Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: nuttaponckj ที่ กันยายน 28, 2022, 03:48:24
-
volvo ในไทยเลิกขายรถน้ำมันแล้วหรอครับ เข้าไปดูหน้าเว็บมา มีแต่PLUGIN หมดเลยผมชอบตัวS90 ตัวใช้น้ำมันแต่ตอนนี้เปลี่ยนplug หมด
ทำไมvolvo ไปไวจัง ค่ายอื่นยังครึ่งกลางๆอยู่ไปซะหมดเลย
-
เลิกขายมาหลายปีแล้วครับ เพราะภาษีรถน้ำมันล้วนแพงกว่าPHEV คุณรับได้หรือกับรถดีเซล 190-220แรงม้าที่ราคาแพงกว่ารถ PHEV 407แรงม้าแถม Optionsหลายอย่างหายไป อีกอย่างเครื่องดีเซลของวอลโว่ยากที่จะชนะ 20Dและ 220D ของ BMW กับเบนซ์ แต่ถ้าเป็นปลั๊กอิน ผมไม่เห็นมีข่าวเรื่องจุกจิกเมื่อเทียบกับสองยี่ห้อนั้น
อย่างไรก็ตามถ้ากังวลเรื่องไฮบริดลองหารถมือสองที่ Warrantyยังเหลืออยู่สิครับ
https://rod.kaidee.com/product-366859219
-
ในไทยเลิกไปหลายปีแล้วครับ ในยุโรปเองหลายๆที่ถ้าสั่งน้ำมันล้วนก็ต้องรอรถนานกว่าตัว hybrid และเหลืออยู่ในโมเดลเป้งๆแบบ xc90 ตัวเล็กๆ เป็น phev/mild hybrid หมดแล้วครับไม่มีแบบน้ำมันล้วน
-
PHEV ก็น้ำมันนะครับ ไม่ใช่ไฟฟ้าแท้ๆ ::)
-
เลิกขายรถน้ำมันล่วนๆ2ปีแล้วครับ. ผมได้มาตอนlotสุดท้ายเป็น xc90 D5 MY2020 ตอนนั้นเป็นรุ่นเดียวที่ยังมีอยู่ในโปรชัวร์ แต่รถนานๆจะมาที. ส่วนรุ่นอื่นๆไม่มีน้ำมันล่วนในโปรชัวมาก่อนหน้าแล้วครับ.
-
ขายอยู่นี่ครับ T8 Recharge นี่ก็ยังมีน้ำมันอยู่ ไม่ใช่จะเป็น P8 (BEV) เสียสิ้น
อีกอย่างเครื่องดีเซลของวอลโว่ยากที่จะชนะ 20Dและ 220D ของ BMW กับเบนซ์ แต่ถ้าเป็นปลั๊กอิน ผมไม่เห็นมีข่าวเรื่องจุกจิกเมื่อเทียบกับสองยี่ห้อนั้น
สู้กับ BMW ได้ตั้งแต่ปลายโฉม XC60 ตัวก่อนแล้วครับ อ่านในเว็บนี้แหละ
-
ถ้าสนใจจริง คงไม่มีสนิมตั้งแต่ป้ายแดง เคลมแรคกันรัวๆแบบนี้ ::)
-
วอลโว่มีนโยบายรักษ์โลกครับ
รุ่นใหม่ๆอนาคตจะใช้วัสดุรีไซเคิลเป็นส่วนใหญ่ด้วยครับ
ส่วนดีเซลรี่ยุโรปมีแน้วโน้มให้เลิกใช้ไม่แปลกถ้าพี่ท่านจะตัดทิ้งครับ
ในส่วนของphevหรือ T8ในเมืองนอกฝั่งตะวันตกนี่เป็นตัวท๊อปนะครับราคาแพงกว่าbmและmbในรุ่นชนกันด้วยครับ ลองเสิร์ชดูราคาแต่ละเปรัยบเทียบได้ครับ และตัวท๊อปของbmเป็นxdrive mbเป็น4matic ถุงจะราคาพแกับt8ที่ขายในบ้านเรานะครับ
แต่s90ผมขัดใจตรงไม่มีประตูดูดนี่ล่ะครับ
ถ้ากลัวphevอย่ามาค่ายนี้ครับไปmb หรือbm ตัวดีเซลแทนก็ได้ครับ
แต่สุดท้ายเค้าก็ค่อยๆทะยอยยกเลิกไปครับ