Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: p-Navierstoke ที่ มีนาคม 01, 2011, 19:18:34
-
พอดีผมเพิ่งสักเกต ตอนออกจากหมู่บ้าน เหนรถกระบะป้ายแดง กำลังจะบูชเร่งจาก0-100(มั้ง) มีควันดำออกมาอะครับ งงมากรถใหม่ๆแท้ๆ .....เคยเหนบางที วีโก้ก็เปน บนท้องถนน เร่งจะแซงปั๊ปควันดำออกเลย แต่สักพักก็หาย ......รถพ่อผมD-max เข้าศูนย์ถ่ายน้ำมันเครื่องรตลอด ขับตามไปเหนควันดำออก ตอนบูทเร่งแซง เลยงงมาก ว่ามันเกิดจากอะไร เปนอันตรายไหม ควรแก้ไขอย่างไร ขอผู้รุสิงห์ดีเซล ชี้แนะหน่อยครับบบบ???? :D
-
ไม่เป็นครับ ธรรมดาของดีเซล
-
e220 cdi ยังมีเร่งแล้ว ควันดำเลยครับ
-
เป็นเพราะเขม่าค้างในท่อครับ
ยิ่งขับช้าบ่อยๆ พอมาเร่งเครื่องก็จะเป็นอาการนั้น
นาวาร่าผมก็เป็น แถมหนักด้วย -*-
-
e220 cdi ยังมีเร่งแล้ว ควันดำเลยครับ
E220 CDI ของผมก็เป็นครับ แต่นานๆที เวลาคิกดาวน์แรงๆ ควันดำปี๋ ประมาณรถเมล์เลยครับ
-
เป็นปกติของ Diesel ครับ
-
ใส่กล่องแล้วจูนหนักหรือเปล่า ;D
อาจเป็นที่ระบบegr
ให้ล้างท่อร่วม ปีกผีเสื้อ ทุกปี หรืออุด :o
-
ืยืนยันด้วยคนว่า ปกติของดีเซลครับ
-
ปกติครับ รถกระบะที่โรงงานผมทุกๆเดือนก็จะต้องเอาสายยางสวนท่อไอเสียเพื่อไล่ควันออกเพื่อกันตำรวจจับข้อหาควันดำครับ
-
ธรรมดาของดีเซลที่ขับช้าครับ
-
รถดีเซลทุกคันบนโลกเป็นหมดครับ
-
ลากเกียร์จะช่วยให้ดำเพิ่ม ;D
-
เรื่องธรรมดาของดีเซลเค้าล่ะครับ
-
เมื่อกดคันเร่งลึก
ECU จะสั่งการให้ฉีดน้ำมันมากกว่าปรกติ
เพื่อสร้างกำลังอย่างทันท่วงที
ส่วนผสมในกระบอกสูบจะหนากว่าปรกติ และเผาไหม้ไม่ทันหมด
จนก่อให้เกิดควันดำ
-
ผมเคยเจอD-max ทำ2ท่อ กดแซงทีควันออกมาจนผมมองแทบไม่เห็นทางเลยก็มี
พวกนี้บางคันเอาแคตออก จูนกล่องปรับโบโมใหม่ ควันนี้ยังกับสิบล้อ -*- สงสารคุณมอเตอร์ไซตาดำๆขับตามท้ายพวกนี้จริงๆ