Headlight Magazine : community
General => User's Voice => ข้อความที่เริ่มโดย: domo24 ที่ กรกฎาคม 27, 2012, 22:43:25
-
สวัสดีครับ ในหัวข้อนี้ ผมจะขอรีวิว เจ้า vx100 ซึ่งก่อนหน้านี้ ผมได้รีวิวเจ้า prado 3.4 ปี2000 มาก่อนหน้านี้แล้ว แล้วในกระทู้นั้นได้บอกไว้ว่า จะรีวิวเจ้าvx100
เมื่อได้คลุกคลีอยู่กับเจ้านี่มา 5 เดือน ก็พอจะรู้แล้วว่า เจ้าตัวนี้มันมีอะไรดี อะไรไม่ดี เลยขอโอกาสนี้รีวิวอย่างเป็นทางการ อิอิ
ปล.รูปไม่ชัดนะครับ เพราะถ่ายกับมือถือ
(http://upic.me/i/ug/20120726_151353.jpg)
ด้านหน้า มี ไฟหรี่ ไฟต่ำ ไฟสูงติดสองดวง ไฟตัดหมอก และมีระบบเปิดไฟออโต้ครับ สีดำๆหน้าไฟก็ ที่ฉีดน้ำล้างไฟหน้าครับ
(http://upic.me/i/bx/20120726_151408.jpg)
มันเป็นผู้แฝดของ lexus LX470 cygnus โดยทางเลกซัสเขานำเอาเจ้า vx100 ไปดัดแปลงเสริมแต่งให้ดูดีขึ้น ต่างกันก็ไฟหน้าที่เลกซัสจะมีสองดวง และกระจังหน้า จะเล็กกว่า vx100 ครับ ที่เห็นกันเยอะแยะบนถนนส่วนมากเป็นของเลกซัสครับ ส่วน โตโยต้า vx100 นี่หายากกว่าครับ ไม่รู้ทำไมเหมือนกัน
(http://upic.me/i/t6/20120726_151419.jpg)
มาถึงด้านข้างตัวรถ ดูโดยรวมแล้ว สวย อวบ ขาว อึม และตัวนี้เป็นตัวก่อน MC ของตัวปัจจุบัน โดยที่จะไม่มียางอะไหล่ห้อยอยู่ท้ายรถ ซึ่งจะไปอยู่ใต้ท้องแทน ซึ่งตัวนี้ขอบอกก่อนว่า กว่าจะได้มานั้น นั่งเฝ้านั่งรออยู่ในเว็บทุกวัน ว่าเมื่อไหร่จะมีใครเบื่อแล้วปล่อยออกมาบ้าง เพราะช่างหายากจริง
สามารถปรับความสูงของรถได้ 3 ระดับครับ เตี้ย ธรรมดา สูง ครับ เพื่อตอบสนองการใช้งานให้เหมาะสม ในรูปจะเป็นความสูงระดับธรรมดาครับ โดยปรับได้จากปุ่มกดในรถ และนอกจากนี้ เมื่อมีแรงน้ำหนักลงที่ท้ายรถมากเกินไป ระบบจะทำการยกท้ายขึ้นมาให้สูงกว่าเดิมโดยอัตโนมัติ เพื่อไม่ให้ท้ายรถห้อยตอนแบกน้ำหนักเยอะครับ ตอนแรกก็งงเหมือนกันว่าทำไมมันสู๊งสูงทั้งที่ไม่ได้ปรับระดับ แต่มีคนนั่งอยู่ท้ายรถ
(http://upic.me/i/5t/20120726_151437.jpg)
ท้ายรถก็ แบบนี้หละครับ ไม่มียางอะไหล่ ซึ่งไปซ้อนไว้ใต้รถแทน ซึ่งตัวก่อนหน้านี้ จะมียางอะไหล่ติดอยู่ท้าย ไฟท้ายก็จะเปลี่ยนไปจากตัวก่อนหน้านี้ครับ
