Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ พฤศจิกายน 09, 2018, 10:37:03
-
ภาพ Official : Mitsubishi Triton Big-Minorchange ทั้ง 3 ตัวถัง
ภายนอก - ภายในห้องโดยสาร เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะใหม่ อัดแน่น
ระบบความปลอดภัยเต็มพิกัด
อ่านข้อมูล และ ชมภาพทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/official-photo-mitsubishi-triton-big-minorchange-thailand/
(https://www.img.in.th/images/464803fde2d2de826398707a2881b58c.jpg)
(https://www.img.in.th/images/b635d199d20194630d2590ae71335b50.jpg)
(https://www.img.in.th/images/fb34bddb60d4d09f72c7ec5ad4f8df13.jpg)
-
จบ ไปเป้าหมายเดิม wt
-
สวยมากกกกกก
-
ดูอัตราทดเกียร์แล้ว เป็นเกียร์สหกรณ์ ของ โตต้า อีสุ ลูกเดียวกัน
-
ตัว 4 ประตู ที่สะดุดตาสุด คือ ช่องเป่าลมสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง บนเพดาน!!!
-
ไฟหน้านี่คืออันบนหรืออันล่างอะ
ถ้าอันบนนี่ไม่ส่องขึ้นฟ้านู้นหรอ เวลาบรรทุก
-
สปอยเลอร์หลังบนฝาท้าย
ผลผลิตร่วมกับ NP300 หลังนิสสันควบรวมกิจการหรอฮะ
แต่โดยรวมถือว่าสวยครับ
-
ภายนอกสวยดีเหมือนกันนะ แต่ข้างในดูธรรมดาไปหน่อย
-
น่าโดนมาก รอรุ่นย่อยครับ ลุ้นระบบความปลอดภัย
-
โป่งล้อพลาสติกจีนแดงหายไปแล้ว เหมือนชาวบ้านชาวช่องเขาสักที
สงสัยว่าทำไมไม่ออกแบบให้เหมือนชาวบ้านเขามาแต่แรก
-
สิ่งที่อยากได้เพิ่มของมิตซูคือ หน้าตากับลูกเล่นเรือนไมล์
แต่ออกมาดันเหมือนเดิมแฮะ :-\
-
สิ่งที่อยากได้เพิ่มของมิตซูคือ หน้าตากับลูกเล่นเรือนไมล์
แต่ออกมาดันเหมือนเดิมแฮะ :-\
เรือนไมล์ก็แบบ xpander แบบ pajero ละไงครับ ของเดิมไมล์ธรรมดา
-
ดูตลกที่แผงรังผึ้งด้านหน้า จะดุก็ไม่ดุ xpander ดูลงตัวกว่า ภายในสวยครับ น่านั่งกว่าเก๋งบางรุ่นอีก
-
หน้าหล่อๆออปชั่นล้นๆ โปรแรงๆ ไม่ใช่เจ้าตลาด แต่เป็นเจ้า ออปชั่นจริงๆ เจ้าอื่นที่จะขายกระบะตัวท็อบเกินล้าน ควรดูไว้เป็นตัวอย่างน่ะ
-
มีสีส้มสะด้วย จี๊ดมาก 55555
-
ไม่มี Adaptive Cruise Control คงต้องกลับไปซบ Wildtrak ซะละ
เดาไม่ผิดแฮะ ว่าถอดจอกลางบนเพดานออก เพราะใส่ช่องแอร์แถวๆนั้น
แต่รวมๆ น่าใช้ขึ้นเยอะ สวยขึ้นจมอยู่ รออ๊อปชั่นอีกที ว่าจะลงรุ่นย่อยไหนบ้าง
ถ้าตอนเดียว 4x4 มี ESP + Fulltime ก็ยังน่าโดนกว่ายี่ห้ออื่นอยู่นะ
-
สีส้มก็มาแหะ โอเค เกีย์ลูกเดียวกะอีซุโตโย น่าจะหายห่วงอยู่ โดยรวมถือว่าสวยขึ้นมาก ติดใจไฟท้ายนิดนึงดูเยอะไป
-
ไฟหน้าแอบเหมือน camry hv :-X
-
ตัวแค๊ปดู สวย บึกบึนขึ้นเยอะ ดูรวมๆสวยขึ้น
-
รอดูคันจริงอีกที ดูในรูปเหมือน หัวโตๆ ตัวลีบๆ
-
ดูใน Live รุ่นพิเศษสวยมากๆ..
โดยรวมดูดีขึ้นกว่าเดิมเยอะมาก..
-
สวยขึ้นเยอะ+ภายในนั่งสบาย ยอดคงพุ่งขึ้นบ้าง
-
ทำไมไม่มีสีน้ำเงิน :'(
-
สวยครับ ต้อง Login เข้ามาตอบ :-* :-* :-*
-
ผมว่า มันสวยเลยแหละ!
