Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: FlyMe ที่ พฤษภาคม 26, 2013, 07:45:57
-
เมื่อวานวันเสาร์มีการประมูลป้ายที่ขนส่งหมอชิต ตึก 6 ผมอย่างจะลองดูบ้างเผื่อได้ป้ายสวยและนำรายได้ให้กองทุนเพื่อประโยชน์สังคม รู้สึกผิดหวังเล็กน้อยที่เห็นมีผู้เข้าร่วมประมาณ 20-30 คน ประมูณทะเบียนประมาณ 200+ ป้าย (มี 2 หมวด + หมวดเก่าด้วย จึงมีป้ายเยอะ) มีผู้ประมูลได้แค่ไม่กี่ราย คือรายเดิมๆ ไม่ว่าป้ายเบอร์อะไร น่าจะเป็นพ่อค้านำไปขายต่อ
น่าจะจำกัดให้ผู้ประมูล นำสำเนาจอง หรือซื้อขายรถมาแสดง จะได้ให้ผู้ต้องการจริงมาประมูลแบบเดียวกับการขอเลขป้ายขาวทั่วไป ระบบปัจจุบันเป็นการสร้างโอกาสให้พ่อค้าไม่กี่คนหารายได้ทำกำไรโดยไม่ต้องลงทุนมาก
ป้ายขาวบางเบอร์ พวกเลข 2 หรือ 3 หลัก ก็ขอยากมาก ทำให้โปร่งใส ขนส่งน่าจะกำหนดราคาไปเลย รายได้จะได้เข้ารัฐถูกต้อง
แค่ขอระบายหน่อย
-
คนที่นั่งในนั้นพ่อค้าทั้งนั้นคับ ส่วนที่เป็นคนใช้รถก็นั่งหัวตอแบบนั้นแหละ เพราะสู้ราคาไม่ไหว แพงโคตร
คนที่อยากได้จริงๆก็มาหาเอาในเน็ตทั้งนั้น
ผมเห็นด้วยเลยที่จะจำกัดให้คนมีรถไปประมูลบ้างเป็นบางรอบ ไม่ใช่ฮั้วกับพ่อค้า แบบปัจจุบัน
ถ้าอยากได้เลขสวยลองเข้าไปจองเลขแบบฟรีดีกว่าคับ บางแบบสวยกว่าเลขประมูลอีก ;D
-
พอจะทราบไหมครับว่าถ้าเลขไม่ได้เว่อร์มาก ขั้นต่ำประมาณเท่าไหร่อ่ะครับ
-
เสียเวลาครับ
ไม่ต้องไปประมูลหลอก เลขมันดูล๊อคตั่งแต่ก่อนประมูลแล้ว
ส่วนรายได้ ส่วนใหญ่ไมไ่ด้เข้ากองทุนหลอก มันจะเข้าคนที่มีอำนาจในองกรนั้นๆ
เรื่องทำให้โปร่งใสนั้นไม่มีความเป็นไปได้เลย มันคือ ธุรกิจ
-
พอจะทราบไหมครับว่าถ้าเลขไม่ได้เว่อร์มาก ขั้นต่ำประมาณเท่าไหร่อ่ะครับ
ขึ้นกับ จ. ที่คุณอยู่และหมวดอักษรครับ
ถ้า กทม. ก็หมื่นกลาง-หมื่นปลาย ก็ได้เลขแล้ว จัดบ่อยคนไม่ค่อยไป พักหลังฮั้วพ่อค้ามากขึ้น
ผมอยู่ ชม. ต่ำๆ3หมื่นอัพ มีพ่อค้าอัพสู้บ้าง เคยเจอเหมือนกันเอาไปทำห่านอะไรเป็น 10เลข
สุดท้ายไปเจอในเว็บขายของชื่อดังของ ชม. ห่านเอ้ย อัพราคาเลขเป็นหมื่น หากินกันง่ายจัง
เปิดโอกาสให้พ่อค้าเอาไปขายต่อ แบบนี้ไม่ค่อยจะไหว
-
น่าจะทำรอบให้สำหรับ ผู้ใช้จริง กับ พ่อค้าน่ะครับ
ผู้ใช้ที่ต้องการประมูล ก็รอบแรกไป เหลือกี่ป้าย ก็จัดรอบถัดไปให้พ่อค้า
-
ต่างจังหวัดแพงกว่าใน กทม นะครับ เพราะบางที่คนที่ต้องการเลขนั้นคือคนโตๆ ไม่มีพ่อค้าแบบป้าย กทม
-
กินกันเป็นระบบ กินกันเป็นเรื่องสุจริต
ขนาดไปจองทะเบียน ไปรอตั้งแต่ ตี2 ประตุขนส่ง จตุจักรยังไม่เปิด
ผมไปถึงคนที่ 2
พอเปิดรับคิวจริงๆ ผมได้คิวที่ 8 พี่ที่มาก่อนผมได้คิวที่7
6 คิวก่อนหน้า ไม่รู้โพล่มาจากไหนไม่เคยเห็นมาต่อคิวด้วยกัน แต่มันมี !!