-
(http://upic.me/i/os/20120726_152156.jpg)
มาดูเครื่องยนต์กันครับ ตัวนี้ มาในรหัส 1HD FTE ดีเซล 4200ซีีซี 205 แรงม้า นี่คืออีกประการที่ทำให้เจ้าตัวนี้มันหายาก อัตราการบริโภคน้ำมัน 100-120 km/h กินอยู่ที่ 10-11 กิโลต่อลิตร ซึ่งก็ขึ้นอยู่กับสภาพของถนน ขึ้นเนินลงเนิน ความจุถังน้ำมัน 120 ลิตร (ห๊ะ 120เลยเรอะ เจอในเว็บบอกไว้ ผมนึกว่า80ลิตร เยอะมาก ) เติมน้ำมันเต็มถังอยู่ประมาณ2500บาทครับ เกจน้ำมันมี4ช่อง ผมวิ่งจากหาดใหญ่ ไปสุราษฏ์ ระยะทาง 330 กิโลเมตร ด้วยความเร็ว110-120 ใช้ cruise control นั่ง4คน หมดไปช่องเดียว แต่ ช่องเดียวมันกี่ลิตรละนั่น...ก็ถือว่ายังกินพอๆกับ PJS ได้ละมั้ง กับขนาดรถเท่านี้ ถือว่าประหยัดใช้ได้ การขับในเมือง ไม่รู้ผมจะวัดยังไงดี แต่รู้อย่างเดียว เข็มน้ำมันมันตกยากมาก ไม่ลงวูบวาบ ช่องนึงนี่อยู่ได้หลายวันเลย
กระโปรงหน้า โช๊คอัพคู่ สบายตอนเปิดหน่อย
(http://upic.me/i/nc/20120726_151549.jpg)
มาภายในกัน ถุงลมนิรภัยคู่ พวงมาลัย มัลติฟังค์ชั่น ปรับระดับไฟฟ้า 4 ทิศทาง ปุ่มรับโทรศัพท์(แต่ทำไม่เป็น) มีปรับปัดน้ำฝนหน่วงเวลา ไฟหน้าออโต้ หน้าจอแสดงผลทัชสกรีน เป็นภาษาญี่ปุ่นหมดเลย งงแตกเลยมากตอนแรก กดไม่ถูก แสดงภาพการถอยหลัง แอร์ ทีวี วิทยุ เนวิเกเตอร์(ประเทศญี่ปุ่น ในไทยมันใช้ไม่ได้) โทรศัพท์ บลาๆ อะไรไม่รู้ไม่กล้ากดมาก ส่วนวิทยุมาในสเป็กความถี่ญี่ปุ่น สูงไม่เกิน 90.00 mhz แล้วจะทำยังไงละเวลาจะฟังเอฟเอ็มไทยเรา ซึ่งมีไปถึง 108.00
(http://upic.me/i/ma/20120726_151624.jpg)
แสดงผลการบริโภคน้ำมันต่อลิตรในด้านบน และเวลาเฉลี่ยในการเดินทางต่อชั่วโมงอยู่ซีกล่าง ซึ่งเวลาขับ หน้าจอจะแสดงผลขึ้นมาเป็นแทบวัดค่าการบริโภคน้ำมันต่อกิโล
(http://upic.me/i/qc/20120726_151629.jpg)
หน้าจอแสดงผลการปรับแอร์ภายในรถครับ มีแอร์ออโต้ แต่ถ้าเราไม่พอใจ ก็กดเลือกได้เลยครับ
(http://upic.me/i/18/20120726_151635.jpg)
นี่ก็จะเป็นเมนูหลักๆ แต่ผมใช้แค่รูปล้อ คือ แสดงผลการกินน้ำมัน กับ กล้องครับ ไว้ปรับมุมมองกล้องท้ายรถ
-
(http://upic.me/i/74/20120726_151606.jpg)
