Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: adis ที่ พฤษภาคม 26, 2012, 09:18:10
-
คือผมเคยไปอ่านเจอที่ไหนไม่รู้ ลืมไปแล้วครับ
เค้าแนะนำว่า รถที่เติมน้ำมันประเภทแก็สโซฮอลเป็นประจำ
ควรจะสลับมาเติมแบบไม่ผสมแก็สโซฮอลบ้าง
เพราะโซฮอลทำให้เกิดไอน้ำในถังน้ำมัน
ไม่ทราบว่าเป็นเรื่องที่ถูกต้องหรือไม่ครับ แต่ที่แน่ ๆ ผมใช้ city มายาวนาน เติมโซฮอลตลอดอย่างเดียวเลย ก็ไม่พบปัญหาอะไรครับ
ปล. บ้านเราน้ำมันหลาย vertion มาก ชื่อเรียกก็ไม่ค่อยเคลียร์ ไอ้เราก็ความรู้เรื่องน้ำมันก็ไม่มี งง ๆ
ทำไมไม่เรียกให้มันง่าย ๆ เช่น e10 e20 แล้วไอ้ e10 นี่มันก็คือ โซฮอล 95 ใช้มั่ยครับ
มาเลย์มีให้เติม vertion เดียว ,มรึงเติมไปเลย รัฐมีให้อย่างเดียวนี่แร่ะไม่ต้องเลือก ง่ายดีเหมือนกัน ( ถูกอีกต่างหาก )
-
e10 มีแยกย่อย 2 แบบครับ
1.แก๊ส91
2.แก๊ส 95
อี20 มีแบบเดียวออกเทนสูงถึง 97
เบนซินมี2แบบคือ 91และ95
ดีเซลเมื่อก่อนมี 2 แบบ คือ บี3(ไม่เปิดเผยชื่อ หลอกคนใช้ว่า ดีเซลเพียวๆ)และบี5 เปิดเผยชื่อ
เรื่องไอน้ำอะไรไม่มีสาระสำคัญครับ เพราะมันไม่ได้ดูดน้ำได้ดีขนาดนั้น
ถ้ามันดูดน้ำดีขนาดนั้นนะ ใจผมคิดว่า เอามาโปรยแทนฝนเทียม คงดูดน้ำเป็นฝนได้ดีแน่ๆ อิอิ
-
ขอเก็บข้อมูลด้วยคนครับ เพราะว่ารถเก่าผมเติมโซฮอล95 มาตลอดเลย 6 ปี รถวิ่ง เกือบสามแสนโล ยังไม่เคยเจอปัญหาอะไรเกี่ยวกับระบบน้ำมันเลยครับ :D
-
e10 มีแยกย่อย 2 แบบครับ
1.แก๊ส91
2.แก๊ส 95
อี20 มีแบบเดียวออกเทนสูงถึง 97
เบนซินมี2แบบคือ 91และ95
ดีเซลเมื่อก่อนมี 2 แบบ คือ บี3(ไม่เปิดเผยชื่อ หลอกคนใช้ว่า ดีเซลเพียวๆ)และบี5 เปิดเผยชื่อ
เรื่องไอน้ำอะไรไม่มีสาระสำคัญครับ เพราะมันไม่ได้ดูดน้ำได้ดีขนาดนั้น
ถ้ามันดูดน้ำดีขนาดนั้นนะ ใจผมคิดว่า เอามาโปรยแทนฝนเทียม คงดูดน้ำเป็นฝนได้ดีแน่ๆ อิอิ
