Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: JAAP01 ที่ มกราคม 03, 2014, 14:06:29
-
ยังกั๊ก ASTC อีกนะในรุ่น GT 2WD ;D เครดิตรูปจากมิตซูบีเอ็นที ครับ
(http://image.ohozaa.com/i/68e/Qp4zXY.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xjDHC2mXiG5mIMZA)
(http://image.ohozaa.com/i/g69/3ObEKM.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xjDHBkpAJCMt0dLN)
(http://image.ohozaa.com/i/2ae/PRhsry.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xjDHql4rWwRvuEiD)
(http://image.ohozaa.com/i/fd5/gKcvxI.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xjDHw0JmtU3QwviL)
(http://image.ohozaa.com/i/265/GFWmRN.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xjDHm5kgxCJtquai)
(http://image.ohozaa.com/i/gf7/iCP1bK.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xjDI5sByPX2jmlQr)
(http://image.ohozaa.com/i/01f/VAdV9Y.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xjDI4KEcgB3qbR1O)
(http://image.ohozaa.com/i/6aa/HY1KtT.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xjDHnRdFXlMyxj5H)
-
กรี๊ดดดด อันสุดท้ายตาไม่ฝาดไปใช่ไหมว่าจะมีกับเขาด้วย!!!
(ครั้งแรกของมิตซูรถประกอบในประเทศที่มีนะเนี่ย)
-
ดีคับ ผลประโยชน์ตกกับผู้บริโภค
-
ราคา Pajero sport 2014
Pajero Sport 2wd 2.4 GLS 128 แรงม้า ราคา 928,000 บาท
Pajero Sport 2wd 2.5 GLS 178 แรงม้า ราคา 1,031,000 บาท
Pajero Sport 2wd 2.5 GT 178 แรงม้า ราคา 1,225,000 บาท
Pajero Sport 2wd 3.0 GT 219 แรงม้า ราคา 1,310,000 บาท
Pajero Sport 4wd 2.5 GT 178 แรงม้า ราคา 1,397,000 บาท
สีขาวมุกเพิ่ม 15,000 บาท
+
เครื่องเสียงครับ ;D
-
ต้องใช้เงิน 1.4 ล้าน เพื่อให้ได้ระบบช่วยเหลือขับขี่
-
เหมือนจะถูกกว่าชาวบ้านแต่ดูดีๆไม่ใช่และ
-
รอทางศูนย์อัดแคมเปญ คงจะน่าสนใจกว่านี้ ;D
-
มิตซูน่าจะเพิ่มตัวท็อป V6 3.0 เบนซินให้มีทั้งขับ 2 ขับ 4 ใส่ระบบควบคุมการทรงตัวมากกว่านะครับ เพราะว่าเจ้าอื่นเค้าไม่มี ทำไมไม่ทำมาขายอ่ะ
ผมว่าจะน่าสนใจมากกว่าตัวอื่นๆในตลาดเลย
-
ระบบควบคุมการทรงตัวน่าจะมาในรุ่นขับ 2 บ้างอ่ะ
-
PPV เริ่มจะคึกคักแล้วสิน่ะ ฮ่าๆ
(http://image.free.in.th/v/2013/ix/140103030601.jpg) (http://pic.free.in.th/id/f19534bd9b0a81435bf6fd3071b966bd)
-
ESP ใส่กันมาให้ครบทุกยี่ห้อซักที ทีนี้รอต่อไปล่ะว่าเจ้าไหนจะใส่ถุงลม6ใบให้ก่อน ดูทรงแล้วน่าจะเป็น everest ใหม่อิงจาก ranger ตัวท็อปมันมีถ้า everest ไม่มีจะแปลกใจมาก