เดี๋ยวคงเห็นคนขับกันเยอะขึ้นแน่ๆ
-
ทำไมไม่มีสีน้ำเงิน :'(
เหมือนเห็นสีน้ำเงินกับแดง แต่ไม่ทราบว่าต้องรุ่นไหนน่ะ น้ำเงินฟ้า
-
ตอนเดียวดูดีขึ้นมากเลยครับ :) :) :)
-
ราคาออกมาหรือยังครับ
-
ดูข้อมูลแล้วใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Full-time AWD (Super Select II) เหมือนใน Pajero sport เลย
แสดงว่าน่าจะเป็นกระบะที่ขับ 4 ล้อได้ตลอดเวลา เหมือน AWD ใน SUV
แบบนี้สิดี ได้ใช้ความสามารถของ AWD ตลอดเวลา
สะดวกกว่าพวก Part-time 4WD ใน fortuner ที่ต้องมาคอยหมุนปุ่มปรับสวิทช์กลับไปมา ระหว่าง 2H-4H
ปล. ได้ข่าวว่าใน Fortuner หรือ Revo ที่เป็น Part-time 4WD ต้องคอยปรับเป็นระบบขับ 4 ล้อ อย่างน้อยเดือนละ 16 กม.
เพื่อให้ชุดขับเพลาขับหน้าได้ทำงานบ้าง ให้ระบบหล่อลื่นพวกน้ำมันเฟืองต่าง ๆ ได้ทำการหล่อลื่นบ้าง
แต่ในชีวิตจริง ไม่รู้มีใครทำตามกฎนี้อย่างเคร่งครัดหรือเปล่า ยิ่งถ้าเป็นคนมีอายุหรือผู้หญิงขับ
-
รุ่น Plus สีส้มมาโหดมาก ล้อดำ หน้าแต่งดำ หลังคาดำ โรบาร์สีดำเงาๆ
(https://www.bpicc.com/images/2018/11/09/FB_IMG_1541737499639.jpg)
-
สวยสมการรอคอยจริงๆ
-
สิ่งที่อยากได้เพิ่มของมิตซูคือ หน้าตากับลูกเล่นเรือนไมล์
แต่ออกมาดันเหมือนเดิมแฮะ :-\
เรือนไมล์ก็แบบ xpander แบบ pajero ละไงครับ ของเดิมไมล์ธรรมดา
นั่นแหละครับ ทั้งที่ส่วนประกอบมันก็เหมือนรุ่นอื่นๆ แต่ทำไมมันดูไม่วิจิตรเท่ารุ่นอื่นๆ 555
ผมว่า อาจจะเพราะมันเป็นแบบแบนราบ เรียบๆ ไม่ได้เล่นมิติกับสายตาหรือเปล่า เลยดูไม่หวือหวาเท่าไหร่
เพิ่งสังเกตสีส้มล้อดำ สวยมาก :-*
-
;D สีส้มแต่งดำสวยแท้
-
สิ่งที่อยากได้เพิ่มของมิตซูคือ หน้าตากับลูกเล่นเรือนไมล์
แต่ออกมาดันเหมือนเดิมแฮะ :-\
เรือนไมล์ก็แบบ xpander แบบ pajero ละไงครับ ของเดิมไมล์ธรรมดา
นั่นแหละครับ ทั้งที่ส่วนประกอบมันก็เหมือนรุ่นอื่นๆ แต่ทำไมมันดูไม่วิจิตรเท่ารุ่นอื่นๆ 555
ผมว่า อาจจะเพราะมันเป็นแบบแบนราบ เรียบๆ ไม่ได้เล่นมิติกับสายตาหรือเปล่า เลยดูไม่หวือหวาเท่าไหร่
เพิ่งสังเกตสีส้มล้อดำ สวยมาก :-*
อ่อ มันดูไม่เด่น เข้าใจละ 555
-
ดูข้อมูลแล้วใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Full-time AWD (Super Select II) เหมือนใน Pajero sport เลย
แสดงว่าน่าจะเป็นกระบะที่ขับ 4 ล้อได้ตลอดเวลา เหมือน AWD ใน SUV
แบบนี้สิดี ได้ใช้ความสามารถของ AWD ตลอดเวลา
สะดวกกว่าพวก Part-time 4WD ใน fortuner ที่ต้องมาคอยหมุนปุ่มปรับสวิทช์กลับไปมา ระหว่าง 2H-4H
ปล. ได้ข่าวว่าใน Fortuner หรือ Revo ที่เป็น Part-time 4WD ต้องคอยปรับเป็นระบบขับ 4 ล้อ อย่างน้อยเดือนละ 16 กม.