เบาะนั่งคู่หน้า ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง สูงต่ำ เลื่อนหน้าหลัง เอนขึ้นลง ครับ นั่งสบายมากไหม? ก็ขับทางไกลมีอาการเมื่อยก้นครับ อิอิ แต่ไม่ได้ถือกับแข็งมาก
(http://upic.me/i/2c/20120726_151818.jpg)
เบาะแถวสอง leg room ไม่ต้องพูดถึง ห่างมาก นั่งสบาย อัดไปเลย 4 คน พิงหลังได้อีก ช่วงหัวก็สูงครับ สบายปลอดโปร่ง รัดเข็มขัด3จุดทั้ง3ที่นั่ง ที่ใส่ของหลังเบาะหน้าเป็นตาข่ายครับ
(http://upic.me/i/l2/20120726_151656.jpg)
มาตรงกลาง มีช่องใส่ขวดหรือแก้วน้ำได้ สองแก้ว(ในรูปปิดอยู่) มีปุ่มปรับอุณหภูมิของเบาะ เวลาหนาวๆก็ใช้ซะ จะได้อุ่นๆก้น อิอิ ด้านหน้าเกียร์ เป็นปุ่มปรับระดับความสูงตัวรถ ระดับความอ่อน แข็ง ของโช็คอัพ ว่าจะขับสไตล์ไหน นุ่ม หรือ แข็ง 4ระดับ การขับ4ล้อ กดปุ่มครับ อยู่ข้างล่างปุ่มกดเสาอากาศ แถวเดียวกับปุ่มไฟฉุกเฉิน ก็ถือว่าพอดีกับมือเวลาต้องการใช้ไฟฉุกเฉิน แล้วววว? ปุ่มเสาอากาศ คืออะไร มันคือปุ่มลดระดับความสูง ต่ำ ของเสาอากศรถครับ มันไม่ได้ออโต้นะครับเวลาเปิดวิทยุหรือทีวี เราต้องเลื่อนระดับมันเองว่าต้องการระดับไหน แต่ไม่ว่าจะระดับไหนมันฟังได้หมดละครับ อิอิ
เมื่อกดปุ่มขับ4 เราก็ค่อยเลือกครับว่าจะ H หรือ L ดี
(http://upic.me/i/4p/20120726_151647.jpg)
มาถึงช่องเก็บของตรงกลาง ที่พักวางพักแขนได้พอดี นิ่มด้วยเพราะหุ่มด้วยหนังและมีเบาะนิดนึง เปิดออกมา ตอนแรกผมหวังไว้ว่าจะมีตู้เย็น เพราตัว vx80 มันเป็นตู้เย็นครับ แต่มันไม่ใช่ เ็ก็บของได้เยอะครับ ลึกมากกกกกกกกก! แล้วนี่คือการแก้ปัญหาที่ฟังวิทยุของรถไม่ได้ ติดเพิ่มไปอีกตัวครับ ซ่อนมันไว้ในนี้ จะเปิดเลือนช่องทีนึงใช่ซีดีเพลงก็ เปิดพักแขนออกมา ก็อยากจะฟังต้องลำบากเปิดปิดกันนิดนึงครับ ส่วนกล่องซีดีดำๆที่เห็นเป็นติดมากับรถครับ 6แผ่น มีที่วางเหรียญอยู่ข้างๆในช่องนี้ แต่ ผมไม่เก็บครับ
อ่อ แล้วมันยังมีที่เก็บของอีกชั้นนึง ซึ่งอยู่บนชั้นนี้ ไว้เก็บพวกลูกอม แว่นตา แต่ที่ในรูปไม่เห็นเพราะมันติดไปกับที่พักแขนแล้วครับ มันเปิดได้สองชั้น
(http://upic.me/i/2v/20120726_151835.jpg)
