Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: kenno ที่ เมษายน 05, 2014, 14:49:23
-
Mu x 3.0 VGS 4x2
อัตราเร่ง0- 100 ได้ 10.28
อัตราสิ้นเปลือง ในเมือง10.64
เดินทาง90ก.ม/ช.ม18.14
เดินทาง110ก.ม/ช.ม14.82
ความเร็วสูงสุด182ก.ม/ช.ม
ข้อมูลจากนิตยสารนักเลงรถกระบะครับ :)
Cradit: http://www.newmu-xclub.com/index.php/topic,1278.0.html (http://www.newmu-xclub.com/index.php/topic,1278.0.html)
-
ขอบคุณครับอ่านมาแล้วเหมือนกัน เป็นพีพีวีขับสองที่แรงที่สุดและประหยัดที่สุดด้วยแรงกว่าดีแมคซ์ตัวเก่าeuro3ด้วย และก็น่าจะแรงกว่าเทรล200ม้าด้วยเพราะ โคโลราโด้200ม้าตัวทอบขับสี่ นักเลงรถกระบะทดสอบ0-100 ได้11.27 ควอเตอร์ไมล์17.88
-
ปรหยัดและแรงขนาดนั้นเลยหรอครับ รอของพี่จิมมี่ผมว่าชัวร์วกว่าเยอะ
-
ขอบคุณครับอ่านมาแล้วเหมือนกัน เป็นพีพีวีขับสองที่แรงที่สุดและประหยัดที่สุดด้วยแรงกว่าดีแมคซ์ตัวเก่าeuro3ด้วย และก็น่าจะแรงกว่าเทรล200ม้าด้วยเพราะ โคโลราโด้200ม้าตัวทอบขับสี่ นักเลงรถกระบะทดสอบ0-100 ได้11.27 ควอเตอร์ไมล์17.88
โคโล200ม้า พี่จิมทดสอบได้ 9.6 เลยนะครับ
-
ปรหยัดและแรงขนาดนั้นเลยหรอครับ รอของพี่จิมมี่ผมว่าชัวร์วกว่าเยอะ
0-100เป็นไปได้ครับเพราะคุณจิมมี่ทดสอบD-Maxเครื่องเดียวกันก็10.xxวิเหมือนกันแต่ความประหยัดไม่แน่ใจครับเพราผมขับเองได้12กว่าๆที่120-140
นั่ง6คนวางของแร็คหลังคา
-
ขอบคุณครับอ่านมาแล้วเหมือนกัน เป็นพีพีวีขับสองที่แรงที่สุดและประหยัดที่สุดด้วยแรงกว่าดีแมคซ์ตัวเก่าeuro3ด้วย และก็น่าจะแรงกว่าเทรล200ม้าด้วยเพราะ โคโลราโด้200ม้าตัวทอบขับสี่ นักเลงรถกระบะทดสอบ0-100 ได้11.27 ควอเตอร์ไมล์17.88
โคโล200ม้า พี่จิมทดสอบได้ 9.6 เลยนะครับ
น่าจะเป็นการจับเวลาไม่เหมือนกันครับ..
เว็บทดสอบรถเว็บนึง จับโดยใช้กล่องต่อเข้ากับช่อง OBD แล้วตัวเลขออกมาได้มากกว่าคุณจิมมี่ทั้งนั้น
แต่คุณจิมมี่ใช้การจับเวลาแบบกดนาฬิกาเทียบความเร็วบนหน้าปัดครับ
ตัวผมก็เคยเทียบการจับเวลาแบบนี้เหมือนกันครับ..
ผมเคยจับแบบดูที่หน้าปัดแล้วกดเวลา มักจะทำเวลาได้ดีกว่าผมเอากล่อง V-Checker จับครับ..
-
ผมเชื่อของพี่จิมมี้ครับ
รู้สึกของเทรลน่าจะดีสุดในกลุ่มนะผมว่า
ยกเว้นอัตราสิ้นเปลือง
-
ขอบคุณครับอ่านมาแล้วเหมือนกัน เป็นพีพีวีขับสองที่แรงที่สุดและประหยัดที่สุดด้วยแรงกว่าดีแมคซ์ตัวเก่าeuro3ด้วย และก็น่าจะแรงกว่าเทรล200ม้าด้วยเพราะ โคโลราโด้200ม้าตัวทอบขับสี่ นักเลงรถกระบะทดสอบ0-100 ได้11.27 ควอเตอร์ไมล์17.88
โคโล200ม้า พี่จิมทดสอบได้ 9.6 เลยนะครับ
น่าจะเป็นการจับเวลาไม่เหมือนกันครับ..
เว็บทดสอบรถเว็บนึง จับโดยใช้กล่องต่อเข้ากับช่อง OBD แล้วตัวเลขออกมาได้มากกว่าคุณจิมมี่ทั้งนั้น
แต่คุณจิมมี่ใช้การจับเวลาแบบกดนาฬิกาเทียบความเร็วบนหน้าปัดครับ
ตัวผมก็เคยเทียบการจับเวลาแบบนี้เหมือนกันครับ..
