ เหมือนที่บ้านผมเลย
ผมช่วยตอบได้นิดหน่อยละกัน
- อัตรา สิ้นเปลือง เป็นไง?
เครื่องเดียวกะTEANA 2.5 ซึ่งอัตราสิ้นเปลืองแย่กว่าชาวบ้านเค้า ตัวนี้ยกสูงผมเชื่อว่าแย่กว่าCX-5 และ CR-V
- กระจก มองหลัง auto ตัตแสง?
ซื้อติดเองครับผมไปเห็นใบราคาAccชิ้นนี้รู้สึกไม่เกิน3000บาท
- ระบบ ช่วยเบรก เวลาเลี้ยว ถ้าทำงานผิดพราด มีโอกกาศ คว่ำ?
http://youtu.be/-xOGMQt7YOU (http://youtu.be/-xOGMQt7YOU) ดูไปเรื่อยๆครับ
-
- รอครับรอ รบกวน พี่ jimmy test X-trail 2.0 และ 2.5 ทำคล้ายๆ กับ ทดสอบ CX5 ครับ
- อัตรา สิ้นเปลือง เป็นไง?
- คุ้มค่า น่า ชื้อไหม?
- กระจก มองหลัง auto ตัตแสง?
- ระบบ ช่วยเบรก เวลาเลี้ยว ถ้าทำงานผิดพราด มีโอกกาศ คว่ำ?
- รบกวน พี่ๆ น้องๆ ที่เป็นเจ้าของ แล้ว หรือ เคนทดลองขับ ช่วยแชร์ ประสบการ ด้วยครับ
;D ขอบคุณมากครับ ;D
แหมมาเร่ง มาขอแบบนี้ไม่เห็นแก่ตัวไปหน่อยเหรอครับ เข้าใจว่าคนอยากซื้อเลยอยากอ่าน งี้คนอยากซื้อรุ่นอื่นไม่มาเร่งๆ กันทุกคนหล่ะครับ คุณ Jimmy ก็แย่พอดี จะทำรีวิวดีๆ ต้องใช้เวลา ให้คุณ Jimmy ทำให้อ่านตอนมันเสร็จดีกว่ามาเร่งแบบนี้นะครับ
-
คาดว่าระบบช่วยคงไม่น่าจะลองให้หรอกนะครับ ทุกคนห่วงชีวิตตัวเองทั้งนั้น ถ้าถามว่าให้คุณลองระบบช่วยถ้าทำงานผิดพลาดจะคว่ำมั้ยคุณจะลองมั้ยหล่ะ
กระจกมองหลังธรรมด๊าธรรมดา อย่าหวังว่าจะให้auto
คุ้มค่าน้าซื้อสุดท้ายอยุ่ที่คุณเองมองว่าคุ้มค่ามั้ย และถ้าอยากซื้อจริงๆก้อไปขอ test drive ตาม show room เอาบอกไปเลยว่าขอลองไกลๆ แต่ช่วงนี้น่าจะยากมั้ง ต้องรอซักพักถึงยอมอ่ะแหละ ช่วงเพิ่งเปิดตัวคนอยากลองเยอะแยะ
อัตราสิ้นเปลืองดูจาก teana ลบไปซักอย่างน้อย 1 km/l น่าจะใกล้เคียงละมั้ง
คุณจะเร่งกันทำไม หลายคนมากที่รอรีวิวบางคันมาเปนเดือนเปนหลายเดือนก้อรอไม่เร่งเพราะรีวิวนี่เปนรีวิวคุณภาพ ไม่เหมือนพวกหนังสือรถ ที่รีวิวแต่ข้อดีเขียน3หน้าa4จบคุณลองพิมซัก 10-20หน้าa4 คุณใช้เวลาเท่าไหร่กี่วัน แล้วนี่ยังต้องนั่งคิดเอง แปลเอง หาข้อมูลเอง ลองขับเอง เปรียบเทียบ สรุปเอง และตรวจทานงาน ตรวจการสะกดคำ และยังคิวทดสอบรถ เวลาการทดสอบรถให้เอาออกมาเขียนได้ขนาดนี้ใช้เวลานานกี่ชั่วโมงกี่วัน ผมก้อไม่รุ้แต่แน่ๆไม่น่าจะเร็วแน่นอน ไม่งั้นไม่สามารถบอกข้อดีข้อเสียละเอียดยิบ
