Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: tuzzon123 ที่ กรกฎาคม 27, 2012, 13:21:27
-
Chevrolet trailblazer กับ Mitsubishi Pajero Sport ผมสนใจสองรุ่นนี้อยู่ครับ แต่กำลังหาข้อมูลมาชั่งน้ำหนักในการตัดสินใจ
อยากรู้ว่า ข้อดีข้อเสียเปรียบเทียบกัน ของทั้งสองรุ่นนี้มีอะไรบ้างครับ
การใช้งานก็ ไม่ได้ลุย ขับในกทม แต่ไว้เผื่อนานๆเดินทางไปเที่ยว ตจว ทั้งครอบครัว อยากได้ที่ยึดเกาะถนนดีหน่อย เพราะไม่เคยขับรถใหญ่มาก่อนเลย
ที่ดูไว้ก็มี
-Chevrolet trailblazer รุ่น 2.8 LT ขับเคลื่อนสองล้อ ราคา 1,249,000 บาท สี่ล้อ ราคา 1,299,000 บาท
-Mitsubishi Pajero Sport 2WD 2.5 VGT GLS / 5AT 1,014,000
2WD 2.5 VGT GT / 5AT 1,179,000
* ที่สำคัญ อยากได้ศูนย์ ที่บริการหลังการขายดีด้วยอะครับ ของ ค่ายไหนดีเอ่ย ขอบคุณครับ
-
ใจ.................ถึงหรือเปล่า
ถ้าไม่ถึง เอามิตซู
-
ใครๆก็ว่าบ้า ถ้าเอา Chevrolet trailblazer
ชิวๆ Pajaro ;D
-
2WD 2.5 VGT GT / 5AT 1,179,000 แค่นี้ก็พอแล้ว
-
ใครๆก็ว่าบ้า ถ้าเอา Chevrolet trailblazer
ชิวๆ Pajaro ;D
บ้ายังไงหรอครับ บอกผมหน่อยสิ ผมจะได้รู้กะเขาบ้าง
ผมใจนึงก้ชอบทรง trailblazer อีกใจก็สนราคา Pajaro
-
"อยากได้ศูนย์ ที่บริการหลังการขายดี" จัด TOYOTA Fortuner ครับ
ทั้ง 2 ค่ายนี้บริการหลังการขายก็เฉลี่ยก็อยู่ในระดับพอใช้ คือบางศูนย์ดีก็ดีเลิศไปเลย ช่างฝีมือจริงๆ
บางศูนย์ห่วยก็สุดๆไปเลย แบบว่าแก้ปัญหาหลายรอบไม่จบ ต้องเข้าๆออกๆศูนย์บ่อยๆ
สำหรับมิตซูขอคอมเม้นว่าศูนย์ในกรุงเทพค่อนข้างแย่ครับ ถ้าต่างจังหวัดโอเค
แต่ถ้ามองที่สมรรถนะ การเกาะถนนก็ Pajero Sport นำอยู่หน่อย
หรือถ้าจะเล่น Chevrolet ไปลองขับดูก่อน หรือไม่ก็ลองตัว Captiva ก่อนก็ได้
-
ถ้าให้ความสำคัญกับการขับขี่มาก trailblazer ค่อนข้างดีกว่าแต่เรื่องภายในสู้ Pajero Sport ไม่ได้
ถ้า จขกท ใช้ในเมืองส่วนใหญ่ Pajero Sport ก็โอเคแล้ว แต่อย่างไรก็ไปดูตัวจริงและลองขับก่อนว่าชอบคันไหน
-
ลองขับจะดีที่สุดครับ ยิ่งพาสมาชิกไปให้ครบจะได้ลงความเห็นกันได้ทุกคน
-
"อยากได้ศูนย์ ที่บริการหลังการขายดี" จัด TOYOTA Fortuner ครับ
ทั้ง 2 ค่ายนี้บริการหลังการขายก็เฉลี่ยก็อยู่ในระดับพอใช้ คือบางศูนย์ดีก็ดีเลิศไปเลย ช่างฝีมือจริงๆ
