Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Ohyeahaha ที่ ตุลาคม 21, 2021, 16:38:05
-
[พูดคุยแลกเปลี่ยนความคิดเห็นกันครับ] ช่วงหลังๆเห็นค่ายรถต่างๆเริ่มจะมาพัฒนาในเรื่อง software รถกันมากขึ้น แต่น่าจะต้องใช้เวลาอีกซักพัก
ถ้าพี่ๆต้องเลือกรถคันหลักที่ใช้ประจำคันนึง ระหว่างรถฉลาดกับรถสมรรถนะดี พี่ๆจะเลือกรถแบบไหนกันครับ? ถ้าในเรื่องความปลอดภัย ราคา คุณภาพ ศูนย์บริการ อยู่ในระดับพอๆกันครับ
ขอนิยามแบบนี้นะครับ
รถฉลาด - รถที่มี software ดี ระบบต่างๆใช้ง่าย มีลูกเล่นและ features ให้ใช้เยอะ ยกตัวอย่าง feature ของ Tesla ที่มี Sentry mode, Caraoke, Dog mode, ดู Netflix ได้, ปรับระดับ air suspension เองได้ (ไม่เอา autopilot นะครับ) แต่ในเรื่องการขับขี่ก็ทั่วๆไปไม่แย่ไม่ดี
รถสมรรถนะดี - รถที่ขับสนุก ขับดี เข้าโค้งหนึบ แน่น เหยียบเป็นมา ทางแบรนด์ set ระบบมาให้หมดแล้ว แต่ในเรื่อง software ก็ยังธรรมดาๆแบบรถบ้านในปัจจุบัน
ผมน่าจะเอนไปทางรถฉลาดมากกว่านิดหน่อย เพราะชอบที่รถเป็นได้มากกว่าแค่พาหนะครับ แต่เอาจริงๆก็เลือกยากอยู่ครับ ถ้าเป็นพี่ๆสมาชิกจะเลือกแบบไหนกันครับ
-
Call me old-school ... แต่ผมเกลียดรถฉลาด
ปล. ในแง่เทคโนโลยี ผมนึกถึงปรากฎการณ์นึง ไม่เชิงเกี่ยวกับเรื่องนี้แต่ผมว่าใช้ด้วยกันได้ เรียกว่า "uncanny valley" คือในฟิลด์ robotic เนี่ย คนจะไม่ค่อยชอบหุ่นยนต์ที่ไม่เหมือนคนเลย และจะชอบมากขึ้นเรื่อยๆเมื่อมันคล้ายคนมากขึ้น จนถึงจุดนึงเมื่อมันคล้ายมากแต่ไม่เหมือน จุดนี้คนจะเกลียดมันมาก (อารมณ์ว่ามันหลอน) แต่ถ้ามันเหมือนขึ้นไปอีกก็จะกลับมาชอบใหม่ และชอบมากกว่าเดิม ... เทคโนโลยีในรถปัจจุบัน ผมว่ามันอยู่ตรงจุดที่เกือบสมบูรณ์แต่ยังไม่สมบูรณ์ จึงมีเรื่องให้เกลียดมันอยู่พอควรครับ
-
เอารถสมรรถนะดีไว้ก่อนครับ เพราะนั่นคือวัตถุประสงค์ของการขับรถ 8)
-
เลือกช้อยสองครับ
-
สมรรถนะดี แบบใช้เวลาคิด 1-2 วินาที ครับ
-
ขอ balance ทั้งคู่แล้วกันครับ
ไม่ต้องกับมี AI สั่งการฟังก์ชั่นรถแบบ เปิกซังรูฟ ขนาดนั้น
ขอแค่มีฟังก์ชั่นที่ทันสมัยใช้งานได้จริง ช่วยเหลือให้เราสบายได้จริง
และคุณภาพการขับขี่ก็มาในระดับที่ดีพอในการใช้งานชีวิตประจำวันตามกฎหมายกำหนด
ขับแล้วรู้สึกมีอารมณ์ร่วมไปกับรถ อัตราเร่งได้ ใช้น้ำมันคุ้มค่าตามขนาด
-
สำหรับผม รถ คือเอาไว้ขับดังนั้นสมรรถนะต้องมาก่อนครับ
-
รถฉลาด
ทำมาตอบโจทย์คนชอบความสบาย
เทียบง่ายๆคือ นั่งแท็กซี่ นั่งรถทัวร์ ซึ่งความฉลาดคือ Driver
บอกแค่ปลายทาง เราแทบไม่ต้องทำอะไรเลย
ร้อนเหรอ Driver เพิ่มแอร์
ฟังเพลงเหรอ Driver เปิดให้
อยากแวะกลางทาง สั่งให้ Driver จอด
รถเสีย Driver โทรหาศูนย์บริการให้
มันจะมีความ Assistant ตลอดเวลาที่เราอยู่บนรถ
ไปถึงปลายทางได้โดยไม่เหนื่อย ไม่ล้า แต่ไม่เพลิดเพลินกับการขับขี่
รถสมรรถนะดี
ทำมาตอบโจทย์ความสุนทรีย์
ทำมาสำหรับคนชอบขับรถ
