Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Wayfarer-R ที่ มีนาคม 25, 2013, 19:22:28
-
โดยรุ่นที่มี โดยรุ่น SV VSA ก็คือการเอารุ่น SV หรือรุ่นท็อปของซิตี้ มาเพิ่มระบบควบคุมการทรงตัว (VSA) ,จุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก (ISOFIX & Child Anchor)และระบบเตือนคาดเข้มขัดด้านคนนั่ง (ปรกติเตือนเฉพาะคนขับ)
ส่วนราคาก็ตามนี้ครับ รุ่น SV VSA เพิ่มจากรุ่นท็อปมา 14,000 บาท
S MT 559,000 บาท
S AT 599,000 บาท
V 646,000 บาท
SV 704,000 บาท
SV VSA 718,000 บาท
จริงๆผมก็เพิ่งทราบนะครับ เนื่องจากมีสมาชิกในกลุ่มเข้ามาตั้งกระทู้ถาม ก็ลองไปดูในเว็บ ก็เลยทราบว่าตอนนี้ นอกจากเฟียสต้า ที่มีระบบควบคุมการทรงตัวแล้ว ยังมีซิตี้อีกรุ่น ที่มีระบบนี้ ในรถระดับ B-Segment
ป.ล. เพิ่งเจอข่าวนี้ครับ ข่าวลงวันที่ 4 มีนา 56 คิดว่า คงเพิ่มรุ่น SV VSA มาในเดือนนี้ครับ
http://goo.gl/jQrjz (http://goo.gl/jQrjz)
-
เป็นการตอบโต้ Vios แบบเล็กๆ ;D
ที่บ้านเพิ่งซื้อ SV มา แอบเซ็งนะเนี่ย อยากได้ VSA
ปล. ระบบพวกนี้ถึงโอกาสได้ใช้จะมีน้อย
แต่มันทำให้รถดูมีระดับมากขึ้นเยอะเลย
-
มาแบบเงียบๆจริงๆ
-
มีมานานหรือยังครับเนี้ย???
ไม่ทราบมาก่อนเลยครับ
-
มีมานานหรือยังครับเนี้ย???
ไม่ทราบมาก่อนเลยครับ
ตัวผมเองเพิ่งทราบเหมือนกันครับ
-
เย้ยยยยย
-
น่าสนใจมากครับ ;)
-
ใช้ SV 2012 อยู่ครับ เพิ่งขับได้ 8 เดือนเอง (ตอนจองก็รอ 8 เดือน)
อิจฉาๆๆๆๆ >:( อยากได้
น่าจะให้ คนที่ซื้อไปแล้ว อัพเกรดได้เน้อะ :'(
เหมือน ญี่ปุ่น ที่เอา Jazz ธรรมดา ไปอัพเป็น Hybrid ได้ แต่ต้องจ่ายเงินเพิ่ม
-
ก็น่าจะใส่ถุงลมข้าง+ม่านถุงลม เเล้วทำราคาเท่าวิออสตัวท้อปไปเลย ;D
734,000
-
ลองเข้าไปดูในเวปมา ในส่วนของSpec+Cattalog ยังไม่มีเลยคับ
แต่ดันลงราคาไว้แล้ว มาแบบงงๆจิงๆ แต่ถ้ามีก็ดีนะคับ Love Love ;D
-
ก็น่าจะใส่ถุงลมข้าง+ม่านถุงลม เเล้วทำราคาเท่าวิออสตัวท้อปไปเลย ;D
734,000
ใช่ เห็นด้วย ใส่ I - SRS มา ด้วยเลย เป็นไร จัดหนัก จัดเต็ม ไปเลย ครับ แล้ว honda จะได้ ถูกมองใหม่ ในฐานะ ค่ายรถที่ใส่ ใจ ผู้ ขับขี่
เหมือน ford :P :P
-
VSA แลกกับไม่ได้คืนภาษี อืมๆๆๆๆๆๆน่าคิด
-
14,000 คุ้มนะสำหรับ VSA ถึงแม้บางคนอาจมองแล้วไม่จำเป็นเท่าไรแต่ก็มีมาแล้วไม่ได้ใช้ ดีกว่าถ้าจะใช้แล้วไม่มี
-
คุ้มมากกก :D
-