บางศูนย์ห่วยก็สุดๆไปเลย แบบว่าแก้ปัญหาหลายรอบไม่จบ ต้องเข้าๆออกๆศูนย์บ่อยๆ
สำหรับมิตซูขอคอมเม้นว่าศูนย์ในกรุงเทพค่อนข้างแย่ครับ ถ้าต่างจังหวัดโอเค
แต่ถ้ามองที่สมรรถนะ การเกาะถนนก็ Pajero Sport นำอยู่หน่อย
หรือถ้าจะเล่น Chevrolet ไปลองขับดูก่อน หรือไม่ก็ลองตัว Captiva ก่อนก็ได้
เห็นด้วยทั้งหมดครับเรื่องจริง ศูนย์มิตซูต่างจังหวัดที่สุโขทัย โอเคเลยนะ เห็นออกมิราจ ปาเจโร่ กันเยอะมาก
-
"อยากได้ศูนย์ ที่บริการหลังการขายดี" จัด TOYOTA Fortuner ครับ
ทั้ง 2 ค่ายนี้บริการหลังการขายก็เฉลี่ยก็อยู่ในระดับพอใช้ คือบางศูนย์ดีก็ดีเลิศไปเลย ช่างฝีมือจริงๆ
บางศูนย์ห่วยก็สุดๆไปเลย แบบว่าแก้ปัญหาหลายรอบไม่จบ ต้องเข้าๆออกๆศูนย์บ่อยๆ
สำหรับมิตซูขอคอมเม้นว่าศูนย์ในกรุงเทพค่อนข้างแย่ครับ ถ้าต่างจังหวัดโอเค
แต่ถ้ามองที่สมรรถนะ การเกาะถนนก็ Pajero Sport นำอยู่หน่อย
หรือถ้าจะเล่น Chevrolet ไปลองขับดูก่อน หรือไม่ก็ลองตัว Captiva ก่อนก็ได้
เห็นด้วยทั้งหมดครับเรื่องจริง ศูนย์มิตซูต่างจังหวัดที่สุโขทัย โอเคเลยนะ เห็นออกมิราจ ปาเจโร่ กันเยอะมาก
รู้ได้ไง หรือเป็นคนโขทัย อิอิ
-
"อยากได้ศูนย์ ที่บริการหลังการขายดี" จัด TOYOTA Fortuner ครับ
ทั้ง 2 ค่ายนี้บริการหลังการขายก็เฉลี่ยก็อยู่ในระดับพอใช้ คือบางศูนย์ดีก็ดีเลิศไปเลย ช่างฝีมือจริงๆ
บางศูนย์ห่วยก็สุดๆไปเลย แบบว่าแก้ปัญหาหลายรอบไม่จบ ต้องเข้าๆออกๆศูนย์บ่อยๆ
สำหรับมิตซูขอคอมเม้นว่าศูนย์ในกรุงเทพค่อนข้างแย่ครับ ถ้าต่างจังหวัดโอเค
แต่ถ้ามองที่สมรรถนะ การเกาะถนนก็ Pajero Sport นำอยู่หน่อย
หรือถ้าจะเล่น Chevrolet ไปลองขับดูก่อน หรือไม่ก็ลองตัว Captiva ก่อนก็ได้
เห็นด้วยทั้งหมดครับเรื่องจริง ศูนย์มิตซูต่างจังหวัดที่สุโขทัย โอเคเลยนะ เห็นออกมิราจ ปาเจโร่ กันเยอะมาก
รู้ได้ไง หรือเป็นคนโขทัย อิอิ
ไม่ใช่ โขทัยครับ "โข่ทัย" ฮ่าๆ
-
ปาเจโร่ สปอร์ตครับ ไม่ผิดหวัง
-
Pajero Sport ก็สนใจครับ แล้ว มันจะโครงไหมอะครับ เห็น ก้นมันกระดกๆ ข้างในตั้งแต่แถวนั่ง ที่2ไปยัน3 เห็นมันทำเป็นแท่นๆสูงขึ้นมา คนจะบังกระจกหลังไหมอะครับ
-
ผมว่า เทลเบเซอร์ สวยสู้ ปาเจโร่ ไม่ได้อะ มันไม่สปอร์ตดูเทอะทะ
แต่ถ้าอันไหนดี คง ต้อง เทลเบเซอร์ หนะรถดีจริง
แต่ศูนย์ ก็ต้อง ทำใจหน่อย ถ้ารับได้ ( เจอตัวจริงภายใน เบาะนั่งพนักพิงหลัง มันเป็นแผ่นๆ ไงไม่รู้ ก็เข้าใจนะว่าพันแล้วจะเรีบ แต่มันน่าจะดูลงตัวมากกว่านี้นี่สิ )