สำหรับคนที่ชอบที่จะควบคุมรถเอง ได้เร่งเอง เบรคเอง หักพวงมาลัยเอง
มันจะมีความสนุก ความเพลิดเพลินอยู่ในนั้น
เคยนั่งอยู่บ้านเฉยๆ แล้วนึกอยากขับรถมั้ยครับ
แบบว่าขับไปที่ไหนก็ได้ แค่อยากออกบนถนน
นั่นแหละ คืออาการอยากเสพความสุขทรีย์ของการขับรถ
ซึ่ง คนส่วนใหญ่ใน HLM น่าจะเลือกข้อนี้กันเยอะ
เพราะคงชอบขับรถกัน ไม่งั้นจะมาสิงในบอร์ดนี้ทำไม เนาะ
แต่ผมกลับเลือกรถฉลาดนะ
ถ้าเป็นรถยนต์ผมชอบความสบาย ไม่ชอบขับรถเร็ว ไม่ชอบ Stress จากการเร่ง เบรค มุด ใดๆบนถนน
อยาก Action น้อยๆ นั่งสบายๆบนรถ แล้ว ไปถึงที่หมายก็พอ
เพราะว่าๆๆๆๆ ความมันส์ของการขับรถยนต์ เทียบไม่ได้เลยตอนขี่ Bigbike
ผมมีคลาสสปอร์ต เอาไว้ลงสนาม เสพความมันส์
มีคลาสทัวริ่ง เอาไว้ขี่เสพลม เสพโค้ง เสพถนน เสพหมอก จอดถ่ายรูปข้างทาง
พอผมได้ขี่ Bigbike พวกนี้แล้ว ความมันส์ของการขับรถยนต์มันน้อยลงโดยปริยาย
พอมาขับรถยนต์ผมเลยขับช้าๆ ชิวๆ แค่ถึงที่หมายก็พอ
เพราะฉะนั้นโจทย์นี้ ผมเลือกรถฉลาดครับ
-
ถ้าฉลาดแบบเหมือนมี AI เช่น ถอยจอดเอง อันนี้ไม่ชอบครับ
ผมชอบเเค่ option ที่ช่วยเรา เเล้วเราเป็นคนทำเอง ไม่ต้องทำให้ เช่น กล้องรอบคัน, blind spot
รถสมรรถภาพดี - เวลาสมรรถภาพดีๆ ทำให้ขับสนุก ทำให้ชีวิตบนท้องถนน ไม่เบื่อ ไม่เซ็ง เเล้วเพิ่มความปลอดภัยขึ้นนิดนึง ก็โอเคครับ
สรุป คือ ผมว่า ผมชอบ balanceๆ มีทั้งคู่ เเต่ไม่ต้องโหดจัดทั้งคู่ เอากลางๆก็พอครับ 55
-
สมรรถนะครับ เน้นควบคุมได้ดังใจตามสั่งได้ดีพอละครับ
ฉลาดจัดก็ไม่เอา แบบใส่ของแสลงปุบเช่นกรองอากาศแต่งปุบไฟเชคโชว์ หรือบางยี่ห้อรถเราอยู่ไหนก็กดแอพเชคได้ก็ไม่เอาแบบนี้หนีเมียเที่ยวลำบาก กล่องอิเล็กโทรนิกในรถพังจะเอาอีกคันมาสลับใส่เลยไม่ได้ต้องโคดดิ้งใหม่อันนี้ก็ไม่เอา แต่ก็อย่าถึงขนาดกระจกมือหมุนอัตโนมือหมดทั้งคันก็เกินไปไม่เอา เอาแบบไม่โบราณไปแต่ก็แบบอย่าไฮเทคไปเลยครับ
-
สมรรถนะครับขอระบบความปลอดภัยครบๆกับเครื่องเสียงดีๆพอ จบ
-
รถสมรรถนะดีซิตรับ
รถของเล่นไม่มีความหมายสำหรับคนชอบขับเอง
-
ผมขอแบบที่สอง ชอบขับเองและจัดการทุกอย่างในรถด้วยตัวเองมากกว่า
-
เครื่องบิน airbus380,f22,35,j20,pakfa
นี้ขนาดเครื่องบินรุ่น4-5 ยังไม่มีคำสั่งเสียง
ลำหนึ่งห้าพันล้านบาท ยังไม่ฉลาด นักบินต้องตัดสินใจเอง
ระบบป้อนออกซิเจนยังเสียดื้อๆ จนนักบินวูบกลางอากาศ
https://youtu.be/ZYPG1Q0XrPE (https://youtu.be/ZYPG1Q0XrPE)
ที่เด็ดสุดคือ อิซูโมะเรือบรรทุกเครื่องบินลำใหม่ของยุ่น ต่อจากชินาโนะที่หายไปนาน77ปี
สามารถดัดแปลงดาดฟ้าเรือได้แบบอาคากิ ขยายลานบินจนใส่f35bได้ มีแต่เรือยุ่นเท่านั้นที่ทำแบบนี้ได้
หลังแพ้สงครามยังเอาตัววิศวกรยุ่นไปช่วยออกแบบเรือบรรทุกเครื่องบิน วันนี้ปลุกผีเรียบร้อยทดสอบบินแล้ว
แต่ยังปลดล็อคกองกำลังไม่ได้ อยากปลุกผีมาช่วยแต่กลัวอีหรอบเดิม ใครว่าเกาต่อเรือเก่งสุด คงไม่รู้จักยุ่นแสดตะวันโดยเจ้าเก่ามิสึบิชิ ทั้งชินชินx2 ที่ซุ่มพัฒนา โดยซื้อแบบf15มาซ้อมผลิตเองจนคล่อง