โดยรุ่นที่มี โดยรุ่น SV VSA ก็คือการเอารุ่น SV หรือรุ่นท็อปของซิตี้ มาเพิ่มระบบควบคุมการทรงตัว (VSA) ,จุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก (ISOFIX & Child Anchor)และระบบเตือนคาดเข้มขัดด้านคนนั่ง (ปรกติเตือนเฉพาะคนขับ)
ส่วนราคาก็ตามนี้ครับ รุ่น SV VSA เพิ่มจากรุ่นท็อปมา 14,000 บาท
S MT 559,000 บาท
S AT 599,000 บาท
V 646,000 บาท
SV 704,000 บาท
SV VSA 718,000 บาท
จริงๆผมก็เพิ่งทราบนะครับ เนื่องจากมีสมาชิกในกลุ่มเข้ามาตั้งกระทู้ถาม ก็ลองไปดูในเว็บ ก็เลยทราบว่าตอนนี้ นอกจากเฟียสต้า ที่มีระบบควบคุมการทรงตัวแล้ว ยังมีซิตี้อีกรุ่น ที่มีระบบนี้ ในรถระดับ B-Segment
ป.ล. เพิ่งเจอข่าวนี้ครับ ข่าวลงวันที่ 4 มีนา 56 คิดว่า คงเพิ่มรุ่น SV VSA มาในเดือนนี้ครับ
http://goo.gl/jQrjz (http://goo.gl/jQrjz)
สงสัยจังครับมีเสียงเตือนเข็มขัดด้านคนนั้นแล้วถ้าไม่มีคนนั่งหละครับ
-
โดยรุ่นที่มี โดยรุ่น SV VSA ก็คือการเอารุ่น SV หรือรุ่นท็อปของซิตี้ มาเพิ่มระบบควบคุมการทรงตัว (VSA) ,จุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก (ISOFIX & Child Anchor)และระบบเตือนคาดเข้มขัดด้านคนนั่ง (ปรกติเตือนเฉพาะคนขับ)
ส่วนราคาก็ตามนี้ครับ รุ่น SV VSA เพิ่มจากรุ่นท็อปมา 14,000 บาท
S MT 559,000 บาท
S AT 599,000 บาท
V 646,000 บาท
SV 704,000 บาท
SV VSA 718,000 บาท
จริงๆผมก็เพิ่งทราบนะครับ เนื่องจากมีสมาชิกในกลุ่มเข้ามาตั้งกระทู้ถาม ก็ลองไปดูในเว็บ ก็เลยทราบว่าตอนนี้ นอกจากเฟียสต้า ที่มีระบบควบคุมการทรงตัวแล้ว ยังมีซิตี้อีกรุ่น ที่มีระบบนี้ ในรถระดับ B-Segment
ป.ล. เพิ่งเจอข่าวนี้ครับ ข่าวลงวันที่ 4 มีนา 56 คิดว่า คงเพิ่มรุ่น SV VSA มาในเดือนนี้ครับ
http://goo.gl/jQrjz (http://goo.gl/jQrjz)
สงสัยจังครับมีเสียงเตือนเข็มขัดด้านคนนั้นแล้วถ้าไม่มีคนนั่งหละครับ
มีเซ็นเซอร์จับครับ ว่ามีคนนั่งรึเปล่า
เดาเอาน่ะครับเพราะ H บางรุ่นถ้านั่งผิดท่า (ท่านั่งที่อาจบาดเจ็บหนักหากเกิดอุบัติเหตุ) ก็จะมีเสียงเตือนเหมือนกันครับ
แบบว่ารู้ด้วยว่าท่านั่งไม่ปกติ ;)
-
ใส่เพิ่มทีหลังได้ป่าหว่า จะไปใส่ ;D
-
เพิ่มงบแค่ 14,000 แต่ได้ระบบแบบรถคันเป็นล้าน
ผมว่าคุ้มนะครับ ;)
-
แปลกใจทำไมเพิ่งคิดได้เนาะ
และราคาที่เพิ่มขึ้น แค่หมื่นนิดๆ
ทำไมไม่ติดในทุกรุ่น และติดมาตั้งแต่แรกๆ
-
แปลกใจทำไมเพิ่งคิดได้เนาะ
และราคาที่เพิ่มขึ้น แค่หมื่นนิดๆ
ทำไมไม่ติดในทุกรุ่น และติดมาตั้งแต่แรกๆ
สงสัย รุ่นใหม่ ผมว่าน่าจะติดมาทุกรุ่น มั้งนะครับ แล้วเพิ่มราคา ทุกรุ่นไป 14000
-
เพิ่มอีกแค่ 14,000 แต่ได้ระบบนี้มา..