เพื่อให้ชุดขับเพลาขับหน้าได้ทำงานบ้าง ให้ระบบหล่อลื่นพวกน้ำมันเฟืองต่าง ๆ ได้ทำการหล่อลื่นบ้าง
แต่ในชีวิตจริง ไม่รู้มีใครทำตามกฎนี้อย่างเคร่งครัดหรือเปล่า ยิ่งถ้าเป็นคนมีอายุหรือผู้หญิงขับ
เป็น กระบะ Full time AWD คันเดียวของประเทศที่ปลดเป็น 2WD ได้ ถึงแม้ Ranger SWB 4WD ก็ Full time ยกมาจาก Everest แต่ปลดเป็น 2WD ไม่ได้
-
รุ่น Plus สีส้มมาโหดมาก ล้อดำ หน้าแต่งดำ หลังคาดำ โรบาร์สีดำเงาๆ
(https://www.bpicc.com/images/2018/11/09/FB_IMG_1541737499639.jpg)
หล่อมากกกก :-*
-
สวยยยโว้ยยยย >0<
-
มาไม่เสียเที่ยวทุกด้านครับ
ยิ่งออปชั่นนี่สะเทือนอีซูซุชัดๆ
-
ตาราง option ครับ ระบบควบคุมการทรงตัวใส่ตั้งแต่รุ่น siglecab เลยครับ
(https://sv1.picz.in.th/images/2018/11/09/3cP85u.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2018/11/09/3cPAif.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2018/11/09/3cshX9.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2018/11/09/3cs4L1.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2018/11/09/3csokv.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2018/11/09/3csO1e.jpg)
-
ภายนอกสวยสุดเลยนะ ชอบๆภายในงั้นๆ โดยรวมผมว่าน่าใช้สุดนะในกระบะ ดูล้ำกว่า wt เมื่อกี้เห็นแถวแจ้งวัฒนะ2คันสวยครับ
-
เปลี่ยนตั้งแต่กระจังหน้า กันชน โป่งล้อ ล้อ ฝาท้าย ไฟท้าย กระบะ ช่องแอร์ เกียร์ ระบบความปลอดภัย ฯลฯ
เปลี่ยนไปเยอะจนรู้สึกว่ามันมากกว่า Model Change ตัวก่อนมาตัวนี้ซะอีก
ปล.ภายในก็ยังไม่ลงตัวอยู่ดี แต่ภาพรวมทั้งภายนอก-ในดูดีขึ้นมากๆครับ
-
option ระบบความปลอดภัยครับ ระบบควบคุมการทรงตัวใส่ตั้งแต่รุ่น siglecab เลยครับ
(https://sv1.picz.in.th/images/2018/11/09/3clXyR.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2018/11/09/3colHP.jpg)
ขอบคุณครับ!!! จัดหนักเลย
-
ดูข้อมูลแล้วใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Full-time AWD (Super Select II) เหมือนใน Pajero sport เลย
แสดงว่าน่าจะเป็นกระบะที่ขับ 4 ล้อได้ตลอดเวลา เหมือน AWD ใน SUV
แบบนี้สิดี ได้ใช้ความสามารถของ AWD ตลอดเวลา
สะดวกกว่าพวก Part-time 4WD ใน fortuner ที่ต้องมาคอยหมุนปุ่มปรับสวิทช์กลับไปมา ระหว่าง 2H-4H
ปล. ได้ข่าวว่าใน Fortuner หรือ Revo ที่เป็น Part-time 4WD ต้องคอยปรับเป็นระบบขับ 4 ล้อ อย่างน้อยเดือนละ 16 กม.
เพื่อให้ชุดขับเพลาขับหน้าได้ทำงานบ้าง ให้ระบบหล่อลื่นพวกน้ำมันเฟืองต่าง ๆ ได้ทำการหล่อลื่นบ้าง
แต่ในชีวิตจริง ไม่รู้มีใครทำตามกฎนี้อย่างเคร่งครัดหรือเปล่า ยิ่งถ้าเป็นคนมีอายุหรือผู้หญิงขับ
เป็น กระบะ Full time AWD คันเดียวของประเทศที่ปลดเป็น 2WD ได้ ถึงแม้ Ranger SWB 4WD ก็ Full time ยกมาจาก Everest แต่ปลดเป็น 2WD ไม่ได้
เท่าที่เคยนั่งแล้ว สว ขับ ถ้าเจอฝนเค้าก็จะปรับเป็น 4H ทันที ด้วยความเชื่อที่ว่าขับ 4 จะเกาะถนนกว่า แบบนี้น่าจะได้ใช้งานบ้างนะครับ แต่ ผญ ผมไม่แน่ใจฮะ
-
รุ่น Plus สีส้มมาโหดมาก ล้อดำ หน้าแต่งดำ หลังคาดำ โรบาร์สีดำเงาๆ
(https://www.bpicc.com/images/2018/11/09/FB_IMG_1541737499639.jpg)
แต่มือจับ เสา A B C และหลังคาไม่ดำ จบข่าว :-*
-
รวมๆออกแนวกระบะ full-size ยุโรปเลย
ตัวท็อปอาจแตะ 1.2 ล้าน
-
สวยกว่าเดิม แต่มันไม่พอที่จะโค่นเรนเจอ. อยู่ที่สี่ต่อไป. มันไม่สมสวนเลย
-
โหย ABS ถุง2 ใบ ให้ทุกคัน
ระบบช่วยทรงตัว ให้รุ่นยกสูง ทุกคัน (ยกเว้น แค๊ป ยกสูงรุ่นล่าง)
ใจป้ำสุดๆ พี่มิตซู
-
