VW Caravelle vs. Toyota Alphard 2017 เลือกคันไหนดีครับ

[tybo99]

สวัสดีครับ

ผมกำลังมองหาซื้อรถตู้สำหรับครอบครัวครับ

ส่วนมากจะมีคนขับรถแต่ก็อยากขับเองบ้าง ผมก็ชอบทั้งสองคัน เห็น caravelle เป็นเครื่องดีเซลประหยัดน้ำมันแต่เห็น alphard นั่งสบายกว่าและอาจจะซ่อมงายกว่าด้วย

ถ้าเป็นคุณจะเลือกอะไรครับ

ขอบคุณครับ

[หมีขับสี่]

ยุคนี้ ถ้างบถึง ผมว่า Alphard (or Vellfire) น่าเล่นครับ must have คนเล่นเยอะ
ส่วน VW ผมว่าซ่อมแพงกว่าอยู่แล้ว แต่ได้แปลก ไม่ค่อยซ้ำครับ

[nett]

ผมว่า Vito ก็เป็นอีกตัวเลือกที่น่าจะสนใจนะ

[ABUSEz]

ผมไม่เคยใช้ทั้งคู่นะครับ
แต่เห็น caravelle มือสองในตลาดรถ ราคาร่วงเร็วมากๆเมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆ เดาว่าน่าจะเพราะเรื่องอะไหล่ + service รึเปล่า

[Skyforce]

Alphard ครับ นิ่มสบาย เครื่องก็แรง หรู
บ.เคยเอา alphard ใหม่ไปรับลูกค้าจากเยอรมัน เข้าไปผบ.คนนั้นร้องว้าวเลย ชมว่ารถสวย หรูมากๆ รถตู้บ้านเค้าธรรมดาไปเลย

[ยิ้มละไม]

VW caravelle ต้องดูว่าใครเป็นตัวแทนจำหน่าย เพราะระยะยาว ค่าซ่อม น่าจแพงกว่ามาก

Alphard or Vellfire ของพี่โต มีทั้งศูนย์ ทั้งเกย์ อะไหล่หลายคัวใช้ของ CAMRY ได้ ระยาวน่าจะได้เปรียบมากกว่า

รถตู้ส่วนมาก ไม่ได้เอาอัด 180 UP เอาไปปาด เอาไปซิ่ง ขับเรียบ ๆ สบาย ๆ เลือกเอาที่ นั่งแล้วถูกใจ ขับคล่อง จอดคล่อง เอา Option ให้ความสนุกสนานกับครอบครัวที่นั่งมาด้วยดีกว่า  เบาะนั่งสบาย ๆ มีจอ VDO ฯลฯ  ส่วนประหยัดน้ำมันก็ขึ้นกับการดูแล เทคนิคการขับ ฯลฯ ซื้อรถระดับนี้แล้ว ค่าน้ำมันน่าจะเป็นเรื่องเล็กน้อย เอาที่ชอบ นั่งสบาย ระยะยาวปวดหัวน้อยดีกว่า

[tybo99]

ผมว่า Vito ก็เป็นอีกตัวเลือกที่น่าจะสนใจนะ

ส่วนตัวไม่ค่อยชอบ vito ครับเพราะเป็นโครงสร้างรถขนของแต่ benz thailand เอามาดัดแปลงเป็นรถตู้ให้คนนั่ง

VW caravelle ต้องดูว่าใครเป็นตัวแทนจำหน่าย เพราะระยะยาว ค่าซ่อม น่าจแพงกว่ามาก

Alphard or Vellfire ของพี่โต มีทั้งศูนย์ ทั้งเกย์ อะไหล่หลายคัวใช้ของ CAMRY ได้ ระยาวน่าจะได้เปรียบมากกว่า