ราคาถูกกว่าล้อแม็ก+ยางชุดนึงซะอีก คุ้มมากๆครับ..
แต่อย่างว่าครับ เจ้าตลาด จึงยังไม่จำเป็นต้องใส่มาแต่ทีแรก
เกมพวกนี้ ถ้าหงายไพ่หมด ต่อไปจะเอาอะไรมาสู้
เฟียสต้าเป็นมวยรอง ย่อมจัดเต็มมาก่อนอยู่แล้ว..
ลักษณะเหมือนออกมาดึงความสนใจจาก New Vios เล็กๆเลยนะเนี่ย..
-
เพิ่งมาแน่นอนครับ เพราะปกติจะมีแค่ SV 7.04k หมื่นสี่แล้วได้ระบบควบคุมการทรงตัว คุ้มมากครับ สำคัญมากนะระบบนี้ ไปทำข้างนอกไม่ได้ ถึงได้ก็คงแพงกว่านี้หลายเท่าตัว
-
ทำไม ไม่ให้ ตั้งแต่ MC แง่ๆ เซ็ง งอแง :'(
-
โอโห ทำไมเพิ่งมาเนี่ย
แฟนผมเพิ่งออกสวิปไปเอง เสียดายอะ
มี VSA ด้วย
:'( :'( :'(
Next Gen สงสัยสงครามร้อนระอุแน่ๆสำหรับ B seg
-
โอ้ว ถ้ารุ่นหน้า ใส่มากับตัวท็อปเลยก็ได้นะ ถ้าจะดี จัดแบบ แอคคอร์ดเลย ยัดใส่ทุกรุ่น จะดีมาก
ปล แจ๊ส ไม่มี VSA ซะงั้น แต่ไม่เป็นไร ขับแบบ Carefully หน่อยดีกว่า
-
ฮอนด้าเป็นรายที่สองที่ใส่ระบบนี้มาให้ในคลาสนี้ ขอปรบมือให้เลยครับ
(รายแรกเป็นฟอร์ด ถ้าผมจำไม่ผิดนะ)
-
น่าชื้อขึ้นมาทันทีเลย
;D
-
ใส่เพิ่มทีหลังได้ป่าหว่า จะไปใส่ ;D
ตอนจะขอซื้อเอาภาษีคืน พ่อผมก็เล็งไว้ครับ แต่พอผมไปถามเซลล์ เขาบอกติดเพิ่มไม่ได้ ก็เดินหนีแม่งเลย
-
ขอให้รุ่นต่อไปใส่มาเกือบทุกรุ่นแบบฟอร์ดไปเลย หรือใส่มาทุกรุ่นไปเลยเชียร์ๆๆๆ
-
คล่องแคล่วแบบนี้ มีVSAแบบนี้ เข้ากันมากครับ คุ้มค่าจริงๆ
-
ทำไมพึ่งมาเพิ่ม เพิ่งจาได้รถอาทิดที่แล้ว!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ??? ??? ???
อยากได้อ่าเพิ่มตังก้อได้ๆๆๆ ;D ;D
-
ต้องมีแบบนี้ในทุกๆรุ่นซิครับ ถึงจะเรียกว่า ใส่ใจในผู้บริโภคครับ
-
ต้องมีแบบนี้ในทุกๆรุ่นซิครับ ถึงจะเรียกว่า ใส่ใจในผู้บริโภคครับ
เริ่มจากแอคคอร์ดครับ
ซึ่งก็เป็นรุ่นแพงสุดอยู่ดี