-
"อยากได้ศูนย์ ที่บริการหลังการขายดี" จัด TOYOTA Fortuner ครับ
ทั้ง 2 ค่ายนี้บริการหลังการขายก็เฉลี่ยก็อยู่ในระดับพอใช้ คือบางศูนย์ดีก็ดีเลิศไปเลย ช่างฝีมือจริงๆ
บางศูนย์ห่วยก็สุดๆไปเลย แบบว่าแก้ปัญหาหลายรอบไม่จบ ต้องเข้าๆออกๆศูนย์บ่อยๆ
สำหรับมิตซูขอคอมเม้นว่าศูนย์ในกรุงเทพค่อนข้างแย่ครับ ถ้าต่างจังหวัดโอเค
แต่ถ้ามองที่สมรรถนะ การเกาะถนนก็ Pajero Sport นำอยู่หน่อย
หรือถ้าจะเล่น Chevrolet ไปลองขับดูก่อน หรือไม่ก็ลองตัว Captiva ก่อนก็ได้
เห็นด้วยทั้งหมดครับเรื่องจริง ศูนย์มิตซูต่างจังหวัดที่สุโขทัย โอเคเลยนะ เห็นออกมิราจ ปาเจโร่ กันเยอะมาก
ศูนย์มิตซูใกล้ๆแยกอ่อนนุชก็ โอเคเลยครับ (ขอเชียร์ให้เค้าสักหน่อยนะ) แต่ที่ตรงเทพารักษ์ นี่อยู่ไกลๆได้ยิ่งดี อยู่เยื้องปากซอยบ้านผมแท้ๆยังไม่เข้า ทนขับไปไกลสักหน่อยดีกว่า
-
"อยากได้ศูนย์ ที่บริการหลังการขายดี" จัด TOYOTA Fortuner ครับ
ทั้ง 2 ค่ายนี้บริการหลังการขายก็เฉลี่ยก็อยู่ในระดับพอใช้ คือบางศูนย์ดีก็ดีเลิศไปเลย ช่างฝีมือจริงๆ
บางศูนย์ห่วยก็สุดๆไปเลย แบบว่าแก้ปัญหาหลายรอบไม่จบ ต้องเข้าๆออกๆศูนย์บ่อยๆ
สำหรับมิตซูขอคอมเม้นว่าศูนย์ในกรุงเทพค่อนข้างแย่ครับ ถ้าต่างจังหวัดโอเค
แต่ถ้ามองที่สมรรถนะ การเกาะถนนก็ Pajero Sport นำอยู่หน่อย
หรือถ้าจะเล่น Chevrolet ไปลองขับดูก่อน หรือไม่ก็ลองตัว Captiva ก่อนก็ได้
เห็นด้วยทั้งหมดครับเรื่องจริง ศูนย์มิตซูต่างจังหวัดที่สุโขทัย โอเคเลยนะ เห็นออกมิราจ ปาเจโร่ กันเยอะมาก
รู้ได้ไง หรือเป็นคนโขทัย อิอิ
ไม่ใช่ โขทัยครับ "โข่ทัย" ฮ่าๆ
อาว ผมคนย่านยาว
-
อาว ผมคนย่านยาว
ทั้งยานทั้งยาวเลย :o
-
ใครๆก็ว่าบ้า ถ้าเอา Chevrolet trailblazer
ชิวๆ Pajaro ;D
บ้ายังไงหรอครับ บอกผมหน่อยสิ ผมจะได้รู้กะเขาบ้าง
ผมใจนึงก้ชอบทรง trailblazer อีกใจก็สนราคา Pajaro
บ้าตั้งแต่คุณโชคขายธุรกิจ นมโชคชัย แล้วมาซื้อ trailblazer ขับ ดันไม่ได้ จอ Navi 55
-
Chevrolet trailblazer ระบบความปลอดภัยจัดมาให้มามากกว่า HDC ,HSA,TCS,ESP(4x4) LTZ-LTZ1
แต่ จขกท ซื้อตัว LT ไม่มีระบบที่ว่ามาก็ตัดไปได้เลย แต่ได้เกียร์ออโต้ 6 สปีด แล้วก็เบาะแถว3 พับไม่เรียบแค่นั้นเอง
ส่วนศูนย์บริการก็........ถ้าใจถึงก็เลือกเลยครับ...