มีฮีตเตอร์ติดมาด้วยครับ ไว้ปรับความอุ่นเวลาอากาศหนาว ลมก็จะออกมาด้านใต้กล่องตรงกลางนี่ละครับ มีที่วางขวดน้ำ3ตำแหน่งพับเก็บ
(http://upic.me/i/mv/20120726_151706.jpg)
ประตูหน้าก็ไม่มีอะไรมากครับ มีช่องใส่ของได้นิดหน่อย แต่ใส่ขวดน้ำไม่ได้นะครับ มีไฟส่องติดอยู่ ที่พักแขนพอดีกับตำแหน่งครับ วางสบายดี
(http://upic.me/i/zl/20120726_151905.jpg)
ประตูหลัง ก็ของได้ นิดเดียว มีไฟติด และมีช่องทิ้งเปลือกลูกอมหรือบุหรี่ อยู่ตรงที่พักแขนครับ กดเปิด ที่วางแขนก็พอดีกับตำแหน่งคนนั่งครับ
-
(http://upic.me/i/v1/20120726_151938.jpg)
เปิดท้ายรถมา พรึ๊บ! ปกติมีที่นั่งแถวสามครับ พับเก็บซ้าย ขวา แต่เนื่องจากไม่ค่อยได้ใช้ เลยถอดเก็บไว้ พื้นที่เลยกว้างเก็บของได้สบายครับ
(http://upic.me/i/xy/20120726_152033.jpg)
เบาะแถวสอง พับเวลาคนขึ้นไปนั่งแถวที่สามครับ ไม่ก็ ใส่ของสัมภาระที่เยอะกว่านี้ แล้วต้องพับแถวสอง
(http://upic.me/i/l5/20120726_152106.jpg)
ซันรูฟ ครับ สวิตท์อยู่ตรงไฟส่องแผนที่ด้านหน้า
(http://upic.me/i/vc/20120726_152124.jpg)
มันเป็นรถที่ใหญ่ แต่สิ่งนึงที่มันขาดไป!! แอร์แถวสองและสาม ..... มันไม่มีครับ คนที่นั่งแถวสองและสาม ถ้าขึ้นรถมาใหม่ๆ รอนานเลยครับกว่าแอร์จากข้างหน้าจะส่งมาทั่วรถ มีแต่แอร์ฮิตเตอร์ในแถวสองแต่แอร์เย็นมันไม่มี
(http://upic.me/i/4q/20120726_152229.jpg)
หมดแล้วครับการการรีวิวบอกกล่าวในหัวข้อนี้ มันก็ถือเป็นรถคันนึงที่ ใหญ่ มากประโยชน์ สบายเวลาเดินทางไกล ทุกของได้เยอะ พาคนไปได้แยะ ก็ถือว่าประหยัด ทั้งในเมืองและนอกเมือง การขับขี่ก็ พวงมาลัยหนัก รู้ว่าเอาอยู่เวลาเจอโค้ง แต่เกินกว่า120 น่าจะไม่ไหว อาจเ็ป็นเพราะตัวใหญ่และใส่ยางหน้าไม่กว้างพอด้วย แต่ถ้าเจอโค้งแคบ รู้ทันทีว่าไม่ไหว เหวี่ยงครับ ต้องช้าๆไป
ยังมีอะไรอีกหรือป่าวหว่าที่ยังไม่ได้บอกในนี้....แหะๆ
หากมีอะไรผิดพลาดก็ขออภัยไว้ในกระทู้นี้ด้วยนะครับ ขอบคุณนะครับที่อ่านและรับชม ^^
-
หนึ่งในรถในฝันเลยครับคันนี้
อยากมีไว้ออกตจว (ทั้งๆ ที่แทบไม่ได้ไปไหน :P )
เคยนั่ง LX470 ตัวเบนซิน กับ VX80 4.2Di แล้วชอบทั้งคู่เลย
