Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: pungpond ที่ ธันวาคม 31, 2019, 18:18:29
-
เลือกอะไรดีครับ โจทย์ วิ่งรับส่งลูกคนเดียว ระยะทางวันละ 70Km 320d gt ได้ราคา 2319000บาท Volvo ยังไม่สรุป แต่ส่วนลดน่าจะ ok ซอยบ้านมีน้ำท่วมบ้าง ครึ่งล้อ กลัว volvo ที่เป็นไฟฟ้าจะไหวมั้ยครับ volvo ลูกเล่นในรถดูแพรวพราวดีมากเลย
กะใช้ 10ปี
เน้นปลอดภัยสูงสุด
สมรรถนะ bmw จะด้อยกว่าvolvo มากมั่ยครับ
-
ผมยังไม่เคยลองขับ V60 เลย แต่คิดว่าเรื่องสมรรถนะ bmw น่าจะดีกว่าครับ
ถ้าเน้นเรื่องความปลอดภัยยังไงวอลโว่ก็กินขาดครับ น้ำท่วมผมว่าห่วงเครื่องสันดาบดีกว่า ไฟฟ้ามันไม่กลัวน้ำครับ ผมเคยใช้ไฟฟ้าวิ่งลุยน้ำท่วมเกินครึ่งล้อสบายๆ ปล รถผมสูงอยู่แล้วเลยไม่ห่วงอะไรครับ
-
เทคโนโลยีรถห่างหลายปีนะครับ เรื่องแรง v60 แรงกว่าเยอะแน่ เรื่องลุยน้ำรถอะไรผมก้ไม่แนะนำให้ลุยครับ
แต่ก้หลีกเลี่ยงลำบากอะเนอะ การขับยังไม่ได้ลองทั้งคู่ครับ แต่ถ้าผมเลือกผมเอา v60 แน่ครับล้ำดี แรงดี
ตัวจริงก้สวยไม่เบา
-
ก่อนซื้อก็เทียบเหมือนกันครับ ภายใน 3 GT กว้างกว่า โดยเฉพาะข้างหลังนั่งสบายกว่า เข้าออกก็สะดวกกว่า ใต้ท้องสูงกว่า
แต่ความปลอดภัยห่างกันเยอะ 3 GT ไม่มีอะไรนอกจากระบบพื้นฐาน ขณะที่ V60 มี driver assistance เต็มทุกอย่าง และได้ใช้จริงแน่นอน
V60 ถ้าใช้วันละ 70 กม.และมีโอกาสชาร์จไฟที่บ้านทุกวัน น้ำมันถังนึงน่าจะวิ่งได้เกือบเดือน
สุดท้ายก็เหตุผลความปลอดภัยแหละครับที่ทำให้เลือก V60
-
โจทย์เดียวกับผมเลยครับ สรุปจบที่Volvo V60 T8 เพราะสวยกว่า ล้ำกว่า แรงกว่า ระบบความปลอดภัยสุดยอด ได้โปรส่วนลดพอใจจบครับ :-*
-
โจทย์เดียวกับผมเลยครับ สรุปจบที่Volvo V60 T8 เพราะสวยกว่า ล้ำกว่า แรงกว่า ระบบความปลอดภัยสุดยอด ได้โปรส่วนลดพอใจจบครับ :-*
ได้ส่วนลดมาเท่าไหร่บ้างครับพี่ แนะนำเซลได้มั้ยครับผม
-
ยังไม่เคยลอง V60 นะครับ แต่ถ้าเทียบจากสเปคที่เกือบเหมือน XC60 T8 ที่ใช้อยู่แล้ว ฟังก์ชั่นการใช้งานแทบจะเหมือนกันหมด ไม่ลังเลใจเลยไป V60 แน่นอน นี่พยายามห้ามใจตัวเองอย่าไปดูรถอยู่ เพราะใช้ XC60 แล้วแฮปปี้มาก เจอ V60 ที่ถูกไปอีกล้านนึงแล้วห้ามใจไม่อยู่ครับ
-
โจทย์เดียวกับผมเลยครับ สรุปจบที่Volvo V60 T8 เพราะสวยกว่า ล้ำกว่า แรงกว่า ระบบความปลอดภัยสุดยอด ได้โปรส่วนลดพอใจจบครับ :-*
ได้ส่วนลดมาเท่าไหร่บ้างครับพี่ แนะนำเซลได้มั้ยครับผม
จีที ออโต้ วิทยุ ติดต่อเซล จิโรจ ส่วนลดงานมอเตอร์ เอ็กโปเงินสด 1××,××× วอลชาร์ต59,000 ประกันชั้น1 ฟิล์มsolargardครับ
-
ใช้ยาว10ปีผมคิดว่าดีเซลน่าจะดีกว่าครับ Volvoก็ไม่ได้ซ่อมถูกนะครับ ราคาศูนย์ก็แรงตามสไตล์รถยุโรปไม่แพ้กัน ตัวอย่างรถลูกน้องผมS60ขึ้นว่าTransmission Low Performance ศูนย์แจ้งว่าก้ามปูล็อคเสียต้องเปลี่ยนเกียร์Exchangeทั้งลูกตามนี้ครับ
-
Volvo ล้ำกว่ามากครับ
ดูจากความต้องการแล้ว v60ครับ
-
ถ้ากลัวน้ำท่วมครึ่งล้อ คู่นี้ไม่รอดอยู่ดีครับ อาจต้องมองไปที่ XC60?