เรื่องปกติมากๆครับ จนท ให้บัตรคิว แต่สังเกตการแต่งตัว นาฬิกา กุญแจรถ ลองไปดู ลองไปประสบเอง
---
จนท ขนส่ง ถามมากๆไม่ได้นะ ผมโดนมาเขาบอกผมว่า พูดไปคุณก็ไม่เข้าใจ ทำไปทีละเสตป เดี่ยวคุณงง
เอาจริงคือ เหมือนโดนดูถูกหน่ะ แทนที่จะอธิบายมาตามขั้นตอน ทำให้โปร่งใส
-
กินกันเป็นระบบ กินกันเป็นเรื่องสุจริต
ขนาดไปจองทะเบียน ไปรอตั้งแต่ ตี2 ประตุขนส่ง จตุจักรยังไม่เปิด
ผมไปถึงคนที่ 2
พอเปิดรับคิวจริงๆ ผมได้คิวที่ 8 พี่ที่มาก่อนผมได้คิวที่7
6 คิวก่อนหน้า ไม่รู้โพล่มาจากไหนไม่เคยเห็นมาต่อคิวด้วยกัน แต่มันมี !!
เรื่องปกติมากๆครับ จนท ให้บัตรคิว แต่สังเกตการแต่งตัว นาฬิกา กุญแจรถ ลองไปดู ลองไปประสบเอง
---
จนท ขนส่ง ถามมากๆไม่ได้นะ ผมโดนมาเขาบอกผมว่า พูดไปคุณก็ไม่เข้าใจ ทำไปทีละเสตป เดี่ยวคุณงง
เอาจริงคือ เหมือนโดนดูถูกหน่ะ แทนที่จะอธิบายมาตามขั้นตอน ทำให้โปร่งใส
เหอๆๆ
ผมอ่านแล้วเศร้าครับ
ไม่รู้จะพูดอะไรต่อ
นี่แหละประเทศไทย
-
พ่อค้าเยอะ หน้าม้าก็เยอะ เคยได้ยินว่าต้องทำให้ถึงเป้าที่ตั้งไว้ กี่ล้านก็ว่ากันไป
พอคนยก ถ้าราคาต่ำไป ก็จะมีหน้าม้ายกอัพดันราคาเพิ่ม
สุราษฯก็จะมีประมูลอีกเดือนนึงข้างหน้า เดี๋ยวผมลองไปดูว่าจะได้สักเลขมั้ย :D
-
พ่อค้าเยอะจริงครับ
ผมเห็นในเว็ปบางเจ้าขายเป็น 100 1000 ทะเบียนเลย
-
เห็นกระทู้ประมูลทะเบียนละห่อเหี่ยว เคยประมูลผ่านเน็ต ยังไงก็อดคิดไม่ได้ว่ามันล็อคราคา :-\ :-\