Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: TheBestOrNothing ที่ มกราคม 03, 2012, 17:22:28
-
หลังจากได้ Nissan Teana 2.0 + Ford Focus ให้เซลล์และเลขาคุณปู่ไปแล้ว
ตอนนี้จึงกำลังหารถให้กับผู้ช่วยผู้จัดการฝ่ายการเงินคนใหม่ เพิ่มอีกคันครับ
พอดีคุณพ่อผมต้องการรถ 1500cc+ อะครับ เลยตอนนี้มองอยู่ก็มี
Ford Fiesta 1.6 Top / Honda City SV / Mazda2 1.5sport
ใช้สำหรับขับในเมืองเป็นหลักครับ ต่างจังหวัดเล็กน้อย แล้วก็วิ่งบางนาตราด กม1-กม20 ไปกลับ 3-4วันต่ออาทิตย์ครับ
มีเกณฑ์ตามความสำคัญคือ
1.ความปลอดภัย
2.ความประหยัดน้ำมัน
3.ความคล่องตัว เวลาหาที่จอดในเมือง
4.สมรรถนะเวลาขับขี่ (คือไม่อืดอะครับ)
5.Options
6.ราคาขายต่อ
พอดีจะซื้อเป็นนามบริษัทอะครับ รถคันแรกจึงไม่ได้ส่วนลดอะครับผมTT
รบกวนถามเพื่อนๆที่ใช้รถดังกล่าวอยู่ด้วยนะครับว่าการขับขี่ต่างๆจริงๆเป็นเช่นไรบ้างครับ
ขอบคุณมากนะครับ
-
ข้อ1-5 คำตอบเหมือนจะไม่ใช่ตามนี้
แต่เห็นข้อ6 คำตอบเลยเป็นตามนี้เลย
"city"
-
ซิตี้อีกเสียงครับ
ดีจังเลยน่ะครับ มีรถให้กับพนักงานด้วย ถ้ามีซื้อตำแหน่งถัดไปก็สวิท์ฟอีโก้คาร์เลยครับ
-
Honda City SV น่าจะอยู่ในโจทย์นี้
-
City ดูมีภูมิฐาน และเหมาะสมกับตำแหน่งที่สุดครับ :D
-
city ด้วยอีกคนครับ (ถ้าไม่ติดเรื่องของแถมตอนนี้กับรอรถนานนะครับ)
-
ข้อ 1 นอกจาก Ford Fiesta จะมีระบบ ABS EDB แต่ยังมีระบบควบคุมการทรงตัวด้วย ดังนั้นจึงน่าปลอดภัยกว่า อีก 2 ตัวเลือก
ข้อ 5 คงต้องเป็น Ford Fiesta
ข้อ 6 ผมว่าถ้าคิดในแง่ขายต่อ city ราคาดีสุดเหมือนกัน แต่ดูจากรถที่บริษัทซื้อคือ Ford Focus ไม่แน่ใจว่า 1 หรือ 2 คัน ถ้าซื้อกับเซลล์คนเดิมอาจมีส่วนลดพิเศษก็ได้ครับ แล้วค่อยมาพิจารณาว่าส่วนลดพิเศษกับราคาขายต่อในช่วงที่พ้น 3 ปีหรือกว่านั้นอะไรที่คุ้มค่ากว่า
ส่วนข้ออื่นก็ใกล้เคียงกัน ขนาดรถดูเหมือน city จะใหญ่กว่าครับ :)
-
City ครับ
-
ถ้าใช้งานแบบนี้
อย่าลืมเน้นเรื่องการบำรุงรักษาด้วยนะครับ
เพราะรถที่คุณให้ พนงใช้ แน่นอน มันไม่ใชัรถเค้าเอง โอกาสที่เค้าจะขับแบบไม่ถะนุถนอมมีสุงมากครับ
เรื่องค่าบำรุงรักษา ยัง City ก็มาวินครับ
