Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: sueadeaw ที่ พฤศจิกายน 16, 2015, 20:42:14
-
หากผมมีงบประมาณไม่เกิน 1 ล้านบาท จะเลือกอะไรดีครับ ตอนแรกผมสนใจ esport พอ cx3 มาผมเริ่มลังเล ผมทำงานในกรุงเทพ ออกต่างจังหวัดเฉพาะช่วงเทศกาล อยากได้รถซักคันที่ใช้ระยะยาว ถ้า cx3 ผมมองที่รุ่น 2.0 high กับ 2.0 core ครับ
-
55555 กระทู้ Cx3 กับ ..... หลายกระทู้แล้ว แสดงว่าแต่ละท่าน นี้คงหนักใจกันจริงๆ
ส่วนตัวผม ถ้า ขับคนเดียว หรือ นั่งไม่เกินสองคน ใช้แถวสองนานๆ ครั้ง ผมว่า CX 3 คือคำตอบ
ส่วนตัวเลข อัตราเร่ง และการกินน้ำมัน นี้คงต้องรอและครับ และลองมาเปรียบเทียบกันอีกครั้ง
-
ตามความเห็นบนเลยครับ
แหม่ ถ้ามาสด้า cx3 กว้างได้เท่า hrv คงขายดีกระจุยแหงๆ
-
ความสวย cx-3 ชนะเลิศ
เช่นเดียวกับความแคบ cx-3ก็ชนะเหมือนกัน
ถ้าขับคนเดียว ไป cx-3 แต่ถ้ามีผู้โดยสาร
ให้ไปมองที่ esport เพราะมันก็ถือว่าเป็น toyota ที่สวยมากคันนึง
-
ผมว่าอัลติสกินทุกอย่างยกเว้นความสูง
-
2 คันนี้แตกต่างกันชัดเจนเลยนะครับ
Esport ก็จะได้ในเรื่อง
- ห้องโดยสารกว้าง นั่งสบายทั้งหน้า และหลัง กระโปรงท้ายจุได้เยอะ แต่พับเบาะไม่ได้นะครับ
- ล้อ 17
- ไฟหน้า led
- เติม e85 , 91 ได้
คือถ้ามองความคุ้มค่า มองด้วยเหตุผลเทียบกับเงินที่จ่ายไป ผมว่า esport เป็นตัวเลือกที่คุ้มครับ ถ้ามีผู้โดยสารไปด้วย มีครอบครัว ทุกคนจะได้นั่งสบาย
-
ผมคุยกับเซลของ esport อยู่สองโชว์รูม โชว์รูมนึงบอกลดให้ 4หมื่น กับอีกโชว์รูมบอกเดี๋ยวจะขอผู้จัดการให้ลด 10%
ส่วนตัวผมใช้รถคนเดียว นานๆช่วงเทศกาลจะกลับบ้าน ได้พาแม่และพี่สาวไปเที่ยว
-
ผมว่าอัลติสกินทุกอย่างยกเว้นความสูง
ตามนี้ครับ ถ้าต้องการหล่อแบบรถ SUV ถึงจะเลือก CX-3 แต่ถ้าให้เปรียบรถต่างแบบ 2 คันนี้
- Altis เครื่องยนต์เงียบกว่า
- Altis ขับเคลื่อนด้วยเสียงที่เงียบกว่า
- อัตราเร่ง Altis น่าจะดีกว่า
- Altis น่าจะประหยัดน้ำมันมากกว่า
- Altis นั่งสบายกว่า โดยเฉพาะคนนั่งหลัง
- CX-3 เป็นรถทรง SUV แต่ก็รู้สึกว่าไม่ไ้ด้สูงเท่าไหร่ คล้ายๆ เก๋งนั่นแหละ
ที่เหลือก็..ความคุ้มค่าระยะยาว/การบริการ/ความพร้อมอะไหล่/ราคาขายต่อ
-
ถ้าลังเลแบบนี้.......ผมอยากให้แนะนำไปลองขับทั้งคู่ดูนะ
เรื่องการใช้งานผมว่าคงไม่แตกต่างกัน (นั่งได้ 4-5 คนแบบรถเก๋งทั่วไป ที่เก็บของท้ายพอๆกัน)
