สเป็ค MG ZS เปิดตัว ยืนยันไม่มีเทอร์โบในตอนนี้

[ซิ่งเข้าส้วม]

ตอนนี้เริ่มมีสเป็ค MG ZS หลุดออกมาแล้วครับ ยืนยันเครื่อง 1.0T และ 1.5T ไม่มาในตอนนี้แน่นอน

โดยมีแผนการที่จะเปิดตัวเครื่อง 1.0T ในอนาคต แต่ยังไม่แน่นอน

สเป็คเครื่องยนต์ที่จะได้เป็นเครื่องยนต์บล็อคเดียวกับ MG3 แต่มีการปรับชิ้นส่วน แรงม้าเพิ่มจาก 106 แรงม้าเป็น 114 แรงม้า (สเป็คจีน 120 แรงม้า) ส่วนเกียร์ AT 4 Speed ของ Aizin เป็นคนละลูกกับ MG5 จากที่ฟังมาเค้าว่ามีความคล่องตัวดี ไม่อืดหน่วงแบบ MG5

แต่ถามว่าแรงมั้ย ก็คงไม่ น่าจะแค่พอขับชิกๆ แข่งกับ Ativ ได้

ซึ่งจะมี 3 รุ่นย่อย ราคาอยู่ในช่วง 690,000-790,000 ตัวท็อปจะมีการตกแต่งภายในอย่างดีกว่าสเป็คจีนและมี Panoramic Sunroof แน่นอน

[tnp_super]

ถ้าทำอัตราเร่งไม่อืดมาก กับอัตราสิ้นเปลืองใกล้เคียงเจ้าตลาดมันก็น่าสน

[pjs6306]

sunroof น่าสน

[แมวดราม่า]

ไม่ใส่ AMT มา ก็น่าสนใจมากแล้วล่ะครับ

แต่เสียดาย อย่างน้อยๆ น่าจะใส่ 1.5T 129 ม้า+6 AT แบบ MG GT (MG5) ก็ยังดี

[SHRTheCrown]

ราคากำลังสวยเลยนะครับ

อยากจะเอาเจ้าเอมจี3 ไปเทรินเหลือเกินน 

[O_o"]

รอดูราคาจะเปิดตัวที่เท่าไร และจบที่เท่าไร และออปชั่น

[O_O]

มาถูกทางแล้วที่มีซันรูฟ สร้างความแตกต่างได้ชัดเจน
ไม่เข้าใจว่าทำไมผู้ผลิตบางค่ายถึงคิดว่าเมืองร้อน แล้วซันรูฟไม่จำเป็น
จากประสบการณ์ เห็นว่าจำเป็นเลยระบายความร้อนออกจากรถได้ดี

[xcalibur]

มาถูกทางแล้วที่มีซันรูฟ สร้างความแตกต่างได้ชัดเจน
ไม่เข้าใจว่าทำไมผู้ผลิตบางค่ายถึงคิดว่าเมืองร้อน แล้วซันรูฟไม่จำเป็น
จากประสบการณ์ เห็นว่าจำเป็นเลยระบายความร้อนออกจากรถได้ดี

คนชอบบอกไม่จำเป็น แต่ผมฟินกับซันรูฟทุกวัน 

[Mr. RO]

ส่วนตัวมองว่า brand MG นะวันนี้ยังไม่เข้มแข็ง และแถมยังมีข้อมูลว่า ชิ้นส่วนต่างๆค่อนข้างจะเปราะ และจะเสียเร็วกว่าค่าเฉลี่ย เมื่อเทียบกับยี่ห้ออื่นๆอีกด้วยแล้ว
และถ้าดูราคาในจีนราคาตามนี้
1.5L manual fashion version ¥73,800  ~= 369,000 บาท
1.5L manual comfort version ¥78,800 ~= 394,000 บาท
1.5L manual elite version ¥84,800   ~= 424,000 บาท
1.5L manual luxury version ¥89,800  ~= 449,000 บาท
1.5L automatic comfort version ¥93,800    ~= 469,000 บาท
1.5L automatic elite version ¥94,800   ~= 474,000 บาท
1.5L automatic luxury version ¥99,800    ~= 499,000 บาท
1.5L manual enjoy the Internet version ¥9 8,000       ~=490,000
1.5L automatically enjoy the Internet version ¥106,800   ~= 499,000 บาท

1.0T automatically enjoy the  version  ¥108,800   ~= 544,000 บาท
1.0T automatically flagship internet version  ¥115,800   ~= 579,000 บาท

