Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: kwancanoe ที่ พฤศจิกายน 09, 2013, 10:36:08
-
เนื่องจากมีตัวเลือกเยอะเหลือเกินครับ จึงอยากทราบว่า C-Segment ในเวลานี้นั้นตัวไหนดีที่สุดครับ
โดยวัดกันที่ตัวรถล้วนๆนะครับ ดังนี้
1.Options
2.การขับขี่
3.ความปลอดภัย
4.คุณภาพในการผลิต ความปราณีต (QC)
5.สมรรถนะของตัวรถ
6.ความแข็งแรงและคุณภาพของวัสดุในการประกอบ
7.รูปร่างหน้าตาหน้าตา
8.ความคุ้มค่าต่อราคาค่าตัว
9.Defect จากโรงงาน
ไม่นับเรื่องจำนวนศูนย์บริการ ไม่นับเรื่องคุณภาพของศูนย์บริการ นะครับผม
ลองมาโหวดกันเล่นๆ(แบบจริงจัง)กันนะครับ ;D
-
ถ้าไม่มองเรื่องจำนวน กับ คุณภาพศูนย์บริการ และ ราคาขายต่อ
Ford Focus !! Win !!
-
ไม่นับเรื่องจำนวนศูนย์บริการ ไม่นับเรื่องคุณภาพของศูนย์บริการ
Ford Focus +1
-
Prius ละนะครับ
ถ้าไม่มี 4 9 ผมจิ้ม Focus
ปล.ผมดูช้อยใหม่อยากเปลี่ยนไปจิ้ม Proton Preve ครับเพราะไม่เคยได้ยินข่าว Defect เลย (เพราะไม่รู้ขายไปได้กี่คัน ;D) ได้ยินแต่ข่าวเสียแล้วซ้อมไม่ได้เพราะอะไหล่ไม่มี
-
สำหรับผมอ่ะนะ
ข้อ 1,2,3,5,6 ยกให้ Focus ข้อ 3 ห่วยสุดคือ Nissan และ EX ไม่มีแม้กระทั่งระบบควบคุมการทรงตัว
ส่วน 4,9 นี่คล้ายๆกันผมขอให้ Altis ส่วน Focus ห่วยที่สุดบรรยาย
-
ขอโทษทีครับ แก้ไขเพิ่มเติมให้แล้วครับผม
อ่อ.... รบกวนช่วนกดโหวดให้ด้วยนะครับผม ขอบคุณมากๆครับ
-
ตัดเรื่องศูนย์ไม่บริการไป >>> Ford Focus จะน่าใช้มาก
-
ถ้าไม่ซีเรียสเรื่องศูนย์และราคาขายที่ลงหวบ Ford Focus ชนะขาดจ้า *-* ;D
-
ตัดเรื่องศูนย์ไม่บริการไป >>> Ford Focus จะน่าใช้มาก
ถ้าไม่ซีเรียสเรื่องศูนย์และราคาขายที่ลงหวบ Ford Focus ชนะขาดจ้า *-* ;D
แล้วเรื่องเรื่องซื้อรถต้องพกดวงไปด้วยเนี่ย ยังมีอยู่ไหมครับ ศูนย์น่ะไม่ห่วงครับ ห่วงเรื่องที่ต้องพกดวงไปด้วยเนี่ยแหละครับ คือ...ปกติเป็นคนดวงไม่ค่อยจะดีน่ะครับ
