Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ ธันวาคม 10, 2019, 16:44:52
-
พาไปชมรถคันจริง รีวิวสรุป Toyota Corolla Altis Hybrid High
: 1,099,000 บาท รูปภายนอก - ภายใน และ คลิปอัตราเร่ง 0-100 km/h
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/photo-short-review-toyota-corolla-altis-hybrid-high/
(https://www.img.in.th/images/321f3222f6aa6aeb40f6e19890d7c4ee.jpg)
-
ตอนผมลองขับมันอืดมากจนต้องถามเซล แต่เมื่อเซลเปลี่ยนโหมดจาก Eco เป็น Normal ความแรงก็มาชนิดเห็นความต่างจากเครื่อง 1.8 ธรรมดาเห็นๆ
-
พวก HV เครื่องเล็ก มอเตอร์เล็ก มันจะรู้สึกแรงแค่ช่วงกดคันเร่งสั้นๆแค่นั้น ช่วงไต่ความเร็ว block นี้แพ้เครื่อง 1.5 NA บางบลอกอย่าง City แพ้ 1.5 diesel turbo และ แพ้ 1.0t ของ Honda อยู่อล้วครับ
ตัวเลขที่เห็นสวยๆคือตามไมล์ครับ หลายๆเว็บที่ใช้ OBD เทส ตัวเลข 0-100 ปาไป 12 วิ ในตัว GR Sport ส่วน HV เราคงไม่ต้องพูดถึง
-
อยากทราบว่าฟีลลิ่งการขับขี่ ช่วงล่าง เทียบกับตัวเบนซิน ต่างกันยังไงบ้างครับ
เข้าใจว่าเซ็ตช่วงล่างมาไม่เหมือนกัน การกระจายน้ำหนักต่างกันเพราะมีแบต และความสูงต่างกันนิดนึงด้วย
-
พวก HV เครื่องเล็ก มอเตอร์เล็ก มันจะรู้สึกแรงแค่ช่วงกดคันเร่งสั้นๆแค่นั้น ช่วงไต่ความเร็ว block นี้แพ้เครื่อง 1.5 NA บางบลอกอย่าง City แพ้ 1.5 diesel turbo และ แพ้ 1.0t ของ Honda อยู่อล้วครับ
ตัวเลขที่เห็นสวยๆคือตามไมล์ครับ หลายๆเว็บที่ใช้ OBD เทส ตัวเลข 0-100 ปาไป 12 วิ ในตัว GR Sport ส่วน HV เราคงไม่ต้องพูดถึง
ตัวเลขเค้าไม่ค่อยสนใจ จริงๆมันคือรถที่รักษ์โลก ปล่อยมลพิษน้อย ในบ้านเราคงไม่ค่อยสนใจ สนใจแต่ตัวเลข ทำไมไม่คิดว่าตอนสตาร์ทในห้าง ในโรงรถที่บ้าน ควันไอเสียน้อย ขับในเมือง ประหยัดกว่าเครื่องยนต์ปกติ บางคนคิดแต่ตัวเลขอัตราเร่ง งง
-
ไฟเลี้ยวหลังเล็กจิ๋วมากกกกก มาเหมือน ฟอร์จูนเลย ซึ่งเปิดตอนกลางวันแดดเปรี้ยงๆ นี่แทบมองไม่เห็นว่าเปิดไฟเลี้ยวอยู่
ไม่เข้าใจว่าทำไมไม่ออกแบบให้มันใหญ่ขึ้นมานิดนึงจะได้มองเห็นจากระยะไกลๆ หน่อย มันน่าจะช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุลงได้บ้าง
ภายนอกและภายในผมว่าดูสวยดีขึ้นกว่าโมเดลก่อนหน้านี้อยู่มาก แต่ไม่แน่ใจว่ายังใช้แดชบอร์ดยังใช้เดินด้ายตะเข็บปลอมหรือปล่าว
-
รักสงบไม่ชอบตบตีกับใคร ออฟชั่นล้นๆ ดึกๆแอบหนีเที่ยวได้ ต้องตัวนี้เลย
ชอบไฟท้าย Full LED นี่มันดูดีจริงๆ
-
เห็นคันจริงมองท้ายนานๆ ทำไมคันไม่ใหญ่ดูบีบๆ ไม่เหมือนซิวิคท้ายบานมาก
-