ส่วน Mitsubishi Pajero Sport ภายในดีกว่าหน่อยแต่ TSC ไม่มี และอีกหลายๆอย่าง ด้านความปลอดภัยน้อยกว่า.......ถ้าชอบพี่ตูนก็จัดไปเลย เน้นในเมืองก็โออยู่นะครับ ส่วนศูนย์บริการก็พอมีศูนย์ดีๆนะครับ
ถ้าผมจะเลือกคงต้อง trailblazer LTZ-LTZ1 เท่านั้นครับ(เพราะผมใจถึง)ขอรอล็อตหลังก็ได้ไม่รีบเดี๋ยวไม่มีจอ Navi ต่ำกว่ารุ่นนี้ ไป Pajero Sport ดีกว่า
ผิดพลาดประการใดก็ขออภัยนะครับแค่อยากแชร์ครับ
-
ศูนย์ Mitsubishi ฝั่งธน นี่มีศูนย์ไหนดีบ้างครับ แนะนำหน่อย เริ่มปันใจให้ Pajero และ อิอิ
ความจริงคือผมมี Chevrolet รถเก๋ง ที่เป็นCNG จากโรงงานอยู่คัน เข้าศูนย์บ่อยมาก อาการเดียวแก้ไม่หาย ไป3-4รอบเปลี่ยนไป หลายตังต่อ 1อาการ
อาการ2 นี่ตอนนี้ยังไม่รู้จะจบป่าวเลยครับเลยว่า จะเปลี่ยนรถและ ศุนย์นี้อยู่แถวห้างย่าน (แคร์บางคน) อิอิ
-
อาว ผมคนย่านยาว
ทั้งยานทั้งยาวเลย :o
มุกแบบนี้ กระทืบแม่ม
-
Chevrolet trailblazer ระบบความปลอดภัยจัดมาให้มามากกว่า HDC ,HSA,TCS,ESP(4x4) LTZ-LTZ1
แต่ จขกท ซื้อตัว LT ไม่มีระบบที่ว่ามาก็ตัดไปได้เลย แต่ได้เกียร์ออโต้ 6 สปีด แล้วก็เบาะแถว3 พับไม่เรียบแค่นั้นเอง
ส่วนศูนย์บริการก็........ถ้าใจถึงก็เลือกเลยครับ...
ส่วน Mitsubishi Pajero Sport ภายในดีกว่าหน่อยแต่ TSC ไม่มี และอีกหลายๆอย่าง ด้านความปลอดภัยน้อยกว่า.......ถ้าชอบพี่ตูนก็จัดไปเลย เน้นในเมืองก็โออยู่นะครับ ส่วนศูนย์บริการก็พอมีศูนย์ดีๆนะครับ
ถ้าผมจะเลือกคงต้อง trailblazer LTZ-LTZ1 เท่านั้นครับ(เพราะผมใจถึง)ขอรอล็อตหลังก็ได้ไม่รีบเดี๋ยวไม่มีจอ Navi ต่ำกว่ารุ่นนี้ ไป Pajero Sport ดีกว่า
ผิดพลาดประการใดก็ขออภัยนะครับแค่อยากแชร์ครับ
พี่ครับ ผมจะบอกว่าผมใจถึง ( LTZ-LTZ1) แต่เงินไม่ถึงครับ อิอิ ;D
-
อาว ผมคนย่านยาว
ทั้งยานทั้งยาวเลย :o
มุกแบบนี้ กระทืบแม่ม
คุยกันดีๆครับ คนเข้ามาอ่านเยอะ
-
ผมมองว่า ถ้าจะเล่น trailblazer LT ไปเล่น แคปหมู 2.0 LTZ ดีกว่าไหม ?
-
อาว ผมคนย่านยาว
ทั้งยานทั้งยาวเลย :o
มุกแบบนี้ กระทืบแม่ม
คุยกันดีๆครับ คนเข้ามาอ่านเยอะ
ล้อเล้นครับผม
-
Chevrolet trailblazer ระบบความปลอดภัยจัดมาให้มามากกว่า HDC ,HSA,TCS,ESP(4x4) LTZ-LTZ1
แต่ จขกท ซื้อตัว LT ไม่มีระบบที่ว่ามาก็ตัดไปได้เลย แต่ได้เกียร์ออโต้ 6 สปีด แล้วก็เบาะแถว3 พับไม่เรียบแค่นั้นเอง
ส่วนศูนย์บริการก็........ถ้าใจถึงก็เลือกเลยครับ...