-
ไม่ไปลองขับเองก่อนละครับ
-
ตอบเป็นข้อๆนะครับ
1.คุณจิมมี่ ไม่สามารถจะไปขอรถมาทดสอบได้ตามใจคุณจิมมี่ อยู่ที่บริษัทรถจะจัดคิวให้ ซึ่งเขาก็วนไปเรื่อยๆ ว่าใครจะได้คิวแรกๆ เพราะต้องให้ความสำคัญทุกสื่อเท่ากัน
2.การทดสอบของคุณจิมมี่ มีมาตรฐานที่เขาใช้อยู่แล้ว บางอย่างที่อันตรายเกินไปเขาก็ไม่ทำเพื่อความปลอดภัย
3.คุณจิมมี่ เขียนรีวิวละเอียดมาก ไม่ใช่แค่เขียนลงคอลัมภ์เพื่อให้จบเล่ม และบางอย่างที่ไม่ดีของตัวรถ คุณจิมมี่ก็ต้องหาคำอธิบายและเขียนลงในเชิงติเพื่อก่อ ไม่ใช่ติเพื่อโชว์พาวตัวเอง เพราะฉะนั้น รีวิวคุณจิมมี่จึงใช้เวลาค่อนข้างนาน
4.คุณจิมมี่จะไม่ฟันธงว่ารถคันไหนดีกว่าคันไหนให้ใครทั้งนั้น
-
ผมว่าคุณจิมมี่มีคิวการทำรีวิวแน่นเอียดอยู่แล้วล่ะครับ ไม่ว่าจะรีวิวแบบ Full หรือ First Impression
ถึงเวลา เค้าก็ปล่อยออกมาให้เราได้อ่านกันเองแหละครับ
อีกอย่าง คำถามว่า คุ้มค่าไหม...... อันนี้ คุณจิมมี่ ไม่ตอบแน่ๆครับ
-
จขกท. คงเป็นสมาชิกใหม่ของบ้านหลังนี้
เลยไม่รู้ธรรมเนียมแหละมั้งครับ
พวกเราจะไม่เร่งคุณ Jimmy ครับ เป็นนักอ่านที่ดีต้องรอได้
(เพราะแค่ที่เอาออกมาให้อ่านกันเนี่ย ผมว่าทีมงานก็ทำกันจนแทบไม่ได้หลับได้นอนกันแล้ว)
ซึ่งตามปกติ ตัวไหนที่คนอยากรู้เยอะๆ ก็มักจะออกมาเร็วอยู่แล้ว
(อย่างน้อยก็ First Impression)
ผมว่าไปลองเองก็ได้นะครับ
เพราะถึงรถจะ review มาดีหรือไม่ดี มันอาจจะไม่ใช่สำหรับเราก็ได้นะครับ
-
อยากอ่านงาน review คุณภาพ ต้องรอครับ
บางรุ่นที่อยากรู้อาจต้องรอนานเป็นหลายเดือน แต่พอได้อ่านก็จะรู้สึกว่าคุ้มค่ากับการรอ
หากคุณจะรีบซื้อรถ ผมแนะนำว่าให้ไปลอง test เองว่ารถรุ่นนั้นตอบโจทย์คุณได้ครบหรือเปล่าน่าจะดีกว่านะครับ
ขอให้ได้รถที่ถูกใจนะครับ :D :D :D
-
ใจเย็นๆครับ ผมไปตามอ่านกระทู้ที่คุณไปตอบแสดงว่าอยากจะได้ตัว2.5เป็นเจ้าของในเร็ววันสินะครับ เหมือนที่บ้านผมเลย
ผมช่วยตอบได้นิดหน่อยละกัน
- อัตรา สิ้นเปลือง เป็นไง?