สวยดีครับ ออปชั่นครบ
-
ท่านไดมีข้อมูลบ้าง cab4x4 มาด้วยไหม
-
ท่านไดมีข้อมูลบ้าง cab4x4 มาด้วยไหม
ดูจากโบรชัวร์ ไม่มาครับ
และยกเลิกแค๊ปเตี้ย ตอนเดียวเตี้ย ไปแล้วครับ
-
รายละเอียด สเปคต่างๆ ที่หน้าเว็บมิตซูมีหมดแล้วนะครับ
ตอนเดียวน่าโดนมาก เครื่อง 2.4 4x4 เกียร์ 6MT แล้ว มี ESP + Hill Assist + Diff Lock ด้วย ถ้ามีตัว 6AT มาด้วย แต่ไม่ลงหน้าเว็บเหมือนเดิมจะแจ่มมาก
-
ส้ม ล้อดำ ดูดีเลย
หล่อแบบ navara แดง ดำ
-
ความเห็นส่วนตัวครับ ตัวเก่าไฟหน้าสวยกว่าครับ แต่minor change รอบนี้หละให้คุ้มจริงๆในเรื่องที่ใจปล้ำให้ 4wd full-time ครับ
-
ถุงลม 7 ลูกพร้อมระบบความปลอดภัยแบบจัดเต็ม คุ้มครับ
-
ความเห็นส่วนตัวครับ ตัวเก่าไฟหน้าสวยกว่าครับ แต่minor change รอบนี้หละให้คุ้มจริงๆในเรื่องที่ใจปล้ำให้ 4wd full-time ครับ
ตัวเก่าก็มีแล้วครับ Full time
-
ไฟหน้านี่คืออันบนหรืออันล่างอะ
ถ้าอันบนนี่ไม่ส่องขึ้นฟ้านู้นหรอ เวลาบรรทุก
ดูแล้ว ไฟต่ำน่าจะตัวบน เพราะเป็นลักษณะ projector
ส่วนตัวที่อยู่ข้างล่างน่าจะไฟสูง ตัวท๊อปหน่อยก็จะมีไฟตัดหมอก
-
ถ้าตามทฤษฎี revo เรื่องยอดขายสัมพันธ์กับหน้าตารถเป็นจริง
ก็อยู่ที่โรงงานของมิตซูแล้วแหละ จะปั๊มสินค้าออกมาได้เท่าไหร่
มันงาม บึกบึนและดูดุดันไปยัน single cap ส่งของเลย
ตลาดกระบะจะสนุกขึ้นบ้างล่ะครับ
ปล.เข้าใจนะว่าตอนแรกที่ไม่ทำหน้านี้เพราะต้องหลีกทางให้ pjs แต่ตอนนี้ คงไม่จำเป็นแล้ว และถ้ายอดขายไปยาวๆ ไหลไปเรื่อยๆได้ เรื่องการโคกับนิสสันนี่ คงจะต้องดูสัญญากันอีกทีแน่ๆ
-
ไฟหน้านี่คืออันบนหรืออันล่างอะ
ถ้าอันบนนี่ไม่ส่องขึ้นฟ้านู้นหรอ เวลาบรรทุก
ดูแล้ว ไฟต่ำน่าจะตัวบน เพราะเป็นลักษณะ projector
ส่วนตัวที่อยู่ข้างล่างน่าจะไฟสูง ตัวท๊อปหน่อยก็จะมีไฟตัดหมอก
รุ่นตอนเดียว ไม่มีไฟตัดหมอก ก็ไม่มีไฟตัวล่างเลยครับ
-
ขับ 2 ตัว top ออฟชั่นเท่า ขับ 4 แล้ววุ้ย แถมตัว MT ออฟชั่นเต็มเท่า AT เลย จัดออฟชั่นมาดีมาก
-
ไฟหน้านี่คืออันบนหรืออันล่างอะ
ถ้าอันบนนี่ไม่ส่องขึ้นฟ้านู้นหรอ เวลาบรรทุก
ดูแล้ว ไฟต่ำน่าจะตัวบน เพราะเป็นลักษณะ projector
ส่วนตัวที่อยู่ข้างล่างน่าจะไฟสูง ตัวท๊อปหน่อยก็จะมีไฟตัดหมอก
รุ่นตอนเดียว ไม่มีไฟตัดหมอก ก็ไม่มีไฟตัวล่างเลยครับ
ตอนเดียว ไฟสูงน่าจะย้ายไปอยู่ข้างไฟต่ำ ด้านล่างน่าจะแค่ไฟเลี้ยว แต่มีช่องให้โมเพิ่มใส่ไฟตัดหมอกได้ (ทรงกลม) น่าจะเป็น option เสริมได้
รอดูตัวจริงอีกทีครับ ว่าจะไปทดลองขับดู ถ้าลงตลาดแล้ว
-
รุ่น Plus สีส้มมาโหดมาก ล้อดำ หน้าแต่งดำ หลังคาดำ โรบาร์สีดำเงาๆ
(https://www.bpicc.com/images/2018/11/09/FB_IMG_1541737499639.jpg)
สวยมากๆเลยครับ
-
ไฟหน้านี่คืออันบนหรืออันล่างอะ
ถ้าอันบนนี่ไม่ส่องขึ้นฟ้านู้นหรอ เวลาบรรทุก
ดูแล้ว ไฟต่ำน่าจะตัวบน เพราะเป็นลักษณะ projector
ส่วนตัวที่อยู่ข้างล่างน่าจะไฟสูง ตัวท๊อปหน่อยก็จะมีไฟตัดหมอก
ไฟหน้า Bi-LED ครับ รวมไฟสูงและไฟต่ำไว้ด้วยกัน
โคมด้านล่าง ใต้ไฟเลี้ยว เป็นไฟตัดหมอก
ส่วนตัวหัวเดี่ยว ไม่มีไฟตัดหมอก แต่มีช่องใส่มาให้
-
ส้มขลิบดำ สวยเลยนะครัช
อ่านสเปก เหมือนจะมาจากปาปอตเกือบหมด ขาดแค่ อแดพทิฟครุยซ์ ป่ะครัช
-
รุ่น Plus สีส้มมาโหดมาก ล้อดำ หน้าแต่งดำ หลังคาดำ โรบาร์สีดำเงาๆ
(https://www.bpicc.com/images/2018/11/09/FB_IMG_1541737499639.jpg)
สวยมากๆเลยครับ
สวยขึ้นเยอะมากครับ รุ่นพิเศษในภาพ ล้อดำ กระจังหน้าดำ หลังคาดำ ทำให้ดูสวยดุขึ้นมาก
-
ตัว 4 ประตู ที่สะดุดตาสุด คือ ช่องเป่าลมสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง บนเพดาน!!!