ส่วน Mitsubishi Pajero Sport ภายในดีกว่าหน่อยแต่ TSC ไม่มี และอีกหลายๆอย่าง ด้านความปลอดภัยน้อยกว่า.......ถ้าชอบพี่ตูนก็จัดไปเลย เน้นในเมืองก็โออยู่นะครับ ส่วนศูนย์บริการก็พอมีศูนย์ดีๆนะครับ
ถ้าผมจะเลือกคงต้อง trailblazer LTZ-LTZ1 เท่านั้นครับ(เพราะผมใจถึง)ขอรอล็อตหลังก็ได้ไม่รีบเดี๋ยวไม่มีจอ Navi ต่ำกว่ารุ่นนี้ ไป Pajero Sport ดีกว่า
ผิดพลาดประการใดก็ขออภัยนะครับแค่อยากแชร์ครับ
พี่ครับ ผมจะบอกว่าผมใจถึง ( LTZ-LTZ1) แต่เงินไม่ถึงครับ อิอิ ;D
รุ่น LT ราคาต่างจากรุ่น LTZ แค่ 90,000 บาทเองนะครับ ถ้าจัดไฟแนนท์ ก็ต่างกันไม่เยอะนะครับทั้งเงินดาวน์และยอดจัด ถ้าใจถึงจัดไปเลยครับ
-
ไม่ลองไปขับเชพโลเลต CAPTIVA บ้างเหรอครับ ถ้าขับทั้งในและนอกเมืองทำได้ดีกว่าทั้ง 2 รุ่น เพราะโครงสร้าง SUV ไม่ได้ทำมาจากรถกระบะเหมือน 2 ตัวนั้น นะ
ส่วนทั้ง 2 ตัวถ้าเทียบรุ่นท็อป มิตซู V6 mc ใหม่ อันนั้นอ็อปชัน จัดหนักกว่า LTZ แน่นอน ได้แอร์ข้างผนัง แอร์หลัง + ทีวี ตอนหลังมาด้วย แต่ trailblazer ได้ความ
สดใหม่กว่า สิ่งที่พึงของ ของใหม่ ระวังกับตัวท็อป จอและเครื่องเล่น + NAVI ค่อยมาติด รถได้ก่อน แม็ก ลดขนาดได้เลยหรือรอถ้าจะเอาแม็กติดรถ มันยังไงของมัน
แต่ซื้อแล้วอย่าคิดมากเลือกที่สวย ขับแล้วชอบกว่าก็เอา อย่างนั้น เพราะคำพูดของใครหลายๆคน ไม่ได้เป็นเจ้าของ แค่เค้าเล่ามาและเคยนั่งหรือขับมาบ้าง เหมือน
ผมฮิๆๆๆๆ คุณต้องลองด้วยตัวเองไม่ลองไม่รู้ ครับ
-
เน้นศูนย์บริการไม่ลองดู Fortuner เหรอครับ
-
Pajero Sport ก็สนใจครับ แล้ว มันจะโครงไหมอะครับ เห็น ก้นมันกระดกๆ
555+ ให้ตระหนักเยอะๆเลยครับเรื่องโคลง
ผมเองก็คิดว่าเคยขับรถกระบะ PPV ก็น่าจะได้ ไปลองขับมามึนเลย
ลอง trailblazer มา ขับประมาณแค่ 40 นาที ยูเทอน 8 รอบ ลงรถแล้วเวียนหัวเลย 5555+
แต่ยังน้อยกว่า fortuner ตัวนี้เล่นผมหนักเลย
ในทางตรงกันข้ามนะครับขับ captiva กับ CRV ไม่มีอาการเหล่านั้นเลย ดังนั้นผมเองจึงค่อนข้างมั่นใจว่าผมเหมาะกับ SUV
แต่ไม่เหมาะกับ PPV ทีนี้คุณก็ต้องไปลองเองหละครับ แต่ช่วงนี้ PJS ไม่น่าจะมีรถให้ลองแล้วครับ
-
ลองขับเลยครับ ถ้าชอบคันไหนก็เอาคันนั้น
ส่วนใหญ่ในบอร์ดนี้น่าจะได้ลอง Pajero แล้ว
ส่วนใหญ่ในบอร์ดนี้ก็น่าจะยังไม่ได้ลอง Trailberzer
เลือกคันที่ตัวเองชอบดีที่สุด
ผมลองแล้วเลือกแคปติว่า :D :D
-
Pajero Sport ก็สนใจครับ แล้ว มันจะโครงไหมอะครับ เห็น ก้นมันกระดกๆ
555+ ให้ตระหนักเยอะๆเลยครับเรื่องโคลง