รถตู้ส่วนมาก ไม่ได้เอาอัด 180 UP เอาไปปาด เอาไปซิ่ง ขับเรียบ ๆ สบาย ๆ เลือกเอาที่ นั่งแล้วถูกใจ ขับคล่อง จอดคล่อง เอา Option ให้ความสนุกสนานกับครอบครัวที่นั่งมาด้วยดีกว่า  เบาะนั่งสบาย ๆ มีจอ VDO ฯลฯ  ส่วนประหยัดน้ำมันก็ขึ้นกับการดูแล เทคนิคการขับ ฯลฯ ซื้อรถระดับนี้แล้ว ค่าน้ำมันน่าจะเป็นเรื่องเล็กน้อย เอาที่ชอบ นั่งสบาย ระยะยาวปวดหัวน้อยดีกว่า

เพื่อนหลายคนบอกให้ไปซื้อเกรย์เพราะจะได้ option เยอะกว่าและ service อาจจะดีกว่าศูนย์ toyota ทั่วไป ผมไปเห็นราคา vellfire ของ toyota thailand มาและแพงกว่าเกรย์อีก
แต่เหมือนเค้าจะมี promotion ชื่อว่า 'toyota, the ultimate experience' อะครับที่มี privilage เยอะแต่ไม่รู้รายละเอียดต่างๆของ promotion นี้ครับ พี่เคยได้ยินเปล่าครับ

[ABUSEz]

^
toyota previllege มันเป็นแค่ลดราคาเวลาซื้อของ หรือขนมครับ คล้ายๆกับ galaxy gift ของ samsung นั่นแหละ มันเล็กน้อยมากๆครับ อย่าเอามาเป็นประเด็นในการซื้อรถเลย

ถ้า quote มามันจะยาวไป ขอตอบให้ตรงนี้ละกันนะครับ

[CJ.]

เรื่องความสะดวกสบายของการโดยสาร ผมชอบทั้งคู่ครับ ให้เสมอกัน

ที่ต่างหลักๆน่าจะ exterior เพราะลองเอาคู่นี้มาจอดด้วยกัน Alphard แพรวพราวกว่ามากครับ

[tybo99]

^
toyota previllege มันเป็นแค่ลดราคาเวลาซื้อของ หรือขนมครับ คล้ายๆกับ galaxy gift ของ samsung นั่นแหละ มันเล็กน้อยมากๆครับ อย่าเอามาเป็นประเด็นในการซื้อรถเลย

ถ้า quote มามันจะยาวไป ขอตอบให้ตรงนี้ละกันนะครับ

อ๋อ ขอบคุณครับ

[V221]

ผมเลือกAlphardเพราะขับง่าย หรูกว่า ไม่จุกจิกครับ Cravelleใหม่ๆก็ดีครับแต่พอเก่าหน่อยก็เสียโน่นเสียนี่อยู่เรื่อย

[ttcl]

มี caravelle มา 2 คัน (T4 ทั้งคู่) เกิน 10 ปีแล้ว
ข้อเสีย
- คนขับกับคนนั่งหน้า นั่งไม่สบาย เพราะเบาะเอนไม่ได้ เพราะเอนแล้วติดเค้าเตอร์ทีวีเครื่องเสียงด้านหลัง
- คอนโซลไม่สวยไม่หรูเท่า alphard เพราะทางเยอรมันไม่ได้ทำให้เป็นรถหรู และเมื่อตัวแทนจำหน่ายนำมามาทำภายในใหม่ในไทย ก็เน้นทำเฉพาะส่วนด้านหลัง คอนโซลหน้าไม่ได้ทำ
- ยาวกว่า alphard เพราะส่วนใหญ่ในไทยเป็นช่วงยาว อาจกะระยะไม่ง่ายเท่า alphard

ข้อดี
- เบาะแถว 2 นั่งสบายมาก เพราะทำใหม่ในไทยโดยเน้นให้ความสำคัญกับจุดนี้โดยเฉพาะ ส่วนใหญ่จะทำเป็น VIP เบาะหนาๆนุ่มๆ และเนื่องจากเป็นรถช่วงยาว คนนั่งเบาะแถวสองซึ่งห่างจากล้อหน้าและหลัง จึงสะเทือนน้อย
- ผลจากการเป็นรถช่วงยาวเช่นกัน ทำให้วิ่งใช้ความเร็วได้มั่นคง ไม่ค่อยโคลงหรือส่าย

