Headlight Magazine : community
General => User's Voice => ข้อความที่เริ่มโดย: jumpon77 ที่ มีนาคม 19, 2013, 19:36:24
-
มาแล้วนะครับตามสัญญารีวิวทีรอคอยจะมีรีวิวTOYOTA LIMOโฉมหน้าหมูหละครับและเป็นตัวแรกๆทีโตโยต้าขายให้กับผู้ประกอบการรถแท็กชีเท่านันและออฟชั้นถูกตัดออกหมดให้แค่อุปกรณ์ทีจำเป็นเท่านันส่วนราคาจะถูกกว่าCorolla รุ่นJ หละครับ เพีอไม่เสียเวลาหละครับดูรูปก่อนครับ
-
รุ่นนี้แตกต่างจากCorolla รุ่นJเยอะมากๆมีอะไีรบ้าง ไมล์มีแค่3ช่องเท่านันไม่มีวัดรอบ แอร์เป็นมีอหมุน3อัน นาฬิกา ดิจิตอล เครีองเสียงวิทยุเทป ยีห้อfujitsu ten 2สำโพง เบาะหนังธรรมดา กระจกหมุน4บาน กระทะล้อ ขอบ14 นิ้ว พวงมาลัยพาเวอร์ แต่รถคันนีได้เปลียนกระจังหน้าใหม่
-
จากกระทะล้อมาเป็นแม็กขอบ14นิ้ว ของENKEI ครับ
-
สมัยนึง มันเปนที่นิยมมากนะครับ จำได้ เมื่อ 10 ปีก่อน ถ้าจะขึ้น Taxi ต้อง Altis Limo เท่านั้น
ถ้าเปน 3 ห่วง ตูดเป็ด ก็ไม่ขึ้นกัน
-
มาดูทีเครีองยนต์ครับเครีองยนต์ตัวเดียวกับรุ่นJนันคีอ3ZZ FE 1.6 VVTi หละครับทำไม่พ่อผมถึุงรักษาเครีองยนต์ได้ดีครับเพราะตอนเช้าสตาร์ทรถน้ำมันก่อนออกไปขับทุกครั้งครับและเปลียนถ่ายน้ำมันเครีองทุกๆ7000กิโลเมตรหละครับคันนี้ได้ใช้ก๊าชNGVหละครับ
-
สมัยนึง มันเปนที่นิยมมากนะครับ จำได้ เมื่อ 10 ปีก่อน ถ้าจะขึ้น Taxi ต้อง Altis Limo เท่านั้น
ถ้าเปน 3 ห่วง ตูดเป็ด ก็ไม่ขึ้นกัน
อ๋อลีมไปครับโฉมตองหนึ่ง มีรุ่น1.6 DXI ด้วยครับขายสำหรับทำTaxi โดยฉเพาะครับ
-
สมัยนึง มันเปนที่นิยมมากนะครับ จำได้ เมื่อ 10 ปีก่อน ถ้าจะขึ้น Taxi ต้อง Altis Limo เท่านั้น
ถ้าเปน 3 ห่วง ตูดเป็ด ก็ไม่ขึ้นกัน
อ๋อลีมไปครับโฉมตองหนึ่ง มีรุ่น1.6 DXI ด้วยครับขายสำหรับทำTaxi โดยฉเพาะครับ
ครับ จำได้ว่า มันไม่อะไรเลย แต่ก็แปลก ที่ยังมีเข็มขัดนิรภัยด้วยนะ
-
สรุปรุ่นนี้หาอะไหล่ยังหาได้อยู่เพราะใช้ร่วมกับCorolla Altisครับส่วนเครีองยนต์1.6หาอยากมากครับถ้ามีแต่1.8ลิตรเท่านันครับก่อนจบไมล์รถคันนี้หละครับ
-
ไมล์หน้าปัด 381544 นี่คงจะตีกลับมารอบนึงแล้วสินะครับ :D
-
ใช่แล้
ไมล์หน้าปัด 381544 นี่คงจะตีกลับมารอบนึงแล้วสินะครับ :D
ใช่แล้วครับคันนี้เกีอบๆล้าน4แสนโลครับ
-
ใช่แล้ไมล์หน้าปัด 381544 นี่คงจะตีกลับมารอบนึงแล้วสินะครับ :D
ใช่แล้วครับคันนี้เกีอบๆล้าน4แสนโลครับ
ป๊าดดดดดดดด พี่โตเขาทนจริงๆ
-
เคยเห็นคนอเมริกัน ขับรถ Ford ครบ 1 ล้านไมล์ (หน่วยไมล์นะครับ!!!)... ฉลองกันยิ่งใหญ่
TOYOTA น่าจะทำฉลองให้คนไทยที่วิ่งครบ 1 ล้านกิโลเมตรบ้างนะครับ
รักษารถและเครื่องยนต์ดีจังเลยครับ :)
-
หมดกังวลเรื่องรถใช้แก๊สไปเยอะเลยครับ เจออันนี้เข้าไป >_<
-
อึดจริงๆ ใช้รถคุ้มค่าทุกบาททุกสตางค์ของแท้
รถบ้านอายม้วนต้วนกันไป 18 ตลบเลยฮะ ;D
ปล. CNG ระบบดูดเสียด้วย ทนจริงๆฮะ
-
ตัวนี้ช่วงล่างมันคนละตัวกับ Altis หรือเปล่าครับ ได้ยินแท็กซี่เขาบอกกันหลายคนเลยว่ามันไม่เกาะถนนเท่า Altis
-
ขอบคุณสำหรับ review ครับ
รุ่นนี้ รุ่นปฏิวัติ Taxi เลยครับ กว้างขวางนั่งสบายในสมัยก่อน
ที่สำคัญ วิ่งเป็น ล้าน กม.!