ผมเองก็คิดว่าเคยขับรถกระบะ PPV ก็น่าจะได้ ไปลองขับมามึนเลย
ลอง trailblazer มา ขับประมาณแค่ 40 นาที ยูเทอน 8 รอบ ลงรถแล้วเวียนหัวเลย 5555+
แต่ยังน้อยกว่า fortuner ตัวนี้เล่นผมหนักเลย
ในทางตรงกันข้ามนะครับขับ captiva กับ CRV ไม่มีอาการเหล่านั้นเลย ดังนั้นผมเองจึงค่อนข้างมั่นใจว่าผมเหมาะกับ SUV
แต่ไม่เหมาะกับ PPV ทีนี้คุณก็ต้องไปลองเองหละครับ แต่ช่วงนี้ PJS ไม่น่าจะมีรถให้ลองแล้วครับ
CRV กับ Pajero sport ดูจากคลิปของเว็บแล้ว ผมว่าช่วงล่าง Pajero sport ดีกว่านะครับ
-
มองความคุ้มค่า ภายในดูดี Pajero sport เหนือกว่าครับ
แต่ถ้าต้องการความสดใหม่ เครื่องแรง ที่เหนือกว่า ก็ต้อง Trailblazer ครับ :)
-
อาว ผมคนย่านยาว
ทั้งยานทั้งยาวเลย :o
มุกแบบนี้ กระทืบแม่ม
คุยกันดีๆครับ คนเข้ามาอ่านเยอะ
ล้อเล้นครับผม
กรรม อีกเครื่องจอคอมมันมืดๆผมมองไม่เห็นไม้เอก ขอโทษด้วยครับ ไม่ได้จะเล่นมุกอะไร
-
Pajero Sport ก็สนใจครับ แล้ว มันจะโครงไหมอะครับ เห็น ก้นมันกระดกๆ
555+ ให้ตระหนักเยอะๆเลยครับเรื่องโคลง
ผมเองก็คิดว่าเคยขับรถกระบะ PPV ก็น่าจะได้ ไปลองขับมามึนเลย
ลอง trailblazer มา ขับประมาณแค่ 40 นาที ยูเทอน 8 รอบ ลงรถแล้วเวียนหัวเลย 5555+
แต่ยังน้อยกว่า fortuner ตัวนี้เล่นผมหนักเลย
ในทางตรงกันข้ามนะครับขับ captiva กับ CRV ไม่มีอาการเหล่านั้นเลย ดังนั้นผมเองจึงค่อนข้างมั่นใจว่าผมเหมาะกับ SUV
แต่ไม่เหมาะกับ PPV ทีนี้คุณก็ต้องไปลองเองหละครับ แต่ช่วงนี้ PJS ไม่น่าจะมีรถให้ลองแล้วครับ
เห้นด้วยครับ เคยขับเอเวอเรส ของพี่เขย อย่างกับนั่งเรือหางยาว โคลงเคลงมาก
พ่อแฟน นั่งหน้า พาขึ้นดอยสุเทพ ก็เลยได้นอนที่ดอยสุเทพเลย อิอิ (เมารถ เลยนอนเฝ้ารถครับ)
-
เรื่องเมารถ อย่าโทษตัวรถเลยนะครับ
คนขับแหละตัวดีเลย ผมไล่พี่ลงจากคนขับเพราะจะอ๊วกกันทั้งคัน >:(
พอผมขับแทน สบายกันถ้วนหน้า ;D
-
pjs vs vigo (ใช้อยู่)
pjs แคบกว่าชัดเจน
pjs ช่วงล่างนุ่มกว่าชัดเจน เกาะโค้งดีกว่า
pjs ความทนทานของชิ้นส่วนห่วยกว่า ขับๆไปโช๊คพัง พวงมาลัยฝืด เฟืองท้ายหอน เบรคหลังดัง
pjs ศูนย์ห่วยรถใช้น้ำมันเครื่อง 4.3 l แม่งเติม 5 l พอด่าไปแม่งสารภาพ ที่เหลือเก็บไว้ขาย
pjs ของแต่งน้อยมากต้องพลิกแผ่นดินหา แถมราคาแพง
pjs คลับอบอุ่นดีเวลามีปันหาอะไรมีคนมาช่วยแก้ตลอด
วัสดุภายในพอกัน
ราคาอะไหล่แท้พอกัน
-
pjs vs vigo
แคบกว่า
ช่วงล่างนุ่มกว่า
ศูนย์ห่วยรถใช้น้ำมันเครื่อง 4.3 l แม่งเติม 5 l พอด่าไปแม่งสารภาพ ที่เหลือเก็บไว้ขาย
เดี่ยวมาต่อ......