[Mighty-X]

Alphard ครับ นั่งสบายทุกที่นั่ง

[tybo99]

มี caravelle มา 2 คัน (T4 ทั้งคู่) เกิน 10 ปีแล้ว
ข้อเสีย
- คนขับกับคนนั่งหน้า นั่งไม่สบาย เพราะเบาะเอนไม่ได้ เพราะเอนแล้วติดเค้าเตอร์ทีวีเครื่องเสียงด้านหลัง
- คอนโซลไม่สวยไม่หรูเท่า alphard เพราะทางเยอรมันไม่ได้ทำให้เป็นรถหรู และเมื่อตัวแทนจำหน่ายนำมามาทำภายในใหม่ในไทย ก็เน้นทำเฉพาะส่วนด้านหลัง คอนโซลหน้าไม่ได้ทำ
- ยาวกว่า alphard เพราะส่วนใหญ่ในไทยเป็นช่วงยาว อาจกะระยะไม่ง่ายเท่า alphard

ข้อดี
- เบาะแถว 2 นั่งสบายมาก เพราะทำใหม่ในไทยโดยเน้นให้ความสำคัญกับจุดนี้โดยเฉพาะ ส่วนใหญ่จะทำเป็น VIP เบาะหนาๆนุ่มๆ และเนื่องจากเป็นรถช่วงยาว คนนั่งเบาะแถวสองซึ่งห่างจากล้อหน้าและหลัง จึงสะเทือนน้อย
- ผลจากการเป็นรถช่วงยาวเช่นกัน ทำให้วิ่งใช้ความเร็วได้มั่นคง ไม่ค่อยโคลงหรือส่าย

ค่าซ่อมเป็นยังไงบ้างครับ ออกไทยยานยนตร์เปล่าครับ
พอดีใช้ alphard 3.5 อยู่สองคัน เปลืองนำ้มันมากก วิ่งในเมืองเติมนำ้มันบ่อยมาก แต่ข้อดีก็คือนั่งสบายมากเพราะเครื่อง V6 เสียงไม่ค่อยดังมาก

[Bond007]

ประสบการณ์ส่วนตัว ใช้ Caravelle 2.0 BiTDI 2015 (180hp 400nm DSG 7 เกียร์)
ใช้งานมา 5 หมื่นโล ออกไทยยานยนตร์

อัตราเร่ง
- ถือว่าโอเคเลยสำหรับรถที่หนักขนาดนี้ เร่งแซงสบายๆ ซิ่งได้บ้าง

กินน้ำมัน
- ถือว่าโอเค วิ่งในเมือง80%รอบนอก20% ประมาณ 8.5-10 km/L (เติมเต็มถังวิ่งใกล้หมดเติมกลับแล้วหารระยะทาง)
ถ้าวิ่ง ตจว. สบายๆวิ่ง 100-110 ประมาณ 10-12 km/L ส่วนตัวเคยใช้ Hyundai H1 175ม้า เกียร์ธรรมดา คิดว่า VW ประหยัดกว่า

ความสบาย
- เบาะหน้า ปรับไม่ได้นั่งทางไกลอาจเมื่อย คนขับปรับได้นิดเดียว ถ้าขับทางไกลและจอดแวะเรื่อยๆทุก 1-2 ชม. สบายๆ(กรณีขับเอง)
ตัวที่ผมใช้ไทยยานยนตรเค้าแต่งภายในมาให้(จากโรงงาน) มีคอนโซนกลางจอTV เครื่องเสียง แผ่นกระจกปิดเปิด กันระหว่างฝั่งคนขับและผู้โดยสาร ถือว่าทำมาได้สวยงามและใช้งานได้จริงหลายจุดที่ให้มา
- เบาะผู้โดยสารนุ่มสบาย ปรับไฟฟ้า ถือว่าโอเคเลย สะดวกสบาย