ตัวอย่างในการติดแก๊ส ของผมเลย
-
นี้เป็นเครื่องตัวเดียวกับ อัลติส1.6ตัวปัจจุบันไหมครับ
-
นี้เป็นเครื่องตัวเดียวกับ อัลติส1.6ตัวปัจจุบันไหมครับ
ไม่ใช่แล้วครับนี่มัน 3ZZ-FE VVTi ยกเว้น Altis cng ที่เป็นตัวนี้อยู่
ส่วน 1.6 ที่ไม่ใช่ cng เป็น Dual VVTi 1ZR-FE ครับ
3ZZ ของหน้าหมู ใช้คันเร่งแบบสายแบบดั้งเดิม เติมe20 ไม่ได้ มี 110แรงม้า แรงบิด 150Nm
3ZZ ของ Altis 08 รุ่นออแลนโด้บลูม กับ cng ตัวปัจจุบัน ใช่คันเร่งไฟฟ้า เติม e20 ได้ มี109แรงม้า แรงบิด 145Nm
ส่วน1ZR ของ 1.6 ที่ไม่ใช่ cng มี 122แรงม้า แรงบิด 154Nm ครับ
**ถ้าข้อมูลผิด ขออภัยล่วงหน้านะครับ**
-
แจ๋วไปเลยครับ ปกติเห็นแต่วาง 4a-fe กันบอกเครื่องเดิมไม่ทน
รักษาดีๆก็วิ่งล้านกว่าโลได้ สุดๆไปเลยครับ
-
รถของท่านเองเหรอครับ
รุ่นหน้าหมูนี้เป็นรุ่นที่มีพระคุณของเพื่อนผม
เพื่อนผมมันเริ่มขับเมื่อ 10 กว่าปีที่แล้ว
มันผ่อนเยอะ เพื่อเป็นเจ้าของ ตอนนี้เป็นเจ้าของแล้ว
และตอนนี้เพื่อนมันก็ออกอัสติสใหม่อีก 2 คัน
ให้น้องและญาติขับ มันกะเก็บเงินค่าเช่าขับ
แต่คันใหม่ปัญหาเยอะกว่าเดิม
ไม่ใช่รถที่มีปัญหา แต่เป็นน้องและญาติ
เฮ้อ
-
ผมใช้ Altis CNG ตัวปัจจุบัน ยังคิดๆอยู่ว่าจะวิ่งได้เท่ารถ จขกท หรือเปล่าหนอ :)
นับถือในความทนเลยครับ
Altis รุ่นนี้ ผมชอบมาตั้งแต่ยังไม่รู้เรื่องรถแล้วละมั้ง ไม่รู้เป็นอะไร รสนิยมดูมีอายุ(จะว่าแก่ก็เกินไปหน่อย)ตั้งแต่เด็ก
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
-
1ล้าน4แสนโล คุณพระ !!! ทนมากๆครับ
ตอนผม 10 ขวบ ก็ชอบนั่งแต่ Limo ครับ ใหม่ ใหญ่ สบาย
จนตอนนี้ก็ยังเห็นมีวิ่งอยู่บ้างบางคัน แต่น้อยแล้ว เห็นแล้วนึกถึงสมัยเด็กๆ
-
ผมใช้ Altis CNG ตัวปัจจุบัน ยังคิดๆอยู่ว่าจะวิ่งได้เท่ารถ จขกท หรือเปล่าหนอ :)
นับถือในความทนเลยครับ
Altis รุ่นนี้ ผมชอบมาตั้งแต่ยังไม่รู้เรื่องรถแล้วละมั้ง ไม่รู้เป็นอะไร รสนิยมดูมีอายุ(จะว่าแก่ก็เกินไปหน่อย)ตั้งแต่เด็ก
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
น้องครับ1แสนโลเจอเปลียนหัวฉีดก๊าชครับเพราะพีเจอตัวรุ่นCnG เกียร์ธรรมดาทีเป็นแท็กชีเค้าบอกกับพีว่าเปลียนยกชุดเลยครับตัดปัญหาเล่นเปลียนระบบดูดเลยครับทางทีดีนะครับใช้หัวฉีดของยีห้ออีนดีกว่าครับ
-
อย่างน้อยก็แสดงให้เห็นว่าเครื่อง ZZ ถ้าใช้ดีๆ ก็อึดไม่แพ้ A ครับ
ขอบคุณที่มาให้ชมครับ
-