เค้าเลือกระหว่าง PJS กับ Trailbrazer นะครับ ไม่ได้พูดถึง vigo
เข้าใจว่าโดนกระทำมา แต่ผิดประเด็นไปนิดครับ
-
pjs vs vigo
แคบกว่า
ช่วงล่างนุ่มกว่า
ศูนย์ห่วยรถใช้น้ำมันเครื่อง 4.3 l แม่งเติม 5 l พอด่าไปแม่งสารภาพ ที่เหลือเก็บไว้ขาย
เดี่ยวมาต่อ......
เค้าเลือกระหว่าง PJS กับ Trailbrazer นะครับ ไม่ได้พูดถึง vigo
เข้าใจว่าโดนกระทำมา แต่ผิดประเด็นไปนิดครับ
ผมใช้อยู่2ตัวน่ะ ครับ เทียบได้แค่นี้ เผื่อ จ.ข.ก.ท. จะเคยใช้ vigo/for จะได้เห็นภาพ ;)
-
ถ้าคิดที่จะเล่น TRAIBLAZER แนะนำ LTZ กับ LTZ 1(ถ้าเน้นสมรรถนะและความปลอดภัยกินขาด PJS)
LT ไม่แนะนำ option น้อยเป็นเบาะผ้า
ถ้าไม่มีงบที่จะเล่น LTZ เอา PJS ตัว 2.5 GT 2WD
-
Pajero Sport ก็สนใจครับ แล้ว มันจะโครงไหมอะครับ เห็น ก้นมันกระดกๆ
555+ ให้ตระหนักเยอะๆเลยครับเรื่องโคลง
ผมเองก็คิดว่าเคยขับรถกระบะ PPV ก็น่าจะได้ ไปลองขับมามึนเลย
ลอง trailblazer มา ขับประมาณแค่ 40 นาที ยูเทอน 8 รอบ ลงรถแล้วเวียนหัวเลย 5555+
แต่ยังน้อยกว่า fortuner ตัวนี้เล่นผมหนักเลย
ในทางตรงกันข้ามนะครับขับ captiva กับ CRV ไม่มีอาการเหล่านั้นเลย ดังนั้นผมเองจึงค่อนข้างมั่นใจว่าผมเหมาะกับ SUV
แต่ไม่เหมาะกับ PPV ทีนี้คุณก็ต้องไปลองเองหละครับ แต่ช่วงนี้ PJS ไม่น่าจะมีรถให้ลองแล้วครับ
เห็นด้วยครับ TBZ มันโยนๆเด้ง ๆแต่ PJS ดูกระชับมั่นใจกว่าเวลาขับเร็ว อันนี้ความเห็นส่วนตัวนะครับ
-
ลองคิดน่ะครับ รถ PPV บางรุ่นใส่ระบบ ESP มาให้ ทำไม ขับแล้วยังสู้ รถ PPV บางรุ่นที่ไม่ใส่ ESP ได้น่ะ
เพราะ อะไรหว่า ;D ถ้าไม่มี ESP แล้วมันจะเป็นไงหว่า ;D
-
อาว ผมคนย่านยาว
ทั้งยานทั้งยาวเลย :o
มุกแบบนี้ กระทืบแม่ม
คุยกันดีๆครับ คนเข้ามาอ่านเยอะ
ล้อเล้นครับผม
กรรม อีกเครื่องจอคอมมันมืดๆผมมองไม่เห็นไม้เอก ขอโทษด้วยครับ ไม่ได้จะเล่นมุกอะไร
ไม่มีอะไรครับ ไม่มีใครดราม่า 55
-
ขอเชียร์ pajero sport อีกเสียงครับ คุ้มค่าตัวดีครับ
-
Pajero Sport ก็สนใจครับ แล้ว มันจะโครงไหมอะครับ เห็น ก้นมันกระดกๆ
555+ ให้ตระหนักเยอะๆเลยครับเรื่องโคลง
ผมเองก็คิดว่าเคยขับรถกระบะ PPV ก็น่าจะได้ ไปลองขับมามึนเลย
ลอง trailblazer มา ขับประมาณแค่ 40 นาที ยูเทอน 8 รอบ ลงรถแล้วเวียนหัวเลย 5555+
