การเลือกรถ Porsche ระหว่าง AAS และ รถ Grey Market

[avisatem]

สวัสดีครับ จะรบกวนมาขอคำแนะนำเพื่อนๆในการเลือกรถ Porsche ระหว่างรถ AAS เทียบกับรถ Grey

ถ้าตัดเรื่องระยะเวลาที่เราก็รู้กันว่ารถ AAS ต้องรอเกือบปีออกไป มีคนแนะนำผมแบบนี้

- ถ้าเป็น ehybrid พวก Panamera หรือ Cayenne ถ้าเป็นไปได้ซื้อกับ AAS ด้วยเหตุผลหลักเรื่องประกันแบต เวลาขายต่อน่าจะได้ราคากว่า

- แต่ถ้าเป็น 911 ซื้อ Grey ดีกว่า ราคาดีกว่าเยอะ คันละเป็นล้าน เอาส่วนตัวไปซ่อมข้างนอกได้ (หลังหมดประกัน Grey) ราคาไม่ค่อยตกถึงแม้ว่าไม่เป็นรถศูนย์

เพื่อนๆเห็นด้วยไหมครับ? คิดเห็นยังไงอยากฟังมุมมองครับ

ขอบคุณครับ

[Hadoken Shoryuken]

ถ้าส่วนต่างเกรย์ถูกกว่ารถศูนย์ 500,000+ ใน spec ที่เท่ากัน
ผมเลือกเล่นเกรย์ดีกว่าครับได้รถเร็วด้วย
เรื่องเซอวิส Prosche อู่นอกเทพๆเยอะครับ บางเจ้ายังวิเคราะห์เก่งกว่าศูนย์เลย

ปล. อันนี้แค่ความเห็นส่วนตัวน่ะครับ จะติดสินใจซื้อยังไงแล้วแต่คนถือเงินเลยครับ

[bahamu]

กบน้ำมัน สมัยยังเอกเทศสั่งอะไหล่ตรงจากโรงงานได้ ซื้อเกียร์ทั้งลูกมาเปลี่ยนเองได้ถ้ามีเงิน

อู่ลงทุนน้อยกว่า รับผิดชอบน้อยกว่าศูนย์ ถ้าอู่งี่เง่าจะไปซ่อมที่ไหน มีน้อยกว่ายี่ห้อขายดีเยอะ

ขนาดหน้าห่วง ช่วงยนตระกละเจ๊ง เต๊นท์ไม่รับซื้อรุ่นเก่า อู่ซ่อมจบบ้างไม่จบบ้าง มีไม่กี่อู่ เหมือนรู้กัน ภาษาวงการเรียก เหมือนผูกคอตัวเอง

ห้าวาล์ ห้าสูบ ไม่ได้ซับซ้อนมาก รถซ่อมไม่ยาก ตัวจับสมัยก่อนแพงมาก รถมาทำน้อยซื้อไว้ไม่คุ้ม สั่งอะไหล่เก็บไว้ไม่รู้เมื่อไหล่รถจะมา เจ้าของรถหลายคนสั่งอะไหล่เองมาให้ช่างทำก็มี พอมีตัวแทนที่เก๋าวงการมาขายรถ ซ่อมถูกกว่าบางอู่ อะไหล่ใหม่ถูกกว่าบางร้าน รถเก่ารื้อทำถูกกว่ายนตระกละเป็นแสน

กบถ่าน เกร์ยหน้าเก่าใหม่ขายเพิ่มขึ้น เพราะเขื่อว่าทน ไม่จุกจิกเท่าน้ำมัน รถที่ขายออกไป1ปียังไม่เสีย

แต่เฟริมแวร์ต้องคอยอัพ เกรย์จะส่งไปอู่ทำให้ ค่าใช้จ่ายแล้วแต่ประกันแต่ละเจ้า

คำสั่งล็อค ศูนย์มีสิทธิ์ปลดล็อคแต่ยังไม่ทำ

ประกันซ่อมฟรีเก้าปี ศูนย์ฟรีหมดแบบbsi แพงกว่าเกรย์ ใช้ทุกวันวิ่งเยอะคุ้มกว่า เวลาบ.เรียกเปลี่ยนอะไหล่ได้ทันที

รถถ่านไม่นิ่ง น้ำถ่านเป็นวุ้น  กล่อง สายไฟ 800vทั้งระบบ แล้วอู่ไม่ได้อบรมโดยตรงจะแก้เก่งกว่ายังไงงง

ซื้อศูนย์รถประกอบตามสั่ง ซื้อเกรย์รถสั่งแล้วไม่ต้องรอ ถ้าสั่งเอาโช้คกับสปริงหลอด ไม่เอาถุงลม หลังคาเหล็ก ภายในถูกสุด ก็รอเหมือนกัน

เวลารถเสียวิ่งไม่ได้ ถึงจะรู้ว่าศูนย์ดีกว่ายังไง ตอนนี้ยังไม่ต่อเน็ตใส่ซิมไม่เท่าไหร่ พอรถออนไลน์24ชม. เดี๋ยวก็รู้

แล้วคนซื้อรถมือสองจะเลือกรถที่ศูนย์ดูแลประกันเหลือ หรือหมดประกันไปซ่อมตามอู่เอาเอง อู่ดีเก่งกว่า ถูกกว่าศูนย์ คนโน้นคนนี้ก็บอก คลิปมีเยอะแยะ แล้วซื้อเกรย์เจ้าไหนดี ขนาดเต็นท์ใหม่เริ่มมาขาย ยังอธิบายว่าอัพอะไรบ้าง พาไปอู่ว่าดูแลจริง ซื้อไปไม่ทิ้ง ได้รถเร็วของเล่นล้น

[mochalatte]

AAS ครับ ยกเว้นรุ่นหายากเช่น GT3

[jaesz]

รับประกันAASก็ดี แต่บางอย่างรอนานมาก ตอนนี้บางคันตอดรอแร็คพาวเวอร์เป็นเดือน

ส่วนตัวผมไม่ชอบPorsche แต่ถ้าให้ซื้อคงออกเกรย์ครับ ชอบทำเองมากกว่า

[paulmoderndog]

AAS จริงๆ บริการก็พอได้ แต่ช่างเก่งๆ ส่วนใหญ่อยู่วิภาวดีรังสิต
ดังนั้น ถ้าบ้านอยู่ใกล้ Grey จะออก Grey ก็น่าจะสะดวกกว่า
 แต่ AAS certified มือ2 จริงๆ ราคาน่าสนอยู่นะครับ

[SM.]

การรับประกันแต่ก่อนนานมาก เดี๋ยวนี้ลดปีลงไปเยอะ อยากได้ยาว ต้องซื้อเพิ่มเอง ตรงนี้ทำให้ช่วยรถราคารถลงไปได้บ้าง แต่ยังไงก็ยังแพงกว่า grey อยู่ดี ทาง AAS ก็อ้างว่า ด้วยความเป็นตัวแทนอย่างเป็นทางการ ทำให้มาตรฐานสูง และต้องรักษามาตรฐานนี้ไว้ ทำให้ต้นทุนสูง

[windrum31]

รถชาร์ตถ่าน (Cayenne, Pana, Tycan) ซื้อกับ AAS มันก็ดีครับ
แต่ถ้าน้ำมันล้วน (911, CM, Bxt) เกรย์โล่ด

[paulmoderndog]

ถ้ารถสมัยนี้มี software firmware ถ้าไม่แน่ใจว่า Grey แถวบ้าน Update ได้ไหม ซื้อกับ AAS ก็ดีครับ

[Ruksadindan]

AAS [is] The Name You Can Trust.