รถถังtype10 ที่โหดเร็วแรงที่สุดในชั้นเดียวกัน วิ่งได้เกือบ100กม. พร้อมยิงปืนใหญ่130มม. หนัก50ตัน
อยากขายใจจะขาด คนสนใจก็เยอะ แต่กม.ไม่ให้ทำจะแก้ก็แห้ว คงรอหลังเลือกตั้งอาจเริ่มยก2
อ้างกลัวภัยคุกคามข้างบ้าน ใกล้วลาดิวอซต็อกหรือแมนจูเรียเก่าขนาดนั้น
สามเกลอที่จะฆ่ากันผูกขาดถ่าน จนฝรั่งดิ้นแต่ยังไม่คืบ เพราะพันธบัตรที่หลอกชาวบ้านให้ถือไว้โดนขายทิ้งไปเยอะบางที่ขายหมดแล้ว ดอลล่าจึงไม่ขลังเหมือนเก่า แต่ไม่กล้าไปสั่งสอน ขนาดเรือดำน้ำยังชนอะไรไม่รู้แค่บุบกลับบ้านได้ด้วย ไม่ยักจมตายยกลำแบบหมีขาวที่เคยโดนเตอปิโดที่ไหนไม่รู้เจาะหัวเรือ ช่องแคบไต้หวันมาจากริวกิวเร็วกว่าเกาหลีใต้ ค่าคุ้มครองก็รีดเพิ่ม ไม่นกสองหัวก็อยู่ลำบาก
คนหนึ่งอยากรวมชาติ แต่เล่นละครจะฆ่ากัน
คนหนึ่งอยากผงาดตั้งจักรวรรดิ์ แต่ชาวบ้านระแวง ประท้วงทั้งบาง ครั้งที่แล้วหลอนไม่หาย มีที่เดียวที่รักมาขนาดเป็นพระเอกนิยายยังโดนเอาเปรียบจนอ่วม แต่เขาว่าเจอลูกหลงจนเข็ดเผ่นดีกว่า
https://youtu.be/7HwYuqFvGBA (https://youtu.be/7HwYuqFvGBA)
พิธีปล่อยเรือดำน้ำ ฮากุเก(วาฬขาว) ต่อโดย บ.คนจีน
มีทหารเรือหญิงประจำการ ใช้ถ่านลิเธียม เครื่องดีเซล
เป็นเรือดำน้ำรุ่นใหม่ลำที่สอง ต่อจาก ไทเก(วาฬยักษ์)ปล่อยเมื่อปีกลาย
ที่แย่มากคือ ออกแบบผิด แต่ดันทุรังขาย เพื่อลดต้นทุน
โดยเขียนคำสั่งหลอกเซ็นเซอร์ มีกล่องคุมราคาแปดหมื่นเหรียญ
ลำไหนไม่ซื้อกล่อง นักบินเชิดหัวขึ้น เครื่องจะนึกว่าเงยสูงไปเครื่องสั่งกดหัวลงอัตโนมัติ
พอนักบินสู้เครื่อง คอมคิดว่าเครื่องจะเงยจนพลิกกลับ สั่งกดหัวลงเต็มที่
เครื่องโหม่งพื้นตายยกลำ กว่าจะสอยสวนเสร็จ กีดกันสารพัด ใครว่าฝรั่งไม่รับใต้โต๊ะ
สุดท้ายสายการบินที่หลงซื้อไปลำเป็นพันล้านยกโหล ต้องจอดทิ้งเป็นปี
ยิ่งเจอไวรัสระบาด ล้มละลายเป็นโดมิโน
ที่น่าสงสารสุดคือ ผู้โดยสาร เลือกนั่งรุ่นล่าสุดป้ายแดง
กลายเป็นนั่งของเสียจนพาไปตาย สังเวยไปหลายลำว่าเรื่องจะแดง
v22 ออสเปร์ย นักบินตายเกิน20คนกว่าเครื่องจะไม่ตก
รวมทั้งพลร่มข้างในด้วย ออกแบบปีกบนผิด ระบบไฮโดรลิคไม่เผื่อ
เอากำไรต่อลำเยอะจนทุเรศ ถ้าสภาคองเกสไม่สั่งให้แก้ยังตายอีกเยอะ
ชุ่ยต่อเนื่องจนถึงเครื่องโดยสาร พอจีนแดง รัสเซียทำแข่งรับไม่ได้
ฮอนด้าเจ็ตถึงขายดี เพราะ
กินน้อยบินไกลกว่า
ลำหนึ่ง100-150ล้าน ถูกกว่าคู่แข่ง
ซ่อมถูก ไม่จุกจิก
ระบบหน้าจอเข้าใจง่าย เจ้าของขับเองได้
ขนาดอัตโนมัติหมด ยังต้องให้นักบินสั่ง เครื่องคิดเองตกแน่
เอาง่ายๆ บินอยู่ดีๆเจอ ไมโครเบิร์ส ,คลื่นหลุมอากาศ
กัปตันต้องสั่ง ผู้ช่วยสามคนต้องทำตาม เหมือนเรือดำน้ำ แก้ไม่ทัน ควงสว่านโหม่งพื้นได้
เครื่องไม่รู้เรื่องลม ฝน ฟ้าผ่า หรอก ได้แค่ร้องเตือนกับทำตามการปรับตั้งจากนักบินเท่านั้น
แล้วรถecu 32บิต จะคิดอะไรออก
คนขับคนเดียว ส่วนใหญ่ขาดทักษะ ไม่ได้อบรมการขับขี่
สภาพถนนเอาแน่เอานอนไม่ได้ รถจะคิดเองยังไง