แต่การขับขึ่น่าจะได้ Feeling ต่างกันอยู่บ้าง ซึ่งมันต้องลองดูว่าชอบคันไหนมากกว่า
-
ขับคนเดียว หรือมีแฟนนั่งข้างๆ CX3 ยังพอน่าสนใจอยู่บ้าง
แต่ถ้ามีคนนั่งหลังบ่อยๆ ตัด CX3 ออกไปได้เลย
-
ผมว่าอัลติสกินทุกอย่างยกเว้นความสูง
ตามนี้ครับ ถ้าต้องการหล่อแบบรถ SUV ถึงจะเลือก CX-3 แต่ถ้าให้เปรียบรถต่างแบบ 2 คันนี้
- Altis เครื่องยนต์เงียบกว่า
- Altis ขับเคลื่อนด้วยเสียงที่เงียบกว่า
- อัตราเร่ง Altis น่าจะดีกว่า
- Altis น่าจะประหยัดน้ำมันมากกว่า
- Altis นั่งสบายกว่า โดยเฉพาะคนนั่งหลัง
- CX-3 เป็นรถทรง SUV แต่ก็รู้สึกว่าไม่ไ้ด้สูงเท่าไหร่ คล้ายๆ เก๋งนั่นแหละ
ที่เหลือก็..ความคุ้มค่าระยะยาว/การบริการ/ความพร้อมอะไหล่/ราคาขายต่อ
ตามนี้เลยครับ ออฟชั่นอาจจะน้อยกว่า แต่ในราคานี้ก็คุ้มนั่งสบาย คือรถมันกลางๆที่สุดแล้วใช้ได้ทุกวัย และไม่ใช่มันไม่สวยนะ มันสวยมาก ผมเหลียวมองทุกครั้งเลยแหละ
ไป Esport ครับ( อย่างน้อยก็ไม่ต้องรออะไหล่ 3 เดือน แบบบางรุ่นยี่ห้อ Ma... ชนมาจอดทิ้ง 3 เดือนยังไม่ได้ซ่อมเลย รออะไหล่)
-
คู่นี้แอบเชียร์ Esport ครับ เห็นว่าต้องการจะใช้ยาวๆ ออกต่างจังหวัด ผมว่าในระยะยาวไว้ใน altis ดีกว่า
ยิ่งออกตจว.ด้วย ไปอู่ไหนก็ซ่อมได้หมด
ไม่ลองรอดู Civic 2016 ตัวใหม่หรอครับ ตอนนี้กุญแจEsport ในมือผมสั่นนนนนน 55555555555
-
ไปดูและลองนั่ง ตัว cx3 2.0 core สีแดงโชว์ในศูนย์ มีคนมาลองดู ลองนั่ง พอสมควร ภายนอกสวยสะดุดตา ขนาดใหญ่กว่า 2 นิดนึง เทียบจากเคยนั่ง 2ใหม่ และขับ 3 5Dr.2.0 Core อยู่ ตอนหน้าที่นั่งคนขับรู้สึกแคบกว่า 3 ตรงคอนโซลหน้าจะเบียดหัวเข่า ถ้าเทียบกับ 3 เบาะหลังพอได้แต่ถ้านั่ง 3 คงไม่สบาย ประมาณผู้ใหญ่ 2 เด็ก 1 นั่งตรงกลางพอไหว ที่เก็บของด้านหลัง ค่อนข้างเล็กพอกับ 3 5Dr. แต่ถ้าเป็น 2 4ประตูใหญ่กว่าทั้ง cx3 และ 3 มากกว่าคับ ถ้านั่ง 3-4 คน ผมว่ากำลังเหมาะ ถ้า 5คนมีเบียด เห็นคัตเอาท์มีเกทับเรื่องประหยัดน้ำมันกับ hr-v ด้วย เทียบจากเงินเติมน้ำมันจำนวน 100.000 บาท ตัว 2.0 ประหยัดกว่าราว 20,000 บาท แต่ถ้าเป็น 1.5 D ประหยัดกว่าถึง 120,000 บาทเลย (ราคาน้ำมันเห็นว่าเอาราคาวันที่ 18 กันยา 58 มาคำนวณนะคับ) อีกมุมในส่วนการซ่อมบำรุงตามระยะ [จากเคสการนำ 3 เข้าซ่อมบำรุง] โชว์รูมตัวแทนจำหน่าย ยังโตไม่ทันยอดรถที่ขายออกไปได้ ใช้เวลานานแม้นัดคิวล่วงหน้า ช่างยังไม่เก่ง แล้วตัวรถยังแอบมี defect