ดูจากหน้าตาแล้วเหมือนเป็นพัดลมดูดลมเย็นจากตอนหน้าเลย ตอนแรกผมนึกว่าเป็นตู้แอร์แยก เป็นการแก้ปัญหาแอร์ตอนหลังที่แปลกดีเหมือนกันแต่ปัญหาคือเสียงพัดลมจะกระหึ่มมั้ยนี่แหละ
-
หน้าตาสวยขึ้นยังไม่เท่าจัดออฟชั่นมาดี
ไม่กั๊กให้แต่ตัวท็อป
กราบบบบบ
-
กลายเป็นรุ่นที่ออปชั่นระบบควบคุมการทรงตัวมากที่สุดในกะบะไปแล้วววว เหลือแค่ราคาแระล่ะ
-
ว้าว
สวยดีครับ โดยเฉพาะสีส้ม
จัดเต็มอย่างนี้ สนับสนุน ขอให้ขายดี
-
ดูข้อมูลแล้วใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Full-time AWD (Super Select II) เหมือนใน Pajero sport เลย
แสดงว่าน่าจะเป็นกระบะที่ขับ 4 ล้อได้ตลอดเวลา เหมือน AWD ใน SUV
แบบนี้สิดี ได้ใช้ความสามารถของ AWD ตลอดเวลา
สะดวกกว่าพวก Part-time 4WD ใน fortuner ที่ต้องมาคอยหมุนปุ่มปรับสวิทช์กลับไปมา ระหว่าง 2H-4H
ปล. ได้ข่าวว่าใน Fortuner หรือ Revo ที่เป็น Part-time 4WD ต้องคอยปรับเป็นระบบขับ 4 ล้อ อย่างน้อยเดือนละ 16 กม.
เพื่อให้ชุดขับเพลาขับหน้าได้ทำงานบ้าง ให้ระบบหล่อลื่นพวกน้ำมันเฟืองต่าง ๆ ได้ทำการหล่อลื่นบ้าง
แต่ในชีวิตจริง ไม่รู้มีใครทำตามกฎนี้อย่างเคร่งครัดหรือเปล่า ยิ่งถ้าเป็นคนมีอายุหรือผู้หญิงขับ
Triton ตัวเดิม TOP 4WD AT ก็ใส่ Super Select II มาให้อยู่แล้วนะแล้วครับ
-
GT premium m/t ได้อุปกรณ์เกือบครบเลย *-*
-
ความเห็นส่วนตัวครับ ตัวเก่าไฟหน้าสวยกว่าครับ แต่minor change รอบนี้หละให้คุ้มจริงๆในเรื่องที่ใจปล้ำให้ 4wd full-time ครับ
ตัวเก่าก็มีแล้วครับ Full time
ขอบคุณมากครับ :)
-
ไฟหน้านี่คืออันบนหรืออันล่างอะ
ถ้าอันบนนี่ไม่ส่องขึ้นฟ้านู้นหรอ เวลาบรรทุก
ดูแล้ว ไฟต่ำน่าจะตัวบน เพราะเป็นลักษณะ projector
ส่วนตัวที่อยู่ข้างล่างน่าจะไฟสูง ตัวท๊อปหน่อยก็จะมีไฟตัดหมอก
ไฟหน้า Bi-LED ครับ รวมไฟสูงและไฟต่ำไว้ด้วยกัน
โคมด้านล่าง ใต้ไฟเลี้ยว เป็นไฟตัดหมอก
ส่วนตัวหัวเดี่ยว ไม่มีไฟตัดหมอก แต่มีช่องใส่มาให้
ตามนี้เลยครับ
-
:) แหม่...ทำให้สวยก็ทำเป็นอยู่นะ ตัวปัจจุบันไม่รู้ออกแบบมาได้ยังงัย
-
ออฟชั่นดีแฮะ เจ๋งๆๆ
-
คนที่ยืนอยู่ข้างรถส้มคือ mr ซกกิ รึเปล่าตัดผมสั้น
-
ค่ายนี้เปิดตัวสงสัยงานนี้จะเงียบ เปิดตัววันที่ 21 พฤศจิกายน นี้ครับ
(https://www.autodeft.com/_uploads/images/2018/Chevrolet/Chevrolet%20Colorado.jpg)
-
ค่ายนี้เปิดตัวสงสัยงานนี้จะเงียบ เปิดตัววันที่ 21 พฤศจิกายน นี้ครับ
(https://www.autodeft.com/_uploads/images/2018/Chevrolet/Chevrolet%20Colorado.jpg)
รุ่นพิเศษครับ
-
GT premium m/t ได้อุปกรณ์เกือบครบเลย *-*
ชาว MT เฮเลยครับ ออปชั่นเเบบนี้มันดีมากๆๆๆๆๆ
-
อยากทราบว่าช่องแอร์ที่เพดาน เป็นการเดินท่อแอร์มา หรือแค่เป็นการดูดอากาศจากด้านหน้า มาเป่าด้านหลัง
(https://s2.paultan.org/image/2018/11/2019-Mitsubishi-Triton-facelift-launch-in-Bangkok-4-850x567.jpg)
(https://s3.paultan.org/image/2018/11/2019-Mitsubishi-Triton-facelift-launch-in-Bangkok-2-850x567.jpg)
(https://s3.paultan.org/image/2018/11/2019-Mitsubishi-Triton-facelift-launch-in-Bangkok-10-850x567.jpg)
(https://s3.paultan.org/image/2018/11/2019-Mitsubishi-Triton-facelift-launch-in-Bangkok-5-850x478.jpg)
