Headlight Magazine : community
General => User's Voice => ข้อความที่เริ่มโดย: Ae3s-gte ที่ ธันวาคม 29, 2013, 08:51:29
-
สวัสดีครับถือโอกาศเป็น รีวิว แรกของผมในเวปนี้ สืบเนื่องจากพอมีเจ้าตัวเล็ก แล้วอยากได้รถครอบครัว ลุยได้บางครั้ง เลยมุ่งไปที่ PPV, SUV ก็มองๆไว้หลายรุ่น พอเพื่อนไปออก DMAX มาเลยขอลองขับทางยาว ก็เลยชอบช่วงล่างที่นุ่มๆ พอตอนนั้นได้ข่าวมาว่า MU-X จะออกภายในปีนี้ เลยจะรอดูก่อนยังไม่จองรุ่นอื่นๆ ยอมรับเห็นรูปที่หลุดมาจากสื่อต่างๆ มองยังไงก็ไม่สวย เกือบเปลี่ยนใจไปจองแฝดผู้พี่แต่กลัวเป็นขวัญใจรถยกเลยขอบายดีกว่า 555+ รอจนถึงวันที่ 2 พย 56 ไปดูงานเปิดตัวรถที่ ชลบุรี ทำไมมันสวยกว่าในรูปที่หลุดอะ จองเลยดีกว่า เลยหมั้นหมายน้อง 2.5 DVD สีดำ มาเป็นสมาชิกใหม่ของบ้าน รีวิวนี้ผมจะเน้นการใช้งานจริง คงไม่เยอะลึกรายละเอียดทางเทคนิคครับ
-
เริ่มจากภายนอกด้านหน้าขับตามหลังนึกว่า DMAX มีไฟ day light แสงไม่แสบตามาก มาพร้อมกับไฟหน้า โปรเจตเตอร์ และไฟตัดหมอก ดีที่เปิดไปหรี่แล้ว Daylight ดับ ไม่งั้นออกพร้อมกัน พวกด่าบรรพบุรุษ แน่นอน
-
ด้านท้ายไฟหลอดธรรมดา รถด้านหน้าจัดเต็มแต่ด้านหลัง ใจร้ายไม่ยอดให้ LED แต่ไฟเบรกดวงที่สามเป็น LED ซะงั้น หรือรอให้ MC ก่อน ส่วนที่เหลือเหมือนพี่ชายทุกอย่าง
-
กระจกมองข้างสีโครเมี่ยมมีไฟเลี้ยวในตัว พับและปรับด้วยไฟฟ้า
-
ด้านข้างเต็มๆ มากับโปร่งล้อแบบคนเล่นกล้าม 555+
-
หลังแถบโครเมี่ยม เป็นที่ซ่อนกล่้องมองหลัง และ Roof RAIL แบบคล้อยๆ ใน MU 7 จัวเก่า
-
ที่เหยียบเป็นแบบสีเทา เหมือนในดีแมก รุ่น 2.5 DVD มาพร้อมกับล้อ 16 เหมือน dmax ตัวแคป ยาง BS H/T ดูแล้วมันเล็กไปไม่เหมาะกับรถเลย มองเข้าไปเห็นระบบดิสเบรก 4 ล้อ
-
มาดูที่ภายในกันต่อคอนโซลหน้า ยก Dmax มาทั้งหมด พวงมาลัย สามก้าน พร้อมระบบควบคุมเครื่องเสียง โทรศัพท์ หุ้มหนังสีดำ
-
เรือนไมล์แบบเรืองแสง ไม่เหมือนในดีแมก มีแถบโครเมี่ยมเพิ่วความหรู และหน้าจอ MID ที่บอกสิ่งต่างๆ เช่น อัตราสิ้นเปลือง
ระยะทาง ระดับนำ้มัน ความร้อน เตือนการเข้าศูนย์บริการ
-
หัวเกียร์ลายไม้ พร้อม Sport mode ได้ลองแล้วตอบสนองดี มี 5 speed คอนโซลกลางแบบ ดีแมก พร้อมที่วางแขน และเก็บของ
-
ที่วางแขนไม่ยอมหุ้มหนัง มาให้ศอกผมด้านหมดละ สงสัยต้องไปหุ้มเอง แฝงประตูก็เหมือนกันเพิ่มลายไม้ และปุหนังด้านข้าง ที่วางแขนไม่หุ้มหนังเหมือนกัน เท่ากับว่าศอกด้านแน่นอน 555 แล้วจุดที่ผมไม่ชอบเอาซะเลยคือไม่มีไฟประตูซักบาน รถ ECO car ยังใส่มาให้เลย พอมืดๆ ลงรถที่รกๆ ไม่เห็นไรเลย ลืมข้าม ช่องเก็บของที่คอนโซนหน้า