ขนาดบินอยู่บนฟ้ามีดาวเทียม หอการบินช่วย ยังพลาดก็เคย
รถขับเองตายไปเยอะ วันนี้ยังทำไม่สำเร็จ
นักแข่งตาย พิการตอนทดสอบรถไม่น้อย
เพราะรถยังไม่เชื่อมครบทุกจุดด้วยซ้ำ ต้องเผื่อขยับเลื่อนตะเข็บ
คอมออกแบบได้ แต่ลองวิ่งเป็นอีกเรื่อง
สุดท้ายก็คล้ายเรือ เครื่องบิน อะไรเสถียรแล้วไม่จำเป็นไม่เปลี่ยน
เดี๋ยวนี้รถทำไปครึ่ง ขายให้คนซื้อไปลองอีกครึ่ง ลากขายตัวถังหนึ่งสิบปีขึ้น
รถที่ว่าทำจบแล้วขายแพงมาก ยังเจอสายไฟละลายในห้องเครื่อง
ขนาดสามห่วง เซนจูรี่ 20ปีเปลี่ยนตัวถังที ยังอิงรุ่นเก่าหลายจุด
สามแฉกขายรถไป1ปี ค่อยฟังคนด่า เผอิญที่นี่ถอยมาไม่ถึงเดือนด่ากันขรม
แล้วรถถ่านสุดฉลาดที่ว่า จนห้ามวิ่งหลายเขตหวงห้าม
โคมไฟน้ำเข้า เปิดประตูไม่ได้ ทุกอย่างอยู่ที่จอหมด ไม่มีแผงปุ่มกด
ขับเองต้องมีคนคุม นำร่องมีผิด จนพาคนนั่งไปตายก็มี อย่างตัดหน้ารถไฟ
แล้วจะยัดถ่านที่ตัวถัง ไม่ใส่รังถ่าน จะแกะเปลี่ยนยังไง
กันระเบิดดีแค่ไหน รังถ่านไม่ต้องรับแรงกระแทกเหมือนตัวถัง
แล้วจรวดที่เอกชนน้องใหม่โม้ว่าจะไปดาวอังคาร
ไส้ในซื้อแบบจรวดโซยุส รุ่น 1 มาจากรัสเซียที่ใช้กันมา60ปี
ตั้งแต่สมัยส่งสปุกนิก ไลก้า ยูริ กาการิน
ไม่ได้ออกแบบเองทั้งหมด และใข้ระบบจรวดขับดันหลายท่อ
มีท่อเล็กเลี้ยวได้แปดท่อ ไม่เอาระบบห้าท่อของนาซ่ามาใช้
ฝังลงหลุมไปแล้ว รวมทั้งกระสวยอวกาศ
ขนาดบูราล โซเวียตเอาแบบมาแก้ บินทดสอบเรียบร้อยยังบอกว่าห่วย
ต้นแบบมาจากv2 เหมือนกันแต่
ค่ายหนึ่งทำตามแบบ เชื่อนักวิทย์เย
ค่ายหนึ่งไม่เชื่อแบบ ระแวงนักวิทย์เย
แต่เก่งที่ตีปี๊บสร้างภาพเป็นพระเอก
-
ผมเลือกสมรรถนะดีไว้ก่อน ผมยังอยากสนุกกับการขับรถ มากกว่าสนุกนั่งจิ้มหน้าจอเล่น
-
สมรรถนะสิครับ ใช้ crv g4 แค่มีกล้องหลังตอนนี้ก็ไม่รู้สึกว่าขาดอะไร
ถ้ามี blindsPot ที่อยากได้กับพวก sensing นี่แหละ
ไอ้พวกระบบฉลาดๆ ที่มีเสียงห่วยๆ แต่พอเปลี่ยนฟร้อนทีฟังค์ชั่นหาย เลยไม่รู้จะเอามาทำอะไร
นำทางก็เปิด iphone ฟัง youtube แทนวิทยุก็ไม่รู้สึกว่าขาดอะไรนะ
-
ถามห้องนี้ ส่วนใหญ่ก็เลือกข้อสองล่ะครับ รวมถึงผมด้วย คิดถึง 86ที่ขายไปเลย
แต่อนาคตถ้ามันฉลาดจนขับไปส่งที่ที่ทำงานได้เอง ผมก็เลือกช๊อยส์ 1 นะ
-
1
-
ของผมช่วงล่างและพวงมาลัยมาก่อนครับ ถึงเครืองจะอืดหน่อยก็ยอมขับแล้วมีความสุขมาก
ถ้าเป็นพวกรถออปชั่นเยอะๆ แต่ขับห่วย พวงมาลัยไม่คม ดุ๊กดิ๊กๆ ช่วงล่างแข็งๆโยนๆ ร่อนๆ ขับไปด่าไปอ่ะครับ
-
สุนทรียภาพในการขับรถต้องมาจาก รถสมรรถนะดีเท่านั้น
เลือก ข้อ 2 เป็นคำตอบสุดท้ายครับ
-
เลือก 2 ครับ
แต่ขอฉลาดหน่อยนึง พวกระบบความปลอดภัย กับ ช่วยขับขี่
-
เลือกข้อสองตรงสมรรถนะครับ. เหตุฉุกเฉินแก้อาการได้ง่าย คุมง่ายชีวิตปลอดภัย ข้อสองนี่มันไม่จำเป็นเลยพวกระบบฟุ้งเฟ้อทั้งหลายพังมาทีค่าซ่อมแพง แล้วถ้าพังระหว่าฃรถวิ่งอยหากมันเกี่ยวกับบระบบควบคุมกันขี่รถนี่ซวยมาก. แม้ไม่มีก็ไม่เดือดร้อน ไม่จำเป็นต่อความปลอดภัยขนาดนั้น. ขอแค่สมรรถนะดีๆช่วงล่างดี พวงมาลัยคม เกียร์ฉลาด เครื่องยนต์อัตราเร่งใช้ได้ขับสนุกครับ. เบสะนั่งสบสยราคาไม่แพงไป มีระบบความปลอภัยที่ดีปลอดภัย ครบถ้วน