(https://s3.paultan.org/image/2018/11/2019-Mitsubishi-Triton-facelift-launch-in-Bangkok-6-850x567.jpg)
(https://s2.paultan.org/image/2018/11/2019-Mitsubishi-Triton-facelift-launch-in-Bangkok-7-850x478.jpg)
(https://s3.paultan.org/image/2018/11/2019-Mitsubishi-Triton-facelift-launch-in-Bangkok-8-850x567.jpg)
(https://s2.paultan.org/image/2018/11/2019-Mitsubishi-Triton-facelift-launch-in-Bangkok-9-850x567.jpg)
(https://s3.paultan.org/image/2018/11/2019-Mitsubishi-Triton-L200-facelift-12-850x515.jpg)
(https://s3.paultan.org/image/2018/11/2019-Mitsubishi-Triton-L200-facelift-13-850x445.jpg)
(https://s3.paultan.org/image/2018/11/2019-Mitsubishi-Triton-L200-facelift-17-850x540.jpg)
(https://s2.paultan.org/image/2018/11/2019-Mitsubishi-Triton-L200-facelift-18-850x397.jpg)
(https://s3.paultan.org/image/2018/11/2019-Mitsubishi-Triton-L200-facelift-15-850x466.jpg)
(https://s3.paultan.org/image/2018/11/2019-Mitsubishi-Triton-L200-facelift-20-850x438.jpg)
(https://s3.paultan.org/image/2018/11/2019-Mitsubishi-Triton-L200-facelift-24-850x509.jpg)
(https://s3.paultan.org/image/2018/11/2019-Mitsubishi-Triton-L200-facelift-31-850x501.jpg)
(https://s3.paultan.org/image/2018/11/2019-Mitsubishi-Triton-L200-facelift-37-850x554.jpg)
(https://s3.paultan.org/image/2018/11/2019-Mitsubishi-Triton-L200-facelift-40-850x517.jpg)
(https://s2.paultan.org/image/2018/11/2019-Mitsubishi-Triton-L200-facelift-50-850x443.jpg)
(https://s2.paultan.org/image/2018/11/2019-Mitsubishi-Triton-L200-facelift-45-850x478.jpg)
(https://s2.paultan.org/image/2018/11/2019-Mitsubishi-Triton-L200-facelift-46-850x478.jpg)
(https://s3.paultan.org/image/2018/11/2019-Mitsubishi-Triton-L200-facelift-47-850x478.jpg)
(https://s2.paultan.org/image/2018/11/2019-Mitsubishi-Triton-L200-facelift-48-850x478.jpg)
(https://s3.paultan.org/image/2018/11/2019-Mitsubishi-Triton-L200-facelift-49-850x478.jpg)
(https://s3.paultan.org/image/2018/11/2019-Mitsubishi-Triton-L200-facelift-28-850x569.jpg)
(https://s2.paultan.org/image/2018/11/2019-Mitsubishi-Triton-L200-facelift-29-850x590.jpg)
(https://s3.paultan.org/image/2018/11/2019-Mitsubishi-Triton-L200-facelift-43-850x478.jpg)
(https://s2.paultan.org/image/2018/11/2019-Mitsubishi-Triton-L200-facelift-44-850x591.jpg)
(https://s2.paultan.org/image/2018/11/2019-Mitsubishi-Triton-L200-facelift-42-850x427.jpg)
(https://s2.paultan.org/image/2018/11/2019-Mitsubishi-Triton-L200-facelift-41-850x527.jpg)
-
ฮือฮาดีแฮะ
ไม่ค่อยเห็นกระแสแบบนี้กับค่ายนี้เท่าไหร่
รอดูยอดขายครับ จะบี้กับเรนเจอร์ได้ขนาดไหน
-
คนใช้PJSยังสบายใจได้ หน้าไปเหมือนเอ็กแพนเดอร์แทน
-
อยากทราบว่าช่องแอร์ที่เพดาน เป็นการเดินท่อแอร์มา หรือแค่เป็นการดูดอากาศจากด้านหน้า มาเป่าด้านหลัง
น่าจะเป็นการดึงลมจากข้างหน้าเหมือน freed sienta xpander และ ertiga แหละครับ
-
พอเปิดตัวไทรทัน MC มาแล้ว
