Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: oatekung ที่ กรกฎาคม 20, 2016, 10:52:36
-
มีช่วงนึง เคยหาข้อมูล x1 กับ gla
และได้มีโอกาส เห็น x1 ตัวเป็นๆบนถนน รู้สึกว่าสวยนะ
แต่หลังๆ พอเห็นสลับ กับตัวเก่า อ่าว ตัวไหนกันแน่ฟระ
ถ้าดูด้านหน้านี่ไม่ชัวร์ ต้องดูไฟท้ายอ่ะครับ
เป็นกันไหมคับ > <
-
bmw ปัจจุบัน ยังแยกรุ่นยากเลย คุณเอ่ย มาแนวเดียวกับ mazda คือไส้กรอกหลายขนาด
-
ผมขอส่งตระกูลเบนซ์รุ่นใหม่เข้าวินครับ
C E S มันเหมือนกันเป๊ะ โดยเฉพาะ C และ S แยกยากมาก ยกเว้นขับมาใกล้ๆ แล้วดูขนาดเอาจากด้านข้าง
-
สำหรับผมมันต่างกันทุกมุมเลยนะตัวเก่ากับตัวใหม่
(http://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/2015/06/e84-bmw-x1-f48-bmw-x1.jpg)
http://www.bmwblog.com/2015/06/03/e84-bmw-x1-vs-2016-bmw-x1-f48-photo-comparison/
-
คือมันปรับไม่มาก แต่ก็โอเคนะครับ สวยเลย
ไฟdrl หน้า / ไฟท้าย ผมว่าไฟท้ายดูสปอทขึ้นนะ 8)
-
ผมว่ารายละเอียดเปลี่ยนแปลงค่อนข้างชัดเจนนะครับ
แยกง่ายกว่า c-class กับ e-class โฉมใหม่อีกครับสำหรับผม
-
แยกง่ายครับ สวย ลงตัว ขึ้น ชัดเจน
-
ผมว่าแยกง่ายนะ มองปร๊าดเดียวรู้เลย ทรงต่างกันชัดเจน
-
ผมว่าต่างกันค่อนข้างชัดเจนนะครับ X1 ใหม่ ต่างทั้งไฟหน้า ไฟท้าย ผมว่าดูสวยขึ้นพอสมควรเลยครับ
-
แยกง่ายมาก สำหรับผมจะงงกับ x1 กะ x3 มากกว่า
-
มาเพ่งดีๆ ฝากระโปรงชัดเจน ขอบคุณมากครับ
-
ถ้าเป็น BMW, Benz จะ ใหม่เหมือนกับเก่า หรือ รุ่นเล็กเหมือนรุ่นใหญ่ รุ่นใหญ่เหมือนรุ่นเล็ก ก็คงไม่เป็นไร มั๊ง ยังคงมีแต่คำชื่นชม ว่า มัน...คือความคลาสสิคที่สืบทอดกันมา ผิดกับ รถญี่ปุ่นบางยี่ห้อ เข้า case นี้ เมื่อไหร่ จมดิน ทันที
-
ดูจากรูปข้างบนแล้วผมแยกได้ภายใน 3 วิครับ มันแยกง่ายกว่ามาสด้า/mb เยอะเลย
-
มองแวบเดียวพอครับ
ด้านหน้า ตาโตจมูกโตแบบแองกี้เบริดกะตาตี่เข้มๆ
ด้านข้าง เสาซีลาดเทเฉียงกับเสาตรงแบบแวกอน
ด้านหลัง ไฟท้ายยาวเรียวกว่า มองไกลๆหรือวิ่งอยู่ห่างๆก็ไม่ฉีกกันมากมายแบบด้านหน้ากะด้านข้าง
ลองดูครับ เผื่อเป็นประโยชน์
-
X1 ผมขอ 1 วินาที 8)
แต่ Benz C E S ใหม่ ขอ 10 วินาที :-[
-
แยกได้สิครับ มันต่างกันมากเลยนะครับ หน้า หลัง ข้าง ไม่เหมือนเลยนะ
แต่ C E S มองข้างหลัง หากไม่เบรค จำผิดตลอดเลยอ่า