และประหยัดน้ำมันมากกว่าแน่ๆ เพราะน่าจะใช้งานในเมืองเป็นหลัก
-
ของบริษัทที่บ้านผมก็เพิ่งออกรถให้เซลส์ที่เพิ่งรับมาใหม่ไปครับ
จริงๆตอนแรกก็อยากจะออกCityรุ่นกลาง แต่จองตอนนี้ยังไม่รู้จริงๆว่าจะได้รถเมื่อไหร่ ดูท่าทางคงจะอีกนานมาก
เลยเปลี่ยนมาดูViosรุ่นE(airbag) แต่คิวยาวมาก จองตั้งแต่ต้นเดือนธันวา จนถึงปลายๆเดือนยังไม่ได้รถ
แล้วเซลส์จะเริ่มงานหลังปีใหม่แล้ว เลยตัดสินใจดูเจ้าอื่นที่จะได้รถเร็วสุด สุดท้ายมาลงที่Tiida Latio 1.6 ตัวรองท้อป
น่าจะเป็นคันที่ยังเหลืออยู่ไม่กี่คัน(เห็นว่าหยุดผลิตแล้ว) เป็นคันสุดท้ายของศูนย์แล้วคับ
ราคาไม่ต่างกันมากกับB-carรุ่นอื่นมากนัก Vios 6แสน4 Latio 6แสน8
เพราะเป็นรถบริษัทวิ่งทางไกลบ้าง เลยดูตัวที่ดูแลง่ายๆ ขายต่อคล่องไว้ก่อน
แต่ถ้าเป็นรถออกมาใช้เองคงเลือกFiestaครับ
-
ตอนนี้ผมเองก็มอง City SV อยู่เหมือนกันครับ Minorchange ได้ซักพัก แต่ทว่าคุณพ่อต้องการออกรถค่อนข้างด่วนอะครับ
เลยยังไม่รู้ว่าตอนนี้ถ้าซื้อกับ Honda แล้วจะรอรถนานไหมอะครับ
เพราะถ้ารอนานมากๆ ผมเองก็จะโดนติอีกอะครับ555+
เลยดู Fiesta 1.6Sport เป็นแผนสำรองครับ (ใจจริงๆผมอยากได้เจ้า Fiesta มากเลยครับ555+ คุณพ่อผมแกเป็นคนค่อนข้างบ้ารถยุโรปอยู่ด้วยอะครับ^^")
ที่บริษัทก็เคยออก Focus 2.0 TDCI ให้ฝ่ายขาย+R&Dไปแล้ว2คัน แล้วก็ Focus 1.8 (ที่ราคามันพาไปครับ555+)
เลยคิดว่าจะเอาเจ้าน้อง Fiesta ด้วยดีไหม???
ส่วน MZ2 ผมกลับรู้สึกกลางๆครับ
Yaris,Vios ผมกลับรู้สึกเฉยๆ แต่เรื่องราคาขายต่อ+ราคาอะไหล่ เจ้านี้น่าจะแข็งแรงสุดแล้วละครับ
-
fiesta กับ city นี่มาสูสีกันมากเลยนะครับ ดูหลายๆข้อที่ถามมาก้พอๆกันหมด แต่เรื่องราคาขายต่อกับเรื่องการบำรุงรักษา honda ก้ยังเป็นต่อครับ
เพราฉะนั้น city เถอะครับ
-
จากประสบการณ์
ถ้าซื้อรถเข้าบริษัท ผมจะเลือกโตโยต้าหรือไม่ก็ฮอนด้าโดยไม่ลังเล
เพราะรถต้องวิ่งใช้งาน ขืนมาเสียจุกจิก อยู่ศูนย์ซ่อมนานๆ หรือเข้าศูนย์บ่อย ก็ไม่ต้องหากินกันพอดี
ดังนั้น ถ้ารถวิ่งใช้งานจริงๆ ผมจะไม่เลือกยี่ห้อแปลกๆ เด็ดขาดครับ