-
สำหรับผม
รถ คือ รถ ไม่ใช่สถานบันเทิง บันเทิงบน รถ คือการขับขี่สนุก ตอบสนองดี กำลังเยอะ ยืดหยุ่น
ฉลาด สำหรับผม ระบบช่วยขับขี่ที่ไว้ใจได้ ทำงานสมูธ ถึงเวลาใช้ ต้องใช้ด้วยความรู้สึกมั่นใจว่ามันจะทำงานให้ตอนต้องการ เช่น
ระบบช่วยเบรค ไม่ใช่โง่เบรคตอนเจอไม้กันทางด่วน ผมเจอใน cx-3 ล็อตแรก โดนทิ่มก้นไปที เซ็งมาก
ระบบดึงรถกลับเข้าเลน ดึงเบาๆแล้วเข้ากลางเลนให้ ไม่ใช่เด้งซ้ายทีขวาที
กล้องรอบคัน เข้าไกล้วัตถุก็ตัดภาพเป็นกลองมุมนั้น และรวดเร็วทันที ไม่ใช่จะชนแล้วภาพยังไม่ขึ้นแบบเม้งกวx
Logic การใช้งาน / การทำงาน พูดยากอันนี้ ปุ่มหมุนๆ แบบ idrive ตอนหมุนเลือกเพลงจากเพลย์ลิสเยอะๆ หมุนเร็วแล้วเลื่อนลำดับให้มาก ไม่ใช่แบบมาสด้ามีจอตัวแรก หมุนไปเถอะ แกรกกกกกกๆๆๆๆ ได้แค่10ลำดับ / bmw หมุนเร็วๆลงล่างสุดให้ .... ผมละไว้คร่าวๆละกัน มันหลายอย่างมากข้อนี้
ขอยกตัวอย่างที่บางท่านไม่เคยสังเกตละกันคับ
1.ไฟหน้าเลี้ยวตาม BMW vs Benz ลองสังเกตมั้ยคับ ไฟหน้า bmw "เวลาจอด" แล้วบิดพวงมาลัยมันจะเลี้ยว กรณีรถขับขวามันเลี้ยวซ้ายได้ ทั้ง projector และจะมีไฟส่องมุม แต่บิดขวาไม่เลี้ยวตาม(กลัวไปแยงตารถสวน) แต่ Benz ตอนอยู่กับที่ไฟจะไม่ขยับ แต่ไฟส่องมุมติดอย่างเดียว รถขยับ projector ถึงจะเลี้ยวตามพวงมาลัย = ประหยัดมอเตอร์ที่จะต้องมาทำงานตอนเลี้ยวเข้าซอย หรือบิดพวงมาลัยเล่นหรือ ฯลฯ ซึ่งนับอายุการใช้งานมันเซฟไปเยอะนะคับ w204 FL ผมแสนกว่าโลไฟเลี้ยวตามยังไม่พัง E60 ไม่ถึงแสนโล เคลมโคมไฟเพราะระบบเลี้ยวตามพังไปสามรอบแล้ว
2.ไฟส่องสว่างตอนปลดล็อครถ(Welcome lights)
benz บิดไฟไปปุ่มไหน Auto เปิด ปิด ทำงานหมด ใช้ sensor วัดแสงจากระบบไฟหน้า auto เลย กดรีโมทตอนแสงสว่างไม่ติด กดตอนมืด ติด
BMW ต้องค้างไว้ตำแหน่ง Auto
สวิตซ์ไฟหน้า benz มี Auto / หรี่ / ไฟต่ำ / ไฟจอด R L "ไม่มีปิด" มันไม่ควรมีปิดได้แล้วคับ ควรมีแต่ Auto
เวลาถอยรถ benz เข้าเกียร์ถอย ไฟใต้กระจกมองข้าง มันติดขึ้นหมด ถึงมันจะช่วยนิดหน่อยแต่มันใช้ทรัพยากรที่มีให้เป็นประโยชน์
ิbmw มีไฟที่มือเปิดประตู4บานส่องลงพื้น เข้าเกียร์ถอย ไม่ติดซักดวง
แต่ coding สั่งได้ งงเด้! มีมาแต่แรกมันยากมากมั้ย!!!! รถขับดี ปัญหาน้อย แต่ไม่ฉลาด
และอีกหลายสิ่งอย่าง ผมว่า benz ใช้ทรัพย์ยากรตัวเอง บริหารได้ดีกว่าเยอะ นี่แหละ"ฉลาด" แต่จำเป็นมั้ย ..... ไม่
-
สมรรถนะครับ
-
ระบบช่วยเหลือต่างๆ บางตัวผมก็ไม่ได้ต้องการนะ ถ้าปิดได้ ก็จะปิด ฉะนั้นเลือกรถที่การขับขี่มาก่อนเลยครับ
-
เวลาเดินทางไกล ผมเป็นพวกไม่ชอบอยู่มนกลุ่มรถขับแช่นานๆ ไม่อยากใช้เวลาเดินทางนานเกินความจำเป็น
ขับเร็วแบบตั้งอยู่บนพื้นฐานของความปลอดภัย
ผมขอเลือกรถที่สมรรถนะดีครับ