-
X1 ใหม่กับเก่า สำหรับผมต่างกันฟ้ากับดินเลยครับ
แต่ที่ตอนนี้แยกไม่ออก ต้องส่องแล้วส่องอีกคือ X1 X3 X5 ครับ
-
ถ้าไม่ได้ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับรถยนต์บ่อยๆ อาจมีแยกไม่ออกก็ได้ครับ
แต่ถ้าเป็น Mercedes-Benz C E S บางครั้งก็แยกไม่ออกครับ ต้องดูที่ขนาดรถ
2016
(https://www.netcarshow.com/BMW-X1-2016-800-01.jpg)
(https://www.netcarshow.com/BMW-X1-2016-800-68.jpg)
2013
(https://www.netcarshow.com/BMW-X1-2013-800-01.jpg)
(https://www.netcarshow.com/BMW-X1-2013-800-20.jpg)
-
x1 ใหม่กับเก่า แยกง่ายมากครับ เพราะไฟหน้าต่างกันชัดเจน
ผมว่า x1 ใหม่ กับ x3 ตัวปัจจุบันแยก ยากว่าเยอะครับ หน้าแทบจะเหมือนกัน และมิติตัวถัง x1 ดูใหญ่ขึ้นทัดเทียม x3 เลยทีเดียว
-
X1 ใหม่กับเก่าแยกง่ายครับ
-
อย่างงี้สงสารคนขับ x3 เลยครับ ต่างกันเป็นล้าน แหะๆ
ทำไม gla ไม่คล้าย glc มั่งน้อ 555 > <
-
เฉพาะรุ่นนี้ คิดว่าทำได้ครับ
-
เห็นด้วยกับหลายความเห็นเรื่อง benz c e s ;D ;D ;D
เพราะไม่ว่าจะทั้งในนิตยสาร ข่าว รีวิว หรือตัวจริง ได้เห็นนี่แยกยากมาก แต่พอเห็นขนาดความยาวรถก็อ๋อเลย
-
แยกไม่ยากครับ
รุ่นที่แยกยากสุดคือ benz c e s-class ครับ
-
วันนี้เหมือนเห็น new E ครับ เหมือนไฟหน้า 2 ขีดหรือผมตาฝาดไปเห็นรุ่นเก่า
-
x1 สวยมากๆ..
เบนซ์ C E S แยกยากครับ
-
ผมขอส่งตระกูลเบนซ์รุ่นใหม่เข้าวินครับ
C E S มันเหมือนกันเป๊ะ โดยเฉพาะ C และ S แยกยากมาก ยกเว้นขับมาใกล้ๆ แล้วดูขนาดเอาจากด้านข้าง
+1 C E S Gen นี้ ไม่สังเกตุแยกไม่ออกเลยจริงๆ...ขนาดสังเกตุยังแยกยากเลย
-
แยกออกครับ เพราะรุ่นใหม่ใหญ่กว่า + ไฟหน้าเปลี่ยนแปลงชัดเจนเลย
แต่ในทางกลับกัน Benz C, E รุ่นใหม่นี่ผมแยกไม่ออกจริงๆ ส่วน S-Class นี่ยังพอแยกออกอยู่ เพราะขนาดใหญ่กว่ารุ่นน้องพอสมควร วันก่อนเจอ E-Class วิ่งมาข้างๆผมนึกว่า C-Class เฉย ถ้าไม่ได้มองที่ลายล้อนี่มันคือ C-Class ชัด
-
X1ใหม่กับเก่าแยกออกสบายๆเลยครับ แต่ถ้าเป็นตัวเก่า ก่อนกับหลังไมเนอร์เชนจ์นี่ผมยอมแพ้
ส่วน C E S ถ้าเห็นด้านหน้าพอแยกออก ด้านหลังง่ายมาก แต่ถ้าด้านข้างยอมแพ้ครับ 5555
-
X1 ดูง่ายสุด
หน้าคมต่างกัน
ไตคู่ใหญ่ขึ้น
ใหม่สูง
เก่าเตี้ยๆ
ท้ายสวยขึ้นแถมใหญ่ด้วย
ค่อยๆดู ครับ พอชินเดียวก็แยกออก