-
Pajero sport 4WD 2.5GT ราคา 1.397 ล้าน
+ Disk หลัง
+ ASTC
MU-X 3.0 4WD Navi ราคา 1.401 ล้าน
มีเหมือนกัน
ผมมองอย่างนี้ครับ
การที่ต้องปรับครั้งนี้ก็เพราะต้องขายต่อไปอีกอย่างน้อย 1 ปี ( New PJS ต้นปี 2015 ) ทาง Mitsu น่าจะหวังแค่รักษาตำแหน่งที่สามให้ได้ตลอดจนถึงการเปิดตัวรุ่นใหม่แล้วค่อยว่ากันใหม่
แล้วทำไมถึงไม่ยอมปรับให้เร็วกว่านี้ อย่างน้อยๆ MY13 ก็น่าจะใส่ ASTC และ Disk หลัง มาให้แล้ว อาจจะให้แค่รุ่น 2.5GT 4WD ก็ได้ พอเป็น MY14 ค่อยใส่เพิ่มให้กับรุ่น 2.5GT 2WD กับ 3.0 V6 จะเหมาะสมกว่านี้ครับ
ส่วน MY14 ที่ให้ ASTC มาเฉพาะ 2.5GT 4WD แค่รุ่นเดียว อดคิดไม่ได้ว่าทำไมไม่ใส่ในรุ่นอื่นด้วย กะขายรุ่นนี้นุ่นเดียวหรือยังไง ดูจากราคาที่เพิ่มขึ้น 25,000 ในรุ่น 2.5GT 4WD ไม่ได้มากมายเลยถ้าจะเพิ่มให้รุ่นอื่นด้วย
ถ้าใครจะซื้อ Pajero Sport ผมว่าซื้อได้นะ แต่ต้องเป็นรุ่น 2.5GT 4WD เท่านั้น
หมายเหตุ : ถ้ารุ่น V6 ได้ ASTC เพราะราคาดีเซลดูท่าทีจะแพงขึ้นในอนาคต น่าจะกระตุ้นยอดขายได้ดีกว่าปัจจุบันมากทีเดียว
-
กระจังหน้าสวยครับ ไฟท้ายผมว่าเลนส์ส้มอย่างเก่าสวยกว่า
มาทั้งทีทำไมไม่ให้ดิสก์หลังไปเลยทุกรุ่น ระบบASTCน่าจะให้ในรุ่นGTทุกรุ่น
-
ผมคิดว่ารุ่นที่ขับสองก็ควรได้ระบบควบคุมการทรงตัวนะครับ
แต่ผมโคตรชอบสีภายในเลยครับ ผมเกิดและโตมาในรถ124ที่แดชบอร์ดดำ ห้องโดยสารสีครีม
ลายไม้น้ำตาล ผมเลยชอบสีโทนประมาณนี้มากเป็นพิเศษ
ในภาพรวม การปรับปรุงใดๆ ถ้าช่วยให้มีความปลอดภัยเพิ่ม ผมโอเคแล้วล่ะครับ
แต่รู้สึกว่าอย่างน้อยพวกขับสอง GT ต่างๆน่าจะมีระบบช่วยการทรงตัวบ้าง
สำหรับรถใหญ่ๆที่คนชอบเผลอขับเร็วๆนี่ ยิ่งจำเป็น
-
นี่ model change หรือ minor change ครับ ?
ถ้าmodel change ได้แค่นี้ ผมขอถุยใส่น่าคนมิตซูทั้งบริษัท
-
Pajero sport 4WD 2.5GT ราคา 1.397 ล้าน
+ Disk หลัง
+ ASTC
MU-X 3.0 4WD Navi ราคา 1.401 ล้าน
มีเหมือนกัน
ราคามีผิดพลาดนิดนึงนะครับ
ที่ถูกต้องคือ
PajeroSport 4WD 2.5GT 1.397 ล้าน (สีปกติ)
PajeroSport 4WD 2.5GT 1.412 ล้าน (สีขาวมุก) (+15,000)
MU-X 3.0 4WD NAVI 1.389 ล้าน (สีปกติ)
MU-X 3.0 4WD NAVI 1.401 ล้าน (สีขาวมุก) (+12,000)
-
นี่ model change หรือ minor change ครับ ?
ถ้าmodel change ได้แค่นี้ ผมขอถุยใส่น่าคนมิตซูทั้งบริษัท
++
ใจเย็นๆ เก็บน้ำลายไว้เถอะครับ
แค่ Minor จ้ะ
++
-
ไม่ชอบกระจังหน้าเลยครับ ไม่สวยเลย
-
Pajero Sport 2wd 2.5 GT 178 แรงม้า ราคา 1,225,000 บาท
รุ่นนี้น่าสนใจที่สุด
แต่ถ้าเพิมระบบช่วยทรงตัวแล้วขายซัก1.25ล้าน จะดีมากๆเลย
-
นี่ model change หรือ minor change ครับ ?
ถ้าmodel change ได้แค่นี้ ผมขอถุยใส่น่าคนมิตซูทั้งบริษัท
++
ใจเย็นๆ เก็บน้ำลายไว้เถอะครับ
แค่ Minor จ้ะ
++
ค่อยยังชั่วครับ ผมอึ้งตั้งแต่กระบะ Triton พรางตัววิ่งละ ทรงมันเหมือนรุ่นเดิมจริงๆ
-
เพิ่งรู้ว่า กระจกมองข้างตัวเดิม ไม่ใช่สีเดียวกับรถ(โครเมียม)ทุกรุ่น (อันนี้พูดจริง)
แล้วก็เพิ่งรู้ว่า กระจกมองข้างสีเดียวกับตัวรถ มันน่าคุยโม้ด้วย (อันนี้ประจด)
เห็นค่ายอื่น กระจกมองข้างโครเมียม เป็นตัวรุ่นพิเศษ หรือรุ่นตัวแพงไรงี้
การตลาดมิซู ชนะเลิศจริงๆ เอากระจกมองข้างสีเดียวกับตัวรถเป็นจุดขายซะงั้น
เหนือชั้นฝ่ายการตลาดค่ายอื่นหมดสิ้น
-
สวยขึ้นพอสมควรครับ แต่ผมชอบตัวเก่าลด2แสนมากกว่า
-
อย่างนีสิค่อยน่าซื้อหน่อย หวังมานานละว่า เมื่อไหร่จะใส่ระบบการทรงตัวสักที ในที่สุดก็ใส่มาแล้ว เย้ เพราะอย่างอื่นนี่ล้ำหน้าคนอื่นหมดเลย ไม่ว่าจะเป็น เบาะปรับไฟฟ้าคู่หน้า คู่แข่งได้ด้านคนขับ rain sensor paddle shift ที่ฉีดไฟหน้าออโต้ pjs มาก่อน แล้ว Fortuner ใส่ให้ทีหลัง นอกนั้นถือว่าออปชั่นโอเคเลย น่าซื้อขึ้นเยอะ ภายในดูปรับปรุงให้ดีขึ้นนะ ดูจากภาพแล้ว แต่ก็แอบเสียดายเหมือนกันว่า ทำไมไม่ให้ระบบการทรงตัวมาในรุ่น 2 ล้อด้วย แต่ก็ดีกว่าไม่ใส่มา 55555
-
งอน โป้ง mmth
โมโห ดิ้นๆ ๆ ๆ ๆ
แง๊ๆๆๆๆ
ปล. จากใจ คนใช้ปารุ่นเก่า!!!!
-
ปัญหาต่างๆที่เกิดขึ้นตอนนี้ยังมีอยู่ไหมครับ พอดีมองๆอยู่เหมือนกัน
-
ด้านหน้า และ คอนโซนกลาง สวยหรู ขึ้นเยอะเลย :D
-
ปัญหาต่างๆ คิดว่าคงยังเหมือนเดิม แล้วแต่โชคว่าใครจะเจออะไรบ้าง ::)
โฉมนี้ออกมา เดี๋ยวจัดไฟท้ายใหม่ดีกว่า รอโคมแบบนี้มานานหละ ถ้ากระจังหน้าเปลี่ยนได้โดยไม่ต้องซื้อยกชุดกันชนใหม่ ก็ต้องซื้อมาเปลี่ยนด้วย ส่วนแม็ก 17" รอปีหน้าเปลี่ยนยางแล้วค่อยหาคนปล่อยแม็กโฉมนี้ แค่นี้ก็ได้รถใหม่แล้ว :D :D ;D
-
ถึงว่า....
ปีที่แล้วลดราคารุ่นเก่ากระหน่ำซำเมอร์เซลล์
ที่แท้ก็เตรียมไมเนอร์ฯนี่เอง ;)
-
ไม่รู้ว่า RV meter จะได้ใช้เหมือนตัวส่งออกมั้ย
-
ราคามาเทียบเจ้าตลาดแล้วในตัว 4WD เพราะมี ASTC
ถือว่าออฟชั่นดีเลยครับ ลายไม้ก็สวยดี เหมาะกับ PPV หน่อย
แต่ไม่ค่อยชอบด้านหน้า ไม่รู้เลียนแบบฟอร์จูนหรือเปล่า ทำให้สวยน้อยลงจากรุ่น MC
-
ผมว่าระบบความปลอดภัยน่าจะให้มาในรถราคาเกินล้านบาท ไม่น่าจะกั๊กเลยครับ กำไรน้อยลง แต่ขายได้มากขึ้นน่าจะดีกว่าฟันกำไรต่อคันสูงนะครับ
แฟนผมนะชอบรุ่นที่สุด แต่ผมไม่ แต่ว่าไม่มีระบบอะไรรถก็ทรงตัวดีนะครับไว้ใจได้ครับ สิ่งที่ีผมอยากให้ ปรับปรุงไม่ใช่เรื่องน่าตามันสักเท่าไหร่ แต่อยากให้ปรับปรุงเรื่องอัตราสิ้นเปลืองมากกว่าอย่างอื่นที่สุดครับ ขอเพิ่มอีกสัก 3-5 ผมว่าน่าจะขายดีครับกว่านี้อีกนะจะบอกให้ 5555