แต่ขนาด VX80 ราคาเกินยัง 8 แสน กันทั้งนั้น สำหรับรถอายุสิบกว่าปี
-
ขอบคุณ สำหรับ รีวิว ครับ
ตัวนี้ ถังน้ำมัน ไม่ใช่ 96 ลิตร หรือ ครับ
ผมเองก็ไม่แน่ใจ เพราะว่า เคยแต่อ่านในหนังสือ ทดสอบ เจ้า ตัว LX470
เพิ่มเติม รู้สึก ว่า ตัว LX 470 จะมี ช่องแอร์ สำหรับ ผู้โดยสาร ตอน 3 ครับ
-
ขอบคุณ สำหรับ รีวิว ครับ
ตัวนี้ ถังน้ำมัน ไม่ใช่ 96 ลิตร หรือ ครับ
ผมเองก็ไม่แน่ใจ เพราะว่า เคยแต่อ่านในหนังสือ ทดสอบ เจ้า ตัว LX470
เพิ่มเติม รู้สึก ว่า ตัว LX 470 จะมี ช่องแอร์ สำหรับ ผู้โดยสาร ตอน 3 ครับ
ผมก็ไม่แน่ใจครับ ในบางเว็บบอก 120 ลิตร ผมเลยงงว่า มันเยอะไปรึป่าว
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
รุ่นนี้ เป็นอีกหนึ่งคันที่เป็นรถอยากได เมื่อ2-3ปีที่แล้ว
พอดีคุณพ่อเป็นคนชอบรถพวกนี้มาก ตอนแรกๆดูVX100เอาไว้รู้ สึกว่าจะปี1999 เตนท์รถแถวศรีนครินทร์
มองอยู่สักพัก แต่ก็มีคนเอาไปก่อนซะแล้ว +คิดดูแล้วแก่ไปหน่อย จนสักพักไปดูCygnus LX470 ที่ดูก็เพราะมันน่าขับ แล้วเป็นรถที่ขับสบายกว่า
SUVที่บ้านมีอยู่ จนสักพักหลายใจไปดูRange rover ปี2004ต่ออีก เตนท์เดิมที่ศรีนครินทร์ ก็เลยไปถามราคาตอนนั้นเปิดมา3ล้านกว่าๆ แต่คิดดู ถ้าเสียซ่อมก็น่าจะมีปัญหาอยู่ อะไหล่ก็หายาก
ถ้าจะเอามาใช้ ตจว.คงยุ่งน่าดูถ้ามันมีปัญหา เลี้ยงดูถ้าจะยุ่ง ก็เลยเลิกมองเลิกไปในที่สุด กลับมาหาCygnus ก็หาดูๆอยู่นาน คันที่ถูกใจ แต่ทุกคนในบ้านก็ลงความเห็นว่ายังไม่ต้องเปลียนรถใหม่เพราะว่า
Pajero คันเก่าที่บ้านยังดีอยู่ รวมถึงใจจริงคุณพ่ออยากได้VX100เครื่องดีเซลเหมือน จขกท. แต่คุณพ่อบอกค่อนข้างหายากมาก ....จนถึงตอนนี้สำหรับผม เห็นCygnusที่ไร ก็ยังอดใจที่อยากจะได้มาขับ
ไม่ได้สักที่ คือดูแล้วมันยิ่งใหญ่ ขับสบายมากๆครับ ...ไม่ทราบว่า จขกท.ได้มาเท่าไรครับเนี่ยอยากรู้ไว้เป็นข้อมูล ถ้าไม่สะดวกบอกในนี้PMมาบอกแทนก็ได้นะครับ :)
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
รุ่นนี้ เป็นอีกหนึ่งคันที่เป็นรถอยากได เมื่อ2-3ปีที่แล้ว