-
มาถึงเรื่องเบาะกันบ้าง ปรับไฟฟ้าเฉพาะคนขับ ที่เหลืออกแรงเอง เบาะแถวสอง และสามไม่ต้องสงสัยเหมือนพี่ชายทุกอย่าง แต่หนังนุ่มดี นั้งสบาย การปรับแบบต่างๆ ทำได้ง่าย แต่แถวสองเวลาปรับให้คนเข้าแถวที่สามแล้วปรับคืน ยากนิดๆ ต้องวางแรงๆ เบาะแถวสามสำหรับเด็กเล็กจริงๆ ด้านท้ายมีกล่องอเนกประสงค์เหมือน PJS แต่วางไม่เต็มพื้นที่ หลายๆ คนเลยแฉวว่ากล่องเก็บงูเห่า และมีพื้นที่เก็บแม่แรงและอุปกรณ์เปลี่ยนยาง การเก็บเสียงทำได้ดีในช่วงไม่เกิน 120 กิโลเมตร 5 ถ้าเลยจากนั้นเริ่มมีเสียงลมลอดเข้ามาให้ได้ยินกันบ้าง
-
ต่ออีก
-
ระบบปรับอากาศรุ่น 2.5 เป็นแบบธรรมดา ปรับเอาเอง ใช้ง่าย ไม่ซับซ้อน พร้อมแอร์ด้านหลังเหมือนที่พบเจอในรถตู้ พร้อมที่ปรับระดับสำหรับแถวที่สอง และสาม
-
ระบบความบันเทิงเครื่องเสียง 2 din ของ isuzu เอง ISUZU MEDIA SOLUTION ไม่ใช้ kenwood แล้ว รุ่นนี้ไม่มี Navi เล่นได้ทั้ง CD, DVD, USB ,AUX และรองรับ IPod, IPhone ที่พิเศษคือจอกลางขนาด 10.5 นิ้วสำหรับผู้โดยสาร และลำโพง 6 ตัว ถ้าเป็รรุ่น 3.0 มี 8 ตัวพร้อมระบบ live sound system ได้ทดลองเล่นทุกโหมดแล้วใช้งานได้ง่าย และเสียงดี สำหรับใช้งานทั่วๆ ไป ถ้าดูหนังต่างๆ ขณะรถวิ่งจะได้เฉพาะจอกลางเท่านั้น เพื่อความปลอดภัย และมีกล้องถอยหลังแสดงที่หน้าจอเวลาถอยจอดภาพชัดดี
-
มาส่วนของเครื่องยนต์ ISUZU Ddi Super Commonrial มีหลายๆ คนมาถามว่า 2.5 อืดไหม ผมตอบไปว่า อืด ครับ แต่ไม่ได้อืดจนไม่ไหว แต่ถ้าวิ่งยาวไหลดีครับเครืองบล็อคนี้หมือน ของดีแมกแต่มีการปรับปรุงอุปกรณ์บางอย่างที่ตามที่อ่านในข้อมูลเทคนิค เพื่อรองรับระบบ Euro 4 และเครมว่าประหยัดกว่าเดิม เอาเป็นว่าสรุปตามการใช้งานของผม แบบนี้ ในเมือง 10-12 กิโลลิตร นอกเมือง 12-15 กิโลลิตรซึ่งผมว่าประหยัดในแบบที่หายากในรถประเภทนี้ ซึ่งน้ำมัน 1 ถัง วิ่งไกลได้ 1000 โลแน่นอน ถ้าคุณไม่ขับแบบโหดร้าย ส่วนเสียงเครื่องก็ตามแบบรถดีเซลสมัยใหม่ เจอ X3 ดีเซล ขับผ่านงงไปเลยเสียงดังเท่าๆ กัน
-
ระบบช่วงล่าง 5 Link Suspension พร้อมเหล็กกันโครง เหมือนพี่ชายทุกประการแต่ปรับบุคลิกให้เป็นแบบ อีซูซุ คือเน้นความนุ่ม นวล ชวนฝัน แต่ก็ยังคงความมั่นคงดีกว่ากระบะ และพิกัดเดียวกันของบางค่าย โดยรวมแล้วผม และครอบครัวชอบแบบนี้ ถือว่าสอบผ่านมาตรฐานแล้ว ไม่รู้ว่าถ้าลงขอบ 20 แล้วความนุ่มน่าจะหายไปมากป่าว
-
ระบบป้องกันการโจรกรรมมีมาให้ไม่ต้องติดเพิ่มให้เสียเงิน แต่อุ่นใจไปใส่ล็อคเบรกก็ดีครับ พร้องกุญแจรีโมท เหมือนดีแมก มีลองปุ่ม เสียบ ปิด สตาร์ท ทั่วๆ ไป ถ้าอยากได้ Smart Key ต้องเป็นรุ่น 3.0 แล้วได้ที่ปิดเตาแก็สเวลาสตารท์แถมมาให้ ล้อเล่นครับ