ผมเคยจับแบบดูที่หน้าปัดแล้วกดเวลา มักจะทำเวลาได้ดีกว่าผมเอากล่อง V-Checker จับครับ..
ผมรอพี่จิมมีหามิวเอกซ์มารีวิวละกัน ว่าตัวเลขจะทำนองนี้รึป่าว แต่ของนักเลงรถกระบะเค้าใช้เครื่องvericom vc 3000daq ไม่รู้จะต่างกับนาฬิกาจับเวลาแค่ไหน ตัวเลขคงต้องเป็นคนขับคนเดียวกันถึงชัวรืสุด
-
ถ้าจะเทียบตัวเลขกัน ควรจะเทียบตัวเลขที่มาจากสื่อเดียวกันครับ
เพราะ .........
เวลาทดสอบ : เช้า สาย บ่าย เย็น ค่ำ ดึก
การจับเวลา : คนจับ เครื่องวัด
ผลทดสอบ : ทดสอบ 4 ครั้งแล้วเฉลี่ย ทดสอบครั้งเดียวจบ
ความเร็ว : ตามมาตรวัด ตาม GPS
มาตรวัด : เพี้ยนอ่อน เพี้ยนสูง ไม่เพี้ยน
ถนนที่ทดสอบ : ลาดยาง คอนกรีต
คันเร่ง : เหยียบเบรกไว้แล้วกระทืบคันเร่ง ปล่อยDไหลแล้วกระทืบคันเร่ง
หัวข้อเหล่านี้ ส่งผลต่อตัวเลขผลทดสอบทั้งสิ้นครับ
ดังนั้นบางทีการเปรียบเทียบตัวเลขผลทดสอบรถรุ่นเดียวกัน
แต่ต่างสื่อ ต่างสำนัก ไม่สามารถเอามาเทียบกันได้ครับ
แต่ใช้วิธีอ้างอิงเอาจากสำนักเดียวกันครับ เพราะมาตรฐานในการทดสอบ
ของแต่ละสำนัก ต่อรถทุกรุ่น น่าจะเป็นมาตรฐานเดียวกัน
เช่น อยากรู้อัตราเร่ง MU-X เทียบกับ Traiblazer ก็ให้ดูตัวเลขจากที่เดียวกัน
ใครไปไวกว่า แต่ทางกลับกัน อย่าได้เอาตัวเลข MU-X ของ สื่อหนึ่ง
ไปเทียบกับ Trailblazer ของอีกสื่อครับ เพราะมันทดสอบกันคนละมาตรฐาน
-
ตอนนี้isuzuส่งรถให้ทดสอบแล้วหรือครับ
-
นักเลงรถกระบะเล่มนี้อ่านตัวเทส มิวเอ็กแล้ว โอเคครับ อัตราเร่งดี ประหยัดโดยใจ ถามว่าจะซื้อ(หนังสือ) มาเก็บไว้ไหม? ตอบว่าคงไม่ครับ เพราะไม่ใช่รุ่นที่เล็งๆเอาไว้ (ผมเล็งตัวท็อปขับ 4) รอเล่มนั้นทดสอบรุ่นนี้อยู่คงซื้อเก็บไว้ครับ
ส่วนเรื่องตัวเลขทดสอบ ไม่ว่าจะมาจากสำนักทดสอบไหนก็ไม่ควรเชื่อด้วยประการทั้งปวงครับ ควรหาโอกาสขับเทสดีที่สุด ตัวเลขเหล่านี้มีไว้เปนแค่ข้อมูลพอครับ จะให้ประกอบการตัดสินใจจริงๆคือต้องลองเทส กับคำนวนเงินในกระเป๋าครับ...
-
นักเลงรถกระบะเค้าโปร mux อยู่แล้วครับ ไม่ต้องห่วงเรื่องตัวเลข อิอิ
เท่าที่ทราบเค้าใช้เครื่องวัดจับที่ล้อเลยนะครับ
-
เท่าที่ใช้งานอยู่จริง ๆ ตัวเลขอัตราการบริโภคน้ำมันก็อยู่ที่ 11-12 km/Lite ขับความเร็ว 120 km มีบางช่วงกดไป 140-150 นั่งกัน 4 คน ขับในเมืองจะอยู่ที่ 10 ต้น ๆ ได้ครับ ความเร็วปลายกดไป 180 km ช่วงสั้น ๆ ครับ (ของผมใช้ล้อ 20 นิ้ว )
-
ของผม mu-x 3000 4*4 วิ่งต่างจังหวัด 120-140 คิ้กดาวเป็นบางจังหวะได้ 11 ปลายๆ อาทิตย์ที่แล้วเอามาใช้ในเมือง แถวๆรัชดา ถนน เพชรบุรี พระราม 9 ทั้งช่วงกลางวันถึงมืดๆ มีคิ้กดาวบ่อยหน่อย เหลือ 8 โลปลายๆเลย น้ำมัน shell v-power