คันที่ใช้เจอช่วงล่างหน้าดัง ปรากฏว่าเป็นกับกระบอกโช๊ค คู่หน้า แถมด้วยเรื่องประกันชั้น 1 กรณีเลือกซ่อมห้าง โชว์รูมที่เข้าไม่มี shop ก้อต้องส่งอู่นอก แต่มาสด้าคุมและการันตีงานให้ แต่คิวจะยาวมากเนื่องจากรถขายดี ถ้าเข้าอู่ประกันก้อต้องเช็คกันก่อนว่ารับมั้ย เพราะถ้าต้องซ่อมบอดี้แล้วยิ่งสีขาวหาอู่รับงานยากมาก จากราคาตั้งอาจจะเขวไปหาเจ้า 3 ได้คับ เพิ่มตังค์อีกนิด ได้ความสบายห้องโดยสาร ยังไงลองไปดู ไปเทสต์ไดร์ทั้งคู่ ขอให้ได้รถที่ถูกใจคับ
-
ณ จุดนี้ไปกลางๆ มาสด้า 3 ไหมครับ
ขับสบาย กว้าง หน้าตาดี ถ้าลังเลแนวนี้ผมว่าน่าสนนะ
-
ผมคงเป็นคนแปลก
ที่มอง CX3 ว่าเหมือน 2 กินสเตียรอยด์ ซึ่งไม่ได้ดูดีไปกว่า 2 เลย
ยังไงขับ Esport หรือ 3 ผมว่ามีคลาสกว่า
-
ไปดูและลองนั่ง ตัว cx3 2.0 core สีแดงโชว์ในศูนย์ มีคนมาลองดู ลองนั่ง พอสมควร ภายนอกสวยสะดุดตา ขนาดใหญ่กว่า 2 นิดนึง เทียบจากเคยนั่ง 2ใหม่ และขับ 3 5Dr.2.0 Core อยู่ ตอนหน้าที่นั่งคนขับรู้สึกแคบกว่า 3 ตรงคอนโซลหน้าจะเบียดหัวเข่า ถ้าเทียบกับ 3 เบาะหลังพอได้แต่ถ้านั่ง 3 คงไม่สบาย ประมาณผู้ใหญ่ 2 เด็ก 1 นั่งตรงกลางพอไหว ที่เก็บของด้านหลัง ค่อนข้างเล็กพอกับ 3 5Dr. แต่ถ้าเป็น 2 4ประตูใหญ่กว่าทั้ง cx3 และ 3 มากกว่าคับ ถ้านั่ง 3-4 คน ผมว่ากำลังเหมาะ ถ้า 5คนมีเบียด เห็นคัตเอาท์มีเกทับเรื่องประหยัดน้ำมันกับ hr-v ด้วย เทียบจากเงินเติมน้ำมันจำนวน 100.000 บาท ตัว 2.0 ประหยัดกว่าราว 20,000 บาท แต่ถ้าเป็น 1.5 D ประหยัดกว่าถึง 120,000 บาทเลย (ราคาน้ำมันเห็นว่าเอาราคาวันที่ 18 กันยา 58 มาคำนวณนะคับ) อีกมุมในส่วนการซ่อมบำรุงตามระยะ [จากเคสการนำ 3 เข้าซ่อมบำรุง] โชว์รูมตัวแทนจำหน่าย ยังโตไม่ทันยอดรถที่ขายออกไปได้ ใช้เวลานานแม้นัดคิวล่วงหน้า ช่างยังไม่เก่ง แล้วตัวรถยังแอบมี defect คันที่ใช้เจอช่วงล่างหน้าดัง ปรากฏว่าเป็นกับกระบอกโช๊ค คู่หน้า แถมด้วยเรื่องประกันชั้น 1 กรณีเลือกซ่อมห้าง โชว์รูมที่เข้าไม่มี shop ก้อต้องส่งอู่นอก แต่มาสด้าคุมและการันตีงานให้ แต่คิวจะยาวมากเนื่องจากรถขายดี ถ้าเข้าอู่ประกันก้อต้องเช็คกันก่อนว่ารับมั้ย เพราะถ้าต้องซ่อมบอดี้แล้วยิ่งสีขาวหาอู่รับงานยากมาก จากราคาตั้งอาจจะเขวไปหาเจ้า 3 ได้คับ เพิ่มตังค์อีกนิด ได้ความสบายห้องโดยสาร ยังไงลองไปดู ไปเทสต์ไดร์ทั้งคู่ ขอให้ได้รถที่ถูกใจคับ