ไฟเลี้ยวหลังเล็กจิ๋วมากกกกก มาเหมือน ฟอร์จูนเลย ซึ่งเปิดตอนกลางวันแดดเปรี้ยงๆ นี่แทบมองไม่เห็นว่าเปิดไฟเลี้ยวอยู่
ไม่เข้าใจว่าทำไมไม่ออกแบบให้มันใหญ่ขึ้นมานิดนึงจะได้มองเห็นจากระยะไกลๆ หน่อย มันน่าจะช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุลงได้บ้าง
ภายนอกและภายในผมว่าดูสวยดีขึ้นกว่าโมเดลก่อนหน้านี้อยู่มาก แต่ไม่แน่ใจว่ายังใช้แดชบอร์ดยังใช้เดินด้ายตะเข็บปลอมหรือปล่าว
ของแท้ครับ ผมไปจับมาแล้วบุ่นุ่มด้วยครับ
-
พี่โตอยากดัน HV สุดลิ่ม....ก็ต้องลองดูนะครับ
-
ยังไม่เห็นวิธีการใส่แผ่น CD อยู่ดี
จอแนวตั้งลอยๆ ใส่แผ่นแล้วไม่ทะลุไปด้านหลังจอเหรอครับ
โตโยต้ามีการออกแบบอย่างไร น่าสนใจมาก
จนถึงวันนี้ยังไม่เห็นวิธีการใส่แผ่นเลย
หรือว่าใส่จากบนลงล่าง หรือทางด้านข้างหรือเปล่าครับ
ยังคงเป็นความลึกลับมาจนถึงทุกวันนี้
ท่านใดไขความลับนี้ได้บ้างครับ
ขอบคุณครับ
-
เห็นคันจริงมองท้ายนานๆ ทำไมคันไม่ใหญ่ดูบีบๆ ไม่เหมือนซิวิคท้ายบานมาก
รู้สึกเช่นกันครับ ผมก็มองว่าดูคันเล็กมากครับ
-
ผมรู้สึกว่าคันจริงแทบไม่ต่างจากโฉมก่อนเลย
-
ไปลองนั่งดู แคบไม่เท่าไร ที่วางเศษเหรียญ วางบัตร ไม่มีเลย ไม่รู้จะงกรูทำไม
ที่วางแขนก็สโลปดูแปลกๆ
ไม่แปลกใจทำไม Civic ถึงขายดี เพราะคนส่วนมาก ไม่เอา Altis ตั้งแต่ลองนั่ง ไม่ทันได้ลองขับด้วยซ้ำ
-
toyota ได้หน้าลืมหลังได้หลังลืมหน้า
smart entry ข้างเดียวฝั่งคนขับ แหม chr ให้2ฝั่ง
แผงข้างเบาะหลัง พลาสติก รุ่นเก่าดีกว่า ทำไมไม่รักษาไว้
เซ็นเซอร์8จุดแบบ chr น่าจะให้ได้แล้ว อย่างน้อยหลัง4จุดก็ยังดี
นอกนั้นดีแล้ว แต่อย่าปรับปรุงแล้วดึงจุดอื่นที่ดีแล้วออกอีกนะ
-
เข้าใจว่ารักโลกเน้นประหยัด แต่ทำไม camry hv ทั้งแรง ทั้งประหยัดได้
ในขณะที่ 1.8hv แรงน้อย ประหยัดน้อยกว่า camry hv
ไม่ได้หวังว่าต้องแรงเท่า camry hv แต่อย่างน้อยๆให้มันแรงกว่า 1.8na
มันน่าจะขายดีกว่านี้นะ
-
ยังไม่เห็นวิธีการใส่แผ่น CD อยู่ดี
จอแนวตั้งลอยๆ ใส่แผ่นแล้วไม่ทะลุไปด้านหลังจอเหรอครับ
โตโยต้ามีการออกแบบอย่างไร น่าสนใจมาก
จนถึงวันนี้ยังไม่เห็นวิธีการใส่แผ่นเลย
หรือว่าใส่จากบนลงล่าง หรือทางด้านข้างหรือเปล่าครับ
ยังคงเป็นความลึกลับมาจนถึงทุกวันนี้
ท่านใดไขความลับนี้ได้บ้างครับ
ขอบคุณครับ
รุ่น 1.6g กับ hv entry มีครับ
แต่รุ่นที่มีจอจะไม่มีช่องใส่ CD ครับ (จากรีวิวพี่จิมครับ)
-
เสปคแรงม้าแรงบิด อัตราเร่ง ความประหยัด พอๆกับซิตี้เลย
นั่งจริงก็ไม่ได้กว้างกว่าเท่าไร ดีกว่าแค่ช่วงล่าง แต่ราคาล้านคงโดนเปรียบเทียบ eco car แน่ๆ
-
เข้าใจว่ารักโลกเน้นประหยัด แต่ทำไม camry hv ทั้งแรง ทั้งประหยัดได้