ถ้าซื้อรถมา ใช้ไปสัก 3 ปี จะมีอะไรพังบ้าง อันนี้ไม่กังวลครับ เข้าใจได้ แต่.... พังตั้งแต่ออกมาเลยนี่ ไม่ไหวนะครับ เห็นหลายกระทู้แล้วสยองครับ.... เลยอยากรู้ว่ามันเลวร้ายขนาดที่จะต้องพกดวงไปซื้อกันเลยเหรอครับ :-\ :'(
สำหรับผมน่ะ รถที่ถึงมีศูนย์แค่ที่เดียว แต่ถ้ามันดี และ QC ได้มาตรฐาน คือไปซื้อก็ไว้ใจได้ว่ามันจะไม่ได้พังง่ายๆแน่ๆ ผมก็ซื้อนะครับ เพราะผมไม่ใช่คนที่ชอบขายรถ คือซื้อมากะไม่ขายเลย จะ 10 ปี 20 ปี ก็ใช้มันไปแหละ อยากได้ใหม่ก็ซื้อใหม่ ตัวเก่าก็เก็บไว้ หรือมีญาติๆที่เรารัก เขาอยากได้ ก็ให้เขายืมไปใช้ ดังนั้นผมซื้อรถ ไม่เคยห่วงเรื่องราคาขายต่อเลย ถ้ามันเก่าจนใช้ไม่ได้จริงๆก็ขายเป็นเศษเหล็ก เป็นอะไหล่ไปครับ
-
ผมเลือกพรีอุ๊สถึงจะชอบความสวยของมาสด้าก็เถอะ ;D
-
ไม่เคยลองขับ ไม่เคยเป็นเจ้าของสักรุ่น เลยตอบไมไ่ด้ แหะแหะ
-
focus ชัดเจน
-
เลือกโฟกัสครับ
ผมว่าผมดวงค่อนข้างดีเกี่ยวกับเรื่องรถครับ(เกี่ยวมั้ยเนี่ย555)
-
3ข้อแรกโฟกัส
ข้อ4 ไม่ซีวิคก็นิสสัน
5-6ก็โฟกัสอีกนั่นแหละ
7แล้วแต่มุมมอง
8ซีวิคดูจะคุ้มสุดให้เนวี vsa ทุกอย่างครบราคาขายต่อดี แต่โฟกัสราคาพอกันแต่ไมมีเนวิเกเตอร์กับขายราคาตก ส่วนexไม่มีระบบช่วยเหลือการทรงตัวพวกespกับราคาตกเช่นกันแต่น่าจะดีกว่าโฟกัส ส่วนนิสสันเหตุผลเดียวกับexและมีแค่เครื่อง1800 อัลติสวัสดุภายในโลว์ไปหน่อยเมื่อเทียบกับราคาและโมเดลเก่าไปแล้วส่วนพรีอุสราคามันสูงเกินไปหน่อย มาสด้า3ไม่ค่อยมีอุปกรณ์อะไรเด่นแถมราคาลงแรงพอกับฟอร์ด โปรตอนดูราคาถูกกว่าชาวบ้านและอุปกรณก็ไม่น้อยแต่ตอนขายก็ลงแรงกว่าเยอะ ครูชอุปกรณ์ภายในยังไม่ต่อยเด่นแถมราคาตกเช่นกัน ฮุนไดราคาแรงไปหน่อยแถมเครื่องแค่1800
9 ไม่civic altis pulsar sylphy ประวัติเสียน้อยกว่าเพื่อน
-
หรือว่าผมโชคดีเช่นกัน !!!
ให้ลองเข้าไปอ่านในคลับ ผมว่าปัญหาของ all new Ford Focus ค่อนข้างน้อยนะ โดยเฉพาะตัว 2.0 L
-
Focus เป็นรถที่น่าใช้มากที่สุด
แต่ถ้านับเรื่องศูนย์บริการแล้ว ผมจะถอยห่างออกมาก่อน จนกว่าพวกเขาจะปรับปรุงให้ดีกว่านี้
ปัญหาของ Focus ที่มีเข้ามาที่ผม กับคุณหลุยส์ คือ...