-
ของผมช่วงล่างและพวงมาลัยมาก่อนครับ ถึงเครืองจะอืดหน่อยก็ยอมขับแล้วมีความสุขมาก
ถ้าเป็นพวกรถออปชั่นเยอะๆ แต่ขับห่วย พวงมาลัยไม่คม ดุ๊กดิ๊กๆ ช่วงล่างแข็งๆโยนๆ ร่อนๆ ขับไปด่าไปอ่ะครับ
ใช่ครับ รถมาขับไม่ได้เรื่องช่วงล่างห่วย ขับแล้วเเพลียจัด ไม่รู้จะซื้อมาทำไมก็ไม่รู้ ยิ่งการตลาดจีนเน้นอัดออพชั่น หน้าตาสวยบางยี่ห้อพังง่าย บางยี่ห้อศูนย์มีไม่กี่ที่แต่อัดออพชั่นเยอะๆขายแพงๆให้ดูพรีเมี่ยมทั้ง ที่ก็อปปี้หน้าตาเค้ามาทั้งดุ้นแบบนี้ไม่ไหวครับ ออพชั่นพวกหลังคากระจกเปิดได้ผมไม่อยากได้ครับกลัวผิวไหม้ แต่ขอรถช่วงล่างขับแล้วไม่เหนื่อยล้า อัตราสิ้นเปลืองดูสมเหตุผล ไม่พังง่าย สนิมขึ้นรถทั้งที่รถใหม่ หรือพวงมาลัยล็อค รถดับครับ หรืออุปกรณ์เปราะจัดจนนึกว่าเด็กทารกเพิ่งเกิดใหม่
-
ผมขอแค่ว่า อย่าให้เจอแจ็คพอต ขอให้โชคดี อย่าให้เสียก็พอคับ
-
ผมขอ FC คุณ bahamu ครับ อ่านเพลินเลยครับ
สำหรับผมเลือกรถสมรรถนะดีครับ เพราะตอนนี้รถแรงขับดีมันทำง่ายและมีสเถียรภาพมากกว่ารถฉลาด
ยกตัวอย่าง sensing ในซ๊วิค คือมี lankeep เตือนการชน adaptive cuise control มันก็สะดวก แต่!มันไม่ได้ 100% ยังไว้ใจไม่ได้ฝนตกหนักกล้องมองไม่เห็นถนน
หรือวิ่งเร็วมากๆ lankeep เอาไม่อยู่วิ่งแหกออกไปเอง
ผมไม่ปิดกั้นพวกเทคใหม่ๆ แต่ผมเลือกที่ชอบจะขับแบบ old school มากกว่า ออฟชั่นเทคมีติดรถเอาไว้อวดเพื่อน โชว์สาวแค่นั้นครับ ใช้งานจริงทุกวันปิดหมด
เอาไว้สักอายุมากๆหน่อย ไม่มีแรงขับ ค่อยพึ่งเทคครับ ตอนนี้ยังมีแรงขับอยู่
-
ทำไมต้องมีคันเดียวนะ555
อยากตอบ แต่จะเลือกทั้งคุ่
-
มันต้องเลือกข้างเลยเหรอครับ ขอทั้ง 2 อย่างเลยได้มั้ยครับ แล้วขอเป็นจ่ายเงินเพิ่มแทน 55+
ถ้าต้องเลือกจริงๆ ผมเลือกข้อ 2 แล้วกันครับ แล้วเอาไปทำเพิ่มเองข้างนอก ของพวกนี้ เดี๋ยวนี้ข้างนอกทำได้หมดล่ะ
- ถ้ารถมี Apple Car Play อยู่แล้ว ผมอาจจะเอาไปติด Car Play Touch จะได้ไม่ต้องกระทบกับประกันรถ แต่ถ้ารถเดิมไม่มี Apple Car Play ผมก็จะยอมไปเปลี่ยนเป็นจอแอนดรอยด์ เปลี่ยนลำโพง เพิ่มแอมป์ และ ซับวางตรงยางอะไหล่
- ติดกล้องรอบคัน 360 องศา แบบ 3D แบบหมุนดูได้รอบคัน เอาไว้ใช้งานแอพแบบแบ่งหน้าจอได้ เอาไว้ใช้ดูยูทูป ดู Netflix ดูทีวีออนไลน์ ลงแอพ ใช้กูเกิ้ลแมพ
- ติดตั้งระบบ Blind Spot monitoring
- ติดตั้งระบบฝาท้ายไฟฟ้าพร้อม Kick sensor
- ติดตั้งระบบ TPMS เอาไว้เตือนเวลาล้อซึม ลมรั่ว
- ติดตั้งเซนเซอร์หน้า-หลัง เอาไว้เตือนเวลาถอยจอด
โชคดีที่ปัจจุบันผมสามารถเลือกได้ทั้งรถที่มีสมรรถนะดี แล้วยังมีระบบต่างๆ ที่ผมต้องการครบถ้วน ไม่ต้องถูกบังคับให้ต้องเลือกอย่างใดอย่างหนึ่งแบบนี้
-
ถ้าส่วนใหญ่ใช้ในเมืองไปข้อแรก แต่ถ้าออกต่างจังหวัดบ่อยใช้ข้อสองครับ
แน่นอนว่ารถฉลาดมันลดความเครียดเราได้เวลารถติด ทำให้เรารู้สึกสบายขึ้น ผ่อนคลายมากกว่า ขับไปเรื่อยๆชิลๆ