เครื่องเดียวกะTEANA 2.5 ซึ่งอัตราสิ้นเปลืองแย่กว่าชาวบ้านเค้า ตัวนี้ยกสูงผมเชื่อว่าแย่กว่าCX-5 และ CR-V
- กระจก มองหลัง auto ตัตแสง?
ซื้อติดเองครับผมไปเห็นใบราคาAccชิ้นนี้รู้สึกไม่เกิน3000บาท
- ระบบ ช่วยเบรก เวลาเลี้ยว ถ้าทำงานผิดพราด มีโอกกาศ คว่ำ?
http://youtu.be/-xOGMQt7YOU (http://youtu.be/-xOGMQt7YOU) ดูไปเรื่อยๆครับ
x-trail เป็นเครื่อง direct ??
ถ้าใช่ อัตราสิ้นเปลืองน่าจะดีกว่าเทียน่าอยู่นะ
-
ใจเย็นๆโยม ::)
-
ใจเย็นๆครับ ผมไปตามอ่านกระทู้ที่คุณไปตอบแสดงว่าอยากจะได้ตัว2.5เป็นเจ้าของในเร็ววันสินะครับ เหมือนที่บ้านผมเลย
ผมช่วยตอบได้นิดหน่อยละกัน
- อัตรา สิ้นเปลือง เป็นไง?
เครื่องเดียวกะTEANA 2.5 ซึ่งอัตราสิ้นเปลืองแย่กว่าชาวบ้านเค้า ตัวนี้ยกสูงผมเชื่อว่าแย่กว่าCX-5 และ CR-V
- กระจก มองหลัง auto ตัตแสง?
ซื้อติดเองครับผมไปเห็นใบราคาAccชิ้นนี้รู้สึกไม่เกิน3000บาท
- ระบบ ช่วยเบรก เวลาเลี้ยว ถ้าทำงานผิดพราด มีโอกกาศ คว่ำ?
http://youtu.be/-xOGMQt7YOU (http://youtu.be/-xOGMQt7YOU) ดูไปเรื่อยๆครับ
x-trail เป็นเครื่อง direct ??
ถ้าใช่ อัตราสิ้นเปลืองน่าจะดีกว่าเทียน่าอยู่นะ
2.5ไม่ใช่DIครับ ส่วน2.0DIมีเงื่อนไขว่ามันเป็นรถยกสูงผมว่ายังไงก็ไม่ดีไปกว่าTEANAหรอกครับ
-
อ่าน First Impression 2.0 แล้วไปลองขับตัว 2.5 น่าจะตอบโจทย์ได้นะครับ ตัวนี้มี First Impression แล้ว Full review น่าจะอีกสักพักใหญ่เลยล่ะครับ
ผมว่าไป Full review รุ่นอื่นๆ ที่ไม่มี First Impression ก่อนน่าจะเหมาะกว่านะครับ
-
ใจเย็นนน.....ไอ้ทิดดดด
-
ใจเย็นครับ
ค่อยเป็นค่อยไปครับ
-
วันนี้ผมไปลองขับ 2.5 ลิตรมา บุคลิกเดียวกับเทียน่าเลย การเร่ง การแซง รถเหมือนไปแบบเรียบๆ แต่ดูหน้าปัดความเร็วก็ 120 แล้ว ไหลไปเรื่อยๆ เหมือนไม่เร็วแต่เร็ว มีโอกาสได้วัดกับ accord 2.4 ประมาณ 10 นาที x-trail. ก็จีดเอาการอยู่ครับ
แต่พอตบมาโหมด Ds มันส์ขึ้น(นิสนึง 555+) ลดความน่าเบื่อของ cvt ไปได้เยอะเลยครับ