ในขณะที่ 1.8hv แรงน้อย ประหยัดน้อยกว่า camry hv
ไม่ได้หวังว่าต้องแรงเท่า camry hv แต่อย่างน้อยๆให้มันแรงกว่า 1.8na
มันน่าจะขายดีกว่านี้นะ
เดาว่ารถเล้กคนเน้นประหยัด พอเป็นรถกึ่งพรีเมี่ยมหน่อยเลยเน้นแรง
-
มองกระจกหลังนึกว่าซิตี้ทุกที
-
ไปลองนั่งดู แคบไม่เท่าไร ที่วางเศษเหรียญ วางบัตร ไม่มีเลย ไม่รู้จะงกรูทำไม
ที่วางแขนก็สโลปดูแปลกๆ
ไม่แปลกใจทำไม Civic ถึงขายดี เพราะคนส่วนมาก ไม่เอา Altis ตั้งแต่ลองนั่ง ไม่ทันได้ลองขับด้วยซ้ำ
ใช่เลยครับ ไปลองลุกนั่งในห้าง ที่เค้าไปรถไปโชว์ การใช้ประโยชน์พื้นที่ภายในรถออกแบบได้แย่มาก สิ่งอำนวยความสะดวกน้อยมาก
แถมช่องเกียร์ให้มาแบบ.....นี่รถ c seg นะมีแค่นี้จริงเหรอ ภายนอกธรรมดามาก ตัวเก่ายังดูสวยกว่า เดินออกแบบสบายใจ
ไม่น่าทำให้ยอดขาย civic สะเทือนรุนแรง เหมือนตอนรุ่น FB แน่ๆ
-
พวก HV เครื่องเล็ก มอเตอร์เล็ก มันจะรู้สึกแรงแค่ช่วงกดคันเร่งสั้นๆแค่นั้น ช่วงไต่ความเร็ว block นี้แพ้เครื่อง 1.5 NA บางบลอกอย่าง City แพ้ 1.5 diesel turbo และ แพ้ 1.0t ของ Honda อยู่อล้วครับ
ตัวเลขที่เห็นสวยๆคือตามไมล์ครับ หลายๆเว็บที่ใช้ OBD เทส ตัวเลข 0-100 ปาไป 12 วิ ในตัว GR Sport ส่วน HV เราคงไม่ต้องพูดถึง
ตัวอื่นก็วัดตามไมล์ป่าวครับ ก็ต้องเอามา OBD test เหมือนกัน คัวเลขคงไม่หนีกันเท่าไหร่หรอกครับ
-
Altis ตัวนี้ไม่ไหวจริงๆกับภายใน จืดชืด เชยมาก ช่องเก็บของจุกจิกหายหมดเลย ภายในแคบกว่าเดิม สิ่งอำนวยความสะดวกน้อย คอนโซลก็เชย ง่ายๆว่าไม่สุนทรีย์เลยตอนนั่นมอง
แต่ถ้าได้ลองขับจะรู้ว่าดีจริงครับ ระบบ Safty sense ผมให้เป็นอันดับ 1 ของรถ Segment oี้เลย ดีกว่าBM MB อีกนะครับ (เอาแค่ระบบ safty sense นะ) พวก ACC Stop&Go, Precolision ต่างๆ ทำออกมาได้ดีมากๆ สงสัยต้นทุนคงไปลงตรงนี้
-
ผมลองจับอัตราเร่ง 0-120 km/h ได้ประมาณ 15 วินาที ถือว่าค่อนข้างช้านะ แพ้พวก 1.8 ในตลาดแน่ๆ
ให้ผมซื้ออัลติส ผมเอา 1.8 GR Sport ละกัน แต่คงต้องไปทำอะไรกับด้านหน้าซักนิด
-
มันก็ดูดีแต่ก็จืดชืดจริงๆ ถ้าหน้าตาแบบโฉมอเมริกากับออสเตรเลียจะดูดีกว่านี้มาก 8)
-
Altis รุ่นนี้ผมแปลกใจอยู่อย่าง คือทำไมไฟท้ายในรุ่น Limo และ 1.6G ถึงลดต้นทุนไปใช้หลอดใส้ กลางคืนมันดูไม่สวยเลย ทั้งๆที่2รุ่นที่ผ่านมาให้ LED กันหมด
-
อย่าไปคาดหวังความแรงอะไรมากครับ ทำออกมาเพื่อประหยัดมากกว่า
-
Altis รุ่นนี้ผมแปลกใจอยู่อย่าง คือทำไมไฟท้ายในรุ่น Limo และ 1.6G ถึงลดต้นทุนไปใช้หลอดใส้ กลางคืนมันดูไม่สวยเลย ทั้งๆที่2รุ่นที่ผ่านมาให้ LED กันหมด
เป็นหลอด led