แต่ยังน้อยกว่า fortuner ตัวนี้เล่นผมหนักเลย
ในทางตรงกันข้ามนะครับขับ captiva กับ CRV ไม่มีอาการเหล่านั้นเลย ดังนั้นผมเองจึงค่อนข้างมั่นใจว่าผมเหมาะกับ SUV
แต่ไม่เหมาะกับ PPV ทีนี้คุณก็ต้องไปลองเองหละครับ แต่ช่วงนี้ PJS ไม่น่าจะมีรถให้ลองแล้วครับ
CRV กับ Pajero sport ดูจากคลิปของเว็บแล้ว ผมว่าช่วงล่าง Pajero sport ดีกว่านะครับ
ไม่แน่ใจครับ ผมไม่ได้ลอง pjs แบบเต็มๆ ขับวนไปวนมา และนั่งเล่นๆ ตั้งแต่บ่ายโมงจนบ่ายสี่โมง 5555+
น้องเซลล์คุยมันส์ ทำอะไรก็ได้ยกเว้นขับออกถนนใหญ่ pjs ผมติที่ภายในมันแคบโดยเฉพาะแถวสอง ยัดคาร์ซีทสองอันเข้าไป เกือบเต็ม
ส่วน trailblazer ถึงแม้จัอยู่แค่ 40-50 นาที แต่ก็ได้ขับในลักษณะที่ได้ใช้งานจริง จึงรู้ว่าเราไม่ใช่เนื้อคู่กัน
-
รถน้องในบ้านใช้ PJS ขับสี่ ยอมรับว่าโคลงเยอะเหมือนกัน เลยไม่ประทับใจเท่าไหร่
TBZ ออกมา ไปลูบๆ คลำ แต่ไม่ได้ลองขับ ไม่รู้ว่าช่วงล่างเป็นอย่างไร แต่สนใจในความสดใหม่
-
ผมก็เลือกระหว่าง ...
Triblazer
Pajero sport
ที่งาน motor show ที่ผ่านมาเนี่ย
สุดท้าย ผมไปซื้อ pajero sportครับ ช่วงล่างดีกว่า :D
แต่ศูนย์ บริการ ก็ ไม่ค่อยดี นัก แต่ไม่ถึงขั้นเลว ::)
-
TBZ เลยครับ
-
ผมก็เลือกระหว่าง ...
Triblazer
Pajero sport
ที่งาน motor show ที่ผ่านมาเนี่ย
สุดท้าย ผมไปซื้อ pajero sportครับ ช่วงล่างดีกว่า :D
แต่ศูนย์ บริการ ก็ ไม่ค่อยดี นัก แต่ไม่ถึงขั้นเลว ::)
ได้โปรโมชั่นอะไรบ้างครบ แจ่มมั้ย. จองตอนไหน ได้รับรถเลยป่าวครับ :)
-
ผมก็เลือกระหว่าง ...
Triblazer
Pajero sport
ที่งาน motor show ที่ผ่านมาเนี่ย
สุดท้าย ผมไปซื้อ pajero sportครับ ช่วงล่างดีกว่า :D
แต่ศูนย์ บริการ ก็ ไม่ค่อยดี นัก แต่ไม่ถึงขั้นเลว ::)
ได้โปรโมชั่นอะไรบ้างครบ แจ่มมั้ย. จองตอนไหน ได้รับรถเลยป่าวครับ :)
ผมดูรถไว้ที่เลี่ยงเมืองชลนะครับ
ของแถมมีกันแคล้งหลัง จอกลาง 10 นิ้ว 3 lock เสกิตหลัง ประกัน ฟิล์ม พรม ผ้ายาง กรอบป้าย และอื่น อีก 5-6 รายการ (จำไม่ได้)
รับรถต้องเช็คกับเซลล์ว่ารุ่นไหนสีอะไร อย่างตอนนั้นหากเป็นขับสอง GT รถได้อีกหนึ่งอาทิตย์ แต่หากเป็นน้ำตาล กับขาว มีสองเดือนขึ้น