ถ้าเอาตามโจทย์ เน้นทนทาน(กว่า) 3gt แต่ส่วนตัวเชียร์ V60 ครับ
-
น้ำถ้วมครึ่งล้อ suv เถอะครับ volvo xc60 D4 ไม่ก็ bmw x3 320d ครับ
-
กลับกันเลยครับ กลัวน้ำท่วมหนี bmw ให้ห่างไม่ว่ารุ่นไหน ในความสูงรถเท่ากันความสามารถในการลุยน้ำ volvo>Benz>BMW
ส่วน s60 ที่เกียร์พัง ต้องเข้าใจว่ามันเป็นเกียร์ของฟอร์ด สมรรพคุณก็รู้ๆกันอยู่ ในส่วนเจนใหม่ๆ Volvo จะใช้เกียร์ของ Aisin แล้วแบบที่อยู่ในพวกโตโยต้า แม้ความสามารถอาจจะสู้ zf ใน bmw ไม่ได้แต่ความคงทนน่าจะมีพอประมาณ
-
อัตราเร่งไม่ต้องเทียบกัน แต่ถ้าเทียบการขับขี่ ผมว่า BMW อาจจะเหนือกว่านิดๆ ทั้งพวงมาลัย และช่างล่างครับ
ถ้ามีรถหลายคันแล้ว Volvo ก็ได้
แต่ถ้ามีคันเดียว 320d gt ชัวร์มากๆ เครื่องรหัส 20d นี้ในซีรี่ 5 ของผม วิ่งมาจะ 120,000 โลแล้ว ยังแรงประหยัดเหมือนเดิมเลยครับ ปัญหาเครื่องไม่เคยมี เติมเต็มถังวิ่งได้ 1100 km +- ครับ(ทางไกล)
มันใช้งานดีมาก ทนทาน แต่ถ้าไปเทียบความแรงกับ T8 ที่มัน 3 ร้อยกว่าแรงม้า มันห่างกันครับ
-
ขอชี้แจงอีกครั้งว่าผมไม่ได้ต้องการจะดิสเครดิตVolvoนะครับเพราะที่บ้านก็เคยใช้Volvoมาหลายสิบปีจนปัจจุบันก็ยังมีอยู่2คัน ผมเห็นว่าจขกท.วิ่งวันละ70กม.และจะใช้ยาวๆ10ปี รวมๆแล้วระยะทางต้องถึง3แสนกม.ค่อนข้างแน่นอน ถ้าใช้รถHybridน่าที่จะต้องมีค่าใช้จ่ายซ่อมแซมมากกว่ารถเครื่องยนต์ดีเซลอีกทั้งVolvoซ่อมก็ไม่ได้ถูกกว่ารถเยอรมันมากเท่าไหร่ จึงเห็นว่า320D GTน่าจะใช้ยาวๆสบายใจกว่า ส่วนเรื่องลุยน้ำท่วมถ้าเป็นX3ก็น่าจะทำได้ดีกว่า320D GTแต่รถยุโรปซ่อมแพงยังไงก้ไม่ควรลุยน้ำสูงๆเพราะค่าซ่อมโหดร้ายทุกยี่ห้อครับ S60อีกคันนึงของหลานชายก็มีปัญหาไฟหน้าขวาน้ำเข้า ตอนนี้หมดประกันแล้วศูนย์เสนอเปลี่ยนอย่างเดียวราคาโคม1อัน4หมื่นบาท กำลังช่วยหามือสองก็ยังอันละ1.5หมื่นบาทอยู่ คิดว่าจะไปลองสอบถามอู่นอกที่รู้จักกันว่าจะแกะทำความสะอาดและซีลกลับได้ไหม
-
คหสต. v60 vs 3gt
การลุยน้ำ : แย่ทั้งคู่ รวมถึงรถยุโรปยกสูงทุกรุ่น
ความแรง : v60 กินขาด แต่ถ้าใช้ในเมืองก็พอๆกันแหละ จะหาถนนโล่งๆที่ไหน