งงครับ เติมน้ำมัน 100,000 บาท ทำไม 1.5D ถึงประหยัดกว่าได้ถึง 120,000
-
พบกันครึ่งทางก็ mazda 3 สิครับ :D
-
พบกันครึ่งทางก็ mazda 3 สิครับ :D
ผมก็ว่างั้นครับ ..... ไปลองนั่งดู ทั้งหน้า-หลัง CX-3 เดินดูรอบคัน แล้วก็ ไปลองนั่ง Mazda 3 ทั้งหน้า-หลัง แล้วก็ดูราคาเทียบ...ผมเอียงไป Mazda 3 ทันทีเลย
แต่ถ้าต้องเลือกระหว่าง altis esport กับ mazda cx3 แค่สองตัวนี้ ผมคงเลือก CX-3
-
รถ B Crossover นี่ไม่ได้สูงเท่าไหร่นะครับ ไม่เหมือน C SUV หรือ PPV
-
คิดว่าเจ้าของกระทู้คงจะลังเลกับ cx3 เพราะความสดใหม่และความสวยของมันนะครับ คิดว่าควรไปลองนั่งทั้งคู่ดูครับแล้วจะพบคำตอบ
-
ไปดูและลองนั่ง ตัว cx3 2.0 core สีแดงโชว์ในศูนย์ มีคนมาลองดู ลองนั่ง พอสมควร ภายนอกสวยสะดุดตา ขนาดใหญ่กว่า 2 นิดนึง เทียบจากเคยนั่ง 2ใหม่ และขับ 3 5Dr.2.0 Core อยู่ ตอนหน้าที่นั่งคนขับรู้สึกแคบกว่า 3 ตรงคอนโซลหน้าจะเบียดหัวเข่า ถ้าเทียบกับ 3 เบาะหลังพอได้แต่ถ้านั่ง 3 คงไม่สบาย ประมาณผู้ใหญ่ 2 เด็ก 1 นั่งตรงกลางพอไหว ที่เก็บของด้านหลัง ค่อนข้างเล็กพอกับ 3 5Dr. แต่ถ้าเป็น 2 4ประตูใหญ่กว่าทั้ง cx3 และ 3 มากกว่าคับ ถ้านั่ง 3-4 คน ผมว่ากำลังเหมาะ ถ้า 5คนมีเบียด เห็นคัตเอาท์มีเกทับเรื่องประหยัดน้ำมันกับ hr-v ด้วย เทียบจากเงินเติมน้ำมันจำนวน 100.000 บาท ตัว 2.0 ประหยัดกว่าราว 20,000 บาท แต่ถ้าเป็น 1.5 D ประหยัดกว่าถึง 120,000 บาทเลย (ราคาน้ำมันเห็นว่าเอาราคาวันที่ 18 กันยา 58 มาคำนวณนะคับ) อีกมุมในส่วนการซ่อมบำรุงตามระยะ [จากเคสการนำ 3 เข้าซ่อมบำรุง] โชว์รูมตัวแทนจำหน่าย ยังโตไม่ทันยอดรถที่ขายออกไปได้ ใช้เวลานานแม้นัดคิวล่วงหน้า ช่างยังไม่เก่ง แล้วตัวรถยังแอบมี defect คันที่ใช้เจอช่วงล่างหน้าดัง ปรากฏว่าเป็นกับกระบอกโช๊ค คู่หน้า แถมด้วยเรื่องประกันชั้น 1 กรณีเลือกซ่อมห้าง โชว์รูมที่เข้าไม่มี shop ก้อต้องส่งอู่นอก แต่มาสด้าคุมและการันตีงานให้ แต่คิวจะยาวมากเนื่องจากรถขายดี ถ้าเข้าอู่ประกันก้อต้องเช็คกันก่อนว่ารับมั้ย เพราะถ้าต้องซ่อมบอดี้แล้วยิ่งสีขาวหาอู่รับงานยากมาก จากราคาตั้งอาจจะเขวไปหาเจ้า 3 ได้คับ เพิ่มตังค์อีกนิด ได้ความสบายห้องโดยสาร ยังไงลองไปดู ไปเทสต์ไดร์ทั้งคู่ ขอให้ได้รถที่ถูกใจคับ
งงครับ เติมน้ำมัน 100,000 บาท ทำไม 1.5D ถึงประหยัดกว่าได้ถึง 120,000
งงเหมือนกันครับ หรือว่ามีโปรแถมบัตรเติมน้ำมัน แล้วเอาส่วนลดมารวมด้วย