อย่างน้อยก็แสดงให้เห็นว่าเครื่อง ZZ ถ้าใช้ดีๆ ก็อึดไม่แพ้ A ครับ
ขอบคุณที่มาให้ชมครับ
เคยไปอู่ Taxi มาครับ
เห็นเขาก็ยังใช้ ZZ กันอยู่นะครับ
ขอให้ซ่อมเป็น ตั้งวาล์วถ้วยเป็น เจียร์เอา ก็ใช้ได้นานครับ ที่ไม่เพราะมันขับแบบบ้าเลือด และยังไม่รู้เรื่องเทคโน จึงพังกันครับ
-
ทำวาล์วทำฝามาบ้างหรือเปล่าครับ
-
ทำวาล์วทำฝามาบ้างหรือเปล่าครับ
ทำมาครับ
-
ผมใช้เครื่อง 3zz เช่นกัน
อยากทราบว่า เมื่อเครื่องมันสั่นๆ กระตุก ก็ได้ไปเปลี่ยนถ้วยวาวล์แล้ว โดยใช้ของแท้ศูนย์
ถ้าเกิดมันเกิดอาการที่ว่าขึ้นมาอีกไม่ทราบว่ามีข้อแนะนำใดบ้างครับ
และค่าใช้จ่ายแบบที่ว่านั้นเท่าไร
ผมใช้ cng หัวฉีดของ tomasetto ครับ
-
เป็นรถที่กว้างขวาง นั่งสบายรุ่นหนึ่งเลยครับ leg room, head room เหลือเฝือ
แต่พอเป็นรุ่นใหม่กลับนั่งแล้วไม่สบายเท่าตัวเก่า
-
ผมใช้เครื่อง 3zz เช่นกัน
อยากทราบว่า เมื่อเครื่องมันสั่นๆ กระตุก ก็ได้ไปเปลี่ยนถ้วยวาวล์แล้ว โดยใช้ของแท้ศูนย์
ถ้าเกิดมันเกิดอาการที่ว่าขึ้นมาอีกไม่ทราบว่ามีข้อแนะนำใดบ้างครับ
และค่าใช้จ่ายแบบที่ว่านั้นเท่าไร
ผมใช้ cng หัวฉีดของ tomasetto ครับ
ผมว่าตั้งวาวล์ก่อนหละครับถ้ามันสั่นอีกเปลียนถ้วยวาวล์เลยครับส่วนราคาก็5000+หละครับ
-
สุดยอดครับ ดูแลมันดีมันก็อยู่กับเรานาน
-
สุดยอดครับ ดูแลมันดีมันก็อยู่กับเรานาน
ขอบคุณครับ
-
สุดยอดมากครับ
limo แต่ละคันไป4A-FE กันตรึม บางคันติดเครื่องยาก วาล์วดังสารพัด แต่คันนี้สุดยอดมากครับ นับถือๆ :D
-
สุดยอดมากครับ
limo แต่ละคันไป4A-FE กันตรึม บางคันติดเครื่องยาก วาล์วดังสารพัด แต่คันนี้สุดยอดมากครับ นับถือๆ :D
ขอบคุณครับผม
-
ฝาครอบวาล์วตัวนี้ผุกร่อนบ้างมั้ยครับ
วงรอบโอเวอร์ฮอลล์เครื่องที่ประมาณกี่กิโลและทำอะไรมาบ้างครับ
-
ฝาครอบวาล์วตัวนี้ผุกร่อนบ้างมั้ยครับ
วงรอบโอเวอร์ฮอลล์เครื่องที่ประมาณกี่กิโลและทำอะไรมาบ้างครับ
มีแน่นอนครับครับถ้าเกิดทำฝาใหม่ก็เช็คฝาครอบวาล์วอยู่แล้วครับส่วนโอเวอร์ฮอลล์ใหม่นันขึ่่นอยู่หลายอย่างครับเช่นกินน้ำมันเครีองหรีอแหวนลูกสูบเสียหายเปนต้นครับอย่างรถของพ่อผมพ่อผมเลยโอเวอร์ฮอลล์ใหม่หลังจากชีอรถคันนี้ไม่นานครับ
-
ทนนี่เรื่องหนึ่ง ซ่อมง่าย อะไหล่เยอะนี่อีกเรื่องหนึ่ง รวมๆเลยแฮปปี้เลย
-
เครื่องทนจิงๆ พี่โต
-
เครื่องทนจิงๆ พี่โต
ครับตอนนี้กำลังจะทำรีวิวนี้ใหม่ครับตอนนี้เป็นรถบ้านไปเรียบร้อยครับ