ช่วงล่าง : พอกัน ถ้าไม่คิดเอาไปแข่ง
ค่าดูแล 10 ปี : 3gt เครื่องดีเซลดีสุดในกลุ่มรถยุโรปแล้ว
ความนุ่มนวล : plug-in ไฮบริดนุ่มนวลกว่าดีเซลอยู่แล้ว
ค่าอะไหล่ : แพงพอกัน
ความเสี่ยงในการเจอ defect : 3gt ได้เปรียบกว่านิดหน่อยเพราะออกมานานแล้ว
ความปลอดภัย : v60 กินขาด
ความสวย : แล้วแต่คนชอบ
-
เดียวนี้ผมเห็นเพื่อนผมโพสใน fb ในหลายๆ รร ไม่ให้รถสันดาปเข้าใน รร แล้ว เหตุผลด้านมลพิษ แต่รถ plug in, hybrid หรือ ev เข้าไปรับใน รร ได้ ดังนั้นขอจิ้ม v60 ครับ ก่อนถึง รร สัก 10 กิโล ค่อยกดเข้าโหมดไฟฟ้า คิดซะว่าช่วยลูกหลานเรานะครับ แต่! พอบอกใช้ยาวถึง 10 ปี อาจจะต้องชั่งใจ เพราะระยะยาวรถทั่มีส่วนควบน้อยกว่าย่อมดูแลรักษา น้อยกว่า
-
รถราคาขนาดนี้ใช้ให้คุ้ม ผมเห็นสเปกแบตกับการขับเคลื่อนของ วอลโว่แล้วผมเสียวแทนเลยครับ คู่นี้ยังไงเชียร์ไป 320d ดีกว่าครับ คือส่วนตัวผมเจ็บมาเยอะกับรถแบรนด์รองที่ทำรถดีใกล้เคียงหรือดีเจ้าตลาดทั้งญี่ปุ่น และยุโรป สุดท้ายด้วยความที่เห็นราคาถูกกว่า หรือโปรการเงินดีกว่า เจ็บตัวทุกทีหลังจากใช้ไป 3-4 ปี ไม่ได้ดิสเครดิตวอลโว่นะครับ แต่ระยะยาวยังไม่ถูกพิสูจน์เหมือนเครื่อง 20d ของ BMW แค่นั้นครับ
-
อยากเชียร์ให้พิจารณา SUV จังครับ เพราะเห็น"น้ำท่วมครึ่งล้อบ่อยๆ" รถยุโรป อะไรก็น่าเสียวไส้นะครับ
จากคำถาม ผมเคยใช้ BMW ดีเซลมา เป็นเครื่องที่ทน ไม่จุกจิก ประหยัดดีครับ
ส่วน volvo เพื่งซื้อ xc60 t8 มาใช้ได้ไม่นานเลยยังบอกไม่ได้ถึงความจุกจิก ทนทาน แต่ความพึงพอใจในตัวรถก็ชอบมากครับ ถูกใจสมรรถนะ และระบบเซฟตี้ต่างๆ เทคโนโลยี
จากตัวเลือก ถ้าเอาเซฟเรื่องการดูแล ไม่จุกจิก คงต้องไป bmw ครับ
แต่ถ้าชอบเทคโนโลยี (ประมาณ รู้ว่าเสี่ยง แต่คงต้องขอลอง) ก็ volvo ครับ
การขับขี่(เว้นเรื่องแรงม้า) ผมว่าไม่หนีกันมาก
-
V60 แน่นอนครับ วอลโว่ยุคนี้น่าใช้มาก
-