-
ตอบตามความคุ้ม es คุ้มกว่า
เงิน สบาย ไม่ mind service and parts = cx3
พูดได้อย่างเดียวว่าเลือกยาก ต้องใช้ใจ จบ
-
ถ้าเอาความสวยงามเข้าว่า มันต้อง cx3 อยู่แล้วแต่ถ้าสมรรถนะเครื่องยนต์เกียร์ผมว่า altis ไม่แพ้แน่นอน แล้วแต่จะชอบเลยครับ
แต่ถ้าเป็นนาทีนี้ cx 3 ครับ
-
ผมคงเป็นคนแปลก
ที่มอง CX3 ว่าเหมือน 2 กินสเตียรอยด์ ซึ่งไม่ได้ดูดีไปกว่า 2 เลย
ยังไงขับ Esport หรือ 3 ผมว่ามีคลาสกว่า
เห็นด้วยอย่างยิ่งยวด แต่อย่างว่า นา ๆ จิตตังครับ
สำหรับผมดูความคุ้มค่ารวม ๆ นี่ไม่ผ่านเลย อนาคตคงมีลด 1 แสน+ ตามฟอร์มมาสด้า
-
ชอบ CX3 แต่ไม่เชียร์ครับ คันมันเล็ก ข้างหลังแคบ ไม่สิ แค้บแคบ ต่างหากยิ่งเมื่อเทียบกับ Altis นะ
ผมว่าเปรียบมวยผิดรุ่นนะ Altis น่าจะเทียบกับ Maxda 3 มากกว่า
-
บอกจะใช้ระยะยาว ก็เสร็จพวกรถตลาดหมดนะครับ ไม่ว่าจะอยู่ในประเทศไหนๆในโลกนี้
ผมมองว่าอัลติสคุ้มค่ากว่า อย่าลืมเผื่อพาครอบครัว เพื่อนพ้อง นั่งเบาะหลังไปเที่ยว ตจว.ด้วยนะ
แต่ CX-3 อาจได้เปรียบตรงลุยน้ำท่วมได้ดีกว่าอัสติส
-
ผมแนะนำลอง CX-3 ขายไปสักพักแล้วเก็บ defect ก็ดีครับ(6-12 เดือน) แต่ป่านนั้น Altis อาจมี Minor Change แล้วก็ได้ซึ่งน่าจะทำมาแก้เกม 2016 Civic ที่จะออกปีหน้าครับ
-
ผมว่าอัลติสกินทุกอย่างยกเว้นความสูง
ตามนี้ครับ ถ้าต้องการหล่อแบบรถ SUV ถึงจะเลือก CX-3 แต่ถ้าให้เปรียบรถต่างแบบ 2 คันนี้
- Altis เครื่องยนต์เงียบกว่า
- Altis ขับเคลื่อนด้วยเสียงที่เงียบกว่า
- อัตราเร่ง Altis น่าจะดีกว่า
- Altis น่าจะประหยัดน้ำมันมากกว่า
- Altis นั่งสบายกว่า โดยเฉพาะคนนั่งหลัง
- CX-3 เป็นรถทรง SUV แต่ก็รู้สึกว่าไม่ไ้ด้สูงเท่าไหร่ คล้ายๆ เก๋งนั่นแหละ
ที่เหลือก็..ความคุ้มค่าระยะยาว/การบริการ/ความพร้อมอะไหล่/ราคาขายต่อ
ตามนี้เลยครับ ออฟชั่นอาจจะน้อยกว่า แต่ในราคานี้ก็คุ้มนั่งสบาย คือรถมันกลางๆที่สุดแล้วใช้ได้ทุกวัย และไม่ใช่มันไม่สวยนะ มันสวยมาก ผมเหลียวมองทุกครั้งเลยแหละ
ไป Esport ครับ( อย่างน้อยก็ไม่ต้องรออะไหล่ 3 เดือน แบบบางรุ่นยี่ห้อ Ma... ชนมาจอดทิ้ง 3 เดือนยังไม่ได้ซ่อมเลย รออะไหล่)
ขอแชร์ เรื่องรออะไหล่ Mazda (สะกดเต็มๆได้ครับ) พอดีรถภรรยา M2 1.5D พึ่งถูกชน