พอดีคุณพ่อเป็นคนชอบรถพวกนี้มาก ตอนแรกๆดูVX100เอาไว้รู้ สึกว่าจะปี1999 เตนท์รถแถวศรีนครินทร์
มองอยู่สักพัก แต่ก็มีคนเอาไปก่อนซะแล้ว +คิดดูแล้วแก่ไปหน่อย จนสักพักไปดูCygnus LX470 ที่ดูก็เพราะมันน่าขับ แล้วเป็นรถที่ขับสบายกว่า
SUVที่บ้านมีอยู่ จนสักพักหลายใจไปดูRange rover ปี2004ต่ออีก เตนท์เดิมที่ศรีนครินทร์ ก็เลยไปถามราคาตอนนั้นเปิดมา3ล้านกว่าๆ แต่คิดดู ถ้าเสียซ่อมก็น่าจะมีปัญหาอยู่ อะไหล่ก็หายาก
ถ้าจะเอามาใช้ ตจว.คงยุ่งน่าดูถ้ามันมีปัญหา เลี้ยงดูถ้าจะยุ่ง ก็เลยเลิกมองเลิกไปในที่สุด กลับมาหาCygnus ก็หาดูๆอยู่นาน คันที่ถูกใจ แต่ทุกคนในบ้านก็ลงความเห็นว่ายังไม่ต้องเปลียนรถใหม่เพราะว่า
Pajero คันเก่าที่บ้านยังดีอยู่ รวมถึงใจจริงคุณพ่ออยากได้VX100เครื่องดีเซลเหมือน จขกท. แต่คุณพ่อบอกค่อนข้างหายากมาก ....จนถึงตอนนี้สำหรับผม เห็นCygnusที่ไร ก็ยังอดใจที่อยากจะได้มาขับ
ไม่ได้สักที่ คือดูแล้วมันยิ่งใหญ่ ขับสบายมากๆครับ ...ไม่ทราบว่า จขกท.ได้มาเท่าไรครับเนี่ยอยากรู้ไว้เป็นข้อมูล ถ้าไม่สะดวกบอกในนี้PMมาบอกแทนก็ได้นะครับ :)
แม่ผมและลุงเป็นคนหาครับ ผมก็ช่วยหาด้วย เลยเจอไปคันนึง ราคา2.9ล้าน เลย เอาก็เอาครับ หายากมาก
-
ขอบคุณครับ รถสวยดีมาก ;D ;D ;D แต่ติดที่ไม่มีแอร์หลังเนี้ย :-[ :-[ :-[
-
ชอบบอดี้นี้มากๆครับ จะ VX100 หรือ LX ได้หมดเลย
มันเป็นรถที่ดูยิ่งใหญ่ อลังการ มีสง่าราศีมากๆ
-
VX100รุ่นสุดท้ายแล้วหลังจากนันก็เปนรุ่นใหม่คับd4dรุ่นใหม่ตกเกีอบ8ล้านบาทคับผม
-
ขอบคุณครับ ชอบรถสไตล์นี้จัง ;D
-
ขอบคุณครับ ;D
-
ดูแล้วคิดถึง Vx80 คันเก่าเลยครับ รู้สึกว่าถ้าเป็นดีเซลจะไม่มีทั้งแอร์แถวหลังและเบาะแถวสามอะครับ (อ้างอิงจาก Vx80)
-
ใหญ่และโหดมากเลยครับ ข้างบ้านแฟนเก่าผมก็มีคันนึง ติดแก้สไว้ใต้ท้องด้วย
เสียงคำรามอย่างดัง
ละก็
ผมไม่ชอบให้เจ้านี่ขับตามหลังผมเลย มันใหญ่จนน่ากลัว(ไม่นับรถบัส, 10ล้อ พวกนั้นใหญ่แต่ตัว)
ปกติจะให้แซงไปก่อนแล้วเราก็ขอชมความใหญ่จากด้านหลังดีกว่า :D
-
รถสวยจังครับ แต่แอบสงสัยนิดนึงว่าเครื่องดีเซลทำไมมีเบาะแถว 3 ด้วยครับ เพิ่งเคยเห็น แล้วบันไดข้างแบบที่มีไฟส่องถอดเก็บไว้หรือครับ :)