แต่ถ้าออกต่างจังหวัดยังไงก็ต้องโฟกัสที่การขับมากกว่าอยู่แล้ว บังคับเองรู้สึกมั่นใจกว่า
-
รถสมรรถนะดีครับ เหตุผลคือ
1. ผมฉลาดกว่ารถ
2. ผมสนุกกับการขับรถครับ ฉะนั้นอะไรที่มันจะมาทำให้ผมไม่ได้ขับผมก็จะไม่เอาครับ
3. ถ้ารถฉลาด มันต้องทำให้ผมขับรถได้ดีขึ้น แบบช่วยให้ผมเบรคได้ดีขึ้น(ABS) ช่วยไม่ให้รถผมปัด(Traction Control) หรือช่วยให้ผมขับรถได้สบายขึ้น แบบเปิดไฟให้เอง ปัดน้ำฝนให้เอง ช่วยไม่ให้ผมขับเร็วจนโดนกล้องตรวจจับความเร็วครับ ฉลาดแบบเป็นGimmicks ดูNetflixได้ ต่ออินเตอร์เน็ตได้ ผมไม่ได้ใช้ครับ และความฉลาดของรถทั้งหมด ผมต้องOverwriteได้นะครับ เพราะผมฉลาดกว่ารถ
4. บางทีผมก็รู้สึกว่ารถฉลาดมากๆ มันจะมีจุดให้เสียเยอะมากขึ้น และซ่อมจากมากขึ้นครับ อย่างประตูSoft Close หรือประตูเปิดปิดเอง มันก็เพิ่มกลไกที่จะสามารถเสียได้แล้วอีกหนึ่งจุดครับ
-
8 ปีที่ แล้ว ผมออก V40 ป้ายแดง
ก็ถือว่า ฉลาดมากตอนนั้น มีทุกอย่าง ยกเว้น Additive
เบรกเอง ถอยจอด เตือนทุกอย่าง
ก็ดี ครับ
ฉลาด มีข้อเสียคือ เก่า แล้วจุกจิกครับ
ซื้อใหม่ เอาแบบ ขับดีๆ หล่อๆ ไม่ต้องเยอะ ซ่อมง่าย สบายใจที่สุดครับ
-
รถฉลาด
ทำมาตอบโจทย์คนชอบความสบาย
เทียบง่ายๆคือ นั่งแท็กซี่ นั่งรถทัวร์ ซึ่งความฉลาดคือ Driver
บอกแค่ปลายทาง เราแทบไม่ต้องทำอะไรเลย
ร้อนเหรอ Driver เพิ่มแอร์
ฟังเพลงเหรอ Driver เปิดให้
อยากแวะกลางทาง สั่งให้ Driver จอด
รถเสีย Driver โทรหาศูนย์บริการให้
มันจะมีความ Assistant ตลอดเวลาที่เราอยู่บนรถ
ไปถึงปลายทางได้โดยไม่เหนื่อย ไม่ล้า แต่ไม่เพลิดเพลินกับการขับขี่
รถสมรรถนะดี
ทำมาตอบโจทย์ความสุนทรีย์
ทำมาสำหรับคนชอบขับรถ
สำหรับคนที่ชอบที่จะควบคุมรถเอง ได้เร่งเอง เบรคเอง หักพวงมาลัยเอง
มันจะมีความสนุก ความเพลิดเพลินอยู่ในนั้น
เคยนั่งอยู่บ้านเฉยๆ แล้วนึกอยากขับรถมั้ยครับ
แบบว่าขับไปที่ไหนก็ได้ แค่อยากออกบนถนน
นั่นแหละ คืออาการอยากเสพความสุขทรีย์ของการขับรถ
ซึ่ง คนส่วนใหญ่ใน HLM น่าจะเลือกข้อนี้กันเยอะ
เพราะคงชอบขับรถกัน ไม่งั้นจะมาสิงในบอร์ดนี้ทำไม เนาะ
แต่ผมกลับเลือกรถฉลาดนะ
ถ้าเป็นรถยนต์ผมชอบความสบาย ไม่ชอบขับรถเร็ว ไม่ชอบ Stress จากการเร่ง เบรค มุด ใดๆบนถนน
อยาก Action น้อยๆ นั่งสบายๆบนรถ แล้ว ไปถึงที่หมายก็พอ
เพราะว่าๆๆๆๆ ความมันส์ของการขับรถยนต์ เทียบไม่ได้เลยตอนขี่ Bigbike
ผมมีคลาสสปอร์ต เอาไว้ลงสนาม เสพความมันส์
มีคลาสทัวริ่ง เอาไว้ขี่เสพลม เสพโค้ง เสพถนน เสพหมอก จอดถ่ายรูปข้างทาง
พอผมได้ขี่ Bigbike พวกนี้แล้ว ความมันส์ของการขับรถยนต์มันน้อยลงโดยปริยาย
พอมาขับรถยนต์ผมเลยขับช้าๆ ชิวๆ แค่ถึงที่หมายก็พอ
เพราะฉะนั้นโจทย์นี้ ผมเลือกรถฉลาดครับ
รถ กับ มอไซค์ มันคนละแบบเลยครับ
ผมก็ขี่มอไซค์ในสนาม ขี่ออกทริป ทั่วประเทศ
มันก็สนุกในแบบของมัน แต่กับรถยนต์มันก็สนุกอีกแบบนึง
การเข้าโค้ง การเล่นคลัชต์ เปลี่ยนเกียร์ ยิ่งขับในสนามก็อีกฟิลนึง
ส่วนตัวผมโคตรเกลียดรถฉลาดๆแบบช่วยขับ