ช่วงล่าง
- แนว VW จะไม่ได้นุ่มเวอร์ แต่คิดว่าเป็นแนวที่กระชับ ตั้งแต่ขับความเร็วต่ำไปถึงความเร็วสูง(เกิน 120-160)ให้ความมั่นใจ นิ่ง

การดูแล
- ได้วารันตี 2 ปี มีเคลม ฟรี ชุดคอมแอร์ไป ที่เหลือไม่มีอะไรมาก
- ได้บำรุงรักษาฟรี 5 ครั้ง (15,000km/ครั้ง)

สิ่งที่ไม่ชอบ
- แอร์ด้านหลัง ใช้เวลานิดนึงถึงจะเย็นทั่วถึง กรณีไม่จอดตากแดดก็ไม่มีปัญหา (แต่ทำช่องแอร์หลังเพิ่มได้)
- ปกติมีคนขับรถให้ เค้าจะไม่กล้าลากรอบจะขับเรื่อยๆ พอมาขับเอง ช่วงแรกๆ(หลังวอร์มเครื่องร้อน) ถ้ากดเต็ม จะมีควันดำพุงมาเป็นลูกๆ  แต่สักพักก็หาย ลากรอบ หรือ ขับปกติ ไม่มีควันดำ ... แต่พอข้ามวันหรือ2วัน มาขับใหม่ จะเป็นอีก ต้องลากรอบสักพักควันถึงไม่ดำ

โดยรวมประมาณนี้ครับ

[ttcl]

มี caravelle มา 2 คัน (T4 ทั้งคู่) เกิน 10 ปีแล้ว
ข้อเสีย
- คนขับกับคนนั่งหน้า นั่งไม่สบาย เพราะเบาะเอนไม่ได้ เพราะเอนแล้วติดเค้าเตอร์ทีวีเครื่องเสียงด้านหลัง
- คอนโซลไม่สวยไม่หรูเท่า alphard เพราะทางเยอรมันไม่ได้ทำให้เป็นรถหรู และเมื่อตัวแทนจำหน่ายนำมามาทำภายในใหม่ในไทย ก็เน้นทำเฉพาะส่วนด้านหลัง คอนโซลหน้าไม่ได้ทำ
- ยาวกว่า alphard เพราะส่วนใหญ่ในไทยเป็นช่วงยาว อาจกะระยะไม่ง่ายเท่า alphard

ข้อดี
- เบาะแถว 2 นั่งสบายมาก เพราะทำใหม่ในไทยโดยเน้นให้ความสำคัญกับจุดนี้โดยเฉพาะ ส่วนใหญ่จะทำเป็น VIP เบาะหนาๆนุ่มๆ และเนื่องจากเป็นรถช่วงยาว คนนั่งเบาะแถวสองซึ่งห่างจากล้อหน้าและหลัง จึงสะเทือนน้อย
- ผลจากการเป็นรถช่วงยาวเช่นกัน ทำให้วิ่งใช้ความเร็วได้มั่นคง ไม่ค่อยโคลงหรือส่าย

ค่าซ่อมเป็นยังไงบ้างครับ ออกไทยยานยนตร์เปล่าครับ
พอดีใช้ alphard 3.5 อยู่สองคัน เปลืองนำ้มันมากก วิ่งในเมืองเติมนำ้มันบ่อยมาก แต่ข้อดีก็คือนั่งสบายมากเพราะเครื่อง V6 เสียงไม่ค่อยดังมาก

รถของไทยยานยนต์ครับ แต่ผมซ่อมอู่นอกแถวกรุงเทพกรีฑา อู่นอกนี้ไม่แพงครับ เคยจดบันทึกไว้ถึงปี 2012 (ช่วง 5 ปีหลังนี่ไม่ค่อยได้เอาออกมาวิ่งแล้ว)
รถวิ่งไป  59,647 กิโลเมตร, ค่าซ่อม 98,642 บาท, เฉลี่ยค่าซ่อม 1.65 บาท/กิโลเมตร