(ปล. บริษัทผมพึ่งซื้อ บรีโอ้ เข้าประจำการ สำหรับวิ่งานทั่วไปครับ ตอนนี้วิ่งไปเกือบหมื่นแล้ว ยังไม่ได้ป้ายดำเลย)
-
จากประสบการณ์
ถ้าซื้อรถเข้าบริษัท ผมจะเลือกโตโยต้าหรือไม่ก็ฮอนด้าโดยไม่ลังเล
เพราะรถต้องวิ่งใช้งาน ขืนมาเสียจุกจิก อยู่ศูนย์ซ่อมนานๆ หรือเข้าศูนย์บ่อย ก็ไม่ต้องหากินกันพอดี
ดังนั้น ถ้ารถวิ่งใช้งานจริงๆ ผมจะไม่เลือกยี่ห้อแปลกๆ เด็ดขาดครับ
(ปล. บริษัทผมพึ่งซื้อ บรีโอ้ เข้าประจำการ สำหรับวิ่งานทั่วไปครับ ตอนนี้วิ่งไปเกือบหมื่นแล้ว ยังไม่ได้ป้ายดำเลย)
นาน ๆ ทีเจอเพื่อน น้องโอ้ ครับ ฮ่าๆ
-
รถขับดีนะครับ
ผมว่าข้อเสียของบรีโอ้คือ ไม่มีที่บังของนี่แหละครับ
บางทีเอาโน๊ตบุคไปด้วย ไปไหนมาไหน ก็ต้องแบกลงรถติดตัวไปด้วย
กลัวโดนทุบกระจกอ่ะครับ
หลายคนในบริษัทผมขับ เขาก็บอกว่า ก็ไม่ได้เลวร้ายอะไร รถเล็กดี เวลารีบๆ ไปหาลูกค้า หาที่จอดง่าย ;D
-
fiesta 1.6 ขับในเมืองกินน้ำมันกว่า City เยอะเลย
-
มาเสริมเพิ่มถ้ารีบใช้รถ มากคงต้องลองไปดูfiesta ล่ะครับแต่ไม่รู้คิวจะเยอะมั้ย ส่วน mazda 2 ถ้าจะออกจริงๆไม่ต้องรุ่นท็อปก็ได้มั้งครับ รุ่นกลางก็พอแล้วล่ะ เนวิคงไม่จำเป็นเท่าไร(หมายถึง4ประตู) ส่วนรับรถเท่าที่ถามในงานแสดงรถที่ผ่านมาประมาณกุมพาครับ แต่เดาว่าน่าจะ+เพิ่มไป อีกมั้งครับ
-
เชียร์ City ครับ
เหตุผล: ผมว่าพนง.เค้าคงไม่ดูแลรถเราเหมือนเป็นของตัวเองเท่าไหร่หรอกครับ เลือกรถที่ซ่อมง่าย ช่างที่ไหนก็ซ่อมได้ น่าจะโอเคกว่า แต่เรื่องรถไม่รู้จะได้รับตอนไหน น้าชายผมจองJazzไปเซลล์กำหนดรับรถสิงหาปีนี้นานพอดูเลย ถ้ารีบใช้ก็เหลือ2ตัวเลือกแล้วหล่ะครับ ถ้าให้แนะนำต่อจากCityก็ fiesta ครับ
fiesta 1.6 ขับในเมืองกินน้ำมันกว่า City เยอะเลย
แหะๆ ไม่ได้เยอะจนน่าเกลียดนะครับ ;D จากประสบการณ์ใช้จริง(1.6s 4d) ขับในเมือง(กทม.)อัตราสิ้นเปลืองประมาณ 13โล/ลิตร ขับทางไกลก็17โลลิตรก็ถือว่าโอเคนะ
-
ขอบคุณทุกท่านนะครับสำหรับข้อมูล+คำแนะนำ
มา Update ให้ครับ
วันก่อนไปถามเรื่อง City SV มาแล้วครับ รอรถถึง กค เลยอะครับ(เค้าบอกว่าอาจนานกว่านั้น) T T เสียดายที่รอนานมากกก
Ford Fiesta ยังกลาง กพ เลยครับ
Vios G Limited ไป มีนาคม เลยเช่นกันครับ