อืม...ขอบคุณมากครับ ผมพอจะสรุปออกมาดังนี้ใช่หรือไม่ครับ เรียงตามประสิทธิภาพ+ราคา
1. เบนซิน ออกเทน 95
2. เบนซิน ออกเทน 91
3. E 10 = โซฮอล ออกเทน 95
4. E 10 = โซฮอล ออกเทน 91
5. E 20 = โซฮอล ออกเทน 97
6. E 85 = ?
-
ถ้าเรียงตามราคาน่ะใช่ครับ
คิดเล่นๆ ลองเรียงตามราคาแบบไม่อุ้มช่วยบ้างมั้ย
กลับบนลงล่างเลยละ
แต่ถ้าตามประสิทธิภาพแล้ว มันไม่แน่ครับ แล้วแต่การออกแบบเครื่องยนต์
ส่วนตัวผมเชื่อว่า ถ้าจูนดีๆเผาไหม้เนียนๆ เบนซิน95แรงสู้ อี20ไม่ได้นะครับ
-
vertion นี่คือ version ปะคับเดี๋ยวผมเข้าใจผิด - -"
-
vertion นี่คือ version ปะคับเดี๋ยวผมเข้าใจผิด - -"
อ่อ ...ครับ ใช้ครับ ผมผิดเองครับ ภาษาอังกฤษ คืนอาจารย์ไปสามสิบปีแล้วมั้ง
-
vertion นี่คือ version ปะคับเดี๋ยวผมเข้าใจผิด - -"
ผมว่าน่าจะอันหลังอ่ะ ^^~
-
เรื่องไอน้ำในถังผมไม่ทราบนะครับ แต่เรื่องน้ำที่ปนในถังเก็บน้ำมันน่าจะมีส่วนครับ
ผมเคยมีประสบการณ์มาครับ คือรถมอเตอร์ไซด์ผมมันมีปัญหารอบเครื่องต่ำ ต่ำจนดับเลยครับ
เวลาจอดติดไฟแดงนี่ต้องบิดค้างตลอด ผมก็เลยเอาเข้าศูนย์ ช่างเค้ารื้อเครื่องออกมาดู มีแต่น้ำครับ
เค้าบอกว่าต้องล้างคาร์บูใหม่ครับ ทำเสร็จแล้วก็ดีขึ้นครับ ปัจจุบันนี้หายละ ช่างเค้าถามว่าเติมน้ำมันขวดอยู่เหรอ
ผมเลยตอบไปว่าไม่ได้เติมครับ เติมปั้มตลอด ช่างเค้าบอกให้ลองเปลี่ยนปั้มดู ตอนนี้ผมเลยเปลี่ยนปั้มดูก็ไม่มีปัญหาอะไรครับ
ผมเลยสงสัยว่ามันต้องมีน้ำในถังเก็บน้ำมันของปั้มนั้นแน่ๆ แต่จริงเท็จอย่างไรไม่ทราบครับ มาเล่าให้ฟังเฉยๆครับ :D :D :D
-
E20 นี่มันออกเทน 95 นะครับท่าน
-
ขอบอกเลยว่า ข่าวเก่าๆ โจมตีโซฮอล์เยอะครับ ข้อมูลแบบนี้หาไม่ยาก ไม่ใช่ข้อมูลที่ปิดเป็นความลับ E85 ไม่ระบุออคเทน ค่าออคเทคไม่แน่นอน แต่เกิน95 เพราะเอาเอทานอลไปผสมกับน้ำมันที่ไม่ได้ผ่านกระบวนการซับซ้อน ออคเทนแปรผันเล็กน้อย ขึ้นกับน้ำมันดิบที่เอามากลั่น
ส่วนเรื่องระเหย ไม่เกี่ยวกับเอทานอล ครับ เพราะแก๊สโซฮอล์ต้องมีการปรับความดันไอ ให้เป็นไปตามมาตรฐานอยู่แล้ว
สสารจะระเหยง่ายไม่ง่าย ไม่ได้ขึ้นกับว่ามันเบาหรือหนัก (อันนี้มันเป็นแค่ส่วนหนึ่ง) สิ่งที่ต้องดูจริงๆคือความดันไอครับ ซึ่งเขาปรับแล้ว เห็นได้ว่า ที่มีการทดสอบกัน เบนซินระเหยเร็วกว่าด้วยซ้ำ
ปัญหาเดียวที่จะเกิดขึ้นกับโซฮอล์คือ "น้ำ" ครับ เพราะเอทานอลละลายในน้ำได้ดีกว่าน้ำมัน ถ้าเกิดมีน้ำลงไปปนอยู่ เอทานอลจะไปอยู๋ในน้ำซึ่งแยกชั้นกับน้ำมันแทน
ทำให้ออคเทนลดลง จนเกิดปัญหากับเครื่องยนต์ได้ครับ
ส่วนเรื่องน้ำมันหลายชนิดเกิน แผนพลังงานไทย กำลังค่อยๆลดชนิดน้ำมันลงอยู่แล้วครับในอนาคต โดยเบนซิน 91 ไปก่อนเลย ตามไปด้วย โซฮอล 91 ใน 3 ปีข้างหน้าครับ
และบราซิลมีน้ำมันให้เลือกเยอะกว่านี้มากครับ เนื่องจากรถที่นั่นใช้ได้ E0-E100 ที่ปั๊มหัวเติมน้ำมันจะเป็นสามสาย ให้คุณเลือก"ผสม" กันได้สนุกมือ จะเอา เอทานอล เท่าไร เบนซินธรรมดา พรีเมี่ยมเท่าไร Mix เอาเองเลยครับ ตามสบาย แต่ที่นั่น เขาจะเติมเอทานอลเมื่อมันถูกกว่าเบนซินเกินครึ่งครับ เพราะหมดเร็ว
ถ้าช่วงไหนน้ำมันถูก ก็เติมน้ำมัน
-
ขอบคุณทุก ๆ ท่านเลยครับ ได้ความรู้เพิ่มขึ้นอีกมากเลยครับ