ท้ายซ้าย ไฟท้ายซ้ายกับกันชนหลังแตก(สุดเซ็งรถพึ่งถอดป้ายแดงออก) เคลม บ.วิริยะ อู่นอก(ในชลบุรีไม่มีศูนย์ซ่อมตัวถัง)แต่จากชื่ออู่ที่แจ้งมาเป็นอู่ที่ผมรู้จักมานานในพื่นที่ (วิริยะแจ้งให้หาอู่เองก็ได้) ยอมรับเรื่องฝีมือครับ(ซ่อมงานดีและแพง ติดช้านิดหน่อย) หลังจากอู่แจ้งรายการอะไหล่ให้ บ. วันพฤหัส ที่ 5พ.ย. อู่แจ้งกลับแฟนผมวันอังคารที่ 10 พ.ย.ว่าได้อะไหล่แล้วให้เอาเข้าซ่อมได้วัน พฤหัส(เร็วจนผมงง )แถมราคาไฟท้ายถูกกว่าที่ผมเช็คอีก (ร้านแถววรจักร 2,700 ศูนย์ชลบุรี 2,900 ต้องสั่งของทั้งสองที่ อู่แจ้งว่าราคา 2,300ของศูนย์ตอนนี้ยังไม่มีของเทียบ) จะบอกว่าบางครั้งเรื่องแบบนี้มันไม่แน่เสมอไปครับ จะเหมาเป็นบรรทัดฐานทุกกรณี
ไม่ได้ ตอนนี้รอลุ้นงานสีอย่างเดียวครับว่า จะ OK หรือเปล่า
-
ส่วนตัวผม การซื้อรถ คือการเผื่อไว้ เผื่อไว้ก่อน เพราะผมเปนคนใช้รถนั่งคนถึง2คนเหมือนกัน แต่บางครั้งออกตจวไกลๆ มีคนนั่งหลังด้วย ก็เลยเลือกซื้อรถที่ให้ความสบาย ละเก็บสัมภาระด้านหลังได้เยอะ คือเผื่อไว้ก่อน ก็เลยไม่ซื้อรถที่เล็กหรือจำกัดประโยชน์มากเกินไป
-
หลายคนอยากซื้อ CX-3 เเต่ผมรู้สึกว่ามันเเคบมากเลยครับ เปรียบเทียบกีบ Altis อย่างที่หลายๆ คนบอกเลยคือ Altis นั่งสบายกว่าจริงๆ ยิ่งตอนหลังเหลือ Legroom ค่อนข้างเยอะ อันนี้อยู่ที่ จขกท. เเล้วครับว่าอยากได้ขับสมรรถนะดีหรือจะเอานั่งสบายด้วย เเต่ส่วนตัวผมว่า Altis ก็ไม่ได้เเย่กว่า CX-3 ขนาดนั้น ถ้าเทียบกับความสบายที่ได้รับผมไป Altis ยาวๆ เลย
เเต่อยากรู้ว่าทำไมถึงตัด Mazda 3 ทิ้งไปเลยล่ะครับ ราคามันพอๆ กันเลยนะ นั่งสบายกว่า CX-3 อีก
-
ส่วนตัวผมชอบนั่งรถที่นั่งสบาย ผมไป Altis ESport ครับ
-
บอกจะใช้ระยะยาว ก็เสร็จพวกรถตลาดหมดนะครับ ไม่ว่าจะอยู่ในประเทศไหนๆในโลกนี้
ผมมองว่าอัลติสคุ้มค่ากว่า อย่าลืมเผื่อพาครอบครัว เพื่อนพ้อง นั่งเบาะหลังไปเที่ยว ตจว.ด้วยนะ
แต่ CX-3 อาจได้เปรียบตรงลุยน้ำท่วมได้ดีกว่าอัสติส
เรียกว่าลุยแอ่งน้ำเถอะครับไม่ใช่น้ำท่วมหรอก ถ้าท่ววมก็จอดนิ่งอยู่ด้วยกันทั้งคู่แหละ สูงกว่า Mazda 3 ครึ่งเซน
-
ทางสายกลาง มาสด้าสาม วินๆครับ
:-X :-X :-X
-
อยากจะแหวกแนวว่า รอ new civic มั๊ยครับ
รอไม่ได้ ก็ Mazda 3 ครับ
-
ถ้าเป็นCX-3ผมว่าตัวhighโอเคกว่านะ(อย่างน้อยก็สำหรับผม)
ล้อ18
ไฟหน้าหลังLED
เบาะมีsuede
มีHUD
หล่อกว่าตัวcoreมากๆ
-
เข้าใจเปรียบเทียบนะครับ
ชอบ กับ ใช่
ผมเลือกคันที่ใช่ จอดในโรงรถเดินผ่านยังยิ้ม
ขอให้ได้รถที่ถูกใจครับ
-
ถ้า 2 ตัวเลือกนี้ ผมเลือก esport ครับ 8)