-
ระบบความปลอดภัยมีดังนี้ แอร์แบ็คคู่หน้า ABS EBD TSC และระบบดิสเบรกสี่ล้อ เท่านั้นที่เหลือตัดออกหมด อยากได้ครบไปรุ่น 3.0 เลยครับ
สรุปครับ เอาสิ่งที่ชอบก่อนละกัน ความประหยัด ช่วงล่างที่นุ่มนวล การใช้งานได้ง่าย ระบบความบันเทิงครบ และที่สำคํญเรื่องสุดท้ายที่เป็นหนึ่งในปัจจัยที่ผมเลือกคือ การบริการหลังการขาย สบายใจได้แน่นอน
ส่วนสิ่งที่ขอติเลยครับ วัสดุภายในยังใช้พลาสติกเยอะไป ไม่สมกับราคารถ น่าจะทำให้ต่างจากกระบะมากกว่านี้ ระบบความปลอดภัยหายไปเยอะปี 2014 แล้วได้เท่านี้เองหรอ ไฟท้ายไม่ใช้ LED ต้องให้รอ MC ก่อนใช่ไหม ก็สรุปสั้นตามนี้ครับ ผมคิดว่ารถคันนี้น่าจะเป็นรถที่ดีคันหนึ่ง การใส่ใจในคุณภาพต่อผู้บริโภคทาง ตรีเพชร ก็ได้พิสูจน์ตัวเองกับตลาดประเทศไทยมานานแล้ว สำหรับเพื่อน ๆ พี่ๆ ที่กำลังลังเลการเลือกรถแนวนี้หวังว่า review นี้จะเป็นตัวช่วยให้ตัดสินใจได้ง่ายขึ้นครับ ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณครับ 8)
-
ขอบคุณครับ
ใครมีตัว 4*4 จะอาสารีวิวบ้างครับ
;D
ขอบคุณล่วงหนัาครับ
ระบบป้องกันการโจรกรรมมีมาให้ไม่ต้องติดเพิ่มให้เสียเงิน แต่อุ่นใจไปใส่ล็อคเบรกก็ดีครับ พร้องกุญแจรีโมท เหมือนดีแมก มีลองปุ่ม เสียบ ปิด สตาร์ท ทั่วๆ ไป ถ้าอยากได้ Smart Key ต้องเป็นรุ่น 3.0 แล้วได้ที่ปิดเตาแก็สเวลาสตารท์แถมมาให้ ล้อเล่นครับ
อันนี้ละผมไม่ชอบเลย 555 ขัดตาไงไม่รู้ จะทำแบบกดไปเลยก็ไม่ทำ ;D
-
สวยครับ
-
อยากถามว่า จองที่ ชลบุรี ทำไมได้เป็นป้ายแพร่ครับ? แล้วจองนานแค่ไหนครับ?
-
ขอบคุณรีวิวครับบบ
-
ขอบคุณสำหรับ Review ครับ
-
ขอบคุณมากครับ
-
ช่วงปีใหม่นี้เห็นวิ่งกันเยอะน่าดูแล้วนะครับ ตามสายอีสานเนี้ยผมเห็นเยอะกว่า cx-5 ซะอีก ดูไกลๆมันจะดูหุ่นลีบๆยังไงไม่รู้พอใกล้ๆมันจะดูใหญ่ขึ้นมาทันที
-
2.5 ดูจากสเปคแล้วไม่น่ามี ESC TCS นะครับ
-
ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ รถสวยจังเลยยินดีด้วยนะครับ
-
ขอบคุณครับ
ชอบตรงที่อุปกรณ์มาตรฐานภายใน เช่น เบาะหนังสีครีมปรับด้วยไฟฟ้า จอคอนโซลหน้า จอเพดาน การตกแต่งลายใหม่ต่าง ๆ จัดมาให้ครบตั้งแต่รุ่น 2.5 เลย
MU-X สีดำ ถ้าได้กระจังหน้าสี Dark Grey เหมือน D-Max X-Series นี่หล่อสุด ๆ ไปเลยนะครับ
-
อยากถามว่า จองที่ ชลบุรี ทำไมได้เป็นป้ายแพร่ครับ? แล้วจองนานแค่ไหนครับ?
โดนโรคเลื่อนที่ชลบุรีครีบ พี่แพร่มีรถรับได้ทันที เลยโยกไฟแนนไปรับที่โน้น
-
ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ ;D