ผมว่าถ้า นำเครื่อง NA ราคา น่าจะอยู่ระหว่าง 550,000-660,000 +/- ไม่เกิน 20,000 มากกว่านะ แบบนั้นถึงจะทำให้คนสนใจ จนมียอดขายขึ้นเป็น อันดับ 1 ใน segment ได้นะ แต่ถ้าตั้ง 690,000-790,000 ก็คงขายได้แต่คงก็คงจะไม่มาแรงขึ้นมาเป็นอันดับ 1 ใน segment แน่นอน ราคาแบบคงจะอยากมียอดขายแข่งกับ Ecosport นะ

[meeuwarn]

ไม่มีดีแล้ว โบ ลูกนึงหลายตัง
เกียร์ เอา 4 AT ทนๆ

[ซิ่งเข้าส้วม]

ส่วนตัวมองว่า brand MG นะวันนี้ยังไม่เข้มแข็ง และแถมยังมีข้อมูลว่า ชิ้นส่วนต่างๆค่อนข้างจะเปราะ และจะเสียเร็วกว่าค่าเฉลี่ย เมื่อเทียบกับยี่ห้ออื่นๆอีกด้วยแล้ว
และถ้าดูราคาในจีนราคาตามนี้
1.5L manual fashion version ¥73,800  ~= 369,000 บาท
1.5L manual comfort version ¥78,800 ~= 394,000 บาท
1.5L manual elite version ¥84,800   ~= 424,000 บาท
1.5L manual luxury version ¥89,800  ~= 449,000 บาท
1.5L automatic comfort version ¥93,800    ~= 469,000 บาท
1.5L automatic elite version ¥94,800   ~= 474,000 บาท
1.5L automatic luxury version ¥99,800    ~= 499,000 บาท
1.5L manual enjoy the Internet version ¥9 8,000       ~=490,000
1.5L automatically enjoy the Internet version ¥106,800   ~= 499,000 บาท

1.0T automatically enjoy the  version  ¥108,800   ~= 544,000 บาท
1.0T automatically flagship internet version  ¥115,800   ~= 579,000 บาท

ผมว่าถ้า นำเครื่อง NA ราคา น่าจะอยู่ระหว่าง 550,000-660,000 +/- ไม่เกิน 20,000 มากกว่านะ แบบนั้นถึงจะทำให้คนสนใจ จนมียอดขายขึ้นเป็น อันดับ 1 ใน segment ได้นะ แต่ถ้าตั้ง 690,000-790,000 ก็คงขายได้แต่คงก็คงจะไม่มาแรงขึ้นมาเป็นอันดับ 1 ใน segment แน่นอน ราคาแบบคงจะอยากมียอดขายแข่งกับ Ecosport นะ

ถ้านับแค่ 3 ตัวนี้

1.5L automatic comfort version ¥93,800    ~= 469,000 x 25% สรรพสามิต x 7% VAT = 627,288
1.5L automatic elite version ¥94,800   ~= 474,000 x 25% สรรพสามิต x 7% VAT =633,975
1.5L automatic luxury version ¥99,800    ~= 499,000 x 25% สรรพสามิต x 7% VAT = 667,412.5

จริงๆ ก็อย่างที่คุณว่าครับ ราคามันแพงไปหน่อย แต่ราคาที่คุณว่ามามันขาดทุนครับ ถ้าเริ่มต้นที่ 649,000 - 699,000 น่าจะกำลังดี แต่ถ้าเทียบราคาจริงๆ แล้ว MG5 Turbo 99,000 RMB ขายในไทย 769,000 บาท ผมว่า ZS ก็คงตั้งราคาพอๆ กันครับ

[Nikle_pk]

มี sunroof = ชนะ 

[kiyokuka]

ส่วนตัวมองว่า brand MG นะวันนี้ยังไม่เข้มแข็ง และแถมยังมีข้อมูลว่า ชิ้นส่วนต่างๆค่อนข้างจะเปราะ และจะเสียเร็วกว่าค่าเฉลี่ย เมื่อเทียบกับยี่ห้ออื่นๆอีกด้วยแล้ว
และถ้าดูราคาในจีนราคาตามนี้
1.5L manual fashion version ¥73,800  ~= 369,000 บาท
1.5L manual comfort version ¥78,800 ~= 394,000 บาท
1.5L manual elite version ¥84,800   ~= 424,000 บาท
1.5L manual luxury version ¥89,800  ~= 449,000 บาท
1.5L automatic comfort version ¥93,800    ~= 469,000 บาท
1.5L automatic elite version ¥94,800   ~= 474,000 บาท
1.5L automatic luxury version ¥99,800    ~= 499,000 บาท
1.5L manual enjoy the Internet version ¥9 8,000       ~=490,000
1.5L automatically enjoy the Internet version ¥106,800   ~= 499,000 บาท

