Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ChotLife ที่ พฤษภาคม 14, 2020, 17:56:09
-
ระหว่างแบต VARTA , PUMA , GS เพื่อนๆจะเลือกแบรนด์ไหน เพราะอะไร
พอดีกำลังดู 3ตัวนี้ไว้ Ah กับ CCA เท่ากันเด๊ะ ใช้กับ Mazda2 Skyactiv
VARTA ประกัน 12เดือน (2,600 บาท)
PUMA ประกัน 16เดือน (2,500 บาท)
GS ประกัน 12เดือน (2,200 บาท)
(https://s3-ap-southeast-1.amazonaws.com/img-in-th/9e188d1239d11f4b3ae8d9c5cc5da242.png)
(https://s3-ap-southeast-1.amazonaws.com/img-in-th/edc72ac1a94e5788707ba2b73f982403.png)
(https://s3-ap-southeast-1.amazonaws.com/img-in-th/7f9852f9a529bab016710f72471296be.png)
-
VARTA ประกัน 12เดือน (2,600 บาท)
PUMA ประกัน 16เดือน (2,500 บาท)
GS ประกัน 12เดือน (2,200 บาท)
ราคาต่างกันไม่มาก เลือกประกันนานไว้ก่อนครับ
-
เคยใช้ Puma ใน HRV ขนาด 52Amp ทำงานได้ดีไม่มีปัญหา แต่พอหมดประกันปุ๊ป มันก็เสื่อมและจากลาผมไปเลย
แต่ต้องบอกก่อนว่ารถผมติดกล้องบันทึกหน้า-หลัง ตลอดเวลา (Parking Mode) และอุปกรณ์ตกแต่งที่ใช้ไฟ พวก ไฟส่องเท้า ไฟคิ้วบันไดขอบประตู ซึ่งอุปกรณ์เหล่านี้น่าจะมีผลทำให้แบตเสื่อมเร็ว โดยเฉพาะกล้อง ผมเลยคิดว่า ถ้ารถทั่วไปๆน่าจะอยู่ได้นานกว่านะ
-
ไม่ Varta ก็ Amaron ครับ
Amaron ไฟดี จนเสียงลำโพงดีขึ้นแบบรู้สึกได้นิดๆ
-
Varta สิครับ
ชื่อชั้นเหนือกว่า
-
Varta สำหรับผมต้องแบบเจลเท่านั้น
เหมือน amaron กับ puma จะเป็นโรงงานเดียวกัน
ส่วนตัวใช้ puma อยู่ก็ทนดี ประมาณ 2 ปี
-
ืnissan pulsar เดิมๆ มีกล้องติดรถด้วย
ใช้แต่ GS แต่ละลูกใช้เกิน 3 ปีไม่เคยมีงอแง ส่วนอีกคัน Chev Sonic ใช้ Puma พาไปดับทีนึง เข็ดเลย
-
ไม่เคยลองยี่ห้อแปลกๆ แต่ถ้ายี่ห้อที่ขายในไทยเยอะๆ ก็ชอบพานาที่สุดครับ ใช้มานาน จะอยู่ได้เฉลี่ยสามปีครึ่งในรถเบ็นซิน ราคาถูกทนใช้ได้เลยใช้มาตลอด
-
Varta ถ้าไม่ใช่รุ่นแพง มันผลิตแถวๆนี้แหละ อายุไม่ได้ยืนเลย ดูจากที่ติดรถ CRV ดีเซล
Puma เคยเจอว่า หมดประกันปุ๊บ อาการมาปั๊บเลย (ประกันตอนนั้น 18 เดือนมั้ง เดือนที่ 20 มาละ)
GS ยี่ห้อบ้านๆ พื้นๆ นี่แหละ ทนทานดี ดูแลดี เกิน 2 ปีตลอด สมัยก่อนที่ทำงานเก่า รถบรรทุกใช้ยี่ห้อนี้ทุกคัน ไว้ใจได้
-
ขออนุญาติสอยถามเพิ่มเติมครับ แบตดีๆแพงๆ สามารถทำให้เครื่องเสียงในรถยนต์ฟังดีขึ้นมั้ยครับ ทั้งรถดีเซลและเบนซินครับ (รถทำเครื่องเสียงมาประมาณนึงครับ)
-
ถ้าแบตเตอรี่กึ่งแห้ง MF ราคานี้ได้ทุกตัวเลย แต่ให้เลือกผมเลือก GS ครับ
Varta ต้องเป็นตัวแพง ตัวเจล ถึงน่าเล่น
ส่วนแบตเตอรี่สำหรับรถทำเครื่องเสียง หรือ audio grade จะอีกเกรดเลย และ จะเป็นตัวแพงๆ ทั้งนั้น
-
ขออนุญาติสอยถามเพิ่มเติมครับ แบตดีๆแพงๆ สามารถทำให้เครื่องเสียงในรถยนต์ฟังดีขึ้นมั้ยครับ ทั้งรถดีเซลและเบนซินครับ (รถทำเครื่องเสียงมาประมาณนึงครับ)
ดีขึ้นครับ พละกำลังเสถียรขึ้น เสียงsubมาดีขึ้น
ตอนรถผมแบตรถเสื่อมเสียงแย่มาไม่เต็มแบบรู้สึกได้เลยครับ
-
ผมชอบพูม่ามากกว่าตัวอื่นแฮะ เคยใช้ผมว่ามันอยู่ได้เกือบ 2 ปี
แต่ตอนนีเปลี่ยนมาใช้ อมารอน ผมว่าลูกต่อไปคงเป็นเจ้าเขียวนี่อีกเหมือนเดิมครับ
-
ส่วนตัวผมจะตัด Varta ออกอันแรกเลยครับ มีประสบการณ์ไม่ค่อยดี อายุค่อนข้างสั้น
-
รถมี i stop ควรต้องใช้แบต agm รึป่าว แต่เข้าใจว่าแพงไม่สมค่าตัวรถ ถ้าในตัวเลือก คนขายยืนยันว่าเข้าเงื่อนไขรับประกันทั้งหมด เลือก puma เพราะรับประกันนานสุด มีอะไรอย่างน้อยได้เคลมได้
-
EFB เหมากับรถที่มี iStop ทั่วไป ที่ไม่มีการนำพลังงานเบรคมาใช้ต่อ
AGM เหมาะกับรถที่มี iStop + มีการเก็บไฟจากการเบรค
รถมี i stop ควรต้องใช้แบต agm รึป่าว แต่เข้าใจว่าแพงไม่สมค่าตัวรถ ถ้าในตัวเลือก คนขายยืนยันว่าเข้าเงื่อนไขรับประกันทั้งหมด เลือก puma เพราะรับประกันนานสุด มีอะไรอย่างน้อยได้เคลมได้