พวงมาลัยผมว่าเบาไปนิดนึงนะ หรือผมชินกับน้ำหนักพวงมาลัย camry ก็ไม่รู้ แต่คมดี หักเลี้ยว มุดไปมาได้ดี บวกับระบบช่วงล่างสารพัดตัดช่วย ก็ทำให้การเปลี่ยนเลน การมุดไปมา ทำได้สะบายๆและมั่นใจได้มากเลย
โหมดขับสี่ลองไดัไม่เต็มที่ เพราะเป็นทางลาดยาง ช่วงล่างดีมาก ออกแนวนุ่มแต่เฟิร์ม นุ่มกว่า crv. และ cx-5
จุดเด่นคือความเงียบและความนุ่มนวลของหัองโดยสาร ถ้าผมซื้อคนนั่งทุกคนคงจะมีความสุขมากแน่ๆ ที่สำคัญคงสุขกว่าแคมรี
แต่ผมเองยังไงก็ยังไม่ค่อยชอบเกียร์ cvt มันดีนะ แต่มันไร้อารมณ์
-
เร่งอย่างไร คงไม่เป็นผล เพราะทุกรีวิว คงถูกจัดทำ เรียงตามคิว ตามความเหมาะสมแล้ว
-
;D ;D ขอบคุณทุกไ คำแนะนำครับบ ;D ;D
-
- 2.0 เป็น DI, 2.5 มันก็คือเทียน่ายกสูงดีๆ นี่แหละ
- ระบบเยอะกว่าเทียน่าเยอะ เบาะแถวสองเลื่อนขึ้นลงได้ แถวสามอย่าคิดจะนั่งยาวๆ ถ้าสูงเกิน 170
- เครื่องเสียงห่วยกว่าเทียน่าชัดเจน คอนโซลความหรูน้อยกว่า คล้ายๆ นั่งข้างใน NP300
- ตัวทอปมีซันรูฟ
- กระจกตัดแสงอัตโนมัติถ้าจำไม่ผิด น่าจะเริ่มที่ตัว 1.246 ล้าน มั้งครับ ลองดูโบรชัวร์มันอีกที ผมลืม
- ขับแล้วดีไหม: ดีกว่า T31 ตัวเดิม ที่ผมใช้อยู่พอสมควร โดยเฉพาะฟีลเกียร์ Ds มันจะคล้ายๆ 7-Wonder ของ Altis ที่รอบเด้งได้
- อัตราสิ้นเปลือง: คงเทียน่าลบ 1 อย่างที่ท่านนึงบอกแหละครับ
อ้อ แถมให้
- Defect: มี 2.0 4x4 คันนึงในคลับ กำลังเจอปัญหาอยู่ ยังเคลียร์ไม่ได้ ผมกำลังติดตามอยู่ครับ
-
ไม่ชอบให้เร่งครับ
แค่นี้ผมก็จะตายห่าอยู่แล้วครับ
เพิ่งกลับมาจากญี่ปุ่น
งานค้างดองกองบานเพียบ
ขนาดหอบไปนั่งทำที่ญี่ปุ่น ก็ยังไม่เสร็จ
นั่งเขียนบนเครื่องบินต่อ ก็ยังไม่เสร็จ
ห้องนอนตัวเองยังไม่มีเวลาจัดเลยด้วยซ้ำ
กลับมาถึงปุ๊บ Mitsubishi ก็จัด Triton PLUS ใหม่ เกียร์รรมดา มาให้ลองต่อ
น้องเอก ไปรับรถมาให้จากรังสิต แล้วมารับผมถึงสนามบินเลย
นี่ยังมีบทความสรุปรถใหม่ 2015 - 2018 รออยู่ ต้องเอาขึ้นให้เร็วที่สุดด้วยอีก
รายการวิทยุก็ต้องทำ...ฯลฯ อีกมาก...
ได้โปรดครับ อย่าเร่ง ทุกอย่าง ถูกเอาขึ้นตามเวลา ด้วยเหตุและผลของมันครับ