(https://s2.paultan.org/image/2018/11/2019-Mitsubishi-Triton-facelift-launch-in-Bangkok-4-850x567.jpg)
แล้วเห็นชัดเจนว่า ไม่เหมือนกัน กับภาพที่ฮือฮากันไปแล้ว
(https://www.autodeft.com/_uploads/images/2018/Mitsubishi/42170088_1787208498068105_4677817884741730304_n.jpg)
ก็กลับมาลุ้นเจ้านี่กันต่อ เริ่มมีความหวังขึ้นเรื่อยๆ ว่าจะมาเมื่อไหร่กันแน่ อิอิ
-
ตาราง option ครับ ระบบควบคุมการทรงตัวใส่ตั้งแต่รุ่น siglecab เลยครับ
(https://sv1.picz.in.th/images/2018/11/09/3cP85u.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2018/11/09/3cPAif.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2018/11/09/3cshX9.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2018/11/09/3cs4L1.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2018/11/09/3csokv.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2018/11/09/3csO1e.jpg)
Option โครตเต็ม
-
https://www.youtube.com/watch?v=Ikg65SkekGc (https://www.youtube.com/watch?v=Ikg65SkekGc)
-
ดูมิตซูให้ความสำคัญกับการปรับโฉมครั้งนี้มาก ไม่ใช่แค่แก้โน่นนิดนี่หน่อย ขอให้กำลังใจด้วยครับ
-
https://www.youtube.com/watch?v=FoJA5ONjQmc (https://www.youtube.com/watch?v=FoJA5ONjQmc)
-
รุ่น Plus สีส้มมาโหดมาก ล้อดำ หน้าแต่งดำ หลังคาดำ โรบาร์สีดำเงาๆ
(https://www.bpicc.com/images/2018/11/09/FB_IMG_1541737499639.jpg)
นานาจิตตังครับ...สวยโว้ยยยยยยยย :-*
-
ราคาครับ
(https://sv1.picz.in.th/images/2018/11/10/3cMgCf.jpg)
-
เสียดาย mega cab ไม่มีขับ4
-
ราคาครับ
(https://sv1.picz.in.th/images/2018/11/10/3cMgCf.jpg)
ราคานี้สะเทือนทุกยี่ห้อเลยนะนั่น
-
ราคาครับ
(https://sv1.picz.in.th/images/2018/11/10/3cMgCf.jpg)
โอ้โห ตัว plus 9.8 แสนแต่มีครบทุกอย่าง โคตรคุ้ม
กลับไปที่ revo rocco 2.4 9.99 แสน...........
-
ราคาครับ
(https://sv1.picz.in.th/images/2018/11/10/3cMgCf.jpg)
ราคาดีวัวตายควายล้มกันเลยทีเดียว
-
ราคาครับ
(https://sv1.picz.in.th/images/2018/11/10/3cMgCf.jpg)
ราคานี้สะเทือนทุกยี่ห้อเลยนะนั่น
ถ้าผมจะต้องเลือกกระบะยกสูง 4ประตู ออโต้คันใหม่ของบ้านที่ออปชั่นจัดเต็มไม่ดูถูกใครและไม่จุกจิกไรมากนักโดยราคาไม่แพง
ก็มีTriton Plus 2.4 GT 6A/T และแฝดพี่ร่วมค่ายNissan Mitsuอย่างNissan Navara Calibre 2.5 V 6 A/Tนี่แหละครับ
-
เชียร์ไทรทันสุดใจเลยอ่ะ ทั้งโฉม ทั้งออปชั่น ทั้งราคา (ต่อไปส่วนลดก็น่าจะเยอะอีก) จัดทุกอย่างมาลงตัวมาาากกกกก
จงโค้นเรนเจอร์จากที่3เลยให้ได้นะเจ้าตั้น :-X
-
ดีงามตรงที่ ตัวยกสูง ได้เครื่อง High-Power ทั้งหมด
-
แอร์แถวหลังนี่คือใช้วิธีการดูอากาศด้านหน้าเป่าออกด้านหลัง ไม่ได้มีการต่อท่อจากด้านหน้า ผมเข้าใจถูกมั้ยครับ
-
อือฮือ เกินคาดมาก สวยๆลดจุดอ่อนที่มีไปเลย ตอนนี้เล็งตัวยกสุง 4dr เลย ออฟชั่น อุปกรณ์ครบๆ :-* :-* :-* :-* :-* :-*
-
GT premium m/t ได้อุปกรณ์เกือบครบเลย *-*
ชาว MT เฮเลยครับ ออปชั่นเเบบนี้มันดีมากๆๆๆๆๆ
ใช่... อ็อพชั่น GT-Pre M/T เหมือนตัวท็อปออโต้เลย ไม่เอารุ่นเกียร์ m/t เป็นลูกเมียน้อยเหมือนตัวเก่าแล้ว จะยังขาดก็แค่ Cruise control เท่านั้น.