เดียวนี้ผมเห็นเพื่อนผมโพสใน fb ในหลายๆ รร ไม่ให้รถสันดาปเข้าใน รร แล้ว เหตุผลด้านมลพิษ แต่รถ plug in, hybrid หรือ ev เข้าไปรับใน รร ได้ ดังนั้นขอจิ้ม v60 ครับ ก่อนถึง รร สัก 10 กิโล ค่อยกดเข้าโหมดไฟฟ้า คิดซะว่าช่วยลูกหลานเรานะครับ แต่! พอบอกใช้ยาวถึง 10 ปี อาจจะต้องชั่งใจ เพราะระยะยาวรถทั่มีส่วนควบน้อยกว่าย่อมดูแลรักษา น้อยกว่า
โอววว รร.ไหนบ้างครับ บ้านเรามาถึงจุดนี้แล้วเหรอครับ รร.นั้นเตรียม..ลูกค้าหายได้เลย รร.นี่หมายถึงโรงแรม ใช่ไหมครับ
ตอบ จขกท. ระยะสั้นๆ วอลโว ครับ แต่ถ้ามองยาว ๆไกลๆ ก็ บีเอ็มครับ เว้นแต่ จขกท ต้องการลองใช้ดู เเล้ว เปลี่ยนในอีก 5ปี บีเอ็มเครื่อง ดี้เซล ผ่านการพิสูจน์ ว่าทั้งประหยัด ซ่อมแซม ดูแลง่าย นี่ไม่พูดถึงการขายต่อ เอาเฉพาะการใข้งาน บำรุงรักษานะครับ
-
BMW รุ่นหลังๆ มันดูก๋องแก๋งเหมือนVolvo ยังงัยไม่รู้สิครับ
แต่ผมว่ายังงัยช่วงล่างแบบนี้ผมชอบมากกว่าVolvo
เดินดูVolvo แล้วไปดูMG ครับ เหมือนผลิตจาก เทคโนโลยีเดียวกัน
ระยะยาว ตอบยากละครับ รถใหม่ๆใช้5-6ปีขายทิ้งสบายใจกว่า
-
Choice นี้ผมจิ้ม V60 T8 แบบไม่คิดชีวิตเลยครับ :-X
-
รร = โรงเรียนครับ
เดียวนี้ผมเห็นเพื่อนผมโพสใน fb ในหลายๆ รร ไม่ให้รถสันดาปเข้าใน รร แล้ว เหตุผลด้านมลพิษ แต่รถ plug in, hybrid หรือ ev เข้าไปรับใน รร ได้ ดังนั้นขอจิ้ม v60 ครับ ก่อนถึง รร สัก 10 กิโล ค่อยกดเข้าโหมดไฟฟ้า คิดซะว่าช่วยลูกหลานเรานะครับ แต่! พอบอกใช้ยาวถึง 10 ปี อาจจะต้องชั่งใจ เพราะระยะยาวรถทั่มีส่วนควบน้อยกว่าย่อมดูแลรักษา น้อยกว่า
โอววว รร.ไหนบ้างครับ บ้านเรามาถึงจุดนี้แล้วเหรอครับ รร.นั้นเตรียม..ลูกค้าหายได้เลย รร.นี่หมายถึงโรงแรม ใช่ไหมครับ
ตอบ จขกท. ระยะสั้นๆ วอลโว ครับ แต่ถ้ามองยาว ๆไกลๆ ก็ บีเอ็มครับ เว้นแต่ จขกท ต้องการลองใช้ดู เเล้ว เปลี่ยนในอีก 5ปี บีเอ็มเครื่อง ดี้เซล ผ่านการพิสูจน์ ว่าทั้งประหยัด ซ่อมแซม ดูแลง่าย นี่ไม่พูดถึงการขายต่อ เอาเฉพาะการใข้งาน บำรุงรักษานะครับ
-
รถคนละ Gen กันเลยนะครับ ยังไง Volvo ล้ำกว่าแน่นอน แต่ถ้าไม่ซีเรียส ก็ไม่ต้องมองตรงนี้ก็ได้
แต่ถ้าน้ำท่วม แล้วอยากสบายใจ ลองไป SUV ดีกว่าครับ
-
V60ครับ ราคานี้ได้อัตราเร่ง 0-100/4วิกลาง ขนของได้เยอะกว่าซีรี่3gt