-
X1 เก่ากับใหม่นี่หมูตู้เลยครับ แต่ X1 > X3 > X5 นี่ผมต้องมองหลายรอบหน่อย
-
แยกง่ายมากครับ
-
X1 ใหม่กับเก่า ขอเวลา 3 วิครับ
X1, X3 ตัวปัจจุบัน ของเวลา 7 วิ
C กับ S ของเวลา 30 วิเลย ยิ่งถ้าดูไกลๆ เกิน 30 เมตร แยกไม่ออกเลย
ส่วน E ยังไม่เคยเห็นของจริงบนถนนครับ
-
เอ่อออ ผมประหลาดอยู่คนเดียวรึป่าว ผมแยกออกหมดเลย ไม่ว่าจะ c e s หรือ x1 เก่าใหม่ หรือ x1 x3 x5 หรือ x5 pre-lci / lci หรือ series 3 pre-lci / lci ทั้ง e90 f30 หรือ series 5 pre-lci / lci ทั้ง e60 f10 ที่ผมแยกไม่ออกก็พวก series7 long wheel base ทั้งหลายแหล่ แล้วก็พวก x1เก่า lci แต่ถ้าเห็นด้านหน้าก็รู้น่ะ เพราะลายละเอียดไฟต่างกัน w204 w211 w203 เอิ่มมมม ผมแยกออกหมดเลย ก่อนหลัง facelift :( :( :(
-
จริงๆ ผมแยกออกแม้กระทั่งรุ่นย่อยเลยอ่ะ ทั้งรถญี่ปุ่น รถยุโรป มีก็แต่ volvo หรือพวก ฮุนได อะไรพวกนี้ ที่ผมจะแยกรุ่นย่อยไม่ออก ถ้ารถยุโรปแล้วติดฟิล์มไม่มืดมาก มองเห็นด้านใน ผมบอกได้เลยว่าเป็นรถเกร์ หรือไทยแลนด์ หรือ luxuly แล้วเอาไปแต่ง m sport มา อาจจะเพราะผมช่างสังเกตุมั้ง ผมว่ามันมีลายละเอียดหลายจุดที่แตกต่างกันชัดเจน :( :(
-
เอ่อออ ผมประหลาดอยู่คนเดียวรึป่าว ผมแยกออกหมดเลย ไม่ว่าจะ c e s หรือ x1 เก่าใหม่ หรือ x1 x3 x5 หรือ x5 pre-lci / lci หรือ series 3 pre-lci / lci ทั้ง e90 f30 หรือ series 5 pre-lci / lci ทั้ง e60 f10 ที่ผมแยกไม่ออกก็พวก series7 long wheel base ทั้งหลายแหล่ แล้วก็พวก x1เก่า lci แต่ถ้าเห็นด้านหน้าก็รู้น่ะ เพราะลายละเอียดไฟต่างกัน w204 w211 w203 เอิ่มมมม ผมแยกออกหมดเลย ก่อนหลัง facelift :( :( :(
อันนี้สุดยอดเลยครับ 555
-
ได้ครับ แทบจะไม่เหมือนกันเลย
-
เอ่อออ ผมประหลาดอยู่คนเดียวรึป่าว ผมแยกออกหมดเลย ไม่ว่าจะ c e s หรือ x1 เก่าใหม่ หรือ x1 x3 x5 หรือ x5 pre-lci / lci หรือ series 3 pre-lci / lci ทั้ง e90 f30 หรือ series 5 pre-lci / lci ทั้ง e60 f10 ที่ผมแยกไม่ออกก็พวก series7 long wheel base ทั้งหลายแหล่ แล้วก็พวก x1เก่า lci แต่ถ้าเห็นด้านหน้าก็รู้น่ะ เพราะลายละเอียดไฟต่างกัน w204 w211 w203 เอิ่มมมม ผมแยกออกหมดเลย ก่อนหลัง facelift :( :( :(
ไม่ใช่ความประหลาดครับ แต่เป็นความเก่งกาจต่างหาก สุดยอดเลยครับ ขอคารวะ