Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: HOMY_DEMIO ที่ กรกฎาคม 22, 2015, 11:30:56
-
ข่าวดี :D
MG6 Minorchange มีการหั่นราคารุ่นละ 10,000 - 100,000 บาท
แต่มีบางรุ่นเพิ่มราคาเข้าให้
ไม่รู้ว่าจะจูงใจชาว HLM แค่ไหนนะครับ
MG6 2015 ฟาสต์แบ็ค (Fastback)
1.8 C ราคา 828,000 บาท
1.8 D ราคา 908,000 บาท
1.8 D Sunroof ราคา 938,000 บาท
1.8 X ราคา 1,008,000 บาท
1.8 X Sunroof ราคา 1,038,000 บาท
MG6 2015 ซีดาน (Sedan)
1.8 C ราคา 818,000 บาท
1.8 D ราคา 898,000 บาท
1.8 D Sunroof ราคา 928,000 บาท
1.8 X ราคา 998,000 บาท
1.8 X Sunroof ราคา 1,028,000 บาท
ทุกรุ่นย่อยเป็นเครื่อง 1.8 Turbo ทั้งหมดครับ
MG6 MC Sedan ราคาเปรียบเทียบกับรุ่นเก่า
1.8 C ราคา 818,000 บาท (-30,000 บาท)
1.8 D ราคา 898,000 บาท (เท่ารุ่นเดิม)
1.8 D Sunroof ราคา 928,000 บาท (-10,000 บาท)
1.8 X ราคา 998,000 บาท (-100,000 บาท)
1.8 X Sunroof ราคา 1,028,000 บาท (-90,000 บาท)
เครื่อง Turbo ทุกรุ่นย่อย!!!
(http://www.uppic.org/image-4F78_55AF2A7B.jpg) (http://www.uppic.org/share-4F78_55AF2A7B.html)
(http://www.uppic.org/image-7B7F_55AF2ADE.jpg) (http://www.uppic.org/share-7B7F_55AF2ADE.html)
-
ราคาลดก็ดีแล้ว แต่ต้องรอดู option ประกอบด้วยครับ
-
ถ้าเริ่มต้น 7.5 แสน มันยอดมาก
-
คนซื้อรุ่นก่อน ก็ถือว่าซื้อเพราะความชอบจริงๆไปล่ะกันนะครับ
-
สำหรับผมยังแพงไปในภาพรวม กับ brand
ยังไม่จูงใจให้กล้าใชั
-
ราคาแบบนี้มันเดินตามรอยทาทานี่หน่า :o
-
แพงครับผม
-
ได้เครื่อง turbo ทุกรุ่นไหมครัช
-
ยังแพงไปคับ คงขายดีขึ้นแต่ไม่แรงแบบ mg3
-
ได้เครื่อง turbo ทุกรุ่นไหมครัช
ใช่ครับ แล้วก็ปรับให้เติ E85ได้ครับ
-
รอส่วนลดสัก 2.5แสนครับ :P :P :P
-
คงต้องใช้เวลาสร้างแบรนอีกนานครับ โดยส่วนตัวขอติดตามความเคลื่อนไหวไปเรื่อยๆ คงไม่กล้าใช้
-
ราคาลดแล้วก็ยังทะลุล้านเหมือนเดิม ก็ยังดีกว่าไม่ลด
ถึงจะลด ราคาก็ไม่ดึงดูดใจเหมือนเดิม..
ตัวเริ่มต้นซัก 7.5-7.8 แสน
ท็อป 9.4-9.6 แสน ค่อยน่าฟัง..
-
สำหรับผม คงเป็นรุ่นที่ติดตามดูข้อดี ข้อบกพร่อง...
สำหรับผม คิดว่าไม่แพงนัก
เทียบกับรุ่นเดียวกัน แบรนด์อื่น คิดว่า ม้าสู้ได้สบาย ...น่าจะขับสนุก...
-
0% สัก 6 ปีน่าสน ;D
-
เชสสสส ผูกโบทุกรุ่นย่อย
-
ราคาแพงไปนิดๆๆ แต่มีเทอร์โบทุกรุ่นย่อย เยี่ยมเลยครับ
-
ตัว GT 1.8 C ราคารับได้นะ เครื่องโบว์ด้วย
-
เครื่องผมว่าดูที่ประสิทธิภาพดีกว่าครับ ทั้งอัตราเร่งและอัตราการใช้เชื้อเพลิง
ต่อให้มีเทอร์โบ3ลูกเลย ถ้ามันวิ่งได้น้อยกว่าหรือเท่ากับเครื่อง NA แล้วจะมาเสี่ยงเรื่องค่าบำรุงรักษาที่เพิ่มขึ้นมาทำไมกัน
-
งวดนี้โบแท้ไหมครับ จำได้ว่างวดที่แล้วตัวก่อนMC เจอเครื่อง NA 1800เท่ากันอย่างAltisสวนยับ :D
-
งวดนี้โบแท้ไหมครับ จำได้ว่างวดที่แล้วตัวก่อนMC เจอเครื่อง NA 1800เท่ากันอย่างAltisสวนยับ :D
จี๊ดเลยครับ อิๆ