-
แอร์แถวหลังนี่คือใช้วิธีการดูอากาศด้านหน้าเป่าออกด้านหลัง ไม่ได้มีการต่อท่อจากด้านหน้า ผมเข้าใจถูกมั้ยครับ
อยากจะบอกว่าไม่ต้องมีพัดลมดึงอากาศจากข้างหน้ามาก็หนาวจน...สั่นหมดแล้วครับ 555555
-
ยินดี มู้ 100 ;D
-
ทรงนี้สวยมากเหมาะกับ Triton ครับ
option ดีงาม ขายดีแน่ๆ ครับ
-
ดูอัตราทดเกียร์แล้ว เป็นเกียร์สหกรณ์ ของ โตต้า อีสุ ลูกเดียวกัน
ถ้าป็นเช่นนั้นตัดปัญหาเรื่องเกียร์ออกไปได้ ทนถึกแน่นอน
-
ระบบสัญญาณเตือนจุดอับสายตา BSM
ระบบเตือนขณะเปลี่ยนช่องจราจร LCA
ระบบเตือนด้านหลัง ขณะถอยออกจากช่องจอด RCTA
อื้อหือ จัดเต็ม option มาก SUV หรือ PPV บางค่ายบางระบบยังไม่มีเลย
-
แค่ GT 6 A/T ก็พอใจแล้วครับ กุณแจ D-MAX ในมือสั่นๆ เลยอ่ะ
-
ราคาครับ
(https://sv1.picz.in.th/images/2018/11/10/3cMgCf.jpg)
ราคานี้ผมไป GT Premium แบบไม่ต้องคิดเลยครับ อุปกรณ์แซงหน้าทุกเจ้า.......
-
จัดเต็ม option ขนาดนี้ ราคาก้อดีงาม เจ้าตลาดว่าไงครับ :-X
-
(https://s2.paultan.org/image/2018/11/2019-Mitsubishi-Triton-L200-facelift-50-850x443.jpg)
ชอบเลยครับ
หน้าตา Triton ดูแล้วออกหรูหรา โดยเฉพาะสีขาว ไม่ได้เน้นลุย เหี้ยม เหมือน Ranger
ช่วงล่างกระบะมิตซู ผมถือว่าดีที่สุดในรถกระบะญี่ปุ่นด้วยกันเลย
ชอบตรงที่กล้องรอบคัน 360' + เกียร์ Full-time AWD (Super Select II) + ระบบล็อคเพลาหลัง Diff-Lock
ว่าจะไปจองแล้วนะเนี่ย
แต่น่าเสียดาย ตรงที่ รุ่น Mega Cab ไม่มี 4x4 ครับ
อด..รอไมเนอร์ปีหน้า ต่อไป หรือ จะไป Ranger ดีหว่า
มิตซู จัดสเปคมาเต็มแบบนี้
ขอให้สอบติดที่สามนะครับ
-
ทำไม๊...ไม่ใช้ท้ายเดิม
เอาท้ายใหม่ เหลี่ยมๆ มาทำไม มันดูไม่เข้ากับหน้าใหม่เลย
-
ทำไม๊...ไม่ใช้ท้ายเดิม
เอาท้ายใหม่ เหลี่ยมๆ มาทำไม มันดูไม่เข้ากับหน้าใหม่เลย
555 คิดเหมือนผมตอนแรกเลย รูสึกว่าทรงไฟท้ายใหม่พอได้นะแต่อาจดูใหญ่ไปนิด ส่วนรายละเอียดที่จัดวางในโคมไฟท้ายดูซับซ้อนจุดสีขาวเอาไปรมดำเข้มน่าจะเหมาะกว่า ส่วนสปอยเล่อ np300 และรูปแบบกันชน ผมว่ามันดูเยอะไปนิดแต่หลายๆคนชอบก็เป็นคหสต.ไปจุดนี้ แต่ทั้งหมดพอหลังจากได้เห็นไฟน้ำตาไหลนั้นแล้ว ดู ok เด่นขึ้นเยอะเลย เห็นแล้วเกือบลืมไปว่าเราเองก็เคยอคติกับมันนี่หว่า
-
ทำไม๊...ไม่ใช้ท้ายเดิม
เอาท้ายใหม่ เหลี่ยมๆ มาทำไม มันดูไม่เข้ากับหน้าใหม่เลย
555 คิดเหมือนผมตอนแรกเลย รูสึกว่าทรงไฟท้ายใหม่พอได้นะแต่อาจดูใหญ่ไปนิด ส่วนรายละเอียดที่จัดวางในโคมไฟท้ายดูซับซ้อนจุดสีขาวเอาไปรมดำเข้มน่าจะเหมาะกว่า ส่วนสปอยเล่อ np300 และรูปแบบกันชน ผมว่ามันดูเยอะไปนิดแต่หลายๆคนชอบก็เป็นคหสต.ไปจุดนี้ แต่ทั้งหมดพอหลังจากได้เห็นไฟน้ำตาไหลนั้นแล้ว ดู ok เด่นขึ้นเยอะเลย เห็นแล้วเกือบลืมไปว่าเราเองก็เคยอคติกับมันนี่หว่า
สำหรับไทรทัน ผมโอเคเส้นสาย และด้านท้ายตั้งแต่โฉมก่อนแล้ว ติดแค่หน้าตาเสิ่นเจิ้นแค่นั้นเอง พอออกโฉมใหม่หน้าผ่าน แต่ดันถอดท้ายงามๆ ออกซะงั้น กรรม 55+