งานออกแบบเบาะนั่งดีงามนั่งสบายกว่าเยอะ
แต่ถ้าใช้เป็นรถคันแรกคันเดียว แนะนำบีเอ็มดีกว่าเพราะมีปัญหาเข้าศูนย์รออะไหล่ บีเอ็มรอซ่อมไม่นาน
-
รร = โรงเรียนครับ
เดียวนี้ผมเห็นเพื่อนผมโพสใน fb ในหลายๆ รร ไม่ให้รถสันดาปเข้าใน รร แล้ว เหตุผลด้านมลพิษ แต่รถ plug in, hybrid หรือ ev เข้าไปรับใน รร ได้ ดังนั้นขอจิ้ม v60 ครับ ก่อนถึง รร สัก 10 กิโล ค่อยกดเข้าโหมดไฟฟ้า คิดซะว่าช่วยลูกหลานเรานะครับ แต่! พอบอกใช้ยาวถึง 10 ปี อาจจะต้องชั่งใจ เพราะระยะยาวรถทั่มีส่วนควบน้อยกว่าย่อมดูแลรักษา น้อยกว่า
โอววว รร.ไหนบ้างครับ บ้านเรามาถึงจุดนี้แล้วเหรอครับ รร.นั้นเตรียม..ลูกค้าหายได้เลย รร.นี่หมายถึงโรงแรม ใช่ไหมครับ
ตอบ จขกท. ระยะสั้นๆ วอลโว ครับ แต่ถ้ามองยาว ๆไกลๆ ก็ บีเอ็มครับ เว้นแต่ จขกท ต้องการลองใช้ดู เเล้ว เปลี่ยนในอีก 5ปี บีเอ็มเครื่อง ดี้เซล ผ่านการพิสูจน์ ว่าทั้งประหยัด ซ่อมแซม ดูแลง่าย นี่ไม่พูดถึงการขายต่อ เอาเฉพาะการใข้งาน บำรุงรักษานะครับ
ขอบคุณครับ ขออภัยเขียนไม่เคลียร์ *โรงเรียน
-
V60 ไม่ได้กว้างนัก...แต่ก็เพียงพอสำหรับรับส่งเด็กที่ไม่ซนมาก ถ้าชอบจริงๆก็เก็บเงินก้อนเผื่อไว้ซ่อมซะ 3-4 แสน กับซื้อประกัน vpsp เพิ่มแล้วใช้แบบมีความสุขไปยาวๆ ส่วนตัวผมไม่มองเครื่องดีเซลเลย..กับออพชั่นที่โล้นขนาดนี้ไปหาอย่างอื่นคุ้มค่ากว่าครับ
-
เลือกยากมาครับ
V60 สวย ล้ำกว่ามาก
3GT ก็ทนทานเหลือเกิน
-
ใช้ 3GT ครับ
ซื้อปีที่เเล้ว ตอนยังไม่ค่อยทราบข่าวของ v60
motor show ปลายปีที่เเล้วไปดู v60 มาชอบมากครับ
ผมว่าทำได้ดีทุกอย่างเลย ดูล้ำกว่ามากๆๆๆๆๆๆๆ
3gt พื้นที่ขากล้าวจริง เเต่หลังค่อนข้างชันเเละเเข็ง ถ้าไม่ใช่คนตัวสูงนั่งหลัง ผมว่า v60 นั่งโอเคกว่านะครับ
โดยรวมตอนนี้ ผมชอบ v60 มากกว่าทุกอย่าง
ตอนไปดูรู้สึกเสียดายที่ซื้อ 3gt มาโดยไม่ได้หาข้อมูล v60 ไว้ก่อนเลย
ติดเเค่เรื่องเดียวคือมันเป็นไฟฟ้านี่เเหละ
ถ้าราคาเท่ากันเเล้ว v60 ใช้ดีเซล ผมไป v60 เเบบไม่คิดเลยครับ
-
ขอบคุณทุกท่านสำหรับข้อมูลและคำแนะนำมากครับ