เครื่องเบนซิน 2800cc 6 สูบ ถ้าใช้ในเมืองคาดว่าน่าจะกินน้ำมันเช่นกัน แต่ผมไม่ค่อยได้ใช้ในเมือง ส่วนใหญ่ผมใช้เวลาไปต่างจังหวัดกับครอบครัว
ขนาดขับออกทางไกล รถก็ยังกินน้ำมันเหมือนกัน เคยเติมเต็มถังจากกรุงเทพ ขับไปถึงตาก เติมอีกที วัดได้ 8 กม/ลิตร ครับ

ถ้าชอบฟีลลิ่งเครื่องเบนซิน 6 สูบ ปัจจุบันคงเหลือแต่ alphard กับ vellfire 3.5 ครับ เพราะ volk ปัจจุบันเป็น turbo diesel 4 สูบ

[Vici]

Alphard/Vellfire น่าใช้กว่าในหลายๆด้าน(ผมใช้มาทั้ง T5, T5.5) Alphard นุ่มเหมือนรถเก๋ง แอร์เย็น ด้านหลังไม่มีก้อกแก๊ก  ข้อเสียอย่างเดียวของ Alphard คือด้านหลังใส่ของได้น้อยมากยิ่งถ้านั่งแถวหลังสุดแล้วใส่กระเป๋าเดินทาง, ถุงกอล์ฟ ไม่ได้เลย

[w212cdi]

ถ้ามีคนขับรถ และต้องการกั้นห้องโดยสารแยก เลือก vw
vw เครื่องขับมันส์กว่า ประหยัดน้ำมันกว่า นั่งแถว 2 ไม่เมา แต่แข็งๆนิดๆ   ค่าบำรุงรักษาสูงกว่า และจุกจิกกว่า

alphard นั่งนุ่มกว่า นั่งแถว 2 แล้วเมารถ ซ่อมแซม บำรุงรักษาต่ำกว่า ไม่จุกจิก

ขับเอง alphard จะขับในเมืองง่ายกว่า
พอวิ่งทางไกล vw ขับมันส์ดี เหยียบได้ลื่นตลอด เร่งดี

[SM.]

ถ้าห่วงเรื่องซ่อมบำรุง แถมจะใช้ยาวๆด้วย เอาพี่โตดีกว่าครับ

[V221]

VW T5 BDI ผมเคยมีอยู่3คัน 2คันโดนเปลี่ยนDual Mass Fly Wheel ไปที่ระยะแถวแสนโลทั้งคู่ อาการคือจะมีเสียงดังที่เครื่องครับ ที่จะโดนก็ปัีมพาวเวอร์เสียเช่นกัน อีกเรื่องคือแอร์ไม่ค่อยเย็น ต้องเร่งแอร์จนลมเสียงดัง ถ้าจะให้เย็นก็ต้องไปโมดิฟายที่ร้านแอร์เช่น Cooper Air ก็ต้องอีกหลายหมื่นครับ ตอนนี้ผมเหลือเพียงคันเดียวที่ใช้อยู่ คนไหนมาขับก็บ่นเมื่อยทุกคน ต้องหาคนขับรถตัวเล้กๆมาขับ แรกๆก็ดีอยู่ ใช้ๆไปเสียงภายในก็ดังตามเรื่องราว เป็นรถไทยยานยนตร์เช่นกันครับ

[tu]

ที่บ้านใช้ทั้ง VW T5 2.5 tdi , T5.5 2.0Bdti และ Vellfire 2012 & 2017 ในแง่ความจุกจิกนั้น VW จุกจิกกว่า แต่ว่าวิ่งทางไกลมั่นใจกว่า ส่วน Vellfire นั้นในเมืองนั่งสบายกว่าแต่ทางไกลมีอาการโคลง ถ้าให้เลือก ผมเชียร์ Toyota มากกว่าครับ