ถ้าอยากได้รถแบบนั้นผมซื้อรถตู้จ้างคนขับดีกว่า
เวลาขับรถก็อยากสนุกกับมันไม่ใช่แค่นั่งเฉยๆ
-
รถฉลาด
ทำมาตอบโจทย์คนชอบความสบาย
เทียบง่ายๆคือ นั่งแท็กซี่ นั่งรถทัวร์ ซึ่งความฉลาดคือ Driver
บอกแค่ปลายทาง เราแทบไม่ต้องทำอะไรเลย
ร้อนเหรอ Driver เพิ่มแอร์
ฟังเพลงเหรอ Driver เปิดให้
อยากแวะกลางทาง สั่งให้ Driver จอด
รถเสีย Driver โทรหาศูนย์บริการให้
มันจะมีความ Assistant ตลอดเวลาที่เราอยู่บนรถ
ไปถึงปลายทางได้โดยไม่เหนื่อย ไม่ล้า แต่ไม่เพลิดเพลินกับการขับขี่
รถสมรรถนะดี
ทำมาตอบโจทย์ความสุนทรีย์
ทำมาสำหรับคนชอบขับรถ
สำหรับคนที่ชอบที่จะควบคุมรถเอง ได้เร่งเอง เบรคเอง หักพวงมาลัยเอง
มันจะมีความสนุก ความเพลิดเพลินอยู่ในนั้น
เคยนั่งอยู่บ้านเฉยๆ แล้วนึกอยากขับรถมั้ยครับ
แบบว่าขับไปที่ไหนก็ได้ แค่อยากออกบนถนน
นั่นแหละ คืออาการอยากเสพความสุขทรีย์ของการขับรถ
ซึ่ง คนส่วนใหญ่ใน HLM น่าจะเลือกข้อนี้กันเยอะ
เพราะคงชอบขับรถกัน ไม่งั้นจะมาสิงในบอร์ดนี้ทำไม เนาะ
แต่ผมกลับเลือกรถฉลาดนะ
ถ้าเป็นรถยนต์ผมชอบความสบาย ไม่ชอบขับรถเร็ว ไม่ชอบ Stress จากการเร่ง เบรค มุด ใดๆบนถนน
อยาก Action น้อยๆ นั่งสบายๆบนรถ แล้ว ไปถึงที่หมายก็พอ
เพราะว่าๆๆๆๆ ความมันส์ของการขับรถยนต์ เทียบไม่ได้เลยตอนขี่ Bigbike
ผมมีคลาสสปอร์ต เอาไว้ลงสนาม เสพความมันส์
มีคลาสทัวริ่ง เอาไว้ขี่เสพลม เสพโค้ง เสพถนน เสพหมอก จอดถ่ายรูปข้างทาง
พอผมได้ขี่ Bigbike พวกนี้แล้ว ความมันส์ของการขับรถยนต์มันน้อยลงโดยปริยาย
พอมาขับรถยนต์ผมเลยขับช้าๆ ชิวๆ แค่ถึงที่หมายก็พอ
เพราะฉะนั้นโจทย์นี้ ผมเลือกรถฉลาดครับ
รถ กับ มอไซค์ มันคนละแบบเลยครับ
ผมก็ขี่มอไซค์ในสนาม ขี่ออกทริป ทั่วประเทศ
มันก็สนุกในแบบของมัน แต่กับรถยนต์มันก็สนุกอีกแบบนึง
การเข้าโค้ง การเล่นคลัชต์ เปลี่ยนเกียร์ ยิ่งขับในสนามก็อีกฟิลนึง
ส่วนตัวผมโคตรเกลียดรถฉลาดๆแบบช่วยขับ
ถ้าอยากได้รถแบบนั้นผมซื้อรถตู้จ้างคนขับดีกว่า
เวลาขับรถก็อยากสนุกกับมันไม่ใช่แค่นั่งเฉยๆ
เห็นภาพเลยครับจ้างคนขับสบายจริงๆครับ อิๆ
-
8 ปีที่ แล้ว ผมออก V40 ป้ายแดง
ก็ถือว่า ฉลาดมากตอนนั้น มีทุกอย่าง ยกเว้น Additive
เบรกเอง ถอยจอด เตือนทุกอย่าง
ก็ดี ครับ
ฉลาด มีข้อเสียคือ เก่า แล้วจุกจิกครับ
ซื้อใหม่ เอาแบบ ขับดีๆ หล่อๆ ไม่ต้องเยอะ ซ่อมง่าย สบายใจที่สุดครับ
ผมว่านะยิ่งรถถูกควบคุมด้วยซอฟแวร์และคอมพิวเตอร์ปรัมวลผลด้วย. แถมมีการเชื่อต่อกับอินเตอร์เน็ตด่วยหากมีคนไม่หวังดีมาเจาะระบบรถเราด้วยน่ากลัวมากนะครับ. ผมเห็นในหนีงที่รถถูกเจาะระบบด้วยคือเสี่ยงต่อชีวิตครับ
-
ผมขอรถโง่ๆเลยครับ แต่ต้องพื้นฐานดี
-
ส่วนตัวยังไงก็ สมรรถนะ ครับ รถที่ผมขับทุกวันนี้ ของเล่นเต็มคัน แต่แทบจะไม่เคยได้ใช้ ไม่รู้เพราะความเคยชิน หรือไม่กล้า หรืออะไรยังไงก็ไม่รู้ :-X
-
รถฉลาดอาจใช้ระบบไฟเยอะถ้ามีปัญหาขึ้นมามีสิทกินข้าวลิงข้างทาง ขอเลือกรถสมรรถนะดี ดีกว่า