1.0T automatically enjoy the  version  ¥108,800   ~= 544,000 บาท
1.0T automatically flagship internet version  ¥115,800   ~= 579,000 บาท

ผมว่าถ้า นำเครื่อง NA ราคา น่าจะอยู่ระหว่าง 550,000-660,000 +/- ไม่เกิน 20,000 มากกว่านะ แบบนั้นถึงจะทำให้คนสนใจ จนมียอดขายขึ้นเป็น อันดับ 1 ใน segment ได้นะ แต่ถ้าตั้ง 690,000-790,000 ก็คงขายได้แต่คงก็คงจะไม่มาแรงขึ้นมาเป็นอันดับ 1 ใน segment แน่นอน ราคาแบบคงจะอยากมียอดขายแข่งกับ Ecosport นะ

ถ้านับแค่ 3 ตัวนี้

1.5L automatic comfort version ¥93,800    ~= 469,000 x 25% สรรพสามิต x 7% VAT = 627,288
1.5L automatic elite version ¥94,800   ~= 474,000 x 25% สรรพสามิต x 7% VAT =633,975
1.5L automatic luxury version ¥99,800    ~= 499,000 x 25% สรรพสามิต x 7% VAT = 667,412.5

จริงๆ ก็อย่างที่คุณว่าครับ ราคามันแพงไปหน่อย แต่ราคาที่คุณว่ามามันขาดทุนครับ ถ้าเริ่มต้นที่ 649,000 - 699,000 น่าจะกำลังดี แต่ถ้าเทียบราคาจริงๆ แล้ว MG5 Turbo 99,000 RMB ขายในไทย 769,000 บาท ผมว่า ZS ก็คงตั้งราคาพอๆ กันครับ

ราคาตั้งขายเป็นราคาขายปลีก +กำไรแล้วครับ
เมื่อx25 x7% vat แล้วขายราคานั้นเลยยังไงก็ไม่ขาดทุนครับ

ตอนแรกผมเล็งเจ้า ZS กับ Note e power ไว้สำหรับปีหน้า
ถ้าเจ้า ZS มาราคานี้กับเครื่อง 1.5NA ตอนนี้คงเหลือแค่เจ้า E Power แล้วหละครับ

[ToryJung]

มันไม่ใช่แค่ sunroof แต่มันคือPanoramic sunroof ในราคาต่ำกว่าแปดแสน น่าลองซักคันครับ

[stm]

เครื่องไม่แรงก็ขอให้ประหยัดน้ำมันแล้วกัน จัดอุปกรณ์มาเยอะๆ ช่วงล่างดีๆ เผื่อจะได้น่าสนใจขึ้นมาบ้าง
ตอนนี้มีแค่ panoramic roof เท่านั้นที่น่าสนใจ  เป็นแบรนด์รองจะแจ้งเกิดต้องวางแผนกลยุทธให้ดีนะ MG 

[Slipknot`]

790k มีหลังคาแก้วด้วย แจ่มๆ

[ps000000]

ดุเดือดขึ้นเรื่อยๆ หลังจากที่ HRV นอนกินอยู่นาน

[delete]

1.5T มันก็วางอยู่ใน GS ทำไมถึงไม่มาอ่ะครับ
ราคาขึ้นไปจาก 790,000 สัก 100,000 นึง ก็น่าจะสวย
890,000 ได้เครื่องแบบแฟลตทอร์ค น่าจะขับมันส์ดี อิอิ

[stm]

1.5T มันก็วางอยู่ใน GS ทำไมถึงไม่มาอ่ะครับ
ราคาขึ้นไปจาก 790,000 สัก 100,000 นึง ก็น่าจะสวย
890,000 ได้เครื่องแบบแฟลตทอร์ค น่าจะขับมันส์ดี อิอิ

เห็นด้วยเลยครับ ตรงกับความคิดผมเป้ะๆ

[ezez]

690,000-790,000

ราคานี้น่าจะ 1.0T

[SM.]

มี sunroof = ชนะ 

+1 ผมก็คิดว่า MG คิดแบบนั้นนะครับ