Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: bojung ที่ สิงหาคม 24, 2012, 14:20:18
-
มีคนทักว่าเอาไปบรรทุกหนักๆ มันจะพัง เห็นรถยี้ห้ออื่นทำเกียร์ออโต้ออกมาก็มี ตอนนี้ผมสนใจวีโก้อยู่ครับ วีโก้พึ่งทำเกียร์ออโต้ออกมา ไม่รู้ว่าใช้ระบบเกียร์แบบไหน แต่พี่ที่รู้จักบอกว่าถ้าบรรทุกไม่เกินน้ำหนัก ไม่พังหรอก เพื่อนๆ ว่ายังไงครับ ขอบคุณครับ
-
อย่าเกินลิมิตรถเป็นพอครับ หรืออาจจะเปลี่ยนเกียร์ L-2-3 ช่วยตอนออกตัวก็น่าจะพอช่วยได้ครับ
-
เคยใช้กระบะเบนซิน(ที่ติดเอ็นจีวี)ออโต้ ใส่น้ำมันเครื่องสองร้อยลิตร แล้วก็อุปกรณ์ซ่อมเครื่องปั่นไฟเต็มกระบะ(แต่ผมไม่ใช่ช่างซ่อมเครื่องนะ) วิ่งไปมาทั่วประเทศ
จนตอนนี้ก็ยังเห็นมันอยู่ดีครับ แต่ว่าที่บริษัทเขาเอาเข้าศูนย์ตามกำหนดตลอด ตอนปีที่แล้วทะลุ 200,000 กิโลเมตรไปแล้ว(รถอายุสองปีกว่าๆ)
แต่ว่าเขาจะขายรถทุก 3 - 5 ปี เลยไม่รู้ว่าบั้นปลายชีวิตมันจะเป็นยังไง (หมายถึงเกิน 300,000 ขึ้นไปอ่ะครับ)
เกียร์ออโต้เด๊ยวนี้ทนจะตาย เรี่ยวแรงก็ไม่ขี้เหร่อะไรเลย
-
ถึงจะเป็นออโต้ แต่แน่นอนว่า รถกระบะ ก็ต้องถูกออกแบบมาเพื่อการบรรทุกหนักอยู่แล้ว รวมถึงเกียร์ด้วย
ผมคิดว่า ถ้าไม่บรรทุกเกินลิมิตรถ ไม่น่าพังง่ายๆแน่นอน เพราะมันก็เป็นเกียร์ 4AT บ้านๆ ถ้าเป็น CVT สิ พังง่ายครับ
-
รถที่บ้านผม Triton Plus AT บรรทุกครึ่งตัน-1ตันบ่อยๆ ตอนนี้จะ2แสนโลแล้ว เกียร์ยังปกติอยู่เลยครับ
ฉะนั้นผมว่าเรื่องความทนคงไม่น่าห่วงซักเท่าไหร่หรอกครับ เกียร์ออโต้วิ่งได้เกิน2แสนโลนี่ถือว่าทนมากแล้วครับผม
;D ;D
-
ไม่เกิน 1 ตันบวกลบพอไหว
เอาเป็นว่า กระบะออโต้ ขนของ
เหมาะแก่การให้ เจ้าของขับรถเองครับ
ไม่เหมาะกับการให้ลูกจ้างขับ
-
เกียร์ออโต้ โบราณๆเนี่ย ผมว่าอย่างทนเลยนะครับ *-*
-
จากที่เพื่อนๆ ตอบ ไม่น่ามีปัญหาถ้าบรรทุกตามพิกัด ขอบคุณมากๆ ครับ
-
บรรทุกได้สบายครับ แต่มีข้อที่ควรระวังคือ อย่ากระชากเวลาออกตัว
ค่อยๆๆกดคันเร่งนะครับ ถ้ากระชาก ไม่ว่าจะเกียร์แบบไหน ผมว่าพังหมดครับ
แล้วก็เปลี่ยนนำ้มันเกียร์ให้เร็วขึ้นหน่อย จาก 40,000 กม เป็นซัก ทุกๆ 20,000 กม
ใช้นำ้มันเกียร์ให้ถูกสเปคของเกียร์ หรือจะเอาไปทำ ออยเกียร์ เพื่อระบายความร้อนของนำ้มันเกียร์ก็ได้ครับ
น่าจะยืดอายุการใช้งาน และทนทานขึ้นมาก
-
อาผมใช้ วีโก้ 4 ประตู ออโต้ ตัวเตี้ย ตอนนี้วิ่ง 3 แสนกว่าละ ใช้บรรทุกเครื่องรถสิบล้อ อะไหล่รถสิบล้อประจำวิ่งอยุธยา-เชียงใหม่ตลอด บางทีผมก็เห็นแกลากรถสิบล้อวิ่งทราย(รถเปล่าเวลาเสีย) ตอนนี้รถก็ปกติดี ยกเว้น สีถลอก บุบบี้บ้าง ฮ่าๆๆ
-
ใช้รถตามสเป็คที่กำหนดบอกใว้ในคู่มือ ถ้าหนักมากจริงอาจต้องปรับแต่งบางส่วน แต่ไม่ค่อยเห็นคนเอาเกียร์ ออโต้มาบรรทุกหนัก
-
ต่างประเทศเข้าก็ใช้ Auto บรรทุกกันทั้งนั้น มีเมืองไทยเนี่ยแหละยังติดอยู่กับอะไรเดิมๆต้อง MT สำหรับรถกระบะ ยิ่งเทคโนโลยีสมัยนี้ระบบเกียจ์ออกแบบมาเพื่อรถแต่ละชนิดให้ใช้งานตามเหมาะสมอย่แล้ว