- Transmission malfuction ช่วงแรกมี 3 คัน แต่ก็เคลมเปลี่ยนสมองกลเกียร์ให้ไปหมดแล้ว
- รุ่น 2.0 Sedan ออกมาได้เดือนเดียว Overheat ไป 2 รอบ Ford ซ่อม แต่บอกว่า ไม่มีอะไรต้องห่วง
แล้วให้ลูกค้ากลับไปรับรถ ภายใน 7 วัน...มากสุดที่ทำให้คือ เพิ่ม Warranty ให้ เท่านั้น
-
ในใจชอบ mazda3 cruze focus
แต่ ชีวิตคงลำบากถ้าต้องมานั่งปวดหัวกับรถแะศูนย์ ตัด cruze focus ถ้าศูนย์มันดีประมาณ mazda ก็อาจจะกล้าใช้
เลยจัด mazda3 แต่ถ้าในอนาคตไม่ค่อยมีตังคงใช้แค่ civic เพราะราคาขายต่อ+ศูนย์มันมากกว่าพอสมควร ประหยัดเวลาไปได้
แต่ตอนนี้ทุนทรัพย๋ยังพร้อม เวลายังมี ;D ;D
altis เดี๋ยวเพื่อนแซวว่าtaxi nissanหน้าตาก็จุ๋มจิ๋มติ๋มไป proton ยิ่งหนักผมไม่ชอบมาเลย์
prius วัสดุไม่ชอบเลย แถมเกียร์เล็กเกิน ชอบเกียร์หัวใหญ่ๆ
สรุป มีตังปกติ mazda ไม่มีตังผมจัด civic ถ้ามีตังมากๆ F30 แบบไม่ต้องสงสัย :P
-
อืมๆ ผมก็ว่าโฟกัสน่าจะครองแชมป์ไปจริงๆนะคับสำหรับกลุ่มนี้ ว่าแต่พรีอุสนี่ผมนึกว่ามันอยู่ในกลุ่ม D segment ซะอีก เห็นความหรูหราและขนาดใหญ่อย่างนั้นจะว่าไปก็จัดกลุ่มให้มันยากเนอะคับ
ส่วนมาสด้า 3 ถึงแม้โมเดล 2010 นี้จะไม่ฮือฮาเท่าใดนักแต่สำหรับโมเดลปี 2013 ในยุโรปที่ใช้เครื่อง sky ของ 6 และหน้าตาของ 6 ในการเทียบกับคู่แข่งเครื่องดีเซล 2.2 ลิตร ระหว่าง ซีวิค และโฟกัสโดยออโตบิลของเยอรมัน ผลปรากฏว่าผู้ทดสอบตัดสินให้เจ้า 3 ชนะขาดลอยเลยนะคับแถมยังบอกว่าเป็นคู่แข่งที่น่ากลัวของ golf อีกด้วย ถ้าระดับเยอรมันให้การยอมรับนี่ผมว่าเจ้าสามใหม่นี่ไม่ธรรมดาแน่นอนคับเพราะค่อนข้างยากมากทีเดียวที่ยุโรปจะให้เครดิตในระดับสูงๆกับรถญี่ปุ่น
;)
-
ถ้าถามคนขับ ก็ต้องเป็น focus ครับ เพราะ ได้ทั้งแรง แกาะถนนดี ประหยัดอีก
ส่วนถ้าถามคนนั่ง คำตอบเปลี่ยนแน่นอนครับ
-
สำหรับผมนะ
อันดับ 1 คือ Prius
รองลงมาเป็น Sylphy
Altis
และ Civic
Ex ครับ
-
ถ้าให้เลือกชอบมาสด้า3. 2.0 แต่ราคาแพงมาก รอตัวใหม่เครื่องใหม่ดีกว่า
-
Ford Focus ครับ
ตัวท๊อปนี่เวลาขับ feel เกินราคาไปมากแล้ว ตัวท๊อปนี่ภายในเรียกน้องๆ พรีเมี่ยมคาร์แล้วล่ะ
สมรรถนะก็อย่างที่ทดสอบกัน ที่1-2 ในทุกผลเทส
-
โฟกัสชอบมาก ไม่ชอบอย่างเดียวคือมันแคบมากนี่แหละ
-
โหวต Focus คร้าบ
-
โหวตให้Focusครับ
ลูกค้าผมใช้5dr.2.0 ตั้งแต่ใช้มาโชคดีมากไม่เคยมีปัญหาอะไร Happyมาก :D
-
Toyota Prius TRD Sportivo II Top options
ผมเอาแบบที่ผมชอบแล้วกันนะ มันประหยัดดี เรื่องอื่น ผมไม่ค่อยคิดมาก ต่างกันไม่เยอะ แต่ก็หวั่นๆ ในอนาคตเรื่องแบตเหมือนกัน ไม่ได้สวยหรือว่าหรูหรอกนะครับ แต่ว่ามันประหยัดครับ
:)
-
โหวต chevrolet cruze 2.0 LTZ ครับ
ถ้าคุณรับเบาะมันได้ แข็งได้อีก
-
เท่าที่เจอตัวจริงมาแทบทั้งหมด(ยกเว้น 408 turbo กับ preve) ผมจัดอันดับไว้ยังงี้
1. Ford Focus 2.0S+
2. Chevrolet Cruze LTZ
3. Hyundai Elantra 1.8G
4. Mazda3
5. Toyota Altis 2.0V
โฟกัสเป็นรถที่เข้าไปดูตัวจริงบ่อยที่สุดละ รองลงมาก็ Elantra กับ Mazda3
ชอบ Focus ที่ภายในมันดูหนักแน่น มั่นคงดี(ส่งผลไปถึงพื้นที่ด้วย) ภายนอกก็สวยดี แต่ Mazda3 กับ Elantra สวยสุด
กับเทคโนโลยีในรถที่มันอัดแน่นเสียเหลือเกิน จนพวงมาลัยใส่ปุ่มไม่พอ ดูเท่ดี(Altis กับ Elantra พวงมาลัยเรียกว่าโล่งเลย)
-
ผมดันชอบ civic นะ
มันเข้าใจง่ายดี และ option มันมีในสิ่งที่ควรมี
เครื่องยนต์ + เกียร์ ที่คุ้นเคย
มันสบายใจที่จะซื้อ แบบไม่ให้คนรอบข้างต้องมาคอยกังวล
แต่บางอารมณ์ก็อยากได้ Proton นะ ค่าตัวที่ถูกมาก กับสมรรถนะที่ดี
-
ผมชอบ Civic 2.0 กับ Prius คับ เพราะรถทั้ง2คันมีพลังงานทางเลือกคับ และก้วิ่งดีใช้ได้ทั้งคู่หน้าตารูปทรงก้ดูลงตัวดีคับ
-
Focus 2.0 GDi & Cruze 2.0VCDi ครับ
แต่ Cruze จะมาแพ้ Focus ก็ตรงข้อ 8 นี่แหละ
-
ALL NEW FORD FOCUS 2.0 ครับ
-
ผมโหวตพรีอุส
-
ตัดเรื่องศูนย์ไม่บริการไป >>> Ford Focus จะน่าใช้มาก
ถ้าไม่ซีเรียสเรื่องศูนย์และราคาขายที่ลงหวบ Ford Focus ชนะขาดจ้า *-* ;D
แล้วเรื่องเรื่องซื้อรถต้องพกดวงไปด้วยเนี่ย ยังมีอยู่ไหมครับ ศูนย์น่ะไม่ห่วงครับ ห่วงเรื่องที่ต้องพกดวงไปด้วยเนี่ยแหละครับ คือ...ปกติเป็นคนดวงไม่ค่อยจะดีน่ะครับ
ถ้าซื้อรถมา ใช้ไปสัก 3 ปี จะมีอะไรพังบ้าง อันนี้ไม่กังวลครับ เข้าใจได้ แต่.... พังตั้งแต่ออกมาเลยนี่ ไม่ไหวนะครับ เห็นหลายกระทู้แล้วสยองครับ.... เลยอยากรู้ว่ามันเลวร้ายขนาดที่จะต้องพกดวงไปซื้อกันเลยเหรอครับ :-\ :'(
สำหรับผมน่ะ รถที่ถึงมีศูนย์แค่ที่เดียว แต่ถ้ามันดี และ QC ได้มาตรฐาน คือไปซื้อก็ไว้ใจได้ว่ามันจะไม่ได้พังง่ายๆแน่ๆ ผมก็ซื้อนะครับ เพราะผมไม่ใช่คนที่ชอบขายรถ คือซื้อมากะไม่ขายเลย จะ 10 ปี 20 ปี ก็ใช้มันไปแหละ อยากได้ใหม่ก็ซื้อใหม่ ตัวเก่าก็เก็บไว้ หรือมีญาติๆที่เรารัก เขาอยากได้ ก็ให้เขายืมไปใช้ ดังนั้นผมซื้อรถ ไม่เคยห่วงเรื่องราคาขายต่อเลย ถ้ามันเก่าจนใช้ไม่ได้จริงๆก็ขายเป็นเศษเหล็ก เป็นอะไหล่ไปครับ
เหมือนผมเดะเลย คิดเหมือนกัน แต่ผมเนี่ยทุกอย่างเลย ถ้าของส่วนตัวจะไม่ขาย ใช้จนพังก็ทิ้ง หรือให้คนอื่นไป
-
ผมก็โหวต New Focus จากที่ได้ทดลองขับตัว 2.0 ยอมรับว่าการขับขี่มันสุดๆจริงๆ หน้าตาก็ผ่านๆเลย แต่ดันขายไ่ม่ออก ก็งงเหมือนกัน ปีหน้าคงโดน Mazda3 สอยแน่ๆ
-
ผมก็โหวต New Focus จากที่ได้ทดลองขับตัว 2.0 ยอมรับว่าการขับขี่มันสุดๆจริงๆ หน้าตาก็ผ่านๆเลย แต่ดันขายไ่ม่ออก ก็งงเหมือนกัน ปีหน้าคงโดน Mazda3 สอยแน่ๆ
ไม่น่างงเลยครับ ซื้อรถต้องพกดวงไปด้วย ใครจะอยากซื้อล่ะ :D ผมก็อยากได้นะ แต่ถ้ามีเงินสัก 20 ล้าน ก็ว่าจะลองไปเสี่ยงดวงดูเล่นๆสักคัน 555+
-
ถามผมผมว่าโฟกัส แต่ถ้าถามเพื่อนผมกับคนที่มานั่งด้วยจะบอกว่าโฟกัสแย่สุด
ไม้รู้เป็นอะไรครับเวลาขับโฟกัสแล้วมีแต่คนว่า ว่านิสัยการขับรถเปลี่ยนไป ขับรถเร็วขึ้น กระชาก ขับแย่ ขับมาปีกว่าละยังแก้ไม่ได้ซักที
รู้สึกว่าตัวเองขับรถประมาทขึ้นมากตั้งแต่ขับโฟกัส
-
โหวตให้ Ford Focus ครับ
แต่ใช้เองคงไม่เลือก เพราะอู่ในไทยความชำนาญและอะไหล่จับแปลง Focus เป็นรุ่น ST ลำบากกว่าการจับ Lancer เป็น EVO ;D
-
โหวตให้ Ford Focus ครับ
แต่ใช้เองคงไม่เลือก เพราะอู่ในไทยความชำนาญและอะไหล่จับแปลง Focus เป็นรุ่น ST ลำบากกว่าการจับ Lancer เป็น EVO ;D
ในฐานะคนขับ EX เคยลอง FOCUS GDI 2.0 ตามนั้นเช่นกันครับ
แต่ทุกวันนี้ขับ ex 1.8 สีแดง ใส่พาร์ท FQ400 ผมว่าคนก็มองค้อนแล้วครับ 555