Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: HOMY_DEMIO ที่ มีนาคม 16, 2011, 09:53:41
-
ฮอนด้าเปิดสเป็กรถพรีเมี่ยมอีโคคาร์ "บริโอ้" มั่นใจวิ่งฉิว ตั้งเป้าเก๋งเล็กทั้งปี "100,000 คัน" เติมเต็มความต้องการลูกค้า ดึง 2 ดาราสุดฮอต "หมาก-ญาญ่า" เป็นพรีเซ็นเตอร์ หวังปูทางไปสู่รถรุ่นอื่น ๆ ของครอบครัวฮอนด้า
แหล่งข่าวจากบริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยกับ "ประชาชาติธุรกิจ" ถึงรายละเอียดของรถยนต์นั่งขนาดเล็ก หรืออีโคคาร์ ฮอนด้า บริโอ้ ว่ารถรุ่นนี้เป็นรถยนต์รุ่นเริ่มต้นของฮอนด้าที่ต้องการขยายฐานลูกค้าให้กว้างขึ้น โดยกลุ่มลูกค้ากลุ่มใหม่นี้จะสามารถพัฒนาเป็นลูกค้าถาวรของฮอนด้า ด้วยการเลือกซื้อรถยนต์รุ่นต่อไปของฮอนด้า ไม่ว่าจะเป็นซิตี้, แจ๊ซ, ฟรีด, ซีวิค, แอคคอร์ด รวมทั้งซีอาร์-วี
โดยฮอนด้าได้วางตำแหน่งของบริโอ้ว่าเป็นอีโคคาร์ที่มีความเหนือกว่าคู่แข่ง ให้มากกว่าพื้นฐานความต้องการอีโคคาร์ทั่วไป ด้วยการเน้นการออกแบบให้สปอร์ต ขับสนุก เพื่อเพิ่มคุณค่าทางอารมณ์และจิตใจด้วยความเป็นแบรนด์ของ "ฮอนด้า" และเพื่อให้ "บริโอ้" เป็นรถยนต์นั่งขนาดเล็กที่ตอบสนองการใช้งานในเมืองอย่างแท้จริง ภายใต้แนวคิด Urban Practical Small
พร้อมทั้งวางตำแหน่งของรถให้อยู่ในอันดับ 1 ของรถประเภทรถยนต์นั่งขนาดเล็ก หรือเอเซ็กเมนต์ เหนือกว่านิสสัน มาร์ช, เกีย ปิแคนโต้, โปรตอน แซฟวี่, นาซ่า ฟอร์ซ่า และเฌอรี่ คิวคิว
กลุ่มเป้าหมายของฮอนด้า บริโอ้ คือกลุ่มผู้ชายและผู้หญิงที่มีอายุระหว่าง 18-35 ปี สถานภาพโสดหรือแต่งงานในสัดส่วนเท่า ๆ กัน คือ 50/50 ประกอบอาชีพ พนักงานบริษัท, ข้าราชการ, นักศึกษา, แม่บ้าน, กลุ่มผู้เกษียณ และมีรายได้ต่อครอบครัวที่ 15,000-25,000 บาท
แหล่งข่าวยังกล่าวต่อไปว่า เมื่อเจาะเข้าไปในแต่ละกลุ่มของลูกค้าเป้าหมายจะพบว่า กลุ่มผู้ซื้อรถคันแรกคิดเป็น 30% โดยลูกค้ากลุ่มนี้จะเป็นกลุ่มผู้ใช้รถสาธารณะ หรือผู้ใช้รถจักรยานยนต์, กลุ่มผู้ซื้อเพิ่มคิดเป็น 40% เป็นกลุ่มที่เพิ่มจากคันเดิมที่มีอยู่ เนื่องจากใช้รถปิกอัพหรือรถยนต์ขนาดใหญ่ และกลุ่มผู้ที่ซื้อทดแทนคันเดิมอีก 30% แต่ต้องการสิ่งที่เหมือนกัน คือรถยนต์ประหยัดน้ำมัน ขับขี่คล่องตัว และประหยัดค่าใช้จ่าย
สำหรับสมรรถนะของเครื่องยนต์ฮอนด้า บริโอ้ มาพร้อมกับเครื่องยนต์ SOHC i-VTEC 1.2 ลิตร 90 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 110 นิวตัน-เมตร ที่ 4,800 รอบต่อนาที ต่างจากนิสสัน มาร์ช ที่ให้กำลังแค่ 79 แรงม้า
ระบบเกียร์ธรรมดา ซินโครเมท 5 สปีด และเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT ใหม่ ที่พัฒนานำเอาระบบทอร์คคอนเวอร์เตอร์มาใช้ พร้อมด้วยระบบล็อกอัพคอนโทรลที่พัฒนาขึ้นใหม่ ช่วยถ่ายทอดกำลังได้เต็มที่
พวงมาลัยแบบไฟฟ้า EPS ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ มีความแม่นยำ เพิ่มความคล่องตัวด้วยรัศมีวงเลี้ยวเพียง 4.5 เมตร ล้อขนาด 14 นิ้ว มีอัตราสิ้นเปลืองที่ 20 ก.ม./ลิตร ผ่านมาตรฐานความปลอดภัย UNECE 94 และ 95 และสามารถรองรับน้ำมันอี 20
ภายในห้องโดยสารเน้นความสะดวกสบาย พร้อมใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพ เบาะนั่งดีไซน์ใหม่ สีทูโทนเบจ เบาะด้านหลังสามารถพับได้ 100% ที่เก็บของด้านท้ายมีความจุถึง 175 ลิตร ที่หน้าปัดเป็นแบบมาตรวัด 3 วง แบบสปอร์ต พร้อมไฟแสดงผลการขับอีกแบบที่ประหยัด eco หากเครื่องยนต์และความเร็วคงที่ เครื่องเสียงเชื่อมต่อ USB และ AUX พร้อมแสดงข้อความ "WELCOME" "TO" "HONDA"
นอกจากนี้ในส่วนของเทคนิคการขายนั้น บริษัทยังได้เน้นให้ทีมขายได้ใช้แนวทางการนำเสนอขายแบบครบทุกด้าน อาทิ สามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ (feature) ด้วยผลประโยชน์โดดเด่นที่ลูกค้าจะได้รับ (advantage) รวมทั้งหลักฐานอ้างอิง (benefit) เพื่อช่วยให้ผลประโยชน์นั้นชัดเจนยิ่งขึ้นและน่าเชื่อถือยิ่งขึ้น (evidence)
"เราจะเริ่มต้นตั้งแต่การเข้าหาลูกค้า เปิดการขาย หรือค้นหาความต้องการของลูกค้า และคาดการณ์ว่าต้องการสิ่งใด เช่น การถามความต้องการของลูกค้าตั้งแต่ปกติใช้รถวันละประมาณกี่กิโลเมตร ปัจจุบันประกอบอาชีพอะไรอยู่ สถานที่ทำงานอยู่ห่างจากบ้านมากน้อยแค่ไหน ซื้อรถยนต์เป็นคันแรกหรือไม่ ใครเป็นผู้ใช้รถ ขับส่วนใหญ่ในเมืองใช่หรือไม่ ออกต่างจังหวัดมากน้อยแค่ไหน ปัจจัยหลักในการคำนึงถึงการซื้อรถ อะไรคือเรื่องหลัก ชอบรถ 4 หรือ 5 ประตู หรือกำลังเปรียบกับรุ่นไหนหรือไม่ เป็นต้น" แหล่งข่าวกล่าว
นอกจากนี้เครื่องเสียงที่บริโอ้สามารถบันทึกคลื่นสถานีเอฟเอ็ม 30 คลื่น เอเอ็ม 30 คลื่น เชื่อมต่อ USB และ AUX ขณะที่คู่แข่งมีน้อยกว่า รวมถึงพื้นของกระจกมองข้าง กระจกบังลมหน้า บังลมหลังขนาดใหญ่ พร้อมลดการปรับองศากระจกด้านข้างคู่หน้าให้ลาดเอียงเพิ่มขึ้น เพิ่มทัศนวิสัยในการขับขี่
สำหรับฮอนด้า บริโอ้ มีให้เลือกทั้งหมด 3 รุ่น คือรุ่นเอส เกียร์ธรรมดา รุ่นวี เกียร์ธรรมดา และรุ่นท็อป หรือรุ่นวี เกียร์อัตโนมัติ มีให้เลือกทั้งหมด 5 สี คือขาวทาฟเฟต้า เงินอลายาสเตอร์ (เมทัลลิก) ดำคราตัล (มุก) ฟ้าเซรูเลียน (เมทัลลิก) และสีใหม่ เขียวเฟรชไลน์ (เมทัลลิก)
ส่วนกลยุทธ์การตลาด นอกจากจะใช้พรีเซ็นเตอร์อย่าง "หมาก′′ ปริญ สุภารัตน์" และ ′′ญาญ่า′′ อุรัสยา สเปอร์บันด์ มาเป็นพรีเซ็นเตอร์ ร่วมนำเสนอผลิตภัณฑ์ให้เข้าถึงกลุ่มลูกค้าเป้าหมายมากขึ้นด้วย พร้อมกันนี้ฮอนด้าจะยังคงใช้กลยุทธ์ "ป่าล้อมเมือง" สร้างกระแสในพื้นที่ต่างจังหวัด ขณะที่โชว์รูมทั่วประเทศเองก็จะมีการแบ่งพื้นที่อย่างเป็นสัดส่วนเพื่อนำเสนออีโคคาร์ฮอนด้า บริโอ้ โดยเฉพาะด้วย
ก่อนหน้านี้ นายอาซึชิ ฟูจิโมโตะ ประธานบริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า ปีนี้น่าจะเป็นปีทองของฮอนด้า บริษัทคาดการณ์ว่าผลประกอบการจะเติบโตแบบก้าวกระโดด ตามแผนที่วางไว้บริษัทจะส่งรถยนต์รุ่นใหม่มาสนับสนุนทุกไตรมาสตลอดทั้งปี เริ่มจากไตรมาสแรกส่งแจ๊ซ ไมเนอร์เชนจ์ ตามด้วยอีโคคาร์อย่างฮอนด้า บริโอ้ ทำตลาด ซึ่งเชื่อว่าเสียงตอบรับน่าจะถล่มทลาย และในช่วงไตรมาส 3 ก็พร้อมส่งนิวซีวิค โมเดลเชนจ์ ถล่มตลาดเก๋งกลางอีกระลอก ก่อนปิดฉากปีด้วยงานมอเตอร์เอ็กซ์โป
"ปีนี้ฮอนด้าจะทำตัวเลขได้ถึง 145,000 คัน โดยจำนวนนี้คาดว่า 100,000 คันนั้นจะเป็นรถยนต์นั่งขนาดเล็กอย่างแจ๊ซ ซิตี้ และบริโอ้ เพิ่มขึ้นจากปี 2553 ที่ผ่านมาซึ่งทำได้ 114,000 คัน ส่วนยอดขายรวมทั้งตลาดน่าจะแตะระดับ 850,000 คัน บริโอ้จะช่วยขยายฐานลูกค้าให้กว้างขึ้น และจะเป็นสินค้าตัวหลักของเราในปีนี้ เพราะฉะนั้นเรากำลังจะขยายฐานลูกค้าออกไปต่างจังหวัดให้มากขึ้นด้วย" นายฟูจิโมโตะกล่าว
ส่วนแผนการรุกและรับตลาดเก๋งเล็กที่จะมีอีโคคาร์มากระทบ ฮอนด้าได้พยายามวางแคแร็กเตอร์ของรถแต่ละรุ่นแต่ละโมเดลไว้อย่างชัดเจน ก่อนหน้านี้อาจจะมีความกังวลว่าอีโคคาร์จะกินส่วนแบ่งกันเอง แต่วันนี้ ฮอนด้า แจ๊ซ ถูกวางให้เป็นรถยนต์นั่งขนาดเล็กที่มีความอเนกประสงค์ ขับขี่สนุก และมีความคล่องตัวสูง ขณะที่อีโคคาร์นั้นมุ่งเน้นไปที่ความประหยัด
http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1300186769&grpid=&catid=08&subcatid= (http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1300186769&grpid=&catid=08&subcatid=)
-
Presenter นี่เค้าอุตส่าห์ ปิดกันแทบตาย กะจะให้เซอร์ไพรส์ ก็ปล่อยซะได้
แต่ก็โอเค ไม่ใช่เรื่องใหญ่ รอดูทุกอย่าง พรุ่งนี้ก็แล้วกันครับ
-
ตกลงว่ารุ่น S CVT ไม่มี มีเป็นรุ่น V MT แทน เซ็งนิดหน่อย
คุยกับพ่อและแม่แล้ว บอกว่า จะไปซื้อเกียร์ MT ทำไม ;D
สงสัยคงต้องซื้อตัว top แล้วครับ
-
พรุ่งนี้แล้วสินะ...อิอิ
-
เดี๋ยวถ่ายรูปให้ดูครับ ตอนพัก ผมทำงานสเวนเซ่นที่พารากอนครับ
และมีรูปงานแสดงรถอะไรด้วยด้านเดี๋๋ยวถ่ายมาให้ดูเพิ่มครับ
-
รอดูเลยครับบบบ
-
เล็งๆอยู่เหมือนกันนะเนี่ย V MT อิอิ
-
ตกลงว่ารุ่น S CVT ไม่มี มีเป็นรุ่น V MT แทน เซ็งนิดหน่อย
คุยกับพ่อและแม่แล้ว บอกว่า จะไปซื้อเกียร์ MT ทำไม ;D
สงสัยคงต้องซื้อตัว top แล้วครับ
นั่นคือเจตจำนงค์ของฮอนด้า
ที่ตั้งใจขายตัวท็อปโดยเฉพาะ
เพราะยอดขาย M/T ของรถยนต์นั่งขนาดเล็กที่เน้นใช้งานในมือง ไม่น่าจะเกิน 5% ของยอดขายรวม
ส่วนตัว S M/T ทำมาเพื่อให้ราคาเริ่มต้นดูไม่สูงมาก
-
ชักจะมีลางว่า โฆษณา Brio จะมาแนว City หมิวและวิลลี่แล้วละ
-
เดี๋ยวถ่ายรูปให้ดูครับ ตอนพัก ผมทำงานสเวนเซ่นที่พารากอนครับ
และมีรูปงานแสดงรถอะไรด้วยด้านเดี๋๋ยวถ่ายมาให้ดูเพิ่มครับ
เฮ้ยยย สาขานี้ เราก็ไปกินหลายหนอยู่นะ!!
อยู่กะไหนครับเนี่ย?
-
ููู^^^^^^^^^^^
งานเข้าแล้วครับ คุณ ทัสปอน ระวังพี่จิมมี่ ไปจีบถึงร้าน นะครับ
-
อยากให้พี่ จิมมี่ review เร็วๆจัง ;D :D
-
วันนี้เข้าโชว์รูมฮอนด้า เริ่มมีการตกแต่งโชว์รูมแล้วครับ แอบเห็นโบรชัวร์ด้วยครับ แต่เซลล์บอกว่าต้องรอแจกพรุ่งนี้ หลังจากเปิดตัวบริโอ้ที่พารากอนเสียก่อนครับ
-
จะมี first impression มั้ยครับเนี่ยยยยยย อยากอ่านไวไวจัง(ไม่เอามาม่าเน่ออ)
-
จะมี first impression มั้ยครับเนี่ยยยยยย อยากอ่านไวไวจัง(ไม่เอามาม่าเน่ออ)
เห็นด้วย รอใจจะขาดแล้ว ;)
-
เอ็ม (EM) + บริโอ้ (BRIO) I <==> Y
EMBRYO ซึ่งสื่อคล้ายๆว่านี่คือรถสำหรับ Entry Level
-
Koruru
เหยื่อตื่นหมด!!
-
ถามคุณจิมมี่หรือท่านอื่นหน่อยครับ
ความเห้นส่วนตัวของผมแต่พูดตรงๆนะครับ ดูยังไงก็ไม่สวยเลย โดยเฉพาะด้ายข้างเหมือนโปรตอน เซฟวี่เลย
ไม่ทราบว่าตลาดของบริโอ คือผู้ใช้รถประเภทใหนครับ
-คนที่อะไรก็ได้ที่เป็นฮอนด้า โตโยต้าไว้ก่อน
-คนที่ดูราคาอย่างเดียว
-คนที่รอมาร์ชนานแล้วไม่ได้สักที
-
อาจจะไม่เหมือนกันซักทีเดียวแต่พอจะอนุมาน ได้ว่า
เหมือนคนซื้อ Jazz กับคนซื้อ Yaris ก็ค่อนข้างแบ่งกันเกือบขาด
เช่นเดียวกัน คนที่ มอง march เป็นหลัก ก็ไม่ค่อยได้มอง Brio เท่าไหร่
-
ถามคุณจิมมี่หรือท่านอื่นหน่อยครับ
ความเห้นส่วนตัวของผมแต่พูดตรงๆนะครับ ดูยังไงก็ไม่สวยเลย โดยเฉพาะด้ายข้างเหมือนโปรตอน เซฟวี่เลย
ไม่ทราบว่าตลาดของบริโอ คือผู้ใช้รถประเภทใหนครับ
-คนที่อะไรก็ได้ที่เป็นฮอนด้า โตโยต้าไว้ก่อน
-คนที่ดูราคาอย่างเดียว
-คนที่รอมาร์ชนานแล้วไม่ได้สักที
ผมว่ามันก็สวยในแบบของมัน คือ ราคาแค่ 4 แสนกว่า และเป็นฮอนด้าที่เครื่องประหยัดและแรงกว่าแน่นอน(เทียบกะนิสสัน march)
-
สงใสต้องตัวท็อป
= ="
-
Eco car แล้วยัง premium อีก เวอร์จริงๆ ศํพท์โฆษณาเนี่ย
-
Eco car แล้วยัง premium อีก เวอร์จริงๆ ศํพท์โฆษณาเนี่ย
พูดเกินจริงไปหน่อยจริงๆ ;) :)
-
รอดูตัวจริงดีกว่าแฮะ อยากรู้จังว่า มันจะเป็นยังไง น่าลุ้น ;D
-
สิ่งที่ผมคาดหวังกับเจ้าตัวเล็กคันนี้
1. แรงกว่า March
2. มีอุปกรณ์ตกแต่งให้เลือกเยอะกว่า
3. ช่วงล่างควรมีลักษณะเฟิร์มหน่อยๆและพวงมาลัยขับสนุก
เพราะถ้าเป็นตามนี้ได้จะเป็นการแยกกลุ่มลูกค้าชัดเจนกับ March มาก
เพราะ March นั้นช่วงล่างนั่งสบาย ออพชั่นเยอะ และการขับขี่เน้นไปทาง
การใช้งานในเมืองแบบสบายใจมากกว่า
Honda เป็นรถที่พอเปิดตัวมากี่รุ่นๆ คนจะคาดหวังไว้ก่อนว่าต้องแรง
และต้องประหยัด ถึงแม้จะเป็น EcoCar แต่ก็ต้อง perform ในส่วนของ
การขับขี่ที่สนุกสนานให้เหนือกว่า March ครับ
-
http://www.honda.co.th/th/index.php (http://www.honda.co.th/th/index.php)
เว็บ honda บอกว่ารอเปิดตัว ที่เว็บ 14-16.00 พรุ่งนี้ครับ
รอชมๆ อยู๋บ้านก็ดูได้ 55
-
Eco car แล้วยัง premium อีก เวอร์จริงๆ ศํพท์โฆษณาเนี่ย
พูดเกินจริงไปหน่อยจริงๆ ;) :)
ก็เป็น eco car ระดับ premium ไงครับ
-
Eco car แล้วยัง premium อีก เวอร์จริงๆ ศํพท์โฆษณาเนี่ย
พูดเกินจริงไปหน่อยจริงๆ ;) :)
ก็เป็น eco car ระดับ premium ไงครับ
อย่าลืมว่า Honda ใช้มุขเดียวกับ Freed นะครับ
-
เสียใจไม่มีสีเทา ส่วนตัวผมคิดว่า Brio จะสวยที่สุดในสี เทา กับ ดำ
สีเงินน่าจะจืด, สีขาวน่าจะไม่เข้ากับหน้าตาที่ดุดัน (ตรงปากช่องดักลม),
สีฟ้า แปลกไปคนน่าจะไม่นิยม (แบบตอนยาริส), สีเขียว น่าจะเด่นดีั
แต่ถ้าให้เลือกสีเขียว รถอีกรุ่นอย่าง Mazda 2 น่าจะเข้ากับสีนี้มากกว่า
สรุปถ้าเทาไม่มี ผมคงเลือกสี.....ขาว ก็ได้
จริงๆ อยากให้ Brio มีสี ขาว, เทา, ดำ, น้ำเงิน, แดง, เหลือง, เขียว
-
เสียใจไม่มีสีเทา ส่วนตัวผมคิดว่า Brio จะสวยที่สุดในสี เทา กับ ดำ
สีเงินน่าจะจืด, สีขาวน่าจะไม่เข้ากับหน้าตาที่ดุดัน (ตรงปากช่องดักลม),
สีฟ้า แปลกไปคนน่าจะไม่นิยม (แบบตอนยาริส), สีเขียว น่าจะเด่นดีั
แต่ถ้าให้เลือกสีเขียว รถอีกรุ่นอย่าง Mazda 2 น่าจะเข้ากับสีนี้มากกว่า
สรุปถ้าเทาไม่มี ผมคงเลือกสี.....ขาว ก็ได้
จริงๆ อยากให้ Brio มีสี ขาว, เทา, ดำ, น้ำเงิน, แดง, เหลือง, เขียว
เห็นด้วยกับคุณ ned สีเทาควรจะมีกลับไม่มี :D
-
Eco car แล้วยัง premium อีก เวอร์จริงๆ ศํพท์โฆษณาเนี่ย
พูดเกินจริงไปหน่อยจริงๆ ;) :)
ก็เป็น eco car ระดับ premium ไงครับ
อย่าลืมว่า Honda ใช้มุขเดียวกับ Freed นะครับ
แล้วยอดขายพี่ว่าจะเป็นไงละครับ จะเหมือน freed ไหมนี่ ;)
-
เสียใจไม่มีสีเทา ส่วนตัวผมคิดว่า Brio จะสวยที่สุดในสี เทา กับ ดำ
สีเงินน่าจะจืด, สีขาวน่าจะไม่เข้ากับหน้าตาที่ดุดัน (ตรงปากช่องดักลม),
สีฟ้า แปลกไปคนน่าจะไม่นิยม (แบบตอนยาริส), สีเขียว น่าจะเด่นดีั
แต่ถ้าให้เลือกสีเขียว รถอีกรุ่นอย่าง Mazda 2 น่าจะเข้ากับสีนี้มากกว่า
สรุปถ้าเทาไม่มี ผมคงเลือกสี.....ขาว ก็ได้
จริงๆ อยากให้ Brio มีสี ขาว, เทา, ดำ, น้ำเงิน, แดง, เหลือง, เขียว
เห็นด้วยกับคุณ ned สีเทาควรจะมีกลับไม่มี :D
อกหักไปหน่อยนึงเลย อิอิ (แต่ไม่เป็นไร รับได้ๆ)
-
บอกตรง ไม่ชอบท้ายมันจริงๆเลย เปิดใจรับยังไงก็ไม่ชอบ แต่ชอบด้านหน้ามันนะ
-
โอ้โฮ ท่านประธานตั้งเป้าปีนี้ไว้ที่145K เลยหรอครับ น่ากลัวๆๆๆ
-
เสียใจไม่มีสีเทา ส่วนตัวผมคิดว่า Brio จะสวยที่สุดในสี เทา กับ ดำ
สีเงินน่าจะจืด, สีขาวน่าจะไม่เข้ากับหน้าตาที่ดุดัน (ตรงปากช่องดักลม),
สีฟ้า แปลกไปคนน่าจะไม่นิยม (แบบตอนยาริส), สีเขียว น่าจะเด่นดีั
แต่ถ้าให้เลือกสีเขียว รถอีกรุ่นอย่าง Mazda 2 น่าจะเข้ากับสีนี้มากกว่า
สรุปถ้าเทาไม่มี ผมคงเลือกสี.....ขาว ก็ได้
จริงๆ อยากให้ Brio มีสี ขาว, เทา, ดำ, น้ำเงิน, แดง, เหลือง, เขียว
เห็นด้วยกับคุณ ned สีเทาควรจะมีกลับไม่มี :D
ถ้าผมคิดจะซื้อรถ สีเทาเป็นสีแรกที่ผมจะคิดถึงก่อนเลยล่ะ :'(
-
เดี๋ยวถ่ายรูปให้ดูครับ ตอนพัก ผมทำงานสเวนเซ่นที่พารากอนครับ
และมีรูปงานแสดงรถอะไรด้วยด้านเดี๋๋ยวถ่ายมาให้ดูเพิ่มครับ
เฮ้ยยย สาขานี้ เราก็ไปกินหลายหนอยู่นะ!!
อยู่กะไหนครับเนี่ย?
55+ เป็นคนตักไอติมครับ
ทำงานประมาณ 12.00 - 22.00
-
ส่วนตัวผมของลองดูตัวเป็นๆอีกครั้งนึงก่อนละครับ เท่าที่ดูจากสเปก ผมว่าไม่เลวนะ อัตราเร่งน่าจะจื๊ดกว่ามาร์ช แต่จะเยอะแค่ไหนเป็นอีกเรื่องนึง
ยังไงใครได้เข้าไป ช่วยๆกันแชร์ความรู้สึกกันด้วยนะครับ
-
รอดูตัวเป็นๆ และราคา ว่าจะโดนไหม ;D