Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: TrentXWB ที่ กุมภาพันธ์ 27, 2017, 16:14:07
-
ตามหัวข้อเลยครับ
คนไทยนิยม PPV กันขนาดนี้ ถ้ามีพวก Tahoe, Suburban, Expedition มาวางขาย ตลาดรถในไทยจะเป็นไงครับ ผู้ซื้อจะให้การตอบรับหรือไม่ เทรนด์ความนิยมจะะเปลี่ยนไปหรือเปล่า
PPV เดิมๆ Fortuner, Pajero Sport, Tralblazer, Everest ของเรายังจะคงขายได้ไหม หรือว่าจะเจอพวก Full Size SUV แบบ Tahoe, Expedition, Escalade, Yukon แย่งตลาดไป
มาออกความเห็นกันครับ
ส่วนตัวผมมองว่าพวก Tahoe หรือ Escalade เกิดยาก แต่ขายได้เฉพาะกลุ่ม เพราะด้วยราคาและขนาดรถ รวมถึงการบริโภคน้ำมันครับ
-
ขายไม่ออกน่ะสิครับ..
ราคาคงเกินคนเล่น PPV ไปเยอะ..
-
พวก full-size SUV ราคามาไม่แค่ 1-2 ล้านบาทนะสิครับ จะโดดไปที่ 3 ล้านกว่าบาท
ส่วน suv พื้นฐานรถกระบะ ก็ขายแข่งกันเหมือนเดิม
-
พวกเศรษฐี คหบดี ต่างๆ คงจะคึกคัก อย่างยิ่งเลย 8)
-
คงจะขายไม่ได้มากเท่าไหร่ เพราะไม่หรูและไม่ใช่ suv แท้ๆแบบ crv , cx5 :P
-
เหมือนในหนัง hollywood ดีครับ 8)
มันดูดีกว่าทั้งพวก ppv และ suv ไทยเยอะ แค่เครื่องก็แรงกว่าแล้ว ดีไซน์ไม่ต้องพูดถึง
-
คนมีตังเหลือใช้เขาน่าจะสนนะคนับ
-
MID SIZE PPV บ้านเรา ก็ใหญ่ไปแล้วครับ
มองแบบไม่อคติ PPV บ้านเราขนาด กำลังดี ( แอบใหญ่ ) รูปร่างพอรับได้ บางรุ่นก็สวยเลย
ว่าแต่ คงไม่มีตังซื้อครับ
PPV มันก็คือ Pickup ยกสูง รถประเภท OFF-ROAD
เรา ยัง มาตั้งแง่รังเกียจ Pickup อะไรกันหนักหนาครับ
Pickup แบบ PPV มัน ไม่ใช่ Pickup ขนของ หากแต่ มันเป็น Pickup ยกสูง OFF-ROAD ครับ ไม่กระจอกนะครับ
-
เอาเรื่องขนาดก่อน คงซื้อน้อยครับ ใหญ่มากๆ เข้าซอยในบ้านเราไม่ได้
ราคา ถ้ามองโลกในแง่ดีสุดๆคือประกอบในอาเซี่ยน และสามารถหา supplier ในอาเซี่ยนได้เกิน 40% ราคาคงประมาณ 3 ล้าน อ้างอิงราคาที่เมกาห่างจาก C-segment 3 เท่า
-
คิดว่าตลาดรถก็เหมือนเดิมครับ อาจมีรถขนาดใหญ่อย่างที่บอกมาบ้างแต่คงน้อยมากๆ
-
ผมคนหนึ่งหล่ะ ppv ผมว่าคันใหญ่เกิน และไม่เคยมองว่างามเลยสักรุ่น เทอะทะ สูง ใหญ่ ยาว เกินความจำเป็น เท่าที่เห็นก็ส่วนมากขับไปคนเดียว สองคน น้อยมากที่จะเยอะกว่านี้ ตามต่างจังหวัดมันกลายเป็นรถอวดฐานะได้ไง ผมก็ยัง งงๆ
-
Tahoe กับ Suburban มีพื้นฐานมาจาก Chevrolet Silverado ซึ่งมีขนาดใหญ่กว่ากระบะไทยพอสมควร แล้วอาจต้องใช้ใบขับขี่ประเภท 2 อีกอย่างคือเรื่องราคา คิดว่าถ้านำเข้ามาทั้งคัน ราคาคงมีทะลุ 5 ล้าน
-
ใหญ่เกิ๊น + แพงเกิ๊น
-
นึกภาพ Tahoe ติดแหง็กตรงทางขึ้นห้างแคบๆ
ตลกพิลึก ;D
-
ในไทย Escalade ใหม่เยอะนะครับ ;D ;D ขนาดราคาคันละ6 ล้านทอนพันนึง แถมพวงมาลัยขวาด้วย
-
เจ๊ง นะ สิครับ ตอบอยากตรงไหน รถที่คุณยกตัวอย่าง ทั้ง กินน้ำมัน ราคาแพง คันใหญ่เทอะทะ มันเกินความจำเป็นคนไทยทั่วไป
-
คงจะขายไม่ได้มากเท่าไหร่ เพราะไม่หรูและไม่ใช่ suv แท้ๆแบบ crv , cx5 :P
ถ้าคันที่เจ้าของกระทู้พูดมา CR-V CX-5 คงหรูไม่เท่าครับคนละเรื่อง
SUV แท้ไม่แท้พูดยากครับเอาเป็นว่าพื้นฐานจากโครงสร้างแบบไหนละกัน
ต้นกำเนิดรถแนวนี้ก็แชสซีทั้งนั้นมายุคหลังๆสมัย Harrier Lexus RX
ถึงจุดประกายให้รถ suv crossover ที่สร้างบนพื้นฐานรถเก๋ง
-
คงจะขายไม่ได้มากเท่าไหร่ เพราะไม่หรูและไม่ใช่ suv แท้ๆแบบ crv , cx5 :P
ถ้าคันที่เจ้าของกระทู้พูดมา CR-V CX-5 คงหรูไม่เท่าครับคนละเรื่อง
SUV แท้ไม่แท้พูดยากครับเอาเป็นว่าพื้นฐานจากโครงสร้างแบบไหนละกัน
ต้นกำเนิดรถแนวนี้ก็แชสซีทั้งนั้นมายุคหลังๆสมัย Harrier Lexus RX
ถึงจุดประกายให้รถ suv crossover ที่สร้างบนพื้นฐานรถเก๋ง
เอาจริงๆ Toyota Harrier กับ Fortuner เป็นรถ Size เดียวกัน
เรื่อง ความเป็น OFF-ROAD Fur tuner ก็ชนะ ขาดลอยนะครับ
และ ใน ต่างประเทศ Toyota Fortuner ราคาก็สูสี กับ Harrier
Lexus RX เอามาลุยแข่งกับ Fortuner ก็สู้ไม่ได้เช่นกัน
ดังนั้น ผมว่า มันแยกกลุ่ม การใช้งานชัดเจนในตัวรถ
-
คงจะขายไม่ได้มากเท่าไหร่ เพราะไม่หรูและไม่ใช่ suv แท้ๆแบบ crv , cx5 :P
ถ้าคันที่เจ้าของกระทู้พูดมา CR-V CX-5 คงหรูไม่เท่าครับคนละเรื่อง
SUV แท้ไม่แท้พูดยากครับเอาเป็นว่าพื้นฐานจากโครงสร้างแบบไหนละกัน
ต้นกำเนิดรถแนวนี้ก็แชสซีทั้งนั้นมายุคหลังๆสมัย Harrier Lexus RX
ถึงจุดประกายให้รถ suv crossover ที่สร้างบนพื้นฐานรถเก๋ง
Sarcasm น่ะครับ ปล่อยวางบ้างอย่าซีเรียส
-
ผมว่ายาก ราคามันจะกระโดดไปไกลครับ
-
ไม่รอดครับ สูบน้ำมันเกิน ภาษีแต่ละปีก็แพง ราคารถก็แพงไปอีก
-
ไม่น่าแย่งครับ ต่อให้เอาพวก full size ที่ว่ามาประกอบในไมย ยังไงราคาแพงกว่ากันเป็นเท่าตัวแน่นอน
น่าจะไปแย่งตลาด Exclusive midsize sedan ที่ราคาพอๆกันมากกว่า เหมือนที่ PPV มาแย่งเค้ก D-segment ไป อีกอย่างห้างปวดหัวแน่ ต้องเตรียมที่จอดให้อีก ห้างบางแห่งขึ้นไม่ได้แน่นอน
-
คงเกิดในไทยยากครับ เพราะราคาก็คงหลายล้านอยู่ ถ้าคนมีกะตังค์และชอบก็อาจซื้อมาเป็นของเล่น สะสม แต่ถ้าคนทั่วไปรัก PPV/SUV แค่ล้านกว่าก็หืดขึ้นคอแล้วครับ และคนกลุ่มนี้ก็น่าจะเป็นลูกค้าหลัก PPV ด้วยครับ
-
อย่างที่ท่านอื่นกล่าวครับ ใหญ่ กินน้ำมัน เทอะทะ หาที่จอดยาก แถมราคาก็แพงมาก
แต่ผมมองว่ายังมีคนอีกกลุ่มนึง มีเงินเหลือใช้ อยากได้รถกระบะใหญ่เท่าๆ 6 ล้อเล็ก ห้องโดยสารกว้างขวาง สามารถลุยน้ำท่วมสูงได้ ขนของได้ ลากเรือยอร์ชได้ ฟอร์จูนเห็นแล้วต้องเกรงใจ วีโก้/รีโว่ บ้าพลังต้องหลบ
กินน้ำมันช่างมัน มีปัญญาจ่าย ขับระดับ V8 คงไม่ต้องไปติดแก๊สให้เสียรถ
เรื่องที่จอดคงไม่ห่วง เพราะระดับบัตร Platinum หลักล้าน คงหาที่จอดได้ไม่ยาก
สำคัญคือ เอาเข้ามาขายแล้ว จะคุ้มหรือเปล่าเถอะ เพราะกลุ่มนี้น้อยเหลือเกิน แต่ถ้าจับได้ก็สบายครับ
-
ผมเคยเช่ารถfull size พวกนี้ในอเมริกาครับ ต่อให้ถนนบ้านเค้าใหญ่ ผมว่ารถพวกนี้ก็ยังใหญ่ไป จะจอดเข้าซองทีกะยากถึงยากมาก (รถเช่าออฟชั่นโล้นไม่มีแม้กระทั่งเซ็นเซอร์จอด) แถมเครื่อง 5.7 V8 นี่บริโภคระดับซุปเปอร์คาร์ยังอาย มาใช้ในไทยคงไม่เหมาะมากๆ
-
ถ้ามีคนเอามา และโปรโมทจริงจัง ก็น่าจะพอขายได้บ้างครับ คนไทยที่ซื้อคงเป็นพวก นักการเมือง ข้าราชการระดับสูง (ไม่รู้รวยมาจากไหน) นักธุรกิจ กลุ่มเดียวกับที่ซื้อ Hummer, Range Rover Sport, Range Rover, GLS-Class, G-Class
มีเพื่อนพ่อที่ขับ Range Rover Sport เขาทำบริษัทโฆษณา มีรายได้แบบ Passive Income เดือนละ 8 หลัก ชอบรถ Off Road มากเป็นพิเศษ ลูกค้ารถพวกนี้ ก็คงจะเป็นคนประมาณนี้
-
ถ้านำเข้ามาขายและราคาพอๆกับที่ขายในอเมริกา
ผมว่ามีคนชื้อครับ
เพราะว่าขนาดตัวรถใหญ่ก็จริง
แต่ก็ขับภายในต่างจังหวัดสบายๆเลยครับ
-
ราคามันคงต่างกันหลายเท่าตัว Escalade ยังงี้รถเศรษฐีขนาดแท้เลยน่ะครับ ราคาที่เมกาพอๆกับพวก premium full size sedan
-
เป็นไปไม่ได้สินค้า ;D
-
full-size SUV อเมริกา มาพร้อมเครื่อง V8 ความจุ 5.0 ลิตร ขึ้นไปทั้งนั้นเลยด้วยสิ ใหญ่สุด 6.2 ลิตร
ไม่อยากคิดเรื่องค่าน้ำมัน :D :D :D หรือค่าบำรุงรักษาต่างๆ
-
คนละตลาดกันเลย ราคาก็ต่างกันไกล
-
MID SIZE PPV บ้านเรา ก็ใหญ่ไปแล้วครับ
มองแบบไม่อคติ PPV บ้านเราขนาด กำลังดี ( แอบใหญ่ ) รูปร่างพอรับได้ บางรุ่นก็สวยเลย
ว่าแต่ คงไม่มีตังซื้อครับ
PPV มันก็คือ Pickup ยกสูง รถประเภท OFF-ROAD
เรา ยัง มาตั้งแง่รังเกียจ Pickup อะไรกันหนักหนาครับ
Pickup แบบ PPV มัน ไม่ใช่ Pickup ขนของ หากแต่ มันเป็น Pickup ยกสูง OFF-ROAD ครับ ไม่กระจอกนะครับ
แทงใจดำเลยครับ เรื่องตั้งแง่อคติ pickup คุณพ่อเป็นแพทย์ออร์โธปิดิกส์ ท่านชอบpickup มาก เคยขับpickup ไปทำงานที่โรงพยาบาล โดนด่า บอกขับกระบะมา ทำเสียภาพลักษณ์องค์กรแพทย์ ผมว่าไร้สาระมาก
-
Tahoe มันมีเกรย์มาขายนานละครับ อาแปะผมยังมีอยู่คันนึง รถห่วยมาก เสียโน่นนี่ตลอดทั้งที่ขับไม่มาก กินน้ำมันเก่ง แต่แปะเจ้าของปั๊มเลยไม่สน.
ถ้ามีคนอยากได้เดี๋ยวเขาไปซื้อเกรย์